Versprechen eingelöst. - Setra

„Hier sitze ich nicht nur in der ersten
Reihe, sondern fahre auch erster Klasse.“
Gerold Hartmann,
Record Run Buses Fahrer
Auch entspanntes Fahren trägt zur Kraftstoffeinsparung bei.
Schnelle und bequeme Zugriffsmöglichkeiten auf die Bedieninstrumente, eine
optimierte Sitzposition, eine ergonomisch verbesserte, hängende Pedalerie und ein
verbesserter Überblick erleichtern dem Fahrer in der ComfortClass 500 die Arbeit.
Herzstück des neu gestalteten Cockpits ist das hochauflösende und mittig
angeordnete Farbdisplay mit den vier runden Zeigerinstrumenten. Diese zeigen die
Fahrzeuggeschwindigkeit, die Motordrehzahl sowie den aktuellen Kraftstoff- und
AdBlue-Vorrat an. Zusammen mit den neuen Motoren führt Setra hier auch das neue
Achtgang-Omnibusgetriebe GO 250-8 PowerShift ein. Bei diesem vollautomatisierten
Aggregat profitiert nicht nur der Fahrer von der progressiven Abstufung des
Getriebes sowie den schnellen und gleichermaßen komfortablen Schaltvorgängen,
sondern auch der Verbrauch.