CLAUSEWITZ Wie Günther Prien Scapa Flow bezwang (Vorschau)

5/2014 September | Oktober €5,50 A: € 6,30 CH: sFr 11,00 BeNeLux: € 6,50 SK, I: € 7,45 S: SKR 75 N: NOK 79 FIN: € 8,10 

Clausewitz 

Das Magazin für Militärgeschichte 

Peenemünde: Was von 

der „V2-Schmiede“ 

übrig blieb 

1939: U 47 versenkt HMS ROYAL OAK 

Wie Günther Prien 

Scapa Flow bezwang 

Zweiter Golfkrieg 

1990: Kampf um die 

Freiheit oder ums Öl? 

Schrecken der Briten: 

Günther Prien, erfolgreicher 

Kommandant von U 47 

Weißenburg 1870 

Der blutige Auftakt zu 

Preußens Triumph 

Winston Churchill 

Hitlers härtester Feind 

MILITÄR & TECHNIK 

Militärlager im 

Feindesland: 

So schützten 

sich Roms 

Legionen

Legenden 

der Lüfte 

Jetzt am 

Kiosk! 

GeraMond Verlag GmbH, Infanteriestraße 11a, 80797 München

Editorial 

Liebe Leserin, 

lieber Leser, 

vor 75 Jahren gelang Günther Prien und 

seinen Männern von U 47 in der Bucht 

von Scapa Flow einer der spektakulärsten 

militärischen „Coups“ der Marinegeschichte. 

Priens U-Boot-Angriff traf 

die Seemacht England bis ins Mark: 

Nach der Versenkung des Schlachtschiffs 

„Royal Oak“ im Hauptstützpunkt 

der Royal Navy stand ganz Großbritannien 

regelrecht unter Schock. 

Der in Straßburg 

geborene 

Regisseur und 

Dramaturg Joachim 

Bartsch 

war sich sicher, 

dass die waghalsige 

Operation 

von Günther 

Prien und 

seiner Besatzung 

von U 47 Stoff für ein spannendes 

Drehbuch liefert. Bei seinem im Jahr 

1958 uraufgeführten Kinofilm „U 47 – 

Kapitänleutnant Prien“ – führte der 

Österreicher Harald Reinl Regie. In 

dem viel beachteten Film spielt der 

Schauspieler Dieter Eppler den U-Boot- 

Kommandanten Prien als Soldat zwischen 

Auftrag und Gewissenskonflikt, 

während Joachim Fuchsberger den 

Oberleutnant zur See Birkeneck gibt. 

Darüber hinaus sind zahllose Buchveröffentlichungen 

zu Prien, U 47 und dem 

U-Boot-Angriff auf Scapa Flow erschienen. 

Und dennoch: Bis heute bleiben 

wichtige Fragen unbeantwortet. Welches 

Kriegsschiff fiel neben der „Royal 

Oak“ den Torpedos von Prien zum Opfer? 

Warum machte die britische Admiralität 

ein so großes Geheimnis aus 

den Ereignissen jener Schicksalsnacht 

im Oktober 1939? 

In unserer Titelgeschichte erfahren Sie 

alles über die Hintergründe, den Verlauf 

und die Folgen der waghalsigen 

Operation von U 47, dem wohl bekanntesten 

U-Boot des Zweiten Weltkriegs. 

Eine kurzweilige Lektüre wünscht Ihnen 

Dr. Tammo Luther 

Verantwortlicher Redakteur 

PS: Ab sofort gibt es 

CLAUSEWITZ für alle 

Abonnenten auch kostenlos 

digital (derzeit 

nur auf iOS). Mehr dazu 

auf S. 7 

10. Folge 

Krieger, Söldner & Soldaten 

Für Allah und den Propheten 

Die frühe Eroberungsphase des Islam im 7. und 8. Jahrhundert wird oft mit 

der Vorstellung von säbelschwingenden Reitern verbunden. Tatsächlich bilden 

zu jener Zeit die Fußkrieger das Rückgrat der arabischen Armeen. 

FAKTEN 

Zeit: 7./8. Jahrhundert 

Uniform: Kettenhemd, Schuppen- oder 

Lamellenpanzer, konischer Eisenhelm, 

Schwert, Rundschild, Turban, weite Hose 

(sirwal), lange Tunika, Übergewand (jubba) 

Hauptwaffe: Lanze oder Bogen 

Kampftaktik: Geschlossene Formation aus 

Lanzenkämpfern und Bogenschützen 

Wichtige Schlachten: Yarmuk 636, Siffin 

657, Poitiers 732 

Arabische Soldaten im Film: Mohammed – 

der Gesandte Gottes (1976) 

Die zunächst überwiegend aus Arabern 

und, etwas später, auch nordafrikanischen 

Berbern gebildeten frühislamischen 

Heere bestehen hauptsächlich aus mit Lanzen 

oder Bogen bewaffneten Fußkriegern. Die 

von der arabischen Stammesaristokratie gebildete 

Kavallerie stellt wegen des hohen Wertes 

der Pferde nur einen relativ geringen Anteil 

der Kämpfer dar. Dromedare dienen 

lediglich als Lasttiere und Transportmittel und 

spielen im Kampf keine Rolle mehr. In Bezug 

auf die Bewaffnung orientieren sich die Araber 

am Vorbild der vorherrschenden spätrömischbyzantinischen 

und der iranisch-sassanidischen 

Kultur. Qualitativ hochwertige Helme, 

Kettenhemden, Schuppen- beziehungsweise 

Lamellenpanzer und Schwerter stammen häufig 

aus dem Handel mit Byzanz, dem Iran sowie 

Indien. In der Regel bleibt diese kostbare 

Ausrüstung den Wohlhabenden vorbehalten. 

Ansonsten dienen unterschiedlich große 

Rundschilde aus Holz oder Leder dem Körperschutz. 

Die Bewaffnung wird durch Lanzen, 

Wurfspeere, Reflexbögen und meist relativ 

kurze, gerade, an einem Schultergurt getragene 

Schwerter gebildet. Der oft mit den Arabern 

assoziierte Säbel ist eine Waffe der türkischen 

Steppenvölker, und er erfährt erst ab 

dem 10. Jahrhundert in der islamischen Welt 

eine größere Verbreitung. Die allgemeine Verbesserung 

der Rüstung und Bewaffnung ändert 

sich schnell im Verlauf der siegreichen 

Feldzüge, durch die Unmengen von Beute, 

darunter natürlich auch Waffen und 

Pferde, in die Hände der Araber fallen. 

Die Kampftaktik der arabischen Eroberungsheere 

basiert auf einer 

festen, aus mit lanzenbewehrter Infanterie 

gebildeten Schlachtordnung, 

die als Ankerpunkt für den 

massiven Einsatz von Bogenschützen 

dient. Die oft nur leicht gepanzerte 

Kavallerie nimmt meist hinter 

der Infanterie oder an den Seiten 

Aufstellung, um von dort aus Flanken- 

oder Umgehungsangriffe auf einen bereits 

geschwächten Feind durchzuführen. In 

dieser frühen Phase kommt es vor großen 

Schlachten auch noch zu Duellen feindlicher 

Elitekämpfer. Mit der Eroberung des Iran und 

des westlichen Zentralasiens werden auch 

verstärkt schwere iranisch-türkische Panzerreiter 

sowie berittene Bogenschützen Teil der 

islamischen Heere, wodurch sich seit dem 

9. Jahrhundert deren Schwerpunkt auf die Kavallerie 

zu verlagern beginnt. 

IM KAMPF FÜR EIN ISLAMISCHES IMPERIUM: 

Dieser arabische Krieger des 7. Jahrhunderts 

ist Angehöriger der umayyadischen 

Infanterie (Garde-Einheit). 

Unter seinem Turban trägt er einen 

Helm, unter dem farbenprächtigen 

Gewand eine Kettenrüstung. 

Die bevorzugte Kampfposition 

dieses gut ausgerüsteten 

Soldaten 

befindet sich inmitten 

eines Schildwalls. 

Abb.: Johnny Shumate 

Clausewitz 5/2014

Inhalt 

Clausewitz 5/2014 

Foto: picture-alliance/dpa©dpa-Bildarchiv 

Foto: ullstein bild – Süddeutsche Zeitung Photo/Scherl 

Titelthema 

Priens „Paukenschlag“. ...........................................................................................................10 

Angriff von U 47 auf Scapa Flow. 

Titelgeschichte 

Angriff von U 47 auf Scapa Flow 

Priens 

„Paukenschlag“ 

14. Oktober 1939: Mit der 

Versenkung des Schlachtschiffs HMS 

ROYAL OAK gelingt Kapitänleutnant 

Günther Prien und seiner Besatzung 

von U 47 ein spektakulärer „Coup“ 

gegen Englands Seemacht. Der 

Schock bei der Royal Navy und in 

ganz Großbritannien sitzt tief. 

Von Jörg-M. Hormann 

Verschollen im Atlantik. ......................................................................................................24 

Günther Prien: Kommandant von U 47. 

Tödliche Torpedos. .............................................................................................................................28 

U 47 und die U-Bootwaffe 1939/40. 

RISKANTE OPERATION: Günther Prien an Bord von U 47. Das Boot läuft 

am 8. Oktober 1939 von Kiel zu einer streng geheimen Mission aus. 

IN GEHEIMER MISSION: 

Kapitänleutnant Günther Prien, Kommandant von U 47, wird 

vom Befehlshaber der Unterseeboote, Konteradmiral Karl Dönitz, 

zu Kriegsbeginn mit einer besonders riskanten Operation 

betraut. Das Ziel des geplanten U-Boot-Angriffs heißt: Scapa 

Flow – Hauptflottenstützpunkt der Royal Navy, Foto 1940/41. 

10 

11 

Günther Prien und die Besatzung 

von U 47 laufen im Oktober 1939 

zu einer riskanten Geheimmission 

gegen die Royal Navy aus. 

Foto: ullstein bild – ullstein bild 

Magazin 

Neues zur Militärgeschichte, Ausstellungen und Bücher. .....................6 

Der Zeitzeuge 

Das historische Dokument. ..............................................................................32 

„Totenschein“ für den Deutschen Orden: Der Friede 

von Thorn 1411. 

