gesundes leben - Ihr Einkauf

Nr. 05/08-03-2004
Seite 29
MOTOR
Ihr EINKAUF Spritspar-Hitparade Stand 3. März 2004
Günstig Tanken in Wien
Normal
€ 0,819 7, Stollgasse 2
€ 0,825 17, Gschwandnerg./Pezzlg.
€ 0,814 22, AGM-Industriestr. 70
Eurosuper
€ 0,829 7, Stollgasse 2
€ 0,840 15, Sturzgasse 13
€ 0,840 22, AGM-Industriestr. 70
Super Plus
€ 0,889 15, Felberstr./Westbhf.
€ 0,897 7, Zieglerg. 53
€ 0,905 1, Bartensteing. 3
Diesel
€ 0,698 8, Bennoplatz 4
€ 0,699 7, Stollg. 2 + Seideng.12
€ 0,706 5, Am Hundsturm 2-4
Günstig Tanken in NÖ
Normal
€ 0,743 Oeynhausen Triester Straße 108
€ 0,809 Tulln Brückenstr. 10
€ 0,818 Bruck/Leitha Altstadt 85
Eurosuper
€ 0,819 Tulln Brückenstr. 10
€ 0,834 Bruck/Leitha Altstadt 85
€ 0,839 Innermanzing Neustift 14
Super Plus
€ 0,878 Oeynhausen Triester Straße 108
€ 0,899 Mistelbach Ernstbrunner Str. 5
€ 0,909 Bruck/Leitha Altstadt 85
Diesel
€ 0,679 Tulln Brückenstr. 10
€ 0,685 Gloggnitz Wörth 73
€ 0,688 Bruck/Leitha Altstadt 85
Günstig Tanken in Burgenland
Normal
€ 0,819 Neusiedl/See Wienerstr. 118
€ 0,824 Breitenbrunn Eisenstädterstr. 69
€ 0,825 Frauenkirchen Franziskanerstr. 26
Eurosuper
€ 0,829 Frauenkirchen W. Kreuz-G. 44
€ 0,836 Bruckneudorf Kiralystraße 9
€ 0,839 Neusiedl/See Wienerstr. 118
Super Plus
€ 0,909 Neusiedl/See Wienerstr.118
€ 0,931 Neudörfl Hauptstraße 140
€ 0,932 Breitenbrunn Eisenstädterstr. 69
Diesel
€ 0,686 Bruckneudorf Kiralystraße 9
€ 0,699 Frauenkirchen W. Kreuz-G. 44
€ 0,699 Loipersdorf Nr. 181
Günstig Tanken in der Stmk.
Normal
€ 0,779 Zeltweg Hauptstraße 1
€ 0,809 Hartberg Ressavartstr. 31
€ 0,809 Fohnsdorf Murweg 3
Eurosuper
€ 0,819 Zeltweg Hauptstraße 1
€ 0,829 Hartberg Ressavartstr. 31
€ 0,829 Fohnsdorf Murweg 3
Super Plus
€ 0,879 Zeltweg Hauptstraße 1
€ 0,889 Hartberg Ressavartstr. 31
€ 0,889 Fohnsdorf Murweg 3
Diesel
€ 0,679 Zeltweg Hauptstraße 1
€ 0,689 Knittelfeld Kärntner Straße 58
€ 0,689 Fohnsdorf Murweg 3
Günstig Tanken in OÖ
Normal
€ 0,839 Micheldorf Bader-Moser-Str.30
€ 0,860 Gaspoltshofen Obeltsham
€ 0,868 Kematen/I. Kematen 44
Eurosuper
€ 0,859 Micheldorf Bader-Moser-Str.30
€ 0,865 Gaspoltshofen Obeltsham
€ 0,878 Kematen/I. Kematen 44
Super Plus
€ 0,948 Kematen/I. Kematen 44
€ 0,949 Leonding Welser Str. 120
€ 0,949 Traun Wr. Bdsstr. 221
Diesel
€ 0,718 Kematen/I. Kematen 44
€ 0,719 Micheldorf Bader-Moser-Str.30
€ 0,719 Steyr Dukartstr. 19a
Günstig Tanken in Kärnten
Normal
€ 0,849 Klagenfurt diverse Jet
€ 0,849 Wolfsberg Klagenfurter Str.19
€ 0,849 St. Andrä Burgstall 151
ARBÖ 1-2-3
Eurosuper
€ 0,849 Friesach Olsastraße
€ 0,850 Villach St. Johanner Str. 20
€ 0,860 Keutschach Plescherken 62
Super Plus
€ 0,909 Klagenfurt diverse Jet
€ 0,909 Ebenthal Miegererstr.10
€ 0,944 Völkermarkt Bundesstr. 70
Diesel
€ 0,707 Klagenfurt diverse Jet
€ 0,709 Friesach Olsastraße
€ 0,709 Wolfsberg + St.Andrä / JET
Günstig Tanken in Salzburg
Normal
€ 0,809 Puch/Sbg. Halleiner Landstr.
