Donauring 2002 Techno-Classica - DKW Geyer Motorradteile

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

Bericht Startnummer 280: Eine Scott Flying Squirrel („Eichhörnchen“), Baujahr 1928, von Fritz Hofmann, Altdorf. Die Maschine hat einen wassergekühlten 596 ccm Zweizylinder-Zweitaktmotor. Der Tank ist geneigt, um den Schwerpunkt nach unten zu verschieben. Schon zum dritten Mal lockte mich der „Donau Ring“ nach Ingolstadt. Trotz der traditionell verregneten Rennen war die Begeisterung ungebrochen. Neben den von uns so geliebten Donauringrennen 2002 - ein Bericht von Dieter Frank, Kassel DKW-Motorrädern waren auch NSU-Maschinen zu sehen, die von Heinz Herz fachmännisch vorbereitet wurden. Auf der wohl berühmtesten Nachkriegs-DKW-Rennmaschine (DKW 350 RM „Singende Säge“) war wieder der Lokalmatador August („Gustl“) Hobl flott unterwegs. Eine feste Größe unserer Marke ist auch immer Heinz Klingenschmidt, diesmal mit der DKW 250 SS (1939) am Start. Unübersehbar und unüberhörbar waren auch die schnellen Zweitakter von Scott aus Shipley. Unter anderem war auch wieder traditionell Hermann Graf von Pückler (Fürst Pückler 12 Eis kennt ja jeder) mit seiner AJS 7 R dabei. Gefragte Gesprächspartner waren u. a. der von uns allen geschätzte DKW-Experte Herr Christoph Seydel, der mich wieder auf interessante Details aufmerksam machte, sowie der Journalist Stefan Knittel. Eine besondere Attraktion war der Start des legendären Auto Union Rennwagens Typ C 16 Zylinder von 1936 und des NSU 6/60 Kompressor Rennwagens von 1926. Allein nur das Startprocedere des 16 Zylinders miterleben zu dürfen sowie die anschließende Warmlaufphase war eines der größten Erlebnisse überhaupt für mich. So etwas kann man nicht beschreiben, dass muss man einfach erlebt haben. Was muss das erst bei den Menschen in den 30er Jahren für einen Eindruck hinterlassen haben. Faszinierend waren auch der Auftritt des NSU Prinz II, NSU TTS, Audi Sport Quattro S1, bis hin zu dem LeMans Rennwagen Audi R8 von 2000. Startnummer 283: Rolf Karmann aus Braunschweig auf einer 1929 Supersport 500, daneben Fritz Langer, Salzhemmendorf, mit seiner SS 600 von 1930. Fotos auf dieser Seite: Dieter Frank 2/ 2002
Den Veranstaltern ist es auch in diesem Jahr wieder gelungen, einen Bogen von wahren Motorrad-Raritäten bis hin zu legendären Rennwagen zu spannen. Dieter Frank, Kassel Markt Bericht Bericht Links: Eine SS 250 von 1935, gefahren von Robert Mayerhöfer. Unten: Heinz Klingenschmidt startete auf der SS 250 von 1939. Fotos auf dieser Seite: Dieter Frank 2/ 2002 13
Seite 1 und 2: 2 / 2002 Nr. 28 DKW-Motorrad Club e
Seite 3 und 4: Aktuell Wir begrüßen unsere Neumi
Seite 5 und 6: Suche Kolben für SB 350 möglichst
Seite 7 und 8: Bericht Audi Tradition im Jahr 2002
Seite 9 und 10: Foto: Franz Braun Donauringrennen 2
Seite 11: Mit Nr. 219 war Wolfgang Kutil aus
Seite 15 und 16: Alt trifft neu Markt Literatur Ralf
Seite 17 und 18: Auto-Hersteller nutzen die TECHNO C
Seite 19 und 20: Markt Bericht Oldtimer - made in Ge
Seite 21 und 22: Das Redaktionsteam hat jeweils zum
Seite 23 und 24: Trockenakku im Motorrad - Ein Erfah
Seite 25 und 26: 22.06. Ausfahrt des DKW-Motorrad- C
Seite 27 und 28: Auf dem Gelände der ehemaligen Bä

Donauring 2002 Techno-Classica - DKW Geyer Motorradteile

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?