Medienmappe GNSS-Anflug und 4. Ausbauetappe - Bern-Belp
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Flughafen <strong>Bern</strong>-<strong>Belp</strong><br />
<strong>Bern</strong>-<strong>Belp</strong> Airport<br />
• Lärm<br />
<strong>4.</strong> <strong>Ausbauetappe</strong><br />
Was sind die Auswirkungen?<br />
– Die im Objektblatt des Sachplans Infrastruktur der Luftfahrt vom Juli 2012 festgelegten maximalen 75’000<br />
Flugbewegungen/Jahr werden auch nach dem Ausbau eingehalten<br />
– Die <strong>4.</strong> <strong>Ausbauetappe</strong> führt daher zu keiner Mehrbelastung im Bereich Fluglärm<br />
– Durch den Bau von Lärmschutzwänden r<strong>und</strong> um den neuen Standlaufplatz wird der Lärm durch<br />
Triebwerkstandläufe gegenüber heute wesentlich verringert<br />
– Die Strassenzufahrt ist mit der neuen Industrieerschliessung Hühnerhubel der Gemeinde <strong>Belp</strong> koordiniert<br />
• Natur<br />
– 10 Hektaren Boden sind insgesamt betroffen, davon sind 2.3 Hektaren ersatzpflichtiger Halbtrockenrasen<br />
– <strong>4.</strong>2 Hektaren Boden werden neu versiegelt<br />
• Landschaft<br />
– Die Hangarreihe erweitert das Industriegebiet in die <strong>Belp</strong>moosebene hinaus
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