Schlachten der Weltgeschichte 

„Mit vereinten Kräften!“ ............................................................................................34 

Die Schlacht bei Weißenburg 1870 – Blutiger Auftakt 

im Krieg von 1870/71. 

Operation „Wüstensturm“. ..................................................................................38 

Kriegsgewitter am Persischen Golf 1990/91. 

Militärtechnik im Detail 

Das deutsche Kettenkraftrad HK 101. ..................................50 

Die kompakte „Zugmaschine“ der Wehrmacht. 

Militär und Technik 

Von der See an die Küste. ...................................................................................52 

Entwicklung und Aufgaben der Landungsboote 

von Bundes- und Volksmarine. 

4

Abb.: ullstein bild – imageBROKER/H.-D. Falkenstein 

Foto: Sammlung Mehl 

Foto: picture-alliance/Eventpress Hoensch 

Foto: Sammlung Kliem 



Abb.: picture-alliance/akg-images 

*alle Angaben nach Gerhard Koop/Siegfried Breyer: Die Schiffe, Fahrzeuge 

und Flugzeuge der deutschen Marine von 1956 bis heute, Bonn 1996. 


Morgen ohne besondere Beobach- 


Abb.: Sammlung Mehl 

Foto: picture-alliance/akg-images 





Foto: picture alliance/AP Images 


Schlachten der Weltgeschichte | Weißenburg 1870 

Schlachten der Weltgeschichte | Zweiter Golfkrieg von 1990/91 

Teuer erkaufter Sieg 

„Mit vereinten Kräften!“ 

4. August 1870: Die Schlacht bei Weißenburg bildet den Auftakt im Deutsch-Französischen 

Krieg von 1870/71 und wird zu einer harten Bewährungsprobe für die erstmals 

gemeinsam kämpfenden deutschen Soldaten. 

Von Christian Bunnenberg 

ls die Soldaten des Königs-Grenadier- das Zentrum der französischen Stellungen mand. Es regnet schon die ganze Nacht. 

Regiments Nr. 7 am Vormittag des einbrechen und den Gegner dort werfen. Übermüdet und in durchnässten Uniformen 

4. August 1870 unweit der Stadt Weißenburg 

die französische Grenze überschrei- 

„mit fliegenden Fahnen und lautem Trom- 

gegen Frankreich vor. Was sie dort erwartet, 

Später wird es heißen, dass der Angriff rücken die preußischen Soldaten um 4:00 Uhr 

ten, stehen ihnen die Anstrengungen der letzten 

Tage bereits in die erschöpften Gesichter nigsgrenadiere“ aus Preußen zahlen bei die- 

Seit der Kriegserklärung des französimelschall“ 

ausgeführt worden sei. Die „Kö- 

wissen weder sie noch ihre Kommandeure. 

geschrieben. Nur wenige hundert Meter sem Unternehmen den höchsten Blutzoll. schen Kaisers Napoleon III. an Preußen am 

westlich von ihnen liefern sich mehrere bayerische 

Bataillone seit Stunden ein erbittertes Nachmittag 329 Mann in der Schlacht bei für die norddeutschen Truppen ausgeführt. 

Aus ihren Reihen werden noch bis zum 19. Juli 1870 wird der Mobilmachungsplan 

Feuergefecht mit den Verteidigern der kleinen 

Grenzstadt. Und ebenso lange sehnen 

zu den sogenannten „Schutz- und Trutz- 

Weißenburg fallen. 

Auch die vier süddeutschen Staaten stehen 

diese Bayern eine Entlastung durch die preußischen 

Einheiten herbei. Deren Komman- 

Wenige Stunden zuvor: Kurz nach Mitter- 

die französische Grenze. 

Truppenaufmarsch 

bündnissen“ und entsenden ihre Soldaten an 

dierender General, Hugo von Kirchbach, gibt nacht, gegen 2:00 Uhr, brechen die preußischen 

Grenadiere das Biwak ab. In kleinen deutschen Truppen vor allem die Eisenbahn, 

In drei Armeen aufgegliedert nutzen die 

unmittelbar nach dem Eintreffen auf dem 

Schlachtfeld den Befehl für den Sturm auf die Gruppen stehen sie um die wenigen Feuer um in ihre Versammlungsräume zu gelangen. 

Ein besonderer Militärfahrplan ermög- 

Anhöhen im Süden Weißenburgs. Die Preußen 

sollen den Geisberg hinaufstürmen, in Abmarsch. Erholsam geschlafen hat nielicht 

es, innerhalb relativ kurzer Zeit mit 900 

zusammen und warten auf den Befehl zum 

ERFOLGREICH: Die preußisch-deutschen 

Truppen zwingen die Franzosen in 

der Grenzschlacht bei Weißenburg am 

4. August 1870 zum Rückzug. 

A 

34 

Zugfahrten rund 460.000 Mann 

sowie Waffen, Material und Pferde 

an die Grenzregion zu Frank- 

Weißenburg“ (Kronprinz 

BERÜHMT: „Der Held von 

reich zu transportieren. Dies Friedrich Wilhelm), Farblithographie 

von Carl Offterdinger. 

stellt eine lang vorbereitete logistische 

Meisterleistung dar. 

Schließlich stehen Anfang 

August 1870 die 1. Armee bei 

Saarlouis, die 2. Armee bei Böcklingen 

und Saarbrücken und die 

3. Armee bei Landau und erwarten 

den französischen Angriff. 

Doch dieser bleibt bis auf einen 

halbherzig gegen Saarbrücken 

geführten Vorstoß aus. 

Aus den Beobachtungen berittener 

Fernpatrouillen schließen 

die deutschen Kommandeure, 

dass sich ein Teil der französischen 

Verbände im Elsass 

aufhalten muss. Am Abend des 

3. August 1870 erhält die 3. deutsche 

Armee den Befehl, selbstständig 

den Grenzfluss Lauter in 

der Nähe von Weißenburg zu 

überschreiten und die Franzosen 

aus dem Elsass zurückzudrängen. 

Unter dem Kommando des 

Kronprinzen Friedrich Wilhelm 

von Preußen bereitet sich der 

gesamtdeutsche Heeresverband 

auf den Einmarsch nach Frankreich 

vor. In den frühen Morgenstunden 

des 4. August 1870 

marschieren drei Kolonnen auf 

Weißenburg zu. Das II. bayerische Korps nige Mühlen und kleinere Fabrikanlagen. 

nimmt den direkten Weg durch die südpfälzische 

Ortschaft Schweigen Richtung Weiten 

„Weißenburger Linien“ – ehemalige Fes- 

Die Gleise verlaufen entlang der sogenannßenburg 

mit dem Ziel, die französische tungsanlagen, die allerdings seit der französischen 

Revolution 1789 nicht mehr instand 

Stadt zu besetzen. 

gehalten wurden. Südlich der Lauter steigt 

Überraschte Franzosen 

das Gelände zum Geisberg hin ebenfalls 

Das V. preußische Korps folgt der Straße von wieder stark an. Ebendort, unweit des 

Schweighofen nach Altenstadt, während das gleichnamigen Schlosses, entdecken die 

XI. preußische Korps zunächst weiter westlich 

die Lauter durchwatet und sich dann selregens aus der Ferne ein größeres Heerla- 

bayerischen Soldaten trotz des leichten Nie- 

durch den Niederwald annähert. Die Verbände 

aus Baden und Württemberg stehen später werden die Bayern von einigen weniger 

der Franzosen. Nur wenige Minuten 

in der Nähe von Lauterburg, das I. bayerische 

Korps folgt mit einem Tagesmarsch Ab- 

nordafrikanischen Kolonien, die in den 

gen Turkos, leichten Infanteristen aus den 

stand. Angesichts der Gefahr eines größeren Weinberghügeln zwischen Schweigen und 

Gefechtes oder einer Schlacht ergeht vor Weißenburg lagern, beschossen. Meldereiter 

dem Abmarsch noch der mündliche Befehl, galoppieren zurück und melden, dass die 

dass sich die Kolonnen bei Bedarf unterstützen 

sollen. 

umliegenden Gehöfte von den Franzosen 

Stadt besetzt, die Tore verschlossen und die 

Um 8:00 Uhr erreichen die ersten Soldaten 

der bayerischen Vorhut die französische Diese Schüsse alarmieren auch die fran- 

zur Verteidigung eingerichtet seien. 

Grenze hinter Schweigen. Im Tal unter ihnen 

liegt Weißenburg. Die ehemalige Fesren 

Kommandeur, General Charles Abel 

zösischen Einheiten auf dem Geisberg. Detungsstadt 

umschließen Wall und Graben, Douay, ist von dem plötzlichen Auftauchen 

mitten hindurch fließt die Lauter. Südöstlich des Feindes völlig überrascht. Da die französischen 

Aufklärungseinheiten am der Stadt befinden sich der Kopfbahnhof, ei- 

frühen 

tungen zurückgekehrt waren, kann 

Douay die gegnerischen Soldaten 

nur schwer einschätzen. Er lässt die 

französischen Einheiten in Bereitschaft 

versetzen und schickt zwei 

weitere Bataillone Turkos und eine 

Batterie der Artillerie hinunter zur 

Stadt und an die Weißenburger Linien. 

Der General agiert zunächst 

vorsichtig und zurückhaltend. In 

Weißenburg und rund um den Geisberg 

stehen ihm nur etwa 5.000 Soldaten 

zur Verfügung. Im Gegensatz 

zu dem deutschen Aufmarsch 

kämpfen die Franzosen seit 

Kriegsbeginn mit verschiedenen 

Problemen. Während die 

Deutschen ihre Verbände 

möglichst geschlossen mit der 

Ausrüstung aus den Kasernen an 

die Grenze verlegen, gibt es in 

Frankreich 1870 keinen vorbereiteten 

Plan für den Aufmarsch. 

Berufssoldaten und Reservisten 

reisen in kleinen Einheiten in unausgelasteten 

Zügen durch das 

Land, während Waffen, Munition, 

Material und Verpflegung aus den 

Depots herangeschafft werden. Das 

alles zu koordinieren, stellt die französische 

Armee vor eine fast unlösbare 

Aufgabe. Und so fehlen General 

Douay am Morgen des 4. August 

1870 nicht nur Männer in den ihm 

zugeteilten Verbänden, sondern auch Verpflegung, 

Munition und sogar Karten. 

