Porsche Zentrum Olympiapark

Porsche Times 

Ausgabe März/April 2006 

Porsche Zentrum Olympiapark 

Veranstaltungskalender 2006 

Offroad Training Saalfelden 

Boxberg – 

Fahrsicherheitstraining 

Grand Prix Feeling – 

Hockenheimring 

Grenzenlos. 

Der Cayenne Turbo S.

Seite 2 Porsche Times · Ausgabe März/April 2006 

Inhalt 

PZ Olympiapark Special 

Seite 2 

Seite 3 

Ein neues Gesicht im PZO. 

Steuerwechsel in der Chefetage. 

PZ Olympiapark Rückblick 

Seite 4 

Cayman S Präsentation im „Haus der Kunst“. 

Seite 4 Katschberg Snow & Fun ‘06. 

Neues von Porsche 

Seite 5 Weltneuheit: Optionales SportDesign Paket für den Boxster. 

Seite 6/7 Der neue Porsche Cayenne Turbo S. 

Seite 8 Mobil 1 – Hightech Schmierstoff für Leistungen am Limit. 

PZ Olympiapark Vorschau 

Seite 9 Offroad Track Saalfelden. 

Seite 10 Boxberg Fahrsicherheitstraining / Grand-Prix-Feeling Hockenheimring. 

PZ Olympiapark Tequipment / Selection / Reifen 

Seite 11 Tequipment / Selection. 

Seite 12 Reifen Frühjahr / Sommer. 

Seite 13 Frühjahrs-Check / Carfit Gepäckserie. 

PZ Olympiapark Occasions 

Seite 14 Eine Auswahl aus unserem Gebrauchtwagen-Angebot. 

Ein neues Gesicht 

im PZO. 

Seit November ist Tina-Maria Günder, 

31 Jahre, die neue Assistentin der 

Geschäftsleitung. 

Nach einem Sprach- und Wirtschaftsstudium 

war Tina-Maria Günder einige 

Jahre bei einer Investmentbank im 

Eventbereich in London tätig. Nach 

beruflichen Boxenstopps bei einer TV- 

Produktion und O 2 Germany konnte sie 

für das PZO gewonnen werden. 

Tina-Maria Günder wird für Sie unter 

anderem der neue Ansprechpartner 

für die Veranstaltungen des PZO sein. 

Impressum 

Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Olympiapark, 

Sportwagen am Olympiapark GmbH, Moosacher Straße 56, 80809 München, 

Tel. 089/15 93 99-0, Fax 089/15 93 99-40, www.porsche-olympiapark.de 

Auflage: 6.400 Stück 

Redaktionsanschrift: Peter von Oppen GmbH, Kreuzdornweg 16, 81547 München, peter@v-oppen.de 

Redaktion: Thorsten Günther, Tina-Maria Günder, Peter von Oppen, Daniela Schwan 

Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. 

Sie erreichen sie unter 

Tel. 089/15 93 99 11 

Fax 089/15 93 99 40 

tina.guender@porsche-olympiapark.de


Steuerwechsel in der Chefetage. 

Editorial 

Das Porsche Zentrum Olympiapark hat 

eine neue Geschäftsleitung. Zum 

Jahreswechsel übernahm Thorsten 

Günther das Steuer von Helmut 

Zöllner, der 15 Jahre das Porsche 

Eldorado auf über 4000 m 2 führte. 

Bei der Übergabe wünschte er seinem 

Nachfolger viel Erfolg und bedankt 

sich bei seinen Kunden für ihre Treue 

und die schönen Stunden bei den zahlreichen 

Events. 

Nach einer Verkaufsausbildung bei der 

BMW AG und langjähriger, prägender 

Verkaufserfahrungen wechselte er zum 

Porsche Zentrum am Olympiapark. Hier 

war er für fast 10 Jahre als Verkaufsleiter 

maßgeblich am Erfolg des PZO 

beteiligt. 

Thorsten Günther freut sich sehr auf 

seine neue Herausforderung, der er sich 

mit Kreativität und Ausdauer stellen wird. 

Nichts ist so beständig wie die 

Veränderung. 

Seit dem 1. Januar 2006 habe ich die 

Leitung des Porsche Zentrum Olympiapark 

übernommen und freue mich sehr 

auf meine neue Aufgabe. Ich habe 

natürlich viele „rasante“ Überraschungen 

und Neuvorstellungen für Sie in 

Aussicht. Ganz nach dem Motto 

„Leidenschaft leben“ können Sie Ihr 

Fahrkönnen und Ihren Porsche noch 

besser kennen lernen. Nicht nur das 

Exklusiv Cayenne Off-road-Training in 

Saalfelden verspricht puren Fahrspaß, 

sondern auch die Sportfahrschule 

Hockenheimring oder der Adriaring 

nahe dem romantischen Venedig halten, 

was sie versprechen – Porsche 

pur. Freuen Sie sich ebenfalls mit uns 

auf spannende Produkteinführungen, 

die für das neue Jahr geplant sind – 

darunter absolute Highlights. Und 

natürlich ist für unsere Golf- und Gourmetfreunde 

wieder einiges auf dem 

Programm – ersehen können Sie alle 

Termine im Veranstaltungskalender. 

Ihr 

Thorsten Günther 

PZO-Geschäftsleitung 

Nachdem Thorsten Günther eine kaufmännische 

Ausbildung mit anschließendem 

BWL Studium in Kassel absolvierte, 

führten ihn die beruflichen Wege nach 

München. 

Er hat es sich zur Aufgabe gemacht, das 

Porsche Zentrum Olympiapark überaus 

kundenorientiert, servicefreundlich und 

mit einem hochmotivierten Mitarbeiterteam 

zu leiten.

Seite 4 Porsche Times · März/April 2006 

Cayman S Premiere im Haus der Kunst. 

Im legendären „Haus der Kunst“ 

erlebten gut 1.200 geladene Gäste die 

Premiere des neuen Porsche Mittelmotor-Sportwagens 

Cayman S. 

Vorgestellt und durch den Abend geführt 

hat Moderator Jan Stecker, bekannt von 

dem Kabel-1-Automagazin sowie die 

Geschäftsführer der drei Porsche 

Zentren Münchens Martin Lohmann, 

Jürgen Niemuth und der Verkaufsleiter 

des Porsche Zentrum Olympiapark, 

Thorsten Günther. 

Kulinarisch verwöhnt wurden die Gäste 

vom Catering Service Käfer in München. 

Im Anschluss wurde im Nobelclub „P1“ 

die After Show Party gefeiert, an der 

auch einige Promis wie Tommi Ohrner 

teilnahmen. Auch die Moderatorinnen 

Sabine Piller (Foto oben mit Ehemann 

Ralf), Andrea Kaiser und Alexandra Polzin 

sowie Schauspielerin Andrea L´Arronge 

waren sich einig: „Ein Traumauto…“. 

Katschberg 

Snow & Fun ’06 

– ein wahrer 

Wintertraum... 

Der Katschberg hat gerufen – auch 

dieses Jahr führte es uns wieder ins 

Lungauer Tal zum wohl bekannten 

Snow & Fun Event. Die einmalige 

Mischung – außergewöhnliche Sportfahrmomente, 

perfekt präparierte Eisbahnen 

und ein hohes Maß an Spaß – 

haben auch dieses Jahr wieder alle 

Teilnehmer überzeugt. 

Ein sonniger Wintertag war der Start zu 

einem erlebnisreichen Samstag – tolle 

Pistenfahrten, Speed-Ovale aus purem Eis 

und die Winter Driftchallenge – nur einige 

Stationen die Fahrerinnen und Fahrer mit 

ihrem Porsche bewältigen mussten. Nach 

entspannenden Stunden im Wellness- 

Bereich des Eggerwirt in St. Michael 

ging es weiter, mit Skidoo’s den Katschberg 

hinauf, wo ein geselliger Hüttenabend 

mit urigem Hüttenschmaus und 

so einigen Tanzeinlagen den Tag abrundeten. 

Nach einem stärkenden Sonntagsfrühstück 

ging es dann wieder auf die 

Piste – das Gelernte wurde dann in der 

Snow & Fun Olympiade nicht nur am 

Fahrerkönnen gemessen. Auch ein kleiner 

Biathlon und Quad-Fahrten auf eisiger 

Strecke gehörten zu den Disziplinen. 

Auch nächstes Jahr heißt es wieder: der 

Katschberg ruft! – Sind Sie mit dabei?


Fahrspaß in seiner reinsten Form. 

Der Boxster. 

Mit den ersten Sonnenstrahlen ist sie 

wieder da: die Lust auf Roadster pur. 

Diese bringen der Porsche Boxster und 

der Boxster S perfekt auf die Straße. 

Und zusätzlich eine gehörige Portion 

Sportlichkeit und Individualität. 

Porsche Boxster. Ein Konzept, das vor 

über 50 Jahren mit dem Porsche 356 

und dem 550 Spyder seinen Ursprung 

fand und bis heute nichts von seiner 

Faszination eingebüßt hat: eine Symbiose 

aus Mittelmotor, Leichtbau und tiefem 

Schwerpunkt. Für eine kompromißlose 

Agilität und herausragende Fahrleistungen. 

Kurz: reinen Fahrspaß. 

Daß der Boxster der Sportwagen unter 

den Roadstern ist, sieht man ihm bereits 

im Stand an. Seine dynamische Linienführung 

kann jedoch mit einer Weltneuheit 

optisch noch zusätzlich verstärkt 

werden: mit dem optionalen SportDesign 

Paket. Dies umfaßt einen Aufsatz für die 

serienmäßige Bugverkleidung (Spoilerlippen) 

sowie ein Heckteil in Diffusoroptik, 

das in Anlehnung an den Carrera 

GT entwickelt wurde. Der neue automatisch 

ausfahrende Heckspoiler ist nach 

dem Spaltflügelprinzip konzipiert und 

unterstreicht die Sportlichkeit Ihres 

Boxster und Boxster S. Sein kraftvolles 

Design kann mit dem zusätzlich erhält- 

lichen verchromten Sportendrohr noch 

weiter betont werden. Sie möchten diese 

Verwandlung persönlich erleben und das 

Konzept Boxster selbst „erfahren“? 

Das kraftvolle Design auf sich wirken 

lassen? Dann freuen wir uns auf Ihren 

Besuch. Selbstverständlich können Sie 

bei uns auch viele weitere Exclusive und 

Tequipment Optionen für den Boxster 

kennenlernen. Wir beraten Sie gern. 

Und der Frühling kann kommen. 

Individualität, die begeistert.


Das Spannende an Grenzen ist, sie zu 

verschieben: Der neue Cayenne Turbo S. 

Cayenne Turbo S – dieser Name ist ein 

Versprechen. Das vierte und zugleich 

stärkste Modell dieser überaus erfolgreichen 

Baureihe verbindet das Prinzip 

Turbo auf atemberaubende Weise mit 

dem Prinzip „S“. S steht für eine 

Beschleunigung, die ohne Verzögerung 

alle Sinne berührt. Atmen Sie noch 

einmal tief ein und machen Sie sich 

bereit für eine Naturgewalt. Für den 

neuen Cayenne Turbo S. 

Der neue Cayenne Turbo S verfügt über 

unbändige Kraft und ein gewaltiges 

Drehmoment: Der 4,5-Liter-V8-Zylinder- 

Biturbo-Motor leistet 383 kW (521 PS) 

bei 5.500 1/min und entwickelt 720 Nm 

– und damit 100 Nm mehr als der 

Cayenne Turbo. Die Wirkung? Eine 

Beschleunigung, die selbst kühnste 

Erwartungen übertrifft. Schon beim 

Starten verkündet das Triebwerk aus 

8 Zylindern seine Leistungsbereitschaft. 

Dann der Start: Gerade einmal 5,2 

Sekunden benötigt der Cayenne Turbo S 

mit der 6-Gang-Tiptronic für den Sprint 

von 0 auf 100 km/h. Und gibt dabei 

einen unbeschreiblich kernigen Sound 

von sich. Der energische Vortrieb endet 

erst bei 270 km/h. 

Das neue Modell überzeugt jedoch nicht 

nur bei der gesteigerten Leistungsentfaltung. 

Sondern auch mit hoher Laufkultur, 

niedrigem Verbrauch und hervorragenden 

Verzögerungswerten. Er verfügt 

über eine größere, auf die gesteigerte 

Leistung abgestimmte Bremsanlage. 

Die innenbelüfteten, zweiteiligen 

Bremsscheiben sind im Vergleich zum 

Cayenne Turbo deutlich größer dimensioniert. 

An den Scheiben liegen 6-Kolben- 

Aluminium-Monobloc-Bremssättel (vorne) 

und 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Bremssättel 

(hinten) an. 

Für vorbildliche Kontrolle und gesteigerten 

Fahrspaß stehen das Porsche Traction 

Management (PTM), das abschaltbare 

Porsche Stability Management (PSM) 

sowie das Porsche Active Suspension 

Management (PASM). Und das Fahrwerk? 

Es ist an die erhöhten Anforderungen 

angepaßt. Vorne kommt eine Groß-Basis- 

Doppelquerlenkerachse zum Einsatz, 

hinten eine Mehrlenkerachse. Dazu 

Einzelradaufhängung und optimierte 

Luftfederung mit Niveauregulierung und 

Höhenverstellung. Das Ergebnis: Der neue 

Cayenne Turbo S hat seine Stärken nicht 

nur in der Kraftentfaltung, sondern auch 

bei der Beherrschbarkeit. 

CO 2 -Emission (kombiniert) 378 g/km


Cayenne Turbo S. 

Performance, die man sieht. 

Ein überzeugender Sportler sollte nicht 

nur für überragende Leistungen stehen, 

sondern auch eine eindrucksvolle 

Präsenz besitzen. So wie der Cayenne 

Turbo S. Sein eindeutiges Erkennungszeichen 

ist die Exterieurfarbe marinblaumetallic. 

Sie ist nur für den Cayenne 

Turbo S erhältlich. Selbstverständlich 

können Sie aber auch unter den Außenfarben 

der anderen Cayenne Modelle 

wählen. Der Cayenne Turbo S steht 

serienmäßig auf 20-Zoll Rädern mit 

Reifen 275/40 R20. Alle Räder verfügen 

serienmäßig über das Reifendruckkontrollsystem 

(RDK). Zu den weiteren 

sportlichen Details, mit denen er sich 

von den anderen Cayenne Modellen 

abhebt, zählen die hochglanzverchromten 

Sportendrohre in 4-Rohr-Optik. Sie 

unterstreichen den sportlichen Charakter 

dieses kraftvollen Fahrzeugs. Oder der 

„Cayenne Turbo S“ Schriftzug auf dem 

Heckdeckel – ein unmißverständlicher 

Nachweis seiner Leistungsfähigkeit und 

Kompromißlosigkeit. 

Damit nicht genug: Den dynamischen 

Eindruck Ihres Cayenne Turbo S können 

Sie noch weiter verstärken. Beispielsweise 

mit dem SportDesign Paket – eine 

Wunschausstattung, die auch den anderen 

Cayenne Modellen eine charakteristische 

Turbo S Optik verleiht. Der dynamischen 

Linie des SportDesign Pakets folgen 

auch das geänderte Heckunterteil in 

Diffusor-Optik, der größere Dachspoiler 

sowie die Schwellerverkleidungen an den 

Seiten. Die Bugblende, das Heckunterteil 

sowie Teile des Dachspoilers sind in Alu- 

Optik matt lackiert und ziehen insbesondere 

in Kombination mit dunklen Exterieurfarben 

wie dem marinblaumetallic 

des Cayenne Turbo S faszinierte Blicke 

auf sich. 

Die erweiterte Serienausstattung setzt 

den exklusiven Auftritt im Innenraum fort. 

Zwei Beispiele: 320 von Hand ausgeführte 

Fadenstiche in hochwertiges Leder 

sorgen dafür, daß das zweifarbige, aufgepolsterte 

Lederlenkrad edle Optik mit 

sportlicher Haptik verbindet. Die Kopfstützen 

der vorderen Ledersitze zieren 

geprägte Porsche Wappen: Porsche 

Exclusive, serienmäßig im Cayenne 

Turbo S. Spezielle Exterieur- und 

Interieur-Pakete, die auch für die anderen 

Cayenne Modelle zu haben sind, bieten 

Ihnen darüber hinaus beinahe grenzenlose 

Möglichkeiten, Ihren Cayenne Turbo S 

zu einem aufregenden Unikat zu machen.


Grenzen verlassen. Leistung, die zählt. 

Der Schmierstoff: Mobil 1 

Als Herzstück eines jeden Porsches 

sorgt ein leistungsstarker Motor für 

den dynamischen Antrieb. 

Mit charakteristischem Sound, unverwechselbarer 

Drehfreudigkeit und als 

Lebenselixier Mobil 1, der Hightech 

Schmierstoff für Leistungen am Limit. 

Für Porsche gibt es nur einen Schmierstoff 

der alles kann. Mobil 1, der weltweit 

führende vollsynthetische Motorenschmierstoff 

– als Erstfüllöl und als ausdrückliche 

Empfehlung beim Ölwechsel in 

der Werkstatt sowie auf der Rennstrecke 

im Motorsport. Auch für alle Cayenne 

Motoren, inklusive des V6, gilt Mobil 1 

als Nummer 1 bei Porsche. 

Zwei Marken, deren Ansprüche bei 

Themen wie Innovationskraft, kompromißlose 

Qualität und Leistungen am Limit 

absolut deckungsgleich sind. Gemeinsam 

werden seit zehn Jahren große Erfolge 

im Motorsport errungen, denn die 

Rennstrecke ist das ideale Feld zur 

Entwicklung und als Härtetest neuer 

Technologien. 

Als einziger Schmierstoff 

ist nur Mobil 1 OW-40 

für den Einsatz in allen 

Motoren freigegeben.


Willkommen zum Porsche 

Offroad Track Saalfelden. 

Erleben Sie die beeindruckenden 

Qualitäten Ihres Porsche Cayenne im 

Offroad Einsatz. Bergauf- und Bergabfahrten, 

auf unterschiedlichsten 

Bodenverhältnissen, bis zu 70% Steigung, 

Flussdurchfahrten, Schrägfahrten, 

Spurenrillenfahrten und vieles 

mehr. 

des Fahrzeugs trainieren. Lassen Sie 

sich überraschen. Nach den „Ereignissen“ 

des Fahrertrainings können Sie 

dann in dem gemütlichen Wellness- 

Bereich des Brandlhof neue Kraft tanken, 

um dann mit uns in einer geselligen 

Runde und bei typisch Pinzgauer Küche 

den Tag ausklingen zu lassen. 

Natürlich wurde bei der Auswahl des 

Parcours großen Wert darauf gelegt, diesen 

bei größtmöglichem Fun- und Erlebnisfaktor 

völlig schadlos bewältigen zu 

können. 

Der Hauptfokus dieses Fahrertrainings 

liegt sicherlich auf dem Erlebnisgelände, 

aber auch das Erfahren Ihrer persönlichen 

Grenzen auf der Straße gehört mit 

zum Programm. Auf dem Onroad Kurs 

werden wir Kurven fahren, richtig bremsen 

und auch das plötzliche Ausbrechen 

Sie haben noch keinen Cayenne? Dann 

kommen Sie doch einfach mit Ihrem 

„Geländewagen“. Wir wollen Sie begeistern… 

Anmeldungen bei 

Tina-Maria Günder 

Tel. 089/15 93 99 11 

Fax 089/15 93 99 40 

tina.guender@porsche-olympiapark.de


Rollenvorgabe „Indy 500 Feeling live 

erleben“ – Boxberg 2006. 

Kennen Sie den Film „Tage des 

Donners“ mit Tom Cruise in der 

Hauptrolle? Und als Sie den Film 

gebannt mitverfolgten, kam in Ihnen 

nicht der Wunsch auf – einmal Tom 

in der Steilwandkurve zu sein? 

Spielen Sie die Hauptrolle – Ihr Set am 

Sonntag, den 1. April 2006, könnte sein: 

Ort: Testcenter Boxberg mit 95 Hektar 

Fläche an der Autobahn A81 (ca. 90 km 

nördlich von Stuttgart) 

In der Hauptrolle: Sie 

Rollenbeschreibung: Fahrspaß pur 

Was erwartet Sie: 

• 3 km Ovalbahn mit Steilwandkurven – 

Tempo 200 km/h und Sie mit einem 

Lächeln im Gesicht – „Indicar Feeling“ 

• Handling-Kurs ca. 1,3 km italienische 

Serpentinenverhältnisse – „links-rechts“ 

Schleudersitz 

• Bremsen & Ausweichen (das Stuntman- 

Programm bei Autobahntempo 150 km/h) 

• Circuit Boxberg – ein kniffliger Rundkurs 

„es kann nur einen geben“ 

Das Casting macht: Tina-Maria Günder 

Tel. 089/15 93 99 11 

Fax 089/15 93 99 40 

Mail: tina.guender@porsche-olympiapark.de 

Hockenheim is waiting for you…! 

Hockenheimring Grand-Prix-Kurs 

Streckenlänge: 4,574 km 

Rundenrekord: Michael Schumacher 

(Ferrari) 1:13,305 Min. (2004) 

Porsche und Rennsport – zwei automobile 

Begriffe, die untrennbar miteinander 

verbunden sind. Das haben wir uns auch 

gedacht – daher würden wir Ihnen gerne 

die Möglichkeit geben, am 2. Mai mit 

uns die Spitzkehre oder die Einfahrt 

Parabolika genauer in Augenschein zu 

nehmen. 

Das Sportfahrsicherheitstraining steht 

erneut unter der Leitung von Danny Pfeil 

und seinem Team. Bremsen, schalten, 

Ideallinie, Fahrzeugverhalten bei höheren 

Kurvengeschwindigkeiten und erlernen 

des Streckenlayouts mit dem Ziel, das 

Brems- und Lenkverhalten sowie das 

Kurvenverhalten zu perfektionieren, auch 

im höheren, autobahnnahen Geschwindigkeitsbereich. 

Michael Schumacher schaffte es 2004, 

den Rundenrekord mit 1:13,304 Minuten 

zu meistern. Schaffen wir es schneller? 

Anmeldungen bei 

Tina-Maria Günder 

Tel. 089/15 93 99 11 

Fax 089/15 93 99 40 

Mail: tina.guender@porsche-olympiapark.de


Tequipment- & Selection Aktionstag 

im PZO am 13. Mai 2006. 

Wer höchste Ansprüche an Individualismus 

hat, sollte sich den 13. Mai 

schon einmal vormerken. Fahrzeuge 

mit reichhaltiger Tequipment Ausstattung 

werden ebenso zu sehen sein wie 

auch viele Artikel unseres Selection 

Programmes und als Event für die 

Ohren gibt es die „Live Präsentation“ 

von Bose Car HIFI. Sehen, hören, 

anfassen, fühlen – Sinnlichkeit ist 

Trumpf beim Tequipment- & Selection 

Aktionstag im PZ Olympiapark. Es 

macht eben doch einen riesengroßen 

Unterschied, einen individuell ausgestatteten 

Porsche vor Ort live zu erleben. 

Aerokit Cup 

Aerodynamisch im Porsche Windkanal 

entwickelt. Optimierte Komponenten 

sorgen für die Reduzierung der Auftriebswerte 

an Vorder- und Hinterachse 

und für eine kompromisslos sportliche 

Erscheinung: 

Eine neue Bugverkleidung mit großen 

Kühllufteinlässen, eine zusätzliche 

Spoilerlippe sowie ein neuer Heckdeckel 

mit einem feststehenden Heckspoiler. 

Bitte beachten Sie, dass Bodenfreiheit 

und Böschungswinkel reduziert sind. 

Bug- und Heckspoiler dürfen nur gemeinsam 

verbaut werden. 

Euro 5.838,63 

inkl. Montage 

Nachrüstung einer Sportabgasanlage 

für den Porsche 911 Carrera (997) 

Der Porsche Sound – kraftvoll, kernig, 

sportlich. Und das Beste daran: Er 

kann noch zulegen. Mit der Sportabgasanlage. 

Je nach Fahrbetrieb verändert 

sich der Sound: Bei ruhiger Fahrweise 

bleibt der dezente Seriensound, 

bei sportlicher Fahrt wird der Klang 

deutlich rassiger. Mittels Schalter können 

Sie den Sound auf Serienniveau 

umstellen. Die hartverchromten Edelstahlendrohre 

sind im Lieferumfang 

enthalten. 

911 mit Sport Chrono Paket: 

Euro 2.075,- inkl. Montage 

911 ohne Sport Chrono Paket: 

Euro 2.256,- inkl. Montage 

Dieser Tag bietet Ihnen die Möglichkeit, 

ein umfassendes Spektrum der 

individuellen Sonderausstattung live in 

Augenschein zu nehmen. Übrigens 

sind auch zahlreiche Artikel aus unserem 

Selection-Programm zu sehen, 

wie z. B. aus den Bereichen Mode, 

Sport und Freizeit. Und natürlich 

haben wir auch für Ihr leibliches 

Wohl gesorgt. 

Wir freuen uns schon heute auf eine 

baldige Anmeldung mit beigefügtem 

Antwortfax. 

Schaltwegverkürzung für 997/987 

Für schnelles und sportliches Schalten: 

Mit der Schaltwegverkürzung werden 

die Schaltwege um ca. 20% verkürzt. 

Das bedeutet: Dank einer perfekten 

Schaltführung noch exaktere 

Schaltvorgänge und damit ein noch 

sportlicheres Fahrerlebnis. Die 

Schaltwegverkürzung ist mit allen 

Aluminium-, Holz- und Carbon- 

Schalthebeln aus dem Tequipment- 

Programm kombinierbar. Bitte beachten 

Sie: Die Schaltwegverkürzung führt 

zu erschwerter Schaltbarkeit im kalten 

Zustand. 

Euro 533,32 inkl. Montage


Der Reifenwechsel steht vor der Tür. 

Pirelli-Reifen für optimalen Halt auf 

trockener und nasser Fahrbahn. 

Porsche 986/996 

VA 205/50 ZR 17 Rosso N3 

HA 255/40 ZR 17 Rosso N3 

Euro 899,- inkl. Montage und MwSt. 







VA 225/40 ZR 18 Asimm N3 

HA 295/30 ZR 18 Asimm N3 


Michelin-Reifen – mit den attraktiven 

„OnWay“-Serviceleistungen. 

Porsche 986/996 

VA 205/50 ZR 17 Pilot Sport N2 

HA 255/40 ZR 17 Pilot Sport N2 

Euro 1004,39 inkl. Montage u. MwSt. 










Porsche 997 

VA 235/40 ZR 18 Pilot Sport 2 N3 

HA 265/40 ZR 18 Pilot Sport 2 N3 





Porsche 997 C4 








VA 235/35 ZR 19 P-Zero Rosso N1 

HA 295/30 ZR 19 P-Zero Rosso N1 


Porsche Cayenne 

VA+HA 255/55 R 18 P-Zero Rosso N0 






Preise gültig bei Abnahme von 4 Reifen 











Porsche Cayenne 

VA+HA 275/40 R 20 Diamaris N1 


Michelin stellt nicht nur gute Reifen her, 

es gibt dazu auch einen perfekten und 

kostenlosen Rundum-Service: 2 Jahre 

lang rund um die Uhr – europaweit. 

Die Pluspunkte: Mit dem Reifen erwirbt 

man eine Art Unfall- und Diebstahlversicherung. 

Die Rundum-Reifengarantie 

deckt Reifenschäden je nach Abnutzungsgrad 

des Reifens bis zu 100%. 

Die Kosten für eine Reifenreparatur werden 

in jedem Fall vollständig übernommen. 

Selbst bei gestohlenen Reifen werden 

50% der Kosten ersetzt. 

Ihr Ansprechpartner: Holger Woltmann 

Telefon: 089/15 93 99 46


Boxenstopp: 

Frühjahrs- 

Check. 

Der Winter verabschiedet sich langsam. 

Eis, Schnee und Kälte weichen den 

ersten Sonnenstrahlen. 

Porsche Carfit Gepäckserie. 

Schon der Name sagt es: Die Carfit Die Räder der Carfit Trolleys wurden speziell 

für diese Serie entwickelt. Sie sind 

Serie paßt – und zwar perfekt – in die 

verschiedenen Stauräume von Boxster, strapazierfähig, nahezu geräuschlos und 

911, Cayman und Cayenne. Und sie paßt entsprechen dem Design der Carrera S 

auch zu einem hohen Design-Anspruch. Felgen. 

Haben Sie dabei auch an Ihr Auto 

gedacht? 

Damit Ihr Porsche für das Frühjahr 

Beautycase 

196,04 Euro 

Pilotenkoffer 

462,84 Euro 

Kleidersack 

277,24 Euro 

Koffer L 

370,04 Euro 

gerüstet ist und natürlich auch sonst 

frisch in den Sommer fahren kann, führen 

wir den „Porsche Frühjahrs-Check“ 

für Ihr Fahrzeug durch. Dabei werden 

alle wichtigen Funktionen Ihres Fahrzeuges 

geprüft. Der Komplettpreis der 

Untersuchung beträgt nur: 

89,- Euro (inkl. MwSt. zzgl. Material) 

Koffer M 

346,84 Euro 

Reisetasche S/M/XL 

ab 207,64 Euro 

Trolley M/L/XL 

ab 451,24 Euro 

Waschbeutel 

87.- Euro 

Der Aktionszeitraum läuft vom 

1. März bis zum 31. Mai 2006 

Beladungsvariante Boxster 

Bei der Gelegenheit können wir auf 

Wunsch gegen gesonderte Berechnung 

folgende Arbeiten gleich mitmachen: 

• Hardtop abmontieren und einlagern 

• Winterräder abmontieren/einlagern 

• Fahrzeug-Komplettpflege mit polieren 

Beladungsvariante 996/997 

Haben Sie Interesse an unserem 

Porsche Frühjahrs-Check? Dann rufen 

Sie uns doch einfach an, wir beraten 

Sie gerne ausführlich. 

Anmeldung unter 

Telefon: 089/15 93 99 0


Jung, sportlich – und wieder zu haben. 

Das komplette und tagesaktuelle Fahrzeugangebot finden Sie auf unserer Internetseite: www.porsche-olympiapark.de 

| 1 | Porsche 911 (997) Carrera Coupé, 3,6 Ltr. Hubraum, 239 kW/325 PS, EZ 08/05, ca. 16.000 km, 

| 1 | 

1. Hand, schwarz, Leder schwarz, Bi-Xenon-Scheinwerfer, DVD Navigationsmodul und Telefonmodul für 

PCM, ohne Modellbezeichnung, Parkassistent (hinten), Sitzheizung, Tiptronic S Euro 71.900,- inkl. MwSt. 

| 2 | Porsche 911 (997) Carrera Coupé, 3,6 Ltr. Hubraum, 239 kW/325 PS, EZ 05/05, ca. 23.800 km, 

| 2 | 

1. Hand, schwarz, Leder schwarz, Bi-Xenon-Scheinwerfer, DVD Navigationsmodul und Telefonmodul für 

PCM, Einstiegsblenden aus Edelstahl, Elektr. Schiebe-/Hubdach, Porsche Active Suspension Management 

(PASM), Sitzheizung, Sport Chrono Paket Plus 

Euro 74.900,- inkl. MwSt. 

| 3 | Porsche 911 (996) Carrera 4S Cabrio, 3,6 Ltr. Hubraum, 235 kW/320 PS, EZ 05/04, ca. 16.600 

| 3 | 

km, 1. Hand, polarsilbermetallic, Leder metropolblau, Tiptronic-Getriebe, Mitteltunnel Aluoptik, Tiptronic/ 

Handbremshebel Leder/Alu, Telefonmodul für PCM, PCM-Navigation, Einparkhilfe, Raffleder, Sitzheizung, 

Zifferblätter Alu, Litronic-Scheinwerfer 

Euro 79.900,- MwSt. nicht ausweisbar 

| 4 | Porsche 911 (996) Carrera 4S Cabrio, 3,6 Ltr. Hubraum, 235 kW/320 PS, EZ 08/04, ca. 7.200 

| 4 | 

km, 1. Hand, basaltschwarzmetallic, Leder schwarz, Sitzheizung, Schalt-/Handbremshebel Leder/Alu, 

Telefonmodul PCM, Distanzscheiben, PCM II Navigation, Tempostat, Einparkhilfe, Litronic-Scheinwerfer, 

Sportauspuff 


| 5 | Porsche 911 (996) Carrera Targa, 3,6 Ltr. Hubraum, 235 kW/320 PS, EZ 05/04, ca. 24.000 km, 

| 5 | 

1. Hand, lapisblaumetallic, Leder schwarz, Litronic-Scheinwerfer, Einstiegsblenden Edelstahl, Sitzheizung, 

18"-Räder, Heckscheibenwischer, Porsche Stability Management, Grünkeil, Einparkhilfe, PCM-Navigation, 

Telefonmodul für PCM 


| 6 | 

| 6 | Porsche (987) Boxster, 2,7 Ltr. Hubraum, 176 kW/240 PS, EZ 05/05, ca. 12.200 km, 1. Hand, gtsilbermetallic, 

Leder schwarz, farbige Radnabenabdeckung, autom. Klimaanlage, Sport Chrono-Paket, 

Klangpaket, 19"-Räder, Tempostat, Alarmanlage, Sportpakete, Windschott, 3-Speichen-Sportlenkrad Leder, 

Graukeil, Sitzheizung, Sportsitze 


| 7 | Porsche (987) Boxster, 2,7 Ltr. Hubraum, 176 kW/240 PS, EZ 05/05, ca. 12.450 km, 1. Hand, 

| 7 | 

schwarz, Leder schwarz, Graukeil, Sitzheizung, Alarmanlage, Sitze Leder schwarz, autom. Klimaanlage, 

Klangpaket, Windschott 


Weitere Informationen zu unseren Gebrauchtwagen unter Tel. 089/15 93 99-23/24/29 

Druckfehler und Irrtümer vorbehalten. Angebote freibleibend. Zwischenverkauf vorbehalten.

Das Frühjahr steht vor der Tür… 

Kommen Sie zum Frühjahrs-Check 

ins Porsche Zentrum Olympiapark. 

Porsche Zentrum Olympiapark 

Sportwagen am Olympiapark GmbH 

Moosacher Straße 56 

80809 München 

Tel.: 089/15 93 99-0 

Fax: 089/15 77 331 

www.porsche-olympiapark.de 

info@porsche-olympiapark.de

Porsche Zentrum Olympiapark

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?