Swiss Cycling Journal 07/2007

strasse
SONNTAG
Unsere Damen Junioren starteten motiviert
zu ihrem Rennen, auch wurde unterdessen
ein professioneller Zielfilm mit
Zeitmessungen installiert. Acht Juniorinnen
kämpften bravourös um den Meistertitel,
es war schön ihnen zuzuschauen
wie sie sich einsetzten. Am Schluss fehlten
ein paar Zentimeter um aufs Treppchen zu
steigen. Die Freude über ein gutes Rennen
und vor allem das sich drei Fahrerinnen (4.
Jessica Schneeberger, 6. Emilie Aubry und
12. Fabiennen Sommer) unter den ersten
12 klassierten, war jedoch grösser.
Das Rennen der Herren startete um 13
Uhr bei 42 Grad Hitze. Es war ein schnelles
Rennen – mit deutlich mehr Unfällen gegenüber
den restlichen Tagen. Von unseren
Athleten wurde Elias Schmäh in einen
Sturz verwickelt und er zog sich diverse
Schürfungen zu. Das Rennen musste er
aufgeben. Alain Lauener hatte immer wieder
mit Krämpfen zu kämpfen und musste
in der zweitletzten Runde aufgeben. Martin
Kohler auf Rang 10 und Danilo Wyss auf
Rang 11 sorgten auch hier, für die Schweizer
Präsenz.
Giro d’Italia der Frauen
Nicole Brändli auf Rang 2
Die 28jährige Nicole Brändli (Horgen) verfehlte ihren vierten Gesamtsieg am «Giro
Donne» um 18 Sekunden. Der Erfolg ging wie im Vorjahr an Edita Pucinskaite (Lit).
2006 hatte deren Vorsprung sogar nur 11 Sekunden betragen.
PM. Hinter Brändli nimmt die überraschende
Spanierin Maribel Moreno
Allue Platz drei ein. Dahinter befinden
sich mit Fabiana Luperini und Tatiana
Guderzo (beide It), Susanne Ljungskog
(Sd) und Judith Arndt (D) lauter bekannte
und bestens etablierte Namen. Guderzo
rückte erst am letzten Tag auf Kosten
von Ljungskog und Arndt auf Rang fünf
vor.
«MIT DEM ETAPPENERFOLG SCHAFFTE
ICH ES AUF DAS PODEST»
Brändli eroberte den zweiten Podestrang
im fünften Teilstück. Sie gewann damals
die Königsetappe von Cittiglio nach Cittiglio
mit 46 Sekunden Vorsprung. Gleichzeitig
rückte sie vom fünften auf den
zweiten Gesamtplatz vor. Sie hatte gehofft,
am Schlusstag nochmals mit einer
ähnlichen Leistung aufwarten zu können.
Leider war aber der Schwierigkeitsgrad
des Parcours im Finale bedeutend
geringer als erwartet. Eine neunköpfige
Fluchtgruppe wurde von Pucinskaite,
Fabiana Luperini (It), Brändli sowie weiteren
Fahrerinnen eingeholt. Dann gab
es ein taktisches Rennen. Erst sechs km
vor dem Ziel kam ein Sextett weg und
wurde im Spurt von Svetlana Bubnenkova
(Russ) geschlagen.
DAS BERGZEITFAHREN BRACHTE DIE
ENTSCHEIDUNG
Das Bergzeitfahren von Buti nach Prato a
Calci brachte schon im dritten Teilstück
die Entscheidung. Brändli klassierte sich
zwar dort hinter ihrer grossen Rivalin
Susanne Ljungskog (Sd) als gute Fünfte.
Mit 1:16 Minuten verlor aber die einstige
Spezialistin gegen die Uhr auf die Siegerin
Pucinskaite zuviel. Die von Brändli
gewonnene Bergetappe mit drei Pässen
war das einzige Terrain, auf dem sich die
Kletterspezialistinnen dieses Jahr richtig
entfalten konnten. Als Brändli 2001,
03 und 05 den Gesamtsieg holte, waren
die Anforderungen noch bedeutend höher.Vor
allem die Bergfahrerinnen fanden
damals vermehrt ihr geliebtes Terrain
vor.
2006 verlor Brändli das Leadertrikot erst
in der turbulent verlaufenen Schlussetappe.
«Der tägliche Kampf um Bonifikationssekunden
auf einer zu leichten
Strecke verursachte damals einen Riesenstress.
Obwohl ich keine Sprinterin
bin, musste ich im Finale immer Präsenz
markieren. Dabei sind die Massenankünfte
nicht mein Metier», erinnert
sie sich.
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Swiss Cycling | Journal 7/2007