Stahlbau-nachrichten.de
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dürftige ehemalige Kegelbahnrestaurant wur<strong>de</strong><br />
entkernt und zu Gastronomie- und Lagerflächen<br />
ausgebaut. In <strong>de</strong>r Arena entfernte man in <strong>de</strong>r<br />
Ostkurve die Radrennbahn. Die Mobiltribünen<br />
<strong>de</strong>r Rennbahnlängsseiten und die <strong>de</strong>r Ostkurve<br />
wur<strong>de</strong>n durch neue und weiter in die Hallenebene<br />
vorrücken<strong>de</strong> Teleskoptribünen ersetzt.<br />
Als Ersatz für die umgebaute Aufwärmhalle<br />
entstand auf <strong>de</strong>r Ostseite außerhalb <strong>de</strong>r Olympiahalle<br />
eine neue Veranstaltungshalle (für bis<br />
zu 4.000 Besucher), die »Kleine Olympiahalle«.<br />
Um sich architektonisch <strong>de</strong>m Ensemble <strong>de</strong>r<br />
Olympiabauten unterzuordnen, ist die Halle unterirdisch<br />
angelegt.<br />
Auer+Weber+Assoziierte<br />
Technikgebäu<strong>de</strong><br />
© Roland Halbe<br />
Restaurant<br />
© Roland Halbe<br />
VIP-Bereich<br />
© Roland Halbe<br />
Hallenebene<br />
© Auer+Weber+Assoziierte<br />
Sportstätten<br />
8<br />
<strong>Stahlbau</strong>-Nachrichten
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