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16 Luftwaffe
ÜBER EUROFIGHTER UND HUBSCHRAUBER
»KLEIN, ABER SEHR GUT!«
Die internationale Einschätzung der österreichischen
Luftwaffe sei um Potenzen besser als die im eigenen Land.
„Insgesamt stehen die österreichischen Luftstreitkräfte gut da“,
hält Brigadier Karl Gruber, Air Chief der heimischen Luftwaffe,
in einem Gespräch mit Manfred Hluma fest.
Air Chief Karl Gruber:
„Die Einführungsphase
der Eurofighter ist noch
nicht abgeschlossen.“
„Wir sind klein, aber sehr gut“, sagt Gruber:
„Wobei klein relativ ist.“ Es gäbe im europäischen
Umfeld auch viel kleinere Luftwaffen, beispielsweise
in Slowenien oder Kroatien. „Und wir sind
qualitativ viel besser als viele neue NATO-Mit -
glieder.“
Gruber, dessen offizielle Amtsbezeichnung „Leiter
Teilstab Luft“ im Streitkräfteführungskommando
lautet, räumt bei einem Interview am Sitz
des Flieger-Kommandos in der Schwarzenberg -
kaserne in Salzburg-Wals auch mit immer wieder
auftauchenden Stammtischargumenten zum Thema
Eurofighter auf: „Auch die F22 kann nicht immer
fliegen und natürlich gibt es Unterschiede zwischen
dem Militärflugplatz Zeltweg und einem Verkehrsflugplatz
mit ILS-Einrichtung.“ Manchmal
mache es auch keinen Sinn zu fliegen, weil man
aufgrund der aktuellen Wetterlagen keinen Auftrag
erfüllen könne. Die vorhandenen Probleme mit der
Ersatzteilversorgung betreffen alle Eurofighter-Verwender:
„Das wird aber tendenziell besser.“
Prinzipiell sei die Einführungsphase der „Eurofighter
EF 2000“ noch nicht komplett abgeschlossen.
Heuer steht Luft-Boden-Schießen am Ausbildungsprogramm,
das wird erstmals auf den eigenen
Maschinen geübt (bisher schossen die Piloten aus
fremden Flugzeugen). 2014 erfolgt eine Verlegung
nach Sardinien. „Dort werden wir das Luft-Luft-
Schießen üben. Während das Feuern mit Lenkwaffen
im Simulator gut geübt werden kann, ist das
Feuern mit der Bordkanone nur in der Realität
sinnvoll“, führt der Air Chief aus: „Unsere haben
anderen im Gebirge viel voraus, dafür ist das Wissen
für Flüge über das Meer bei uns nicht so sehr
vorhanden. Aber das muss letztlich auch erworben
werden, da im Zuge von internationalen Einsätzen
auch diese Fähigkeiten gefragt sein können.“
Von den 15 österreichischen Eurofightern sind
im Schnitt fünf bis sechs einsatzbereit. Bei Großereignissen
wie der Fußball-WM oder einem Wirtschaftsgipfel
wird die Einsatzfähigkeit so gesteuert,
dass mehr Maschinen startklar sind.
Derzeit sind 14 Eurofighterpiloten aktiv, zwei
weitere befinden sich in Ausbildung.
SKYREVUE 2.13