€ 0,819 Hallein Europastr. 8
€ 0,839 Krispl Gaißau 155
Eurosuper
€ 0,829 Puch/Sbg. Halleiner Landstr.
€ 0,839 Hallein Europastr. 8
€ 0,858 Koppl Guggenthal 35
Super Plus
€ 0,926 Puch/Sbg. Halleiner Landstr.
€ 0,956 Hallwang Wiener Bdsstr. 15
€ 0,959 Straßwalchen Bundesstraße 1
Diesel
€ 0,698 Salzburg Gniglerstraße 52
€ 0,698 Puch/Sbg. Halleiner Landstr.
€ 0,699 Hallein Europastr. 8
In Kooperation mit dem ARBÖ veröffentlicht Ihr EINKAUF- ohne Anspruch auf Vollständigkeit - günstige Tankstellen. Die Aufstellung finden Sie auch im ORF-Teletext auf Seite 433, im
Internet unter www.arboe.at und www.ihr-einkauf.at. Sollten Sie noch günstigere Zapfsäulen finden, teilen Sie diese bitte dem ARBÖ-Informationsdienst unter ☎ 01/89 12 17 mit.
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Fortsetzung von Seite 28
annehmen würde: Selbst Xenon
und ESP sind um einen gerade
noch akzeptablen Mehrpreis verfügbar.
Sonstige Fahrwerks- und
Bremselektronik ist ebenso mit
an Bord wie alle bei großen Markenherstellern
derzeit üblichen
Sicherheitsmerkmale.
Was die Ausstattungspakete
betrifft, so ist das etwas komplizierter:
Ideal erscheint mir entweder
das „Flexx-Pack“ oder das sogenannte
„Premium-Paket“, bei
dem gibt es eine ausgezeichnete
vollautomatische Klimatisierung,
CD-Sound und einen automatischen
Innenspiegel sowie elektrisch
verstell- und beheizbare
Außenspiegel. Beim Flexx ist
überdies die Haptik besser – das
Lenkrad hat einen Lederbezug
und eine integrierte Lautstärkeregelung.
Außerdem sieht der Meriva
mit den beim Flexx serienmäßigen
Alufelgen besser aus.
Wie gesagt, ESP und Xenon
kostet extra, dafür sind Brake-Assistant
und ein elektronischer
Bremskraftverteiler serienmäßig.
Neben den guten Bremsen
sorgt auch noch eine sehr gute
Lenkung für viel Fahrsicherheit.
Schön ist auch, dass Opel bei
den ISOFIX-Schlauferln großzügig
ist, das sind nicht alle Hersteller.
