Cayenne Katalog - Porsche

Was beim Komfort als Vorbild diente?
Ein Sportwagen natürlich.
Komfort.
Sie öffnen die Tür und – ganz klar
Porsche: Das Zündschloss sitzt noch
immer links. In alten Motorsportzeiten hat
man so beim Start einige hektische Zehntel
gutgemacht.
Zum Glück haben Sie die Ruhe, das
Interieur der Cayenne Modelle ein wenig
länger zu genießen.
Auffällig: die nach vorn ansteigende Mittelkonsole.
Ein Zitat aus dem Carrera GT.
Sofort gewinnt der Raum Struktur. Kraftund
spannungsbetonte Formen setzen
das Exterieurdesign im Innenraum fort.
Die Sitzposition und ein sportliches Lenkrad
integrieren den Fahrer optimal in das
Fahrzeug – für noch mehr Sportwagengefühl.
Ein – für einen Porsche – gewohntes Bild:
Die 5 Rundinstrumente lösen sich als
Kombiinstrument optisch aus der Armaturentafel.
Der hochauflösende 4,8-Zoll-TFT-
Farbbildschirm zeigt Informationen des
Bordcomputers oder stellt in Verbindung
mit PCM inkl. Navigationsmodul die Karte
des Navigationssystems dar. Der TFT-
Farbbildschirm visualisiert außerdem die
Werte des optionalen Abstandsregeltempostats
(S. 110) oder gibt Warnhinweise,
z. B. für das auf Wunsch erhältliche Reifendruckkontrollsystem
(RDK). Beim Cayenne
S Hybrid informiert die Anzeige zusätzlich
über das Energiemanagement.
Die Anzeigen zu Öldruck, Öl- und Kühlwassertemperatur
und Tankinhalt sind
analog – die Ladedruckanzeige erfolgt
beim Cayenne Turbo digital. Auf Wunsch
erhalten Sie in Verbindung mit PCM einen
Kompass auf der Armaturentafel, der
Ihnen zusätzlich zur Himmelsrichtung
über eine Kompassrose auch die dazugehörende
Gradzahl sowie Ihre aktuelle
Höhe anzeigt.
Die Lenksäule ist manuell (beim
Cayenne Turbo elektrisch) höhen- und
längsverstellbar. Der Lenkradkranz ist in
Glattleder ausgeführt. In gleicher Ausführung
ist auch ein – im neuen Cayenne GTS
serienmäßiges – SportDesign Lenkrad mit
Schaltpaddles erhältlich. Für noch mehr
Sportlichkeit. Mit dem optionalen Multifunktionslenkrad
sind viele Funktionen,
wie z. B. Radio oder Telefon, komfortabel
bedienbar.
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