Übermächtige Angreifer 

Daher kann er zunächst nur abwartend beobachten, 

wie um 8:30 Uhr unter dem Schutz 

von eigenem Artilleriefeuer eine lange 

Schützenkette bayerischer Infanteristen auf 

Weißenburg zumarschiert. Dort haben die 

Verteidiger mittlerweile die alten Wälle besetzt 

und eröffnen ebenso wie die vor der 

Stadt eintreffenden Turkos das Feuer auf die 

Bayern. Weil die französischen Chassepotgewehre 

den deutschen Zündnadelgewehren 

in der Reichweite weit überlegen sind, können 

sich die wenigen französischen Kräfte 

erfolgreich gegen die Übermacht der Angreifer 

behaupten. Diesen geben die nachrückenden 

Einheiten allerdings die Gelegenheit, 

ihre starken Ausfälle auszugleichen. 

S.34 

Immer mehr Soldaten können ins Gefecht 

geworfen werden. Die bayerischen Angriffe 

auf die Tore der Stadt brechen wiederholt im 

dichten Abwehrfeuer der Verteidiger zusammen. 

Auch die Artillerie kann zunächst 

kaum etwas gegen die durchweichten Wälle 

der Stadt ausrichten. 

35 

1990: Der irakische Diktator Saddam Hussein wagt mit der 

Eroberung Kuweits einen riskanten Zug. Hält die arabische 

Welt zu ihm? Wie reagiert Israel? Und vor allem: Lassen ihn 

die USA gewähren? 

Von Peter Andreas Popp 

38 

D 

ie Augen der Welt sind auf das sich 

wiedervereinigende Deutschland gerichtet, 

als am 2. August 1990 irakische 

Truppen in Kuweit einfallen. Ihr Ziel besteht 

in der Vernichtung der staatlichen Existenz 

Kuweits, um das Land als 19. Provinz in den 

Irak einzugliedern. Saddam Hussein, brutaler 

Diktator des Irak seit 1979, glaubt dafür 

freie Hand zu haben: Sein Land ist seit dem 

Krieg mit dem Iran (Erster Golfkrieg von 

1980 bis 1988) beim Nachbarn tief verschuldet. 

Kuweit weigert sich, diese Schulden zu 

erlassen. Zudem prägen Grenzstreitigkeiten 

das beiderseitige Verhältnis. Saddam greift 

zu einer Methodik, die im 20. Jahrhundert bereits 

mehrfach mit unterschiedlichem Erfolg se drei Kriege in der Golfregion „fein säuberlich“ 

voneinander getrennt betrachtet wer- 

praktiziert worden war: Durch Hitler- 

Deutschland und durch Japan in den 1930er- den? Auf der taktisch-operativen Ebene mag 

Jahren, durch China gegenüber Indien 1962 dies angehen, auf der politisch-strategischen 

im Kaschmir-Konflikt. 

Ebene hingegen nicht. Wie bereits erwähnt, 

Saddam Hussein sollte sich täuschen: endet der Zweite Golfkrieg mit einer Niederlage 

Saddams, aber nicht mit dessem Ende. 

Dieser Zweite Golfkrieg geht am 28. Februar 

1991 ganz anders zu Ende als erwartet, und Die Vereinten Nationen haben gegen den 

der Irak sollte danach nicht mehr derselbe Aggressor den Sieg davongetragen, wobei 

sein. Saddam regierte nach diesem Krieg die USA als Treuhänder agieren: Sie schmieden 

eine Allianz von 34 Staaten für die Ope- 

zwar noch weiter, aber seine totalitär orientierte 

Herrschaft endet bekanntlich mit dem ration „Desert Storm“ (Wüstensturm) zur 

Dritten Golfkrieg im Frühjahr 2003. 

Befreiung Kuweits. 

Und damit ist bereits ein methodisches Das ist nach der Epoche des Kalten Krieges 

etwas Neues: So wie Problem angerissen: Inwieweit können die- 

Hitler-Deutschland 

S.38 

DIE NACHT WIRD ZUM TAG: Dieses Bild wird in den Medien 

oft präsentiert, um die alliierte Luftherrschaft zu belegen. 

Es zeigt irakisches Flugabwehrfeuer und explodierende 

alliierte Bomben in Bagdad in den frühen Morgenstunden 

des 18. Januar 1991. 

39 

Militär und Technik | Landungsboote 

AN DER KÜSTE: Ein Landungsboot der 

„Robbe“-Klasse der Volksmarine. Gut zu 

erkennen sind die Flugabwehrgeschütze 

der Bordbewaffnung. 

Landungsboote von Bundes- und Volksmarine 

Von der See an die Küste 

1950er-Jahre: Beim Aufbau der Bundesmarine spielen Landungsboote eine wichtige Rolle. 

Auch in den Seestreitkräften der NVA werden sie seit 1960 eingeführt, um im Ernstfall 

an Küstenabschnitten des Gegners landen zu können. 

Von Eberhard Kliem 

U 

nerwartet schnell muss sich die 1949 lichkeit besonders auszunutzen und durch sich kaum mit einer Kriegführung dieser Art 

gegründete Bundesrepublik Deutschland 

mit der Frage eines eigenen milischen 

Front Kräfte zu binden und Unsicher- 

und Dänemark im Jahr 1940 waren durch 

(…) Landungen weit im Rücken der russi- 

beschäftigt. Die Landungen in Norwegen 

tärischen Beitrages an der Verteidigung Westeuropas 

beschäftigen. Dies zumindest erwarschriftfen 

durchgeführt worden. Und die geplante 

heit zu erzeugen“, so die Himmeroder Denk- 

Einlaufen und Absetzen der Truppen in Häten 

die ehemaligen Kriegsgegner USA und Es ist durchaus überraschend, dass in Invasion an der englischen Küste (Operation 

Großbritannien. Im Kloster Himmerod in der den westdeutschen Überlegungen ein relativ „Seelöwe“) wurde schließlich wieder fallengelassen. 

Auch der Bau und Einsatz von 

Eifel versammeln sich auf Einladung von umfangreiches amphibisches Element eingeplant 

ist. Die Kriegsmarine dagegen hatte mehreren Hundert Marinefährprahmen 

Bundeskanzler Konrad Adenauer im August 

1950 hochrangige Militärs, um erste Überlegungen 

und Gedanken zu entwickeln. Es entsteht 

die „Himmeroder Denkschrift“, in der FÜHRUNGSSCHIFF: Das Landungsboot 

L 750 KROKODIL der Bundesma- 

auch eine zukünftige deutsche Marine konzeptionell 

geplant wird. Auf dieser Grundlarine 

verfügt nach einem Umbau über 

einen besonderen Sanitätsbereich und 

ge werden in weiteren Denkschriften entsprechende 

Einzelheiten entwickelt. Mit der 

ein Hubschrauberlandedeck. 

Gründung der Bundeswehr am 12. November 

1955 wissen die verantwortlichen Marineoffiziere, 

dass sie eine Randmeermarine aufbauen 

müssen, deren Hauptaufgaben in der 

Ostsee und der Nordsee liegen werden. 

Von Beginn an sehen die planenden Offiziere 

einen Bestand von 36 Landungsfahrzeugen 

vor. Diese haben die Aufgabe, durch 

„Landungen die russische Flankenempfind- 

52 

MEHRZWECKLANDUNGSBOOT: 

Das in den 1960er-Jahren gebaute 

L 793 FELCHEN („Butt“-Klasse) der 

Bundesmarine. 

kriegsbereich nur schleppend weiterentwickelt. 

Dies ist aber nötig, denn schon vor 

Aufstellung des vorgesetzten Führungskommandos 

sind im fernen Charleston in den 

USA am 5. September 1958 vier ehemalige 

amerikanische Landungsboote LSM (Landing 

Ship, Medium) als „Eidechse“-Klasse 

(MFP) in der zweiten Hälfte des Weltkrieges Doch trotz „Rückenwind“ aus den Vereinigten 

Staaten läuft der organisatorische Rocket) als „Otter“-Klasse in Dienst gestellt 

und zwei LSMR (Landing Ship, Medium, 

1939–1945 hatte nicht dazu geführt, Einsatzund 

Führungsgrundsätze der amphibischen Aufbau der amphibischen Streitkräfte der worden. Im Dezember 1958 laufen sie in Wilhelmshaven 

ein und werden als 2. Lan- 

Kriegführung zu entwickeln. 

Bundesmarine unkoordiniert, improvisiert 

und meist ohne vorausschauende Planung dungsgeschwader geführt. 

Erste Überlegungen 

ab: Am 1. November 1958 wird zwar in Wilhelmshaven 

das „Kommando der Amphibi- 

Übungen und Manöver 

Dass die bundesdeutsche Marine einen anderen 

Weg beschritten hat, geht vermutlich schen Streitkräfte“ aufgestellt. Ihm unterstellt 

werden jedoch gleichzeitig die U-Bootorganisation 

und Verlegungen in andere 

Die folgenden Jahre sind geprägt von Um- 

auf US-amerikanische Initiative zurück. Die 

US-Marine hatte insbesondere im Kampf lehrgruppe (ULG), die sich um den Aufbau Standorte, aber auch von eifriger Manövertätigkeit 

mit dem Ziel, eindeutige Führungs- 

gegen Japan die amphibische Kriegführung der zukünftigen deutschen Unterseebootflotte 

kümmern muss, außerdem ein Küstenund 

Einsatzgrundlagen zu erlangen. 

zu einer den Krieg entscheidenden Bedeutung 

entwickelt. Auch die alliierte Invasion umschlagbataillon, ein Seebataillon und andere 

artverwandte Einheiten. 

kriegführung innerhalb der Einsatzkonzep- 

Langsam gewinnt die amphibische See- 

in Frankreich im Juni 1944 wäre ohne einen 

entsprechenden Beitrag der USA undenkbar 

gewesen. 

ser für die Bundesmarine neuartige Seeordneten 

NATO-Kommandobehörden an 

Es verwundert somit nicht, dass sich dietion 

der Bundesmarine und auch der überge- 

TECHNISCHE DATEN „Butt”-Klasse 

NEUE KONS- 

Typ 

„Butt“-Klasse* 

TRUKTION: 

Länge 

40,0 m 

S.52 

Seiten- und 

Breite 

8,81 m 

Aufriss eines 

Tiefgang 

2,10 m 

Landungsbootes 

Verdrängung 

k.A. 

der in den 1960er- 

Beladung sechs mil. Fahrzeuge od. drei Leopard-Panzer 

Jahren in Hamburg 

Bewaffnung 2 x 20 mm, Minenbeladung (bis zu 50 Ex.) 

