Chart Navigator Handbuch als PDF (2,3 MB) - NV-Verlag

Kapitel 2: Installation und Setup Seite 12
ment zum Empfang von NMEA-Daten erkannt wird (siehe: GPS
und andere Instrumente einrichten).
2. Wählen Sie unter Extras > Optionen > Instrumente > Autopilot
> Modell den Hersteller Ihres Autopiloten aus. Taucht Ihr Hersteller
nicht in der Liste auf, wählen Sie Nicht gelistet. In diesem
Fall sind weitere Einstellungen unter Optionen und Datensätze
erforderlich. Um den Autopiloten zu deaktivieren, wählen Sie Keinen
aus.
3. Anschließend wählen Sie das Modell des Autopiloten aus. Falls
Sie Ihr Modell nicht finden können, wählen Sie Nicht gelistet. In
diesem Fall verwendet der Chart Navigator die von diesem Hersteller
am häufigsten verwendeten Einstellungen. Gegebenenfalls
müssen Sie diese unter Optionen und Datensätze anpassen
(siehe Handbuch des Autopiloten).
4. Wenn der Hersteller oder das Modell Ihres Autopiloten nicht gelistet
sind, Probleme beim Datentransfer zum Autopiloten auftreten
oder Sie die Kommunikation mit Ihrem Autopiloten gerne manuell
einstellen wollen, stehen Ihnen unter Optionen eine Reihe an
Einstellmöglichkeiten zur Verfügung. Beachten Sie dabei unbedingt
die Vorgaben Ihres Autopiloten:
- Talker ID: Die Talker ID definiert das Verhältnis von NMEA-
Daten-Sender und -Empfänger. In der Regel sollte sie auf II -
Integrated Instruments stehen, sofern Ihr Autopilot keine anderen
Einstellungen fordert (einige Furuno Geräte z.B. akzeptieren
nur GP - GPS Receiver).
- Update-Intervall: Bestimmen Sie, in welchem Intervall Daten
vom Programm zum Autopiloten gesendet werden.
- Checksum immer senden: Die Checksum ist an jeden
NMEA-Datensatz angehängt. Sie beinhaltet eine Aussage
über die Qualität des Datensatzes. Wir empfehlen, sie mitzusenden
(bei älteren NMEA-Instrumenten eventuell nicht möglich).
- Magnetischer oder Rechtweisender Kurs: Die meisten neuen
Autopiloten akzeptieren beide Einstellungen. Überprüfen
Sie dies.