Tagebuch Korsika 1951 - Ulli Bromberg
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die Philip le Bel erbaut hat. - Oben bauen wir uns malerisch auf<br />
u. Uwe photographiert. Hoffentlich wirkt die Aufnahme nicht zu<br />
gestellt.<br />
Dann steigen wir zu unserem Gepäck hinab. Kaum haben sich die<br />
anderen an der Straße verteilt, da tauchen die beiden Vermissten<br />
schon auf. - Rasch ein Bad in der reißenden Rhone, die Draht u.<br />
Steine mit sich führt. Dann ziehen wir außen an der Stadt entlang.<br />
Überall stehen einzelne von uns. - Glup wird verurteilt allein zu<br />
trampen. - Ich bleibe mit Rup zusammen. Rup hält einen Wagen<br />
an, der uns 20 km weit mitnimmt zu einer Gegenverkehrsbrücke.<br />
- Wir essen ein Schokoladeneis. Immer wieder halten lange<br />
Schlangen von Wagen. - Der letzte hatte mir noch die ganze<br />
Gegend erklärt, die Bewässerung, die Zypressenschutzhaine.<br />
Jetzt hält ein kleiner Mann u. nimmt uns mit nach Aix-en-<br />
Provence. - Wir fahren eine Seitenstraße, vorbei an herrlichen<br />
Gebirgen.<br />
Dann fahren wir in die bezaubernde u. sehr gepflegte Stadt ein. -<br />
Musikalische Festspiele finden hier gerade statt.<br />
Ein großer Brunnen mit hochaufschäumenden Fontainen bildet<br />
den Mittelpunkt der Stadt. Langsam wird es Abend, wir ziehen auf<br />
die Straße nach Marseille. - Wieder hat Rup Glück u. ein Wagen<br />
hält, nur 29 km bis Marseille. – Der Wagen fährt sehr schnell.<br />
Da auf einmal taucht eine Autobahn auf. Sie hat verdächtige<br />
Ähnlichkeit mit der in Deutschland. - 120 km/h fährt unser<br />
Wagen. - Tunnel jagen vorbei. -