Geschäftsbericht KVB AG 2012 - Stadtwerke Köln
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L<strong>AG</strong>EBERICHT Ausblick – Prognosebericht<br />
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Risiken / Chancen<br />
INVESTITIONEN<br />
Der Investitionsplan für das Geschäftsjahr 2013 schließt mit Ausgaben für Betriebsinvestitionen in Höhe<br />
von 174,1 Mio. € ab. Dabei handelt es sich bei den geplanten Investitionen in die Infrastruktur und<br />
die Beschaffung von Fahrzeugen zum Großteil um die Fortführung bereits begonnener mehrjähriger<br />
Maßnahmen. Neu initiierte Maßnahmen betreffen Voruntersuchungen und Planungsarbeiten zur Sanierung<br />
der Fahrzeugserien 2200 und 2300, die Generalsanierung der Wendeschleife in Merkenich, die<br />
Ausrüstung der Zugangsebenen der U-Bahn mit Videoüberwachungsanlagen sowie ein Pilotprojekt zur<br />
Entwicklung und Einführung von Elektrobussen.<br />
Für das Nord-Süd Stadtbahn-Projekt, unsere seit Jahren deutlich herausgehobene Neubaumaßnahme,<br />
steht 2013 auf dem Nord-Abschnitt die vorzeitige Teilinbetriebnahme des Teilstücks von der Haltestelle<br />
„Rathaus / Alter Markt“ bis zum „Heumarkt“ an. Daneben überlegt die <strong>KVB</strong> gemeinsam mit der Stadt Köln<br />
auch weiterhin eine vorzeitige Teilinbetriebnahme der südlichen Strecke zwischen Rodenkirchen und<br />
der Haltestelle Severinstraße.<br />
Von den vorgesehenen Betriebsinvestitionen entfallen – außer auf die Nord-Süd Stadtbahn – 41,7 Mio. €<br />
auf den übrigen Strecken- und Haltestellenausbau sowie 27,8 Mio. € auf zu beschaffende Stadtbahnwagen<br />
und Omnibusse; ferner 20,2 Mio. € auf die übrigen Investitionen.<br />
FINANZIERUNG<br />
Die zukunftsgerichteten Investitionen der <strong>KVB</strong>, die ganz überwiegend der Bindung und Hinzugewinnung<br />
von Fahrgästen dienen, konzentrieren sich auch in den kommenden Jahren auf die Fertigstellung<br />
der Nord-Süd Stadtbahn zur besseren Anbindung des Kölner Südens und Entlastung der Betriebsengpässe<br />
in den Innenstadttunneln. Von den für 2013 eingeplanten Betriebsinvestitionen betreffen allein<br />
84,4 Mio. € (48,5 %) dieses Projekt.<br />
Da die Investitionen voraussichtlich nur zu 23,1 % aus eigenen Mitteln finanziert werden können – einschließlich<br />
einer Eigenkapitalzuführung von 7,2 Mio. € –, kommt den zufließenden Investitionszuschüssen<br />
mit 23,9 % eine besondere Bedeutung zu. Die verbleibenden 53,0 % der geplanten Investitionsausgaben<br />
einschließlich der kurzzeitigen Vorfinanzierung von Zuschüssen werden durch Fremdmittel gedeckt.<br />
Kölner Verkehrs-Betriebe <strong>AG</strong> – Geschäftsbericht <strong>2012</strong>