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Geschäftsbericht KVB AG 2012 - Stadtwerke Köln

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L<strong>AG</strong>EBERICHT Ausblick – Prognosebericht<br />

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Risiken / Chancen<br />

INVESTITIONEN<br />

Der Investitionsplan für das Geschäftsjahr 2013 schließt mit Ausgaben für Betriebsinvestitionen in Höhe<br />

von 174,1 Mio. € ab. Dabei handelt es sich bei den geplanten Investitionen in die Infrastruktur und<br />

die Beschaffung von Fahrzeugen zum Großteil um die Fortführung bereits begonnener mehrjähriger<br />

Maßnahmen. Neu initiierte Maßnahmen betreffen Voruntersuchungen und Planungsarbeiten zur Sanierung<br />

der Fahrzeugserien 2200 und 2300, die Generalsanierung der Wendeschleife in Merkenich, die<br />

Ausrüstung der Zugangsebenen der U-Bahn mit Videoüberwachungsanlagen sowie ein Pilotprojekt zur<br />

Entwicklung und Einführung von Elektrobussen.<br />

Für das Nord-Süd Stadtbahn-Projekt, unsere seit Jahren deutlich herausgehobene Neubaumaßnahme,<br />

steht 2013 auf dem Nord-Abschnitt die vorzeitige Teilinbetriebnahme des Teilstücks von der Haltestelle<br />

„Rathaus / Alter Markt“ bis zum „Heumarkt“ an. Daneben überlegt die <strong>KVB</strong> gemeinsam mit der Stadt Köln<br />

auch weiterhin eine vorzeitige Teilinbetriebnahme der südlichen Strecke zwischen Rodenkirchen und<br />

der Haltestelle Severinstraße.<br />

Von den vorgesehenen Betriebsinvestitionen entfallen – außer auf die Nord-Süd Stadtbahn – 41,7 Mio. €<br />

auf den übrigen Strecken- und Haltestellenausbau sowie 27,8 Mio. € auf zu beschaffende Stadtbahnwagen<br />

und Omnibusse; ferner 20,2 Mio. € auf die übrigen Investitionen.<br />

FINANZIERUNG<br />

Die zukunftsgerichteten Investitionen der <strong>KVB</strong>, die ganz überwiegend der Bindung und Hinzugewinnung<br />

von Fahrgästen dienen, konzentrieren sich auch in den kommenden Jahren auf die Fertigstellung<br />

der Nord-Süd Stadtbahn zur besseren Anbindung des Kölner Südens und Entlastung der Betriebsengpässe<br />

in den Innenstadttunneln. Von den für 2013 eingeplanten Betriebsinvestitionen betreffen allein<br />

84,4 Mio. € (48,5 %) dieses Projekt.<br />

Da die Investitionen voraussichtlich nur zu 23,1 % aus eigenen Mitteln finanziert werden können – einschließlich<br />

einer Eigenkapitalzuführung von 7,2 Mio. € –, kommt den zufließenden Investitionszuschüssen<br />

mit 23,9 % eine besondere Bedeutung zu. Die verbleibenden 53,0 % der geplanten Investitionsausgaben<br />

einschließlich der kurzzeitigen Vorfinanzierung von Zuschüssen werden durch Fremdmittel gedeckt.<br />

Kölner Verkehrs-Betriebe <strong>AG</strong> – Geschäftsbericht <strong>2012</strong>

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