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Forschungsbericht der Fakultät für Ingenieurwissenschaften 2010

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Mitarbeit in wissenschaftlichen Gremien<br />

Vorstandsmitglied des Schiffahrtsinstitut Warnemünde e.V., An <strong>der</strong> Hochschule Wismar;<br />

Leiter <strong>der</strong> Schifffahrtskommission <strong>der</strong> DGON e.V.;<br />

Mitglied des Programmkomitees <strong>der</strong> SensorDataFusion, Veranstaltung <strong>der</strong> Fraunhofer FKIE, Wachtberg<br />

Wissenschaftliche Gutachten<br />

im Rahmen <strong>der</strong> AiF Projektverwaltung und Forschungsför<strong>der</strong>vergabe;<br />

im Rahmen gerichtlicher Auseinan<strong>der</strong>setzungen bei Fragestellungen <strong>der</strong> maritimen Navigation;<br />

im Rahmen <strong>der</strong> Begutachtung wissenschaftlicher Vorträge im Vorfeld <strong>der</strong> TRANSNAV, Veranstaltung <strong>der</strong> Gdynia<br />

Maritime University, PL<br />

Prof. Rachow<br />

Forschungsprojekte<br />

„Systemerprobung von CRC-Modulen zur Nutzung motorischer Abwärme (NUMA-Test)“<br />

im Verbundvorhaben „Nutzung Motorischer Abwärme“<br />

Bearbeitungszeit: 1/2011 – 12/2012<br />

Finanzierung:<br />

Land M-V (TBI); (HSW-Verwaltung)<br />

Projektleitung:<br />

Prof. Dr. -Ing. Michael Rachow<br />

Kooperationspartner: EN3 GmbH<br />

Inhalt: Der Schwerpunkt des Gesamtvorhabens liegt auf <strong>der</strong> Entwicklung, Projektierung und dem Aufbau eines<br />

kleinen CRC-Systems zur Nutzung motorischer Abwärme. Hierbei erfolgen theoretische und experimentelle<br />

Untersuchungen zur Konstruktion und systemtechnischen Gestaltung. An <strong>der</strong> Hochschule Wismar erfolgen nach<br />

einer ersten theoretischen Evaluierung <strong>der</strong> Aufbau und die Erprobung einer Prototypenanlage. Abgeleitet aus den<br />

Erprobungsergebnissen wird ein Betriebsführungskonzept <strong>für</strong> die Expansionsmaschine zur Nutzung motorischer<br />

Abwärme entwickelt.<br />

Prof. Reise<br />

Wissenschaftliche Veröfentlichungen<br />

Reise, S.; Schnei<strong>der</strong>, H.<br />

Slow steaming – technical & economical aspects.<br />

Proceedings LRN 2011, Southampton, 2011, pp. 3<br />

Reise, S.; Schnei<strong>der</strong>, H.<br />

Technische und ökonomische Aspekte des Slow Steaming.<br />

Hansa International Maritime Journal (3) 148, 2011, pp. 4<br />

Reise, S.; Pape, A.<br />

Telematisches LKW-Parken<br />

Internationales Verkehrswesen, 2012, H. 1, S. 57-60<br />

Promotions- und ausgewählte Studentenprojekte<br />

Entwicklung und Implementierung einer Balanced Scorecard <strong>für</strong> das Lager „Cargo City Süd“ <strong>der</strong> Schenker<br />

Deutschland AG, Bearbeiter: Herr Sebastian Dost<br />

Bachelor Thesis, ausgezeichnet mit dem Thesis Award <strong>der</strong> Bundesvereinigung Logistik (BVL) 2012<br />

<strong>Forschungsbericht</strong> <strong>2010</strong> – 2012, FIW, V.0, Stand: 01.07.2013 65

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