(Howaldtswerke) 

Besatzung 15–21 

gebauten „Butt“- 

Klasse. 

53 

Uniformtafeln | Die Schlacht auf dem Peipussee 

Alexander Newski gegen den Deutschen Orden 

Vernichtungsschlacht 

auf dem Eis 

1242: Auf dem zugefrorenen Peipussee trifft der Deutsche Orden auf Kämpfer der Stadt 

Nowgorod. CLAUSEWITZ präsentiert Bewaffnung und Ausrüstung der beiden Armeen. 

eit dem 10. Jahrhundert versuchen Missionare, 

das Christentum auch an der ten ausgreift. 

Goldene Horde – mongolische Reiterscha- 

wodurch deren Machtbereich weit nach Oslen, 

aus dem Süden und Osten stürmt die 

südlichen Ostseeküste zu verbreiten. Im Auch die skandinavischen Königreiche ren – heran. 

frühen 13. Jahrhundert werden die Ritter des Dänemark und Schweden unternehmen in In ihrer Angst berufen die Nowgoroder 

Deutschen Ordens vom Kaiser und dem den 1230er-Jahren militärische Vorstöße an Alexander Newski zurück, der sich zunächst 

Papst mit der Besiedlung des Pruzzenlandes die livländisch-lettische Küste, werden aber den Heeren des Ordens entgegenstellt. Am 

im Kulmer Land beauftragt. Innerhalb kürzester 

Zeit festigen die Brüder ihre Herrschaft gewählten Fürsten der Handelsmetropole zur entscheidenden Schlacht. Das Heer des 

1240 durch Alexander Jaroslawitsch, dem 5. April 1242 kommt es auf dem Peipussee 

mit einer Kette von Burgen und errichten einen 

schnell aufblühenden Staat. 

Doch im selben Jahr vertreiben die Kaufleu- 

Hermann I. von Dorpat besteht aus kaum 

Nowgorod an der Newa, schwer geschlagen. Ordens unter dem Befehl des Fürstbischofs 

Eine zweite christliche Hochburg stellt te den erfolgreichen Heerführer, der nun den mehr als 1.800 Bewaffneten, worunter sich 

das 1201 errichtete Bistum von Riga dar. Mit Beinamen „Newski“ angenommen hat. Kurz noch viele ehemalige Schwertbrüder, dänische 

Ritter und Truppen des Rigaer Bischofs 

dem wenig später gegründeten Schwertbrüderorden 

verfügt auch der Bischof über ei- 

Deutschritter die Stadt Pskov beim Peipus- 

befinden. Alexander verfügt über 3.000 bis 

darauf besetzt eine kleine Armee der 

nen militärischen Arm. Doch nachdem die see. Für die orthodoxen Nowgoroder zeichnen 

sich jetzt zwei Gefahren ab. Aus dem Druschina, seiner eigenen schwer bewaffne- 

4.000 Mann der Nowgoroder Miliz und der 

Schwertbrüder 1237 in der Schlacht bei 

Schaulen aufgerieben werden, schließen sich Westen nähern sich ihnen Heere, die den römisch-katholischen 

Glauben verbreiten wolnem 

Angriff der Ordensstreitmacht in Keilten 

Leibgarde. Die Schlacht beginnt mit ei- 

die Reste des Ordens den Deutschrittern an, 

formation auf das russische Fußvolk, welches 

sich nahe der Insel Rabenstein postiert 

hat. Die Wucht der Attacke drängt die 

Nowgoroder vom zugefrorenen See auf die 

Insel zurück. Die Pferde der Ritter haben 

Probleme, die steilen Hänge zu erklimmen. 

In diesem Moment umgeht Alexanders Reiterei 

die Ordensarmee und greift sie in der 

Flanke und von hinten an. Die Nowgoroder 

Armee umzingelt ihren Feind und macht ihn 

nieder. Nur wenige Ordensritter können entkommen. 

Dass die schweren Reiter wie in 

Sergej Eisensteins Film „Alexander Newski“ 

(1938) auf dem Eis des Sees eingebrochen 

sein sollen, wird heute als Mythos betrachtet. 

Noch im selben Jahr schließen der Orden 

und Nowgorod ein Friedensabkommen, 

welches die Narwa zum Grenzfluss zwischen 

beiden bestimmt. Der weiteren Ostexpansion 

des Ordens ist damit dauerhaft ein 

Riegel vorgeschoben. CLAUSEWITZ rekonstruiert 

auf den folgenden Seiten detailliert 

die Kontrahenten, die bei der Schlacht auf 

dem Peipussee aufeinanderprallen… 

GUT GERÜSTET: Nur ein geringer Teil des deutschen Fußvolkes ist so gut bewaffnet 

wie dieser Speerträger. Neben dem schweren Kettenhemd trägt er einen Helm mit Maskenvisier, 

der zu dieser Zeit zunehmend vom Topfhelm verdrängt wird. Außerdem verfügt dieser 

Texte und historische Recherche zu den 

Fußsoldat über ein Falchion, ein einschneidiges Schwert, das (vermutlich) besonders von Zeichnungen: Alexander Querengässer 

der Infanterie verwendet wird. 

Zeichnungen: Sascha Lunyakov 

S 

58 

IMPOSANT: Die Form 

des Helms dieses Ritters 

geht auf Abbildungen aus der 

sogenannten Kreuzfahrerbibel 

zurück, die vermutlich um 

1245 in Frankreich entstand. 

Die aufwendige Helmzier 

wurde im Kampf wahrscheinlich 

nicht getragen. 

S.58 

59 

Spurensuche 

Feldherren 

BIOGRAPHISCHE DATEN Winston Churchill (1874–1965) 

Heeresversuchsanstalt Peenemünde 

Zentrum der 

Raketenforschung 

3. Oktober 1942: Die Flüssigkeitsgroßrakete mit der 

Bezeichnung „Aggregat 4“ verlässt den Prüfstand VII 

der Heeresversuchsanstalt und stößt in den 

Weltraum vor. Mit dem Beginn des Raketenzeitalters 

erreicht der Krieg eine 

neue Dimension. 

Von Tammo Luther 

1874: Churchill wird am 30. November in Woodstock 

(England) geboren 

1916: Abgeordneter 

1915: Frontoffizier 

1881–1892: Besuch verschiedener Internate 1917–1918: Munitionsminister 

1893–1895: Kadett in Sandhurst 

1918–1921: Kriegs- und Luftfahrtminister 

1895–1899: Leutnant im 4. Husarenregiment, 1924: Wechsel zu den Konservativen 

nimmt an Feldzügen in Kuba, Indien und im Sudan 

teil 

1929–1939: Kein politisches Amt 

1924–1929: Schatzkanzler 

1899–1900: Kriegsberichterstatter im Burenkrieg 1939: 1. Lord der Admiralität 

1900: Wird als Konservativer Mitglied des Unterhauses 

Premier- und Verteidigungsminister 

1940–1945: Parteiführer der Konservativen und 

1904: Übertritt zur Liberalen Partei 

1945–1951: Oppositionsführer 

1908–1910: Handelsminister 

1951–1955: Premierminister 

1910–1911: Innenminister 

1953: Nobelpreis für Literatur 

1911–1915: 1. Lord der Admiralität 

(24. 

1965: Churchill stirbt in London 

Januar) 

AUF DEM FREIGELÄNDE: Modell einer V1 des 

Historisch-Technischen Museums Peenemünde, 

im Hintergrund das Kraftwerk der ehemaligen 

Versuchs- und Erprobungsanstalten. 

SYMBOLHAFT: Der britische 

Premierminister Churchill verbreitet 

im Kriegsjahr 1943 lächelnd 

Optimismus mit dem 

„Victory“-Zeichen. 

M 

it der später als „Vergeltungswaffe 2“ 

(V2) bezeichneten Fernrakete steht 

dem „Dritten Reich“ ab der Serienfertigung 

im Sommer 1944 eine Waffe zur 

Verfügung, für die es zu dieser Zeit keine 

wirksame Abwehrmöglichkeit gibt. Insgesamt 

mehr als 3.000 V2-Raketen werden bis 

Ende März 1945 auf Ziele in England, Belgien, 

Holland und Frankreich abgefeuert. Ihre 

tödliche Wirkung fordert Tausende von 

Opfern unter der Zivilbevölkerung der betroffenen 

Länder. 

Zehn Jahre zuvor: Mitte der 1930er-Jahre Errichtung von Unterkünften für die Bauarbeiter 

der Forschungsstelle von Heer und 

ist das Fischerdorf Peenemünde im Nordwesten 

der Ostsee-Insel Usedom eine 450- Luftwaffe. 

Seelen-Gemeinde und besteht aus weniger Der erste Spatenstich für die künftige 

als 100 Häusern und einer Dorfschule. Heeresversuchsanstalt und die Erprobungsstelle 

der Luftwaffe Peenemünde wird im 

Mit der Idylle der weitgehend unberührten 

Naturlandschaft ist es seit 1936 vorbei. August 1936 gesetzt. 

Die Umgestaltung der moor- und grundwasserreichen 

Gegend in ein militärisches Sperr- 

Suche nach einem passenden Areal für die ge- 

Dem Baubeginn ging eine mehrmonatige 

gebiet beginnt. Am Anfang steht die Erschließung 

des unwegsamen Terrains durch von Raketeningenieur Wernher von Braun, 

plante Anlage voraus. Nach einem Hinweis 

den Bau von Straßen und Gleisen sowie der dessen Vater passionierter Jäger war und der 

seinem Sohn einst von der Abgeschiedenheit Reichsarbeitsdienstes (RAD), an 

des Peenemünder Hakens erzählt hatte, entschieden 

sich die zuständigen Militärs stalt in Peenemünde. Nach 1939 

der Errichtung der Versuchsan- 

schließlich für den Standort auf Usedom. kommt eine wachsende Zahl 

Die Heeresversuchanstalt im brandenburgischen 

Kummersdorf hatte sich für die und Häftlinge aus den Konzen- 

ausländischer Zwangsarbeiter 

intensive Fernraketenforschung und -erprobung 

als ungeeignet erwiesen. 

