Auswertung Mitwirkung Parkplatzreglement

EG Lengnau, Parkraumkonzept 2014 – Auswertung der öffentlichen Mitwirkung 12
Aussagen zu Reglement / Verordnung:
d) Veranschlagte Gebühren werden als zu
niedrig erachtet und sollten um min. 20%
erhöht werden.
e) Halbtageskarten sollten nicht gratis
abgegeben werden.
f) Fehlendes Kontrollorgan wird bemängelt
d) Gebühren liegen im Rahmen von
Gemeinden mit vergleichbaren Randbedingungen.
e) Auf die Kategorie Gratis-Halbtageskarten
wird verzichtet. Neu wird lediglich vorgesehen,
dass in bestimmten Fällen
Tageskarten kostenlos abgegeben
werden können.
f) Gemäss Art. 20 PPR wird die Gemeinde
zu entscheiden haben, ob sie Kontrolle
selbst übernimmt oder an Dritte überträgt.
13. Stefan Buser Spezifische Aussage:
14. Hilda Kremer
Hovinga
15. Martin Wittwer,
Walter
Brönnimann,
Bruno Schaad,
Ewald Schwab
Zusatztafeln in den 30er-Zonen gefordert:
"Parkieren nur innerhalb markierter
Parkfelder erlaubt".
Allgemeine Aussage:
a) Parkraumkonzept wird grundsätzlich
begrüsst.
Spezifische Aussagen:
b) Begegnungszone sollte autofreie Zone
sein. Parkplätze bei Bank und Post
genügen. Es sollen keine zusätzlichen
Parkplätze geschaffen werden. Vor
Geschäften nur noch Kurzparkierung
erlauben.
c) Mit der Überbauung Grot wird
zusätzlicher Verkehr befürchtet.
Sicherheit für Fussgänger und Kinder
muss weiterhin gewährleistet sein.
Aussage zu Reglement / Verordnung:
d) Fehlendes Kontrollorgan wird bemängelt.
Spezifische Aussagen:
a) Auf öffentliche Parkierung auf den
Strassenabschnitten Birkenweg,
Buchenweg und Eschenweg ist zu
verzichten, da kein Bedürfnis an
öffentlichen Parkplätzen besteht.
b) Wohnbaugenossenschaft Daheim muss
verpflichtet werden, eine ausreichende
Anzahl Parkplätze für ihre Wohnungen zu
errichten.
Signalisation mit den entsprechenden
Verkehrsschildern wird in
Umsetzungsplanung festgelegt.
a) Kenntnisnahme
b) Begegnungszone bildet keinen autofreien
Bereich, sondern kann von Fussgänger
und alle Fahrzeugtypen genutzt werden,
wobei Fussgänger das Vortrittsrecht
erhalten. Es werden keine zusätzlichen
Parkplätze geschaffen, sondern die
bestehenden bewirtschaftet.
c) Nicht Gegenstand des Parkraumkonzeptes.
Einsprachen bzw. Beschwerden
bezüglich der Überbauung Grot
müssen im Baubewilligungsverfahren der
entsprechenden Überbauung eingereicht
werden.
d) Gemäss Art. 20 PPR wird die Gemeinde
zu entscheiden haben, ob sie Kontrolle
selbst übernimmt oder an Dritte
überträgt.
a) Parkplatzanordnung wird in Umsetzungsplanung
unter Berücksichtigung des
Bedarfs festgelegt.
b) Eine nachträgliche Verpflichtung ist
rechtlich nur unter den einschränkenden
Voraussetzungen von Art. 16 Abs. 2
BauG möglich: Verkehrsrechtswidrige
Zustände und tatsächliche
Erstellungsmöglichkeit.