Die Qualität des Fahrzeugs ist
hoch, der Anschaffungspreis deshalb
gerechtfertigt, wobei anzumerken
ist, dass der 110 PS Direkteinspritz-Diesel
gleich ein
paar Hunderter günstiger ist als
unser Testwagen, beim Spar-Dieder
75 PS-Diesel, der aber wiederum
keinen ausreichenden
Preisvorteil bringt, weshalb der
stärkere Selbstzünder wohl der
„Best-Buy“ ist, frei übersetzt quasi
der ideale Kauf.
Gut gefällt im Meriva alles, was
mit Funktionalität zu tun hat. Das
gilt für die Sitzverstellung aber
auch das Armaturenbrett.
Abstriche würde ich am ehesten
bei der Komfortwertung machen.
Die Federung ist schon
merkbar und die Dämmung nur
durchschnittlich – allerdings ist
das jener Punkt, in dem die gesamte
Fahrzeugindustrie die
größten Fortschritte gemacht hat.
Was die Fortschritte in Sachen
Ausstattung betriffft, so ist der
Opel wesentlich mehr auf der
Höhe, als man im ersten Moment
sel geht die Preisersparnis bis zu
2.000 Euro.
Der Benziner drängt sich nicht
auf, es sei denn, man will keine
Handschaltung – da bietet Opel
die sogenannte „easytronic“ -
aber nur für die beiden stärkeren
Benziner.
Angst, dass einem der Benziner
die Haare vom Kopf frisst, braucht
man nicht zu haben, 8 bis 9 Liter
pro 100 Kilometer sind für einen
kleinen aber dennoch erwachsenen
Family-Van keine Affäre.
Eine große Stärke hat der
Wagen nämlich noch, also eigentlich
zwei, aber eine davon ist
Sympathie, und diese Eigenschaft
ist nun einmal schwer messbar:
Auf alle Fälle vorhanden und ojektivierbar
ist der Umstand, dass der
Opel Meriva sehr wendig ist, auch
im engen Altstadtgewirr, was aber
wiederum nicht heißen soll, dass
er besonders für den Kurzstreckenverkehr
gedacht sein soll.
Fazit: Tatsächlich ist der Opel-
Meriva ein schwer einzuordnentes
Vielzweckauto, dessen
Schwergewicht auf Familientransporten
liegt. Sehr angenehm, ja
fast überragend sind seine Kurzstrecken-
und City-Eignung,
wobei auch die Überlandstrecken
durchaus mit Bravour erledigt
werden können.
Mag sein, dass der Opel Meriva
nicht gleich auf den ersten
Blick Emotionen weckt, aber spätestens
bei Fahren ist man rasch
mit ihm per Du.
ALFRED TERSCHAK
Rechteck
Italien hat offenbar etwas
gegen Touristen, zumindest
solche, die mit dem Auto
kommen. Abgesehen von Eigentümlichkeiten
im Verwaltungsverfahrensrecht
sowie
der Ungleichbehandlung zwischen
Lenkern aus Ländern
mit oder eben ohne Punkteführerschein,
und damit sind
Österreicher gemeint, schlägt
das Land am Stiefel schon
wieder zu: Die Problematik
der reflektierenden Westen:
Die Vorschriften selbst sind
derzeit nicht klar definiert,
man hört aber ständig von Fällen,
in denen zu Unrecht bestraft
wurde. In Einzelfällen
übernimmt der Südtiroler Hoteliersverband
in Kooperation
mit dem ARBÖ die Begleichung
ungerechtfertigter Strafen
aus der Zeit, als das Gesetz
noch nicht einmal beschlossen
(!) war. Laut italienischem
Automobilklub ACI müssen
derzeit ausländische Autofahrer
diese reflektierenden Warnjacken
(EU-Norm EN 4741)
noch nicht mitführen, aber es
wird gestraft. Und man muss
die Jacken im Fahrzeuginneren
aufbewahren. Bereits das Aussteigen
ohne – auch im Falle
einer Panne – wird auf Autobahnen
hart bestraft.