Die Bewohner Peenemüntrationslagern 

hinzu. 

Seit Sommer 1936 bis zum Ausbruch des des mussten unterdessen ihr Dorf verlassen. 

Zwar wird ihnen eine Entschädigung 

Krieges im September 1939 arbeiten etwa 

10.000 Arbeiter, darunter ein Großteil Angehörige 

der Organisation Todt (OT) und des Alteingesessenen 

zuteil, doch der Abschied fällt gerade den 

schwer. 

S.64 

ABGEHOBEN: Start einer A4-Rakete (V2) 

auf dem Versuchsgelände 

Peenemünde, vermutlich 1943. 


Mit eisernem Willen 

8. Mai 1945: Winston Churchill ist am Ziel. Als erbitterter Widersacher Hitlers und des NS- 

Staates trägt der für seinen starken Willen und besonderen Ehrgeiz bekannte britische 

Premierminister großen Anteil am alliierten Sieg über das „Dritte Reich“. Von Stefan Krüger 

IN SOWJETISCHER BEGLEITUNG: Churchill 

nutzt eine Pause während der Potsdamer 

Konferenz im Sommer 1945 für einen Abstecher 

in die Ruine der zerstörten Neuen 

Reichskanzlei in der Berliner Voßstraße. 

S.76 

64 

65 

76 

Bildstrecke 

Entscheidungsschlacht 

auf dem Peipussee. ...........................................................................................................58 

Alexander Newski gegen den Deutschen Orden 1242. 

Spurensuche 

Zentrum der Raketenforschung. ..........................................................64 

Die Heeresversuchsanstalt Peenemünde auf Usedom. 

Titelfotos: ullstein bild – Heinrich Hoffmann; ullstein bild – Süddeutsche Zeitung 

Photo/Scherl; picture alliance/Mary Evans Picture Library ; picture-alliance/akg-images; 

ullstein bild – imageBROKER/H.-D. Falkenstein; picture alliance/Everett Collection; 

picture-alliance/Arco Images GmbH 

Militär und Technik 

Das römische Militärlager. .................................................................................70 

Antikes Meisterwerk der Technik und Logistik. 

Feldherren 

Mit eisernem Willen. .......................................................................................................76 

Der britische Premier- und Kriegsminister Winston Churchill: 

sein Aufstieg und sein erbitterter Kampf gegen Hitler 

Vorschau/Impressum ........................................................................................................................82 

Titelbild: U-Boot-Kommandant Günther Prien auf dem Turm von U 47, mit dem er in die 

Bucht von Scapa Flow eindrang, erschienen in „Berliner Illustrirte Zeitung“ 44/1939. 


5

Magazin 

AUSSTELLUNGSTIPP 

„Sommer Vierzehn“ 

Das Dokumentationszentrum Reichsparteitagsgelände in Nürnberg zeigt 

eine einzigartige Rauminszenierung mit Panoramaprojektion 

Soldaten mit Gasmasken 

in einem Schützengraben, 

um 1916. 

Foto: Museen der Stadt 

Nürnberg, Dokumentationszentrum 

Reichsparteitagsgelände 

Dem Beginn des Ersten Weltkriegs vor 100 

Jahren widmet das Dokumentationszentrum 

Reichsparteitagsgelände vom 

29. Juni bis zum 11. November 2014 eine ungewöhnliche 

Sonderschau unter dem Titel: 

„Sommer Vierzehn – Die Geburt des Schreckens 

der Moderne”. 

Die aufwendig gestaltete Rauminszenierung 

mit Panoramaprojektion soll den Betrachter 

an die Schrecken des industriellen Maschinenkriegs 

erinnern. 

Der Kontrast zu der im Rohbau verbliebenen 

Halle des NS-Baus „Kongresshalle“ könnte 

größer nicht sein, wähnt man sich doch parallel 

in einem der beliebten Strandcafés der 

Gegenwart: Liegestühle in weißem Sand und 

ein paar Strandkörbe, ein hölzerner Laufsteg. 

Allerdings begeben sich die Besucher in ein 

ebenso einladendes wie bedrohliches Szenario. 

Jenseits des Stegs verwandelt sich ein Getreidefeld 

in ein Schlachtfeld: niedergetretener 

Weizen, hastig aufgestellte Maschinengewehre, 

aufgewühlte Erde bestückt mit Kriegsschrott. 

Mit Schaudern wendet sich der Betrachter 

ab, in Sorge darüber, was in der von 

den Kämpfen geschundenen Erde noch alles 

zu erwarten ist. 

Wellen branden an den sommerlichen 

Strand, ein Kind spielt im Vordergrund. 

Schnell vergisst man bei dem Blick auf ein fast 

40 Meter breites filmisches Meerespanorama 

die über den Köpfen schwebenden Granaten 

und das von der Decke hängende, 36 Meter 

lange Rohr einer Fernkanone. Plötzlich fallen 

Schüsse. Sie reißen die Besucher aus der Vision 

der sommerlichen Idylle. Diese Mischung 

zwischen Zuversicht und Irritation, Schönheit 

und Schrecken kennzeichnet die ganze Inszenierung 

und das folgende Filmerlebnis. „Die 

Geburt des Schreckens der Moderne" läuft als 

mehrteiliges Drama ab. Die 30-minütige 

Rauminszenierung soll daran erinnern, dass 

die zunächst in sommerlicher Unbeschwertheit 

schnell verhallenden Schüsse von Sarajevo 

im Juni 1914 ein risikoreiches diplomatisches 

Ränkespiel in einem militärisch hochgerüsteten 

Europa auslösten. 

Dem hoffnungsvollen Aufbruch in einen 

schnell und siegreich beendeten Krieg folgte 

die rasche Ernüchterung im industriell geprägten 

Krieg der Maschinen mit Millionen 

von Opfern. 

Hinweis: 

Die 30-minütige Inszenierung beginnt Mo.–Fr. 

zwischen 10 und 17 Uhr, Sa. & So. zwischen 11 

und 17 Uhr jeweils zur vollen Stunde. Gruppen 

ab 15 Personen werden unter Tel. 0911/231 56 66 

um Anmeldung gebeten. 

Nähere Informationen: 

www.museen.nuernberg.de/dokuzentrum 

Foto: Museen der Stadt Nürnberg, Dokumentationszentrum Reichsparteitagsgelände, Stefan Meyer 

ENGLISCHSPRACHIGES 

„Escape to the Legion“ 

Grundausbildung der Fremdenlegion im TV 

Was passiert, wenn man eine 

Handvoll Männer in die Sahara 

zur „Grundausbildung“ der 

Fremdenlegion schickt? Der Survival-Experte 

und Ex-SAS-Reservist 

Bear Grylls will es im Jahr 2005 wissen 

und begleitet die Gruppe in ein 

Wüstenfort, in dem drei ehemalige 

Fremdenlegionäre als Ausbilder 

warten. Die „Rekruten“ werden 

physisch und psychisch stark beansprucht 

und an die Grenzen ihrer 

Leistungsfähigkeit 

gebracht. Natürlich 

können drei 

Ex-Legionäre in einem 

TV-Camp nicht eine völlig realistische 

Fremdenlegionsausbildung 

bieten. Aber auch die Grundausbildung 

„light“ hat es in sich! 

Nicht alle halten bis zum Ende 

durch. Die vierteilige Reihe bietet 

gute Unterhaltung und vermittelt 

zumindest eine Ahnung vom Ablauf 

einer Grundausbildung. Das 

Niveau der Produktion liegt über 

dem deutscher „Reality-Shows“. 

Besonders interessant sind die eingeschnittenen 

Interviews mit Veteranen 

der Legion, die Einblicke in 

das Funktionieren der Einheit, die 

Mentalität und die Eigendynamik 

Populär: Der englische Abenteurer 

Edward „Bear“ Grylls (1974 

geboren, im Bild bei einer PR-Aktion 

2014) ist auch hierzulande 

durch verschiedene TV-Serien bekannt. 

2005 verschlägt es ihn in 

die Wüste Nordafrikas in ein Trainingscamp 

der Fremdenlegion. 

Foto: picture-alliance/empics 

innerhalb einer Gruppe unter Belastung 

geben. „Escape to the Legion“ 

ist eine kurzweilige Einstimmung 

auf das nächste CLAUSE- 

WITZ Spezial „Fremdenlegion“. 

Alle Teile sind in einem großen Videoportal 

im Internet vorhanden 

(Stand Juli 2014). 

6

Foto: picture-alliance/dpa©dpa Foto: picture-alliance/dpa©dpa 

BUNDESWEHR 

„Multitool der Marine“ 

Seebataillon der Deutschen Marine aufgestellt 

Soldaten des neu aufgestellten Seebataillons mit ihrer Ausrüstung. 

In Eckernförde (Schleswig-Holstein) wurde 

am 1. April 2014 nach 1959 und 1988 

das mittlerweile dritte Seebataillon der 

Bundeswehr aufgestellt. Der bis zu 800 

Männer und Frauen umfassende Verband 

besteht aus vier Einsatzkompanien: Bordeinsatzkompanie, 

Küsteneinsatzkompanie, 

Aufklärungskompanie und Minentaucherkompanie. 

Hinzu kommt der Bereich Stab, 

Ausbildung, Weiterentwicklung und eine 

Unterstützungskompanie. 

Insbesondere bei internationalen Einsätzen 

zur Krisenbewältigung, Konfliktverhütung 

und Friedenssicherung befinden sich Einheiten 

der Deutschen Marine weltweit im Einsatz. 

Dabei gehört die Sicherung von Seewegen 

ebenso zu den Aufgaben wie etwa der 

Schutz von Schiffen und Häfen sowie Hilfs-, 

Rettungs- und Evakuierungseinsätze. Hinzu 

kommen die Bekämpfung von Kampfmitteln 

unter Wasser und an Land und der Schutz gegen 

terroristische Angriffe. Oft sind die Einsätze 

so speziell, dass sie künftig 

nur von dem Seebataillon durchgeführt 

werden können. 

Soldaten der Marineinfanterie 

werden gesondert geschult und 

unterstützen zivile Schiffe bei 

der Abwehr von Piratenangriffen. 

Genauso können sie zur Sicherung 

von Hafenanlagen eingesetzt 

werden. Minentaucher übernehmen 

vor allem die Aufgaben der 

Kampfmittelabwehr. Hingegen 

sammeln die Aufklärungskräfte 

wichtige Informationen im Einsatzland 

und werten diese aus. 

Da sich der neu aufgestellte Verband aus 

unterschiedlichen Bestandteilen zusammensetzt, 

sind „tailored missions“ (dt.: maßgeschneiderte 

Einsätze) möglich. Aufgrund der 

vielen Fähigkeiten und der Vielseitigkeit der 

Aufträge des Verbandes trägt er den Spitznamen 

„Multitool der Marine“. 

Fregattenkapitän Arne Krüger (re.) bei einer Zeremonie 

in Eckernförde. Er übernimmt das Kommando über das 

neue Seebataillon. 

„Mögen die Federn der Diplomaten 

nicht wieder verderben, 

was das Volk mit großen 

Anstrengungen errungen!“ 

Gebhard Leberecht von Blücher, genannt 

„Marschall Vorwärts“, nach der Schlacht von 

Waterloo (Belle-Alliance) 1815 

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ZEITSCHICHTEN 

Die Fotocollage des russischen Fotografen Sergey Larenkov stellt eindrucksvoll 

visualisiert einen Brückenschlag zwischen Vergangenheit und 

Gegenwart her. www.sergey-larenkov.livejournal.com 

Damals: Soldaten der Roten Armee ziehen 1941 

durch eine Straße Moskaus, ausgerüstet mit 

Panzerbüchsen (zu den russischen Panzerbüchsen 

gehören z.B. die PTRD oder Simonow PTRS-41). 

Die Waffen mit relativ hoher Durchschlagskraft 

und Reichweite werden auch gegen Bunker, 

MG-Stellungen und ähnliche Ziele eingesetzt. 

Heute: Das im Mittelalter gegründete Moskau ist 

eine gigantische Millionenmetropole des 21. 

Jahrhunderts und Hauptstadt der Russischen 

Föderation. Moskau, das auch als „Drittes Rom“ 

und „Heldenstadt“ (nach dem Zweiten Weltkrieg) 

bezeichnet wird, ist das wirtschaftliche, kulturelle 

sowie politische Zentrum Russlands. 

www.sergey-larenkov.livejournal.com 


7

Clausewitz 

Magazin 

MUSEUMSTIPP 

Burg und Festung Regenstein 

In Fels gehauene Wehranlage als Freilichtmuseum 

70 

Jahre ist es her, dass Claus Graf 

Schenk von Stauffenberg in der Nacht 

vom 20. auf den 21. Juli 1944 im Hof 

des Berliner Bendlerblocks hingerichtet 

wurde. Einen Tag zuvor war ein von 

Stauffenberg und seinem Adjutanten 

Werner von Haeften durchgeführtes Attentat 

auf Adolf Hitler in dessen Führerhauptquartier 

„Wolfsschanze“ in Ostpreußen 

misslungen. Stauffenberg wurde 

36 Jahre alt, von Haeften starb im 

Alter von 35 Jahren. 

Die markanten Reste der erstmals 1169 erwähnten 

Burganlage befinden sich auf einem weithin 

sichtbaren Felssporn unweit der Stadt Blankenburg 

im Harz. Die aus dem Sandstein herausgearbeitete 

Architektur mit ihren heute noch erhaltenen 

mehr als 30 Felsräumen und Gräben, die größtenteils 

besichtigt werden können, gilt als Besonderheit. 

Im Mittelalter verfügte die Anlage über zahlreiche 

Gebäude, vier Toranlagen und sieben Türme. 

Archäologisch nachgewiesen sind Warmluftheizungen 

an mehreren Stellen und eine etwa 20 Meter 

tiefe Zisterne. Die ältesten Funde stammen aus 

dem frühen 11. Jahrhundert. Der Regenstein war 

vom 12. bis 15. Jahrhundert Herrschaftsmittelpunkt 

der gleichnamigen Grafschaft. 

Im 15. Jahrhundert ist der Regenstein zugunsten 

Blankenburgs und Derenburgs aufgegeben worden. 

Nach fast zweihundertjährigem Verfall und Abbruch 

besetzten im späten 17. Jahrhundert Truppen 

Kurbrandenburgs infolge eines Territorialstreites 

Panis militaris – Das römische Militärbrot 

Blick auf den inneren Teil des „Regensteins“ 

bei Blankenburg im Harz. 

Foto: picture-alliance/DUMONT Bildarchiv 

die alte Residenz. In relativ kurzer Bauzeit wurde eine 

Bergfestung mit fünf Hauptbastionen und mehreren 

Gebäuden, darunter Magazin- und Zeughäuser 

und Wirtschaftshäuser, errichtet sowie ein fast 

200 Meter tiefer Brunnen und mehrere Toranlagen 

angelegt. 

Unter dem preußischen König Friedrich Wilhelm 

I. wurde die Festung weiter ausgebaut. Nach 

der Beendigung einer französischen Besatzung 

während des Siebenjährigen Krieges sind die Festungsgebäude 

1758 zerstört worden. Die gemauerten 

Bastionen und Erdwerke sowie die mächtige 

Toranlage sind jedoch noch gut sichtbar. 

Heute ist die ausgedehnte Anlage als Freilichtmuseum 

gestaltet und zugänglich. 

Öffnungszeiten: 

April bis Oktober: täglich von 10 bis 18 Uhr 

November bis März: mittwochs bis sonntags 

10 bis 16 Uhr 

Bei schlechtem Wetter bleibt die Anlage 

geschlossen. 

Die Legionäre sind zahlreichen Strapazen 

ausgesetzt. Dazu gehören marschieren, 

kämpfen und die Arbeit mit Spitzhacke und 

Spaten (vgl. den Artikel zum römischen Militärlager). 

Ein grundlegender „Treibstoff“ 

für die hart arbeitenden Soldaten ist das berühmte 

Legionärsbrot. Wer eine kulinarische 

Zeitreise in die Antike antreten 

möchte, kann dies 

nun tun: 

Die Hefe mit warmem 

Wasser und 1 EL Honig ansetzen 

und etwa eine Viertelstunde 

gehen lassen. Danach 

Mehl, 1 EL Salz und Dinkel 

zur Hefe geben und ordentlich 

vermischen. Den so entstandenen 

Teig abermals gute 15 Minuten ziehen 

lassen. Jetzt den Teig gut kneten und daraus 

einen (möglichst dünnen!) Brotfladen 

formen. Den Fladen ein weiteres Mal 15 Minuten 

gehen lassen und dann im Ofen bei 230 

Grad zehn Minuten backen. Bei ausgeschaltetem 

Ofen das Brot nachbräunen lassen. 

Militärbackofen: In den befestigten 

Lagern müssen 

viele Legionäre satt gemacht 

werden, die großen 

Öfen können daher eine 

entsprechende Menge an 

Brot produzieren. Der 

Durchmesser eines Militärbrotes 

ist zudem größer als 

die zivile Version (bis knapp 

über 30 cm Durchmesser). 

Zutatenliste 

- 2 Hefewürfel 

- Honi g 

- Sal z 

- 500 g Di nkel 

(gemahl en) - al - 

ternativ geht 

auch Wei zen 

- 500 g Roggenmehl 

Abenteuerlustige können das Brot auch 

auf einer offenen Feuerstelle zubereiten. Auf 

Ziegelsteinen wird ein kräftiges Holzkohlefeuer 

entfacht. Wenn die Steine heiß sind, 

Glut und Asche entfernen, den Brotfladen 

auflegen und mit einer flachen Tonschüssel 

bedecken (aufpassen, dass die Asche nicht 

mit dem Teig in Berührung kommt). Anschließend 

die Glut und die Asche über die 

Schüssel häufen. Bei dieser Methode ist natürlich 

ein wenig Übung notwendig. Die 

simple Mahlzeit ist gesund, nahrhaft und – 

für das Militär besonders wichtig – transportabel. 

Genauere Einblicke sind zu finden 

in: Marcus Junkelmann: Panis militaris. Die Ernährung 

des römischen Soldaten oder der 

Grundstoff der Macht. Mainz 2006. 

Foto: picture alliance/Mary Evans Picture Library 

Bildnachweis: picture alliance / Mary Evans Picture Library 

8

4/2014 JULI | AUGUST €5,50 A: € 6,30 CH: sFr 11,00 BeNeLux: € 6,50 SK, I: € 7,45 S: SKR 75 N: NOK 79 FIN: € 8,10 

MILITÄRTECHNIK IM DETAIL 

BUCHTIPP 

Rastatter Frieden 1714 

Packende Publikation zum Ende des Spanischen Erbfolgekrieges 

Vor 300 Jahren beendete der Rastatter Frieden 

(mit den Verträgen von Utrecht und Baden) 

einen Konflikt, der mehr als eine Dekade 

andauerte: Von 1701–1714 wütete der Spanische 

Erbfolgekrieg als innereuropäischer 

Machtkampf. Hiram Kümper hat im vorliegenden 

Buch die Geschichte dieses frühneuzeitlichen 

Großkonfliktes verständlich dargestellt. 

Er liefert allerdings keine detaillierten 

Schlachtenbeschreibungen auf taktisch-operativer 

Ebene, es geht vielmehr um die Einbettung 

des Vertragswerkes in das damalige Umfeld 

und seinen Rang als Stabilisator – Kümper 

betrachtet den Krieg nicht isoliert, sondern als 

Briefe an die Redaktion 

Zu „Napoléon III. als Mörder“ in 

CLAUSEWITZ 3/2014: 

Der vom Hinrichtungskommando 

erschossene Erzherzog Maximilian 

Joseph Maria von Österreich wurde 

als Sohn von Erzherzog Franz 

Karl, dem jüngeren Sohn von Kaiser 

Franz I., und Prinzessin Sophie 

von Bayern in Wien geboren. Er 

war der jüngere Bruder von Kaiser 

Franz Joseph aus dem Haus Habsburg. 

Während der Mexikanischen Interventionskriege 

wurde er von 

1864 bis 1867 auf Betreiben Kaiser 

Napoléons III. von Frankreich 

als Kaiser von Mexiko inthronisiert. 

Der französische Kaiser Napoléon 

III. wollte in Mexiko ein militärisch 

und wirtschaftlich an Frankreich 

angelehntes Reich begründen. Seit 

1861 hatte er dort bereits mit 

Truppen interveniert, weil Mexiko 

(unter seinem Präsidenten Benito 

Juárez) sowohl den spanischen 

Gesandten wie auch den päpstlichen 

Legaten des Landes verwiesen 

hatte. Benito Juárez hatte die 

Zahlungen der 82 Mio. US-Dollar 

Schulden, die von den Europäern 

gefordert wurden, für zwei Jahre 

eingestellt. 

Vor der Erschießung versicherte 

Maximilian den Soldaten, dass sie 

nur ihre Pflicht täten, steckte ihnen 

Goldmünzen zu und ersuchte sie 

darum, genau zu zielen und sein 

Gesicht zu schonen, damit seine 

Mutter seinen Leichnam identifizieren 

könne. Der einbalsamierte 

Leichnam Maximilians wurde auf 


der Novara durch 

Vizeadmiral Wilhelm 

von Tegetthoff 

nach Triest 

gebracht. Von dort 

wurde er im Galatrauerwagen 

des 

Hofes nach Wien 

„Kontinuum innerhalb 

einer Staatengeschichte 

Europas“. Das opulent 

aufgemachte Buch besticht 

neben den spannenden 

Texten durch 

zahlreiche Bilder, Kupferstiche, 

Stammtafeln 

Das Magazin für Militärgeschichte 

Clausewitz 

Vabanquespiel Schlieffenplan: 

Tscherkassy 1944 

Ausbruch aus Marne 1914 

dem Kessel 

Spartas Ruhm 

480 v. Chr.: Schlacht 

bei den Thermopylen 

Spurensuche 

in 

Wilhelmshaven 

Seit 150 Jahren 

Marinehafen 

Fieseler Fi 103 V1 

Hitlers „Wunderwaffe“ 

überführt, wo er am 18. Januar 

1868 in der Kapuzinergruft beigesetzt 

wurde. 

Édouard Manet malte „Die Erschießung 

Kaiser Maximilians von 

Mexiko“ als eine Art Berichterstatter 

mehrmals (1867 bis 1869). In 

der ersten Fassung (Museum Boston) 

hat das Erschießungskommando 

noch mexikanische Uniformen 

an, in der Mannheimer 

Fassung, die die Serie abschließt, 

wird von Gardisten in französischer 

Uniform geschossen. 

Thomas Pelzl, per E-Mail 

Zu „Militärtechnik im Detail“ in 

CLAUSEWITZ 4/2014: 

Im Heft 4/2014 CLAUSEWITZ 

schreiben Sie im Artikel über das 

Kleinst-U-Boot „Seehund" (Seiten 

40/41), dass dieses zwar über einen 

Propellerschutz, aber nicht 

über ein Tiefenruder verfügte. 

Das ist aber falsch, der „Seehund“ 

verfügte über ein Hecktiefenruder, 

Kleinst-U-Boot „Seehund“: Gefährliche Verzweiflungswaffe 

Schreiben Sie an: 

redaktion@clausewitz-magazin.de oder 

CLAUSEWITZ, Postfach 40 02 09, 80702 München 

Vielschichtig: Der Spanische 

Erbfolgekrieg ist ein 

höchst komplexer Großkonflikt. 

Abb.: BadnerBuch-Verlag 

und Karten. Zudem gibt es das Vertragswerk 

im französischen Original und einer deutschen 

Übersetzung. Eine lehrreiche Lektüre über eine 

fesselnde Phase europäischer Geschichte. 

Hiram Kümper: Rastatter Frieden. Rastatt 1714. 

Der Janustempel wird geschlossen. Rastatt 2014. 

dieses ist auch auf Ihrer 

Abbildung zu erkennen. 

Spätere Baulose 

hatten ein Kastenruder 

und ein verbessertes 

Tiefenruder. 

Wolfgang Krüger, per E- 

Mail 

Zum Magazinteil von CLAUSEWITZ 

4/2014: 

Wie immer ist es erstaunlich, wie 

viele interessante Beiträge Sie 

schaffen. 

Dass sich Ungenauigkeiten einschleichen, 

ist da einfach möglich. 

Die Endhöhe der Siegessäule ist 

erst 1938/39 bei der Umsetzung 

vom Platz vor dem Reichstag auf 

den „Großen Stern“ entstanden. 

Hinzugefügt wurde dabei eine vierte 

„Trommel", deren Einzelhöhe 

mir leider nicht bekannt ist. Albert 

Speer musste m. E. die Proportionen 

etwas verändern. 

M. Frenzel, per E-Mail 

In eigener Sache 

In Ausgabe 4/2014 wird auf S. 56 

„Rowlands Gill“ fälschlicherweise 

als bürgerlicher Name von Chris 

Ryan angegeben. Es handelt sich 

dabei aber um dessen Geburtsstadt 

im Nordosten Englands. 

Leserbriefe spiegeln nicht unbedingt die Meinung der Redaktion wider. Die Redaktion 

behält sich vor, Leserbriefe aus Gründen der Darstellung eines möglichst umfassenden 

Meinungsspektrums sinnwahrend zu kürzen. 

Fundiert recherchiert, 

packend erzählt! 

GeraMond Verlag GmbH, Infanteriestraße 11a, 80797 München 

Jetzt am 

Kiosk!

Titelgeschichte 

Angriff von U 47 auf Scapa Flow 

Priens 

„Paukenschlag“ 

10

14. Oktober 1939: Mit der 

Versenkung des Schlachtschiffs HMS 

ROYAL OAK gelingt Kapitänleutnant 

Günther Prien und seiner Besatzung 

von U 47 ein spektakulärer „Coup“ 

gegen Englands Seemacht. Der 

Schock bei der Royal Navy und in 

ganz Großbritannien sitzt tief. 


RISKANTE OPERATION: Günther Prien an Bord von U 47. Das Boot läuft 

am 8. Oktober 1939 von Kiel zu einer streng geheimen Mission aus. 


IN GEHEIMER MISSION: 

Kapitänleutnant Günther Prien, Kommandant von U 47, wird 

vom Befehlshaber der Unterseeboote, Konteradmiral Karl Dönitz, 

zu Kriegsbeginn mit einer besonders riskanten Operation 

betraut. Das Ziel des geplanten U-Boot-Angriffs heißt: Scapa 

Flow – Hauptflottenstützpunkt der Royal Navy, Foto 1940/41. 

Foto: ullstein bild – Süddeutsche Zeitung Photo/Scherl 


11

Titelgeschichte | Scapa Flow 1939 

TÖDLICHE WAFFE: 

Drei „Aale“ sind am 14. Oktober 1939 gegen 1:00 Uhr von 

U 47 verschossen, doch nur einer detoniert. Der vierte Torpedo 

steckt im Rohr fest. In dieser gefährlichen Situation 

wird ein neuer Anlauf gefahren, im Rekordtempo von knapp 

20 Minuten sind zwei Rohre nachgeladen, der Rohrläufer 

wird gängig gemacht. Der tödliche Fächer für die ROYAL 

OAK wird auf den Weg geschickt. Foto: ullstein bild – ullstein bild 

12

Waghalsiges Unternehmen 

FAKTEN 

Deutsches Reich 

U-Bootwaffe der Kriegsmarine 

Nach dem deutsch-britischen Flottenabkommen 

vom 18. Juni 1935 werden dem Deutschen 

Reich Seestreitkräfte zugebilligt, deren 

Stärke in einem bestimmten Verhältnis 

zur Royal Navy und den Flotten des Empire 

steht. Bei den U-Booten gesteht man 

Deutschland 45 Prozent zu und lässt die 

Möglichkeit offen, auf 100 Prozent zu gehen. 

Deutschlands Kriegsmarine ist bei 

Kriegsbeginn 1939 mit 57 U-Booten, auf 

sechs Flottillen verteilt, ausgerüstet. 

U 47 gehört zu den 22 atlantikfähigen 

U-Booten der Kriegsmarine, die ab September 

1939 für Fernunternehmungen eingesetzt 

werden können. U-Boote des Typs VII B 

entstehen seit der 2. Hälfte der 1930er-Jahre 

bis 1940 bei der Germaniawerft in Kiel. 

Mit U-Booten vom Typ VII B werden während 

des Zweiten Weltkriegs bedeutende 

Versenkungserfolge erzielt. Ihren Anfang 

nimmt die vom Gegner gefürchtete „Erfolgsserie“ 

dieses Bootstyps mit dem Überraschungsangriff 

von U 47 auf Scapa Flow. 


13


BITTERES ENDE: 

Nach der Torpedierung durch U 47 am frühen Morgen des 

14. Oktober 1939 kentert das Schlachtschiff HMS ROYAL OAK 

und nimmt 833 Mann mit in ihr nasses Grab. Priens Überraschungsangriff 

auf den Flottenstützpunkt Scapa Flow zählt zu den 

schwärzesten Momenten in der Geschichte der Royal Navy. Auf 

der zeitgenössischen Illustration einer Zeitschrift kentert die 

ROYAL OAK allerdings zur falschen Seite. Abb.: ullstein bild – ullstein bild 

14

Schlag gegen die Royal Navy 

FAKTEN 

Großbritannien 

Marinestützpunkt Scapa Flow der Royal Navy 

Eingerahmt von felsigen Inseln bietet die Bucht 

von Scapa Flow im Norden Großbritanniens den 

dort liegenden Schiffen seit Jahrhunderten natürlichen 

Schutz. Im deutschen Marinebewusstsein 

manifestiert sich der traditionsreiche Liegeplatz 

der „Grand Fleet“ im Jahr 1919 als Internierungs- 

und Selbstversenkungsplatz der 

Kaiserlichen Hochseeflotte. 

Fortan ist Scapa Flow ein besonderer Ort 

nicht nur in der britischen, sondern auch in der 

deutschen Marinegeschichte. Nach dem überraschenden 

Eindringen von U 47 in den durch eine 

Vielzahl von Minen-, Netz- und Blockschiffsperren 

stark gesicherten Hauptflottenstützpunkt 

der Royal Navy im Oktober 1939 sollte diese 

Aussage in noch viel stärkerem Maße zutreffen. 

Priens mit größter Präzision vorbereiteter, 

frühzeitiger „Paukenschlag“ bedeutet einen 

schweren Schlag für die Royal Navy und ist im 

ersten Kriegsjahr ein Schock für ganz Großbritannien. 


15


KOLOSS AUS STAHL: Voll ausgerüstet liegt 

die Wasserverdrängung von HMS ROYAL OAK 

bei 35.000 Tonnen. Das Schlachtschiff ist 

rund 189 Meter lang und fast 32 Meter breit, 

1.198 Mann Besatzung sind an Bord. 


16

Über das Kriegsgeschehen vom 14. Oktober 

1939 bei den Orkney-Inseln an 

der schottischen Nordküste diskutieren 

Fachleute bis heute zum Teil sehr kontrovers, 

denn einige Fragen sind auch nach 75 

Jahren immer noch nicht beantwortet. 

Fest steht jedoch: Zu Beginn des Zweiten 

Weltkrieges sollen beim U-Boot-Einsatz der 

Kriegsmarine in erster Linie Erfolge gegen 

feindliche Kriegsschiffe erzielt werden, da 

der uneingeschränkte Einsatz von U-Booten 

gegen die Handelsschifffahrt aus politischem 

Kalkül von Hitler nicht gewollt ist. 

Der „Führer“ hofft auf ein – allerdings illusorisches 

– Einlenken der Engländer und 

will den US-Amerikanern keinen Anlass bieten 

– ähnlich wie im Fall der 1915 torpedierten 

„Lusitania“ – in den Krieg einzutreten. 

Gewagte Operationsplanung 

Daher richtet sich der U-Boot-Einsatz zunächst 

nur gegen Kriegsschiffe. Über seine 

Operationsplanungen eines U-Boot-Angriffs 

gegen den britischen Hauptmarinestützpunkt 

Scapa Flow berichtet später der damalige 

Konteradmiral und Befehlshaber der 

Unterseeboote (B.d.U.) Karl Dönitz: „Seit 

Kriegsbeginn trug ich mich immer wieder 

mit dem Gedanken, eine U-Boot-Operation 

gegen Scapa Flow anzusetzen. Die Erinnerung 

an das Scheitern der beiden derartigen 

Unternehmungen des Kapitänleutnants von 

Hennig und des Oberleutnants zur See 

Emsmann im Ersten Weltkrieg sowie ihre 

GESTOCHEN SCHARF: Luftbild eines Luftwaffenaufklärers. An der Schiffsperre zwischen der 

Insel Lamb Holm und der Hauptinsel Mainland dringt U 47 auf nördlichem Kurs nach Scapa 

Flow ein und kommt auf der südlichen Route aus dem „Mauseloch“ wieder heraus. 

Foto: Sammlung Jörg-M. Hormann 

großen seemännischen und navigatorischen 

Schwierigkeiten ließen mich jedoch davon 

Abstand nehmen.“ Die Schwierigkeiten einer 

solchen Operation liegen vor allem in 

den außergewöhnlichen Stromverhältnissen 

kommt, nur sieben Seemeilen in der Stunde 

beträgt und das nur für beschränkte Zeit, 

wird jedes Boot unter Wasser zum „Spielball“ 

der Strömung. Weiterhin muss davon 

ausgegangen werden, dass die Eingänge zur 

„Als die ,Royal Oak’ im August 1939 in 

Scapa Flow einlief, fiel mir auf, dass die 

Sperrmaßnahmen anscheinend nicht so sicher 

waren wie im Ersten Weltkrieg.“ 

Captain R. F. Nichols, RN, Erster Offizier der HMS ROYAL OAK, 

in seinem Augenzeugenbericht aus dem Jahr 1968 

B.d.U.: Der Befehlshaber der Unterseeboote 

Admiral Karl Dönitz (1891–1980) spricht zu 

einer U-Boot-Besatzung der Kriegsmarine. 


um die Bucht von Scapa Flow herum. Zum 

Beispiel erreicht die Strömung im Pentland 

Firth eine Stärke von zehn Seemeilen in der 

Stunde. Da die höchste Unterwassergeschwindigkeit 

eines U-Bootes vom Typ VII B, 

das für das riskante Unternehmen in Frage 

wichtigsten Flottenbasis der Royal Navy, 

durch Netz-, Minen- und Balkensperren sowie 

durch Blockschiffe unter weitgehender 

Bewachung gesperrt sind. Die in diesen Dingen 

erfahrene englische Admiralität und der 

Flottenchef der Heimatflotte („Home Fleet“) 


17


GEFÜRCHTET: Priens U 47, hier mit an Deck 

angetretener Besatzung, erzielt bis zum Frühjahr 

1941 zahlreiche Versenkungserfolge. 

Foto: picture-alliance/WZ-Bilddienst 

KARTE 

Der Weg von U 47 in die Bucht von Scapa Flow 

13./14.10.1939 

Gestaltung: KGS Kartographie und Grafik Schlaich 

werden alles unternehmen – besonders vor 

dem Hintergrund der deutschen Eindringversuche 

von 1914 und 1918 – den Liegeplatz 

der englischen Flotte zu sichern. 

Wichtige Luftaufklärung 

Karl Dönitz bemerkte weiter zu dem Vorhaben: 

„Eine solche Operation schien also das 

kühnste aller kühnen Eindring-Unternehmen 

zu sein. Ich entsinne mich, dass ich, diese 

Frage prüfend, eines Tages wieder einmal 

vor der Scapa-Karte saß. Da fiel mein Blick 

auf den operativen Admiralstabsoffizier 

meines Stabes, den Kapitänleutnant Victor 

Oehrn, einem Mann von einer außergewöhnlichen 

Konzentriertheit im Wesen und 

Denken. Oehrn sagte zu mir aus der Überzeugungskraft 

seiner festen Art heraus: ‚Ich 

glaube, es wird sich doch eine Möglichkeit 

des Eindringens finden lassen.’ Dieser Ausspruch 

meines urteilsfähigen Admiralstabsoffiziers 

war für mich der letzte Anstoß, die 

Frage Scapa nun mit aller Gründlichkeit anzupacken.“ 

Schon mit Beginn der Feindseligkeiten 

1939 werden von der Seekriegsleitung alle 

greifbaren Informationen über Scapa Flow 

zusammengetragen und in einer Ausarbeitung 

dem B.d.U. vorgelegt. In ihr sind alle 

vermuteten Sperren in den verschiedenen 

Eingängen zur Scapa-Bucht beschrieben. Am 

11. September 1939 liefert die Luftaufklärung 

der 2. Luftflotte als wertvolle Ergänzung 

noch Luftaufnahmen, die die schweren und 

leichten Seestreitkräfte in der Scapa-Bucht 

zeigen. Ferner gibt der Kommandant von 

U 16, Kapitänleutnant Horst Wellner, der bei 

den Orkneys operiert, wertvolle Informationen 

über die dortige Bewachung, die Befeue- 

18

Riskante Operation 

rung und die Stromverhältnisse. Er hält ein 

Eindringen nach Scapa durch den Hoxa 

Sund (auch: Sound) bei zufällig offener Sperre 

für möglich. 

Doch das reicht dem B.d.U. für seine Entscheidung 

nicht aus. Er lässt nochmals alle 

Sperren und Zugänge zur Scapa-Bucht von 

den Aufklärern der Luftwaffe fotografieren. 

Am 26. September hat er die ersehnten Luftbildaufnahmen 

auf dem Tisch. Dönitz entdeckt 

die Lücke, nach der er gesucht hat. Der 

Holm Sund ist ausschließlich durch zwei 

quer im Fahrwasser des Kirk Sundes liegende, 

anscheinend versenkte Dampfer, und ein 

an der Nordseite liegendes Schiff gesperrt. 

Südlich derselben klafft bis zum Lamb 

Holm in sieben Meter Tiefe eine Lücke von 

etwa 17 Metern Breite bis zum flachen Wasser. 

Auch nördlich der versenkten Sperrdampfer 

existiert eine kleine Lücke. 

ANGETRETEN: Gemeinsam mit Generalleutnant 

Kurt Renner schreitet Günther Prien 

eine Ehrenformation des Heeres ab. 


Die Wahl fällt auf Prien 

Karl Dönitz äußert sich zu seinem Entschluss: 

„…hier hielt ich ein Eindringen 

nachts über Wasser bei Stauwasser ohne 

Weiteres für möglich. Die Hauptschwierigkeit 

lag auf navigatorischem Gebiet. Ich entschloss 

mich, den Versuch des Eindringens 

machen zu lassen. Meine Wahl fiel auf Kapitänleutnant 

Prien, Kommandant von U 47. 

Er hatte nach meiner Ansicht die für die Unternehmung 

erforderlichen soldatischen Eigenschaften 

und seemännischen Fähigkeiten. 

Ich gab ihm die Unterlagen für den Plan 

und stellte ihm frei, den Auftrag anzunehmen 

oder abzulehnen. Seine Entscheidung 

wollte ich nicht vor Ablauf von 48 Stunden 

WEIT VERBREITET: Deckel des Taktikspiels 

„Mit ,Prien’ gegen England“ aus dem 

Jahr 1940/41, das während der Zeit des 

„Dritten Reiches“ Einzug in unzählige deutsche 

Haushalte gefunden hat. 

Foto: picture-alliance/dpa©dpa 


19


haben. Prien nahm nach gründlichem Studium 

der Operationsunterlagen und reiflicher 

Überlegung an.“ 

Jetzt erst informiert der Befehlshaber der 

Unterseeboote den Oberbefehlshaber der 

Kriegsmarine Großadmiral Erich Raeder in 

Berlin durch eine persönliche und allein 

mündliche Meldung. Größte Geheimhaltung 

ist oberstes Gebot für die äußerst riskante 

Operation. 

Ruhe vor dem Sturm 

Für blasenfreie Torpedolaufbahnen werden 

G7e-Torpedos an Bord genommen. Ihr batteriegespeister 

Elektroantrieb zeigt über Wasser 

keine Blasenspur wie bei den pressluftbetriebenen 

Torpedos. Am 8. Oktober 1939 

läuft Günther Prien mit U 47 und 40 Mann 

Besatzung aus Kiel aus, fährt durch den Kaiser-Wilhelm-Kanal 

(heute: Nord-Ostsee-Kanal) 

und steht am 12. Oktober östlich der Orkney 

Islands. 

Um seinen Männern vor dem Angriff etwas 

Ruhe zu verschaffen, lässt Kapitänleutnant 

Prien sein