gesundes leben - Ihr Einkauf
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Nr. 05/08-03-2004<br />
Seite 31<br />
MOTOR<br />
Jetzt ist es Zeit für erste Pflegemaßnahmen:<br />
Der Winterdreck<br />
muss weg<br />
Für die ganz große Frühjahrsreinigung ist es noch zu<br />
früh, doch der allergröbste Winterdreck sollte bereits<br />
jetzt entfernt werden, nämlich bevor die<br />
Quecksilbersäule deutlich ansteigt.<br />
Die ersten Sonnenstrahlen<br />
lassen die Warteschlangen<br />
vor den Waschstraßen lang<br />
und immer länger werden. Da<br />
stellt sich mancher Autofahrer die<br />
bange Frage, ob man da seinem<br />
Auto überhaupt etwas Gutes tut.<br />
Kleiner Aufwand -<br />
große Wirkung<br />
Die Antwort ist leicht, und sie<br />
lautet „Ja“. Nicht der ganz große<br />
Frühjahrsputz ist jetzt angesagt,<br />
sondern lediglich eine Art grobe<br />
Vorreinigung, wobei es jetzt um<br />
ganz wichtige Korrosionsvorsorge<br />
geht, denn vor allem das Salz<br />
muss entfernt werden. Salz gab<br />
es heuer auf unseren Straßen so<br />
viel wie noch nie. Das lag am<br />
strengen Winter und daran, dass<br />
heuer – aus Gesundheitsgründen<br />
– vermehrt auf Salz als Auftaumittel<br />
gesetzt wurde. Und Salz in Verbindung<br />
mit ansteigenden Temperaturen<br />
ist eine aggressive Mischung<br />
für Autos.<br />
Viel muss man noch nicht tun.<br />
Es genügt eine gründliche Reinigung<br />
des Fahrzeugs. Allerdings<br />
auch dort, wo man es gar nicht<br />
sieht, also am Unterboden. Im<br />
Prinzip genügt es, wenn man sich<br />
eine sehr solide Waschstraße –<br />
mit Unterboden-Reinigungsprogramm<br />
– sucht, und da das volle<br />
Programm wählt.<br />
Ist der Wagen sehr verdreckt,<br />
sollte man ihn vorher unbedingt<br />
vorsichtig mit dem Hochdruckreiniger<br />
vorbehandeln. Dabei muss<br />
man aufpassen, dass man keine<br />
empfindlichen Teile beschädigt –<br />
vor allem lackierte Kunststoffteile<br />
können Schaden nehmen – der<br />
Autor der Zeilen weiß, wovon er<br />
spricht.<br />
Felgenreinigung<br />
braucht Hilfsmittel<br />
Sehr wichtig ist die Felgenreinigung<br />
– vor allem wenn es sich<br />
dabei um wertvolle Alufelgen<br />
handelt. Wer glaubt, Alu kann<br />
nicht korrodieren, der irrt. Gerade<br />
Streusalz und andere Verunreinigungen<br />
können die üblichen Alu-<br />
Legierungen sehr wohl angreifen.<br />
<strong>Ihr</strong> EINKAUF hat sehr gute<br />
Erfahrungen mit „Sonax Xtreme-<br />
FelgenReiniger“ gemacht: Einfach<br />
vor der Wagenwäsche einsprühen,<br />
bei hartnäckigen Stellen<br />
empfiehlt es sich, den Reinigungsschaum<br />
mittels der beiliegenden<br />
Bürste aufzutragen. Infos unter:<br />
www.sonax.at<br />
Besonders grausig sieht es<br />
jetzt oft im Inneren der Autos aus.<br />
Ordentlich aussaugen und gut<br />
trocknen – gilt auch für den Kofferraum<br />
– ist jetzt auf alle Fälle<br />
angesagt. Die Scheiben gründlich<br />
zu reinigen ist wohl kein Luxus.<br />
Apropos, wer Ledersitzbezüge<br />
hat, sollte die mit einem guten<br />
Lederpflegemittel – <strong>Ihr</strong> EINKAUF<br />
hat beste Erfahrungen mit dem<br />
Collonil-Lederpflegeset Car Care<br />
gemacht – einlassen. Infos unter<br />
www.collonil.at und dann „Car<br />
Care“ anklicken.<br />
Was die Technik betrifft, sollte<br />
man die ersten Sonnenstrahlen<br />
auch für einen Testlauf der Klimaanlage<br />
nützen.<br />
ACT<br />
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