in Cuxhaven-Brockeswalde • 31. Juli bis 4. August 2013 - CNV-Kuriere

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2 KURIER Stadt & Land 31. 07. 2013 Flughafen-Transfer J. Johanns, Telefon 04742-2121 ■ ■ Qualität zu kleinen Preisen Unsere Top-Angebote: fr. Scholle kg 3,90 fr. Forelle kg 6,90 fr. Schollenfilet kg 8,90 fr. Rotbarschfilet kg 8,90 fr. Lachsfilet-Endstücke kg 9,90 150 gr.+, super zum Grillen Beilagenhinweis Heute finden Sie in unserer Ausgabe die Prospekte folgender Firmen. Die Prospektbeilagen liegen der Gesamtauflage oder in Teilauflage bei. Schauen Sie bitte hinein Impressum Der Cuxhaven Kurier erscheint mittwochs in der Kreisstadt Cuxhaven, Nordholz und Helgoland mit einer Druckauflage von 31 223 Exemplaren. Die Gesamtauflage mit dem Hadler Kurier beträgt 57 523 Exemplare. Herausgeber und Verlag: Cuxhaven-Niederelbe Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG Kaemmererplatz 2 27472 Cuxhaven Geschäftsführung: Hans-Georg Güler Redaktion: (Verantw.) Hans-Christian Winters, Ulrich Rohde, Herwig V. Witthohn Ltg. Anzeigen u. Marketing: Ralf Drossner Druck: Druckzentrum Nordsee Am Grollhamm 4, 27574 Bremerhaven Auflagenkontrolle: nach den Richtlinien von BDZV und BVDA. Es gilt die Anzeigenpreisliste Nr. 36 vom 1. Januar 2013. Ein Rechtsanspruch auf Lieferung besteht nicht. Erfüllungsort und Gerichtsstand ist Cuxhaven. Das gesamte Objekt inklusive der Anzeigenentwürfe des Verlages ist urheberrechtlich geschützt. Nachdruck - auch auszugsweise - nur mit vorheriger Genehmigung des Verlages. Telefon: (0 4721) 585- Anzeigenannahme: -222 Redaktion: -360 E-Mail: ck@cuxonline.de ■ ■ Frühe Werbeträger des Nordseebades In der aktuellen Kurier-Serie stellt der Cuxhavener Autor Peter Bussler viel Wissenswertes rund um unsere Stadt vor. Heute: Graphische Ansichten Cuxhavens (1. Teil). Illustrationen in Familienzeitschriften, Buch- und Zeitungstexten haben eine lange Tradition. Doch bevor dem Franzosen Nicéphore Niépce im Jahre 1826 die erste Fotografie gelang, die aber erst dessen Landsmann, der Theatermaler Louis Daguerre, zu einem anwendbaren fotografischen Verfahren im Jahre 1839 entwickelt hatte, war es relativ aufwändig, Bücher und Zeitschriften zu illustrieren. Die illustrierte Zeitschriften hatten hohe Auflagen Doch auch danach wurden in den Verlagen bis gegen Ende des 19. Jahrhunderts zeitgenössische Künstler vielfach mit Pinsel, Bleistift und Grabstichel beschäftigt, um den Charakter einer Landschaft oder eines Stadtbildes im Allgemeinen oder auch im Detail für eine Publikation wiederzugeben. Die hohen Auflagen illustrierter Zeitschriften haben ab der Mitte des 19. Jahrhunderts entscheidenden Anteil an der Popularisierung heimischer küstennaher Motive gehabt. Drucktechnische Schwierigkeiten resultierten vor allem aus Alles über Cuxhaven / Heute: Graphische Ansichten Cuxhavens (1. Teil) dem Umstand, dass Text und Illustration über Jahrhunderte nacheinander gedruckt werden mussten, weil Druckstock und Satz technisch lange Zeit nicht „auf eine Ebene“ gebracht werden konnten. Im 19. Jahrhundert wurde der Holzstich (Xylographie), den der Engländer Thomas Bewick (1753-1828) Ende des 18. Sozialkaufhaus Die „Kost-Nix-Lücke“ schließen Ein erstes Gespräch zwischen Interessenten für die Errichtung eines Sozialkaufhauses mit den SPD-Ratsherren Michael Stobbe und Uwe Santjer ist Anlass für einen Antrag der Ratsmehrheit SPD/Die Cuxhavener. Grafische Arbeiten als Werbeträger für Cuxhaven. Hier eine Lithografie von Putz, die in der Mitte des 19. Jahrhunderts entstand. Foto: Sammlung Peter Bussler Darin wird die Verwaltung aufgefordert, nach Schließung des Kost-Nix Ladens mit Interessenten nach einer Realisierungsmöglichkeit für ein Sozialkaufhaus zu suchen. Sowohl Gunnar Wegener (SPD) als auch Rüdiger Kurmann (Die Cuxhavener) sehen den Bedarf, eine Anlaufstelle für die zu schaffen, die zu wenig Mittel haben, um sich und ihre Familien adäquat einzukleiden oder denen es nicht möglich ist, nötige Haushaltswaren anzuschaffen. Uwe Santjer weiß, dass im Hintergrund Kirche, Verbände und Vereine Überlegungen hegen, die Lücke, die durch die Auflösung des Kost-Nix Ladens entstanden ist, zu schließen. „Das muss aber gesteuert und koordiniert werden, von daher ist der Antrag notwendig“, so Santjer. ku/hwi Jahrhunderts entwickelt hatte, für Zwecke der Illustration das mit Abstand populärste Mittel. Aus diesem Grund ist der Holzstich für Sammler und Archive heutzutage genauso unentbehrlich für die Heimatforschung geworden wie die historische Postkarte, die erstmals in größerer Anzahl seit den 1890er-Jahren hergestellt wurde. Da die meisten bekannt gewordenen Zeichner und Illustratoren von Stadtansichten (Veduten) eine GLOSSE akademische Ausbildung genossen hatten und das perspektivische Zeichnen gut verstanden, so ist im Großen und Ganzen an der Zuverlässigkeit ihrer Ansichten nicht zu zweifeln. Auch im Vergleich mit sonstigen Plänen, Grundrissen und Zeichnungen ist zumeist eine naturgetreuliche Überlieferung festzustellen, so dass auch da, wo Vergleichsmaterialien fehlen, die Authentizität des Gezeigten als einigermaßen gesichert gelten darf. Vor allem der einstmals entlegene und verkehrlich nicht gut erschlossene nördliche Elbe- Weser-Raum dürfte von der Popularisierung der Holzstichillustrationen vornehmlich ab der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts durchaus profitiert haben. Die geographische Abgelegenheit schien aufgrund der beachtlich gestiegenen An- Man sollte das Thema Fähre doch ganz unaufgeregt angehen... Tja, liebe Leute, manchmal ist ja der Wunsch Vater des Gedankens. Natürlich kann man sich eine Fährverbindung von Cuxhaven nach Brunsbüttel wünschen, gar keine Frage. Dieser Wunsch kann jedoch nur von einem Reeder erfüllt werden, der ein wirtschaftliches Risiko auf sich nimmt. Natürlich könnte das Land Niedersachsen unterstützend tätig sein, Cuxhaven kann es bekanntlich zahl von Holzstichansichten mit Motiven aus Ritzebüttel, Cuxhaven und von der Watteninsel Neuwerk überwindbar zu sein. Nachdem Cuxhaven 1816 Seebad geworden war, gab es zunächst kaum probate Mittel, den Bekanntheitsgrad Cuxhavens oder Ritzebüttels auch außerhalb der Mutterstadt Hamburg zu steigern. Das war erst mit Hilfe der in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts verstärkt erscheinenden Familienzeitschriften möglich. Plötzlich musste dem stetig gestiegenen Wunsch nach Ansichtenund Erinnerungsblättern von der Küstenregion Rechnung getragen werden. Auch ist auffällig, dass der Bekanntheitsgrad des einstmals eigenständigen Ortes Cuxhaven nach dem politischen Zusammenschluss mit Ritzebüttel im Jahre 1872 noch einmal anstieg. Die Vereinigung der beiden Flecken fiel genau in die Blütezeit des Holzstichs, die den Zeitraum zwischen 1860 und 1895 umfasst. Früheste Holzstiche mit Darstellungen unseres Küstengebietes (Cuxhaven von der Seeseite; Insel Neuwerk) stammen aus der Zeit der 1840er-Jahre. Während in dieser Zeit Holzstichansichten nur vereinzelt auftauchten, wurden ab etwa 1870 immer häufiger Motive aus der Cuxhavener Umgebung veröffentlicht. Heins Wochenschnack aus finanziellen Gründen nicht. Nun, die Frage ist ja auch, ob so eine Fährverbindung wirklich Sinn macht. Aber da kann man nun spekulieren, wie man will, die Entscheidung, ob eine Investition in so eine Fähre vernünftig ist, wird zwischen Daumen und Zeigefinger entschieden. Man sollte das Thema ganz unaufgeregt angehen. Entweder, die Fährverbindung kommt und wir können öfter mal auf die andere Seite unserer schönen Elbe gelangen oder nicht. Dann bleibt der Status quo erhalten. Tschüss, euer Hein Foto: Krieschen Ihr direkter Draht Alle Gebiete, Stadt Cuxhaven und Nordholz Herwig V. Witthohn (hwi), Tel. (04721) 585 -393, E-Mail: hwitthohn@cuxonline.de Börde Lamstedt, Am Dobrock, Hemmoor, Nordkehdingen und umzu Thomas Schult (ts), Tel. (04721)585 -220, E-Mail: tschult@cuxonline.de Land Hadeln Joachim Tonn (jt), Tel. (04721) 585 -314, E-Mail: jtonn@cuxonline.de www.cnv-kuriere.de www.cuxhaven-kurier.de www.hadlerkurier.de FerienLeseClub erfreut sich großer Beliebtheit Dieser Leseort ist einzigartig: Sirka Jatzke wohnt auf der Insel Helgoland und berichtet, dass sie die Bücher mit Vorliebe im Boot auf dem Meer liest. Die Lesepause nutzt sie für einen Sprung in das erfrischende Nordsee-Wasser. Auch auf der Hochseeinsel Helgoland gibt es zahlreiche Ferienaktivitäten „Die Bücher erleben richtig was,“ teilt sie verschmitzt mit. Sirka Jatzke ist Teilnehmerin seit Beginn des FerienLeseClubs auf Helgoland vor sechs Jahren. Teilnehmen können alle Schülerinnen und Schüler, die nach den Ferien in die fünften bis zehnten Klassen kommen. Auch Kinder, die mit ihren Familien Urlaub auf der Hochseeinsel Helgoland machen, können sich anmelden. Die Anmeldung ist kostenlos und ist jederzeit bis Ende Juli möglich. Allen Teilnehmern steht eine beachtliche Auswahl von 350 spannende Ferienbüchern zur Verfügung: Romane, Krimis und Sachbücher über Seehunde und Kegelrobben. Auch 70 Neuerwerbungen sind mit dabei. Wer es schafft, bis zum 3. August eines der Bücher zu lesen und drei einfache Fragen zum Inhalt richtig zu beantworten, hat schon gewonnen! Die Urkunden können in den Schulen vorgelegt werden. Alle Interessenten sind dann herzlich dazu eingeladen, an der Leseparty in der Gemeindebücherei am Sonnabend, 17. August, teilzunehmen. Die Verteilung der Urkunden und Preise findet ab 15 Uhr statt.
31. 07. 2013 Stadt & Land KURIER 3 Das Auto von Dr. Uwe Bohle diente als Inspiration für das Pappboot von Wilhelm Eitzen. Großer Aufwand für tolle Gaudi Nach der Fertigstellung müssen die Pappboote ja auch nach Helgoland kommen Zuschauer sind beim Pappbootrennen auf dem roten Felsen stets in großer Zahl am Nordosthafen dabei, wenn sich die mutigen Kapitäne und Kapitäninnen in ihre wackeligen Gefährte setzen, um einen abgesteckten Parcours zu bewältigen. Eine echte Gaudi, die mit zu den Veranstaltungs-Höhepunkten der deutschen Hochseeinsel zählt. Mit dem Bau eines Pappbootes allein ist es jedoch nicht getan. Zumindest nicht, wenn man das Boot nicht auf der Insel Helgoland gebaut hat. Die Eitzensche „Werft“ befindet sich in der Cuxhavener Gartenstraße. Also, wie kommen die beiden Pappboote nach Helgoland? Natürlich per Schiff. Dazu heißt es, erst einmal Paletten holen, mit Hilfe der Freunde Das Auto aus der „Eitzen-Werft“ wird per Gabelstapler zur Zwischenstation (kleines Foto) gebracht. Wikingerschiff und Auto-Boot werden auf dem Anhänger sicher verstaut. Fotos: Witthohn Jürgen Donner und Ihnke Model die Pappboote auf die Paletten und dann auf den Anhänger gebracht. Wichtig: Die beiden Boote müssen fest verzurrt sein, denn das leichte Eigengewicht hält sie nicht auf dem Anhänger. Das nächste Ziel ist der Alte Fischereihafen, wo man in Höhe des Helgoländer Frachtkontors einen Gabelstapler benötigt. Damit werden die Boote an die „Helgoland“ (so heißt das Schiff) gebracht, um dann von einem großen Kran ins Innere des Schiffes gehievt zu werden. Auf Helgoland angekommen, werden die Boote sicher untergestellt, denn eines dürfen die Gefährte nicht werden: nass. Erst wenn sie ins Wasser gelassen werden, um bei der „6. Pappboot-Hochsee-Weltmeister- schaft“ eingesetzt zu werden, darf dies passieren. Und 30 Minuten halten die Pappboote bestimmt durch. Davon kann man sich am 3. August im Nordosthafen selbst überzeugen, wenn fünf Konkurrenten gegeneinander antreten werden. Einer der Favoriten ist übrigens Professor Maarten Boersma, auf dessen Gefährt man schon gespannt wartet. Herwig V. Witthohn Strandmüll entsorgt Mal eben im Vorbeischlendern seinen Müll am Wegesrand abzulegen, ist nicht die feine englische Art. Eine Kleinfamilie, gerade vom Strand kommend, hat einen ganzen Bollerwagen vollgeladen; die Kinder helfen mit, den Müll abzuladen. Die vier akkurat geparkten Müllcontainer eines privaten Aufstellers kommen da gerade recht. Da sieht das Ganze offizieller aus. Davor häufen sich bereits eine stattliche Anzahl Plastiktüten und Müllbeutel. Das Ergebnis liegt nach Tagen um 35 Grad Tagen in der Luft und ist mit allen Sinnen (das aufgeregte Brummen der Schmeißfliegen eingeschlossen) wahrnehmbar. Die zum Teil aufgeplatzten Beutel und Tüten geben ihr Inneres preis: typische Restbestände eines schönen Tages am Strand. Auf einer zusammengeknüllten Luftmatratze, der die Luft ausgegangen ist, sonnen sich Pizzareste und eine angebissene Fischfrikadelle inmitten eines Pulks von Papiertaschentüchern. In einem „Coffee to Go Becher“ haben zwei Brummer im Macciato- Restschaum ihr Leben gelassen. Auch Ed vom Schleck begegnet man nach Jahren des Vergessens wieder - auf einem zerrissenen Eispapier. Profiler jedenfalls hätten ihre helle Freude. Den Aufsteller der Mülltonnen trifft keinerlei Schuld. Warum auch? Seine Container werden vorschriftsmäßig entsorgt. Es sind Menschen, die sich keine Gedanken machen, die dort einfach ihren Restmüll dazu stellen. Irgendjemand wird den ja schon abholen, oder? jt Igitt – bei der Hitze stinkt es bald ganz gewaltig. Foto: Tonn Bewegung in Sachen Fähre Auf Einladung des SPD che Unterstützungen des Landtagsabgeordneten Uwe Landes auszuloten wird Uwe Santjer trafen sich kürzlich Santjer (SPD) ein Treffen Vertreter aus Brunsbüttel zwischen den Wirtschaftsförderungen und Cuxhaven um die Studie zur Elbefähre zu bewerten und weitere Schritte abzustimmen. In dem Gespräch und den Ministe- rien aus Niedersachsen und Schleswig Holstein organisieren. Elbe-Fähre-Befürworter wurde bekannt, dass mehrere Hans Jürgen Umland Reeder und auch Unternehmen (Grüne) weist ausdrücklich aus der Logistik Branche darauf hin, dass die schon Kontakt zu den Wirtschaftsförderungen vorhandene Fährbetreiberin gesucht haben (Glückstadt/Wischhafen) in und die Realisierungsmöglichkeiten die weiteren Überlegungen einer Fährverbin- eingebunden werden soll. dung ausloten. Durch den Abschließend gibt Uwe Santjer Vertreter des Nautischen bekannt, dass sich Minis- Vereins Brunsbüttel, Bernd Appell, wurde die Installierung ter Olaf Lies (SPD) die Studie gemeinsam mit Reedern und einer Projektgesell- weiteren Fachleuten vorstelter schaft angeregt. Um möglilen lassen wird. ku/hwi Wärmestube öffnet Es gibt sie auch weiterhin! Dank des großen Engagements der vielen ehrenamtlichen Mitarbeiter kann in Zusammenarbeit mit dem Diakonischen Werk die Wärmestube in der Marienstraße 50 im Haus der Kirche fortgeführt werden. Die Öffnungszeiten sind montags bis freitags von 8.30 bis 12.30 Uhr. Die ehrenamtlichen Mitarbeiter freuen sich über möglichst viele Gäste die zu einem Frühstück, einer Tasse Kaffee (gegen einen kleinen Obolus) oder auch einfach nur zum Klönen vorbeikommen. ku/hwi Stichstraße in Sahlenburg Die Cuxhavener Straßennamen / Heute: In der Wolskermarsch In der aktuellen Kurier-Serie stellen wir Straßen und Plätze aus dem Cuxhavener Stadtgebiet vor. Heute: In der Wolskermarsch. Dabei handelt es sich um eine Stichstraße in Sahlenburg, von der Hans-Claußenstraße abzweigend. Benannt am 1. Januar 1976. Flurname. In Stanges Einkunftsregister 1577 als „Wulscher Marsch“ und „Wolscher Marsch“ bezeichnet. Wolffsmarsch 1685. Wulsmarsch 1880. Die Herkunft des Flurnamens ist nicht bekannt. Die Wolskermarsch gehörte zur Sahlenburger Allmende, ebenso wie das Finkenmoor, Nordmoor, Pennworthmoor, Lohmsmoor, Großer und Kleiner Brink, Strand und Sahlenburger Heide. Geomorphologisch ist die Wolskermarsch eine mit Niedermoortorfen und Abschlämmassen gefüllte Entwässerungs- und Erosionsrinne am Westrand des Geestrückens Hohe Lieth. Nach Süden schließen sich, durch niedrige „Geestnasen“ voneinander getrennt, weitere Erosionsrinnen an: Finkenmoor, Demorsenke, Arenscher und Berenscher Rinne, Kuhwinkel. Da alle Rinnen nach Westen zur See hin offen sind, besteht Überflutungsgefahr. So im Februar 1962, am 3. Januar 1976 und im November 1981. Ein niedriger Steindamm, der auch als Strandpromenade dient, soll die Wolskermarsch und den dahinter liegenden Campingplatz schützen. Quellenhinweis: „Die Cuxhavener Straßennamen“ von Günter Wolter, 2. erweiterte und aktualisierte Auflage 2001, erhältlich unter anderem auch bei der Oliva- Buchhandlung am Kaemmererplatz. Fotos: Witthohn Wer kennt die Chihuahuas? Am Freitag, 26. Juli zwischen 13 und 14.30 Uhr, sind die abgebildeten zwei Chihuahuas vorm Tierheim Cuxhaven ausgesetzt worden. Wer Angaben zu den Tieren machen kann, möge sich bitte unter der Telefonnummer (0 47 21) 71 16 76 oder per Email unter TSCux-Vorstand@t-online.de melden. Hinweise werden vertraulich behandelt. hwi Von der Bake gerettet Zwei Personen saßen am frühen Sonntagnachmittag auf der Rettungsbake 3 vor Duhnen fest. Bei auflaufendem Wasser mussten sie von Einsatzkräften der Feuerwehr und der DLRG gerettet und an Land gebracht werden. ku
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Seite 7 und 8: SSV NUR BIS ZUM 17.08. 2013 www.ham
Seite 13 und 14: Tel. 04721-399525 •www.fitness-fa
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Seite 21 und 22: Die CN-Topthemen im August Donnerst
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