DlE AFFÄREN DER HOLLYWOOD-STARS - Weekend Magazin
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Die gegenläufg öffnenden<br />
Türen sind nicht unbedingt<br />
ein technischer Weitwurf.<br />
Sorgen aber bei Passanten<br />
für Verwunderung.<br />
Das Cockpit ist eine Mischung aus Designer-Wohnzimmer,<br />
Nachhaltigkeit und Raumschiff Enterprise.<br />
te. Das lindert sicher nicht<br />
die Reichweitenangst vieler<br />
Autofahrer. Allerdings ist der<br />
i3 ohnehin als urbanes Zweitfahrzeug<br />
gedacht, und wer<br />
fährt schon täglich über 100<br />
Kilometer im Stadtbereich<br />
herum? Um die Reichweite<br />
in den Griff zu bekommen,<br />
gibt es drei Fahrprogramme:<br />
Eco Pro+ für Fahren ohne<br />
Klima, Eco Pro für den Alltag<br />
und Comfort für den<br />
Fahrspaß. Geladen wird an<br />
normalen Steckdosen in 6 bis<br />
8 Stunden. (Schnellladestation<br />
0,5 Stunden). Für<br />
alle von Reichweitenangst gebeinigten<br />
Mitmenschen hat<br />
BMW i3 mit Range Extender<br />
im Programm,. Ein zusätzlicher<br />
Benzinmotor ermöglicht<br />
Reichweiten von bis zu 300<br />
Kilometern. Fahren: BMW<br />
spendiert dem i3 ein<br />
komfortabel-problematisches<br />
Fahrwerk, das mit vier 155er-<br />
Asphaltschneidereifen den<br />
Kontakt zur Fahrbahn hält.<br />
Trotz Hinterradantrieb machte<br />
der i3 übrigens eine gute Figur<br />
beim Anfahren auf<br />
Schneefahrbahn! Fazit: Der i3<br />
ist ein mutiges, spannendes,<br />
hochwertiges E-Auto, das hinsichtlich<br />
Reichweite, Ladestationen,<br />
Ladezeit, Preis kritisch<br />
gesehen werden kann. Auf der<br />
Habenseite stehen tolles<br />
Drehmoment, eigenständiges<br />
Design, geringste Servicekosten<br />
und ein Strom-Verbrauch<br />
von etwa drei Euro auf 100 Kilometer!<br />
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