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KAPITEL 6. BEISPIELE ZU BAHNEN 31
Bahn hingegen verandert mit zunehmender Zahl der Umlaufe dahingehend ihr Aussehen, da sie sich nicht
mehr perfekt schlie t, die gezeichnete Bahn wird in diesem Ma stab zusehends dicker, da sie 'wandert'.
6.1.2 Erdfestes System
Gro ter Unterschied zwischen inertialem und erdfestem System bzgl. der Visualisierung ist, da sich der
Betrachter durch die Erddrehung im rotierenden System be ndet.
Das Aussehen der Bahn verandert sich hier drastisch; Bahn- bzw. Winkelgeschwindigkeit des Satelliten,
besser gesagt ihr Verhaltnis zur Rotationsgeschwindigkeit der Erde, spielen eine wichtige Rolle.
Au allige Gemeinsamkeit der beiden Systeme ist die Inklination. Da bei der Erddrehung die z-Koordinate
nicht betro en ist, bleibt die Bahnneigung auch im erdfesten System sichtbar gleich.
z [km]
10000
5000
0
−5000
−10000
20000
y [km]
0
−10000
0
x [km]
Abbildung 6.3: Bahn 1 im erdfesten System
10000
Bahn 2 wird in Abb. 6.4 auf den Nordpol schauend betrachtet; man erkennt, da trotz der Komplexitat
in der 3D-Ansicht die zweidimensional betrachtete Bewegung in der x-y-Ebene regelma ig verlauft.
6.1.3 Topozentrisches System
Fur einen Beobachter auf der Erdober ache sind Koordinaten bzgl. des Geozentrums zur Beschreibung
nicht sehr praktisch, um eine Bahn verfolgen zu konnen. Anschaulicher la t sich eine Bahn im System des
Standpunktes durch Azimut und Elevation ausdrucken, auch wenn nun nichts mehr an eine eigentliche
Ellipse, geschweige denn an einen Kreis, erinnert.
In jedem Punkt der Erdober ache fallen diese Werte unterschiedlich aus, d.h. z.B. Richtung und Zeit des
Auf- und Untergangs. Die Abbildungen sollen durch die fur Bahn 2 unterschiedlich gewahlten Topozentren
einen Eindruck hierzu geben.