Service - Sikkens GmbH
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Werkstatt<br />
Wirtschaftliche Alternative: Flüssiggas und Gasflächenbrenner<br />
Energiekosten senken mit Flüssiggas<br />
Sowohl beim Umstieg<br />
von Heizöl als auch<br />
bei der Umstellung<br />
von Erdgas auf Flüssiggas<br />
können die Energiekosten<br />
in der Lackiererei<br />
unter Umständen<br />
deutlich gesenkt<br />
werden. <strong>Sikkens</strong> denkt<br />
über einen Rahmenvertrag<br />
mit einem<br />
Flüssiggasanbieter<br />
für interessierte<br />
<strong>Sikkens</strong> Betriebe<br />
nach.<br />
In den meisten<br />
Betrieben wird sehr<br />
viel Energie für die<br />
Lacktrocknung verbraucht.<br />
Einsparungen<br />
in diesem Bereich<br />
machen sich daher<br />
schnell bemerkbar.<br />
Vergleicht man die<br />
Brennstoffe Heizöl,<br />
Erdgas und Flüssiggas,<br />
liegt letzterer<br />
als wirtschaftlichste<br />
Lösung an erster<br />
Stelle. Betrachtet<br />
werden bei den<br />
Berechnungen verschiedene<br />
Faktoren<br />
wie Brennwert,<br />
Installation von Behälter<br />
und Rohrleitung,<br />
monatliche<br />
Grundgebühr, Wartungsaufwand<br />
und<br />
Preisstabilität. Wo<br />
der Preis für Heizöl<br />
und Erdgas in den<br />
vergangenen sieben<br />
Jahren um bis zu<br />
50,8 % beziehungsweise<br />
71,7 % angehoben wurde,<br />
stieg der Flüssiggaspreis nach<br />
einer Auswertung des Statistischen<br />
Bundesamts in den Jahren<br />
2001 bis 2007 bundesweit um<br />
nur 8,1 %.<br />
Einige Flüssiggasversorger beschäftigen<br />
sich intensiv mit dem<br />
Einsatz dieses Brennstoffs in<br />
Karosserie- und Lackierbetrieben.<br />
Ein Kostenvorteil gegenüber Erdgas<br />
ergibt sich hier, weil viele<br />
Erdgaslieferanten in Deutschland<br />
die monatliche Grundgebühr für<br />
den Gasbezug von der KW-<br />
Leistung des abnehmenden Verbrauchgerätes<br />
abhängig machen.<br />
Da dieser bei Lackier- und<br />
Trockenkabinen sehr hoch ist, ist<br />
auch die Grundgebühr sehr hoch.<br />
Und dies, obwohl die<br />
26 SIKKENS aktuell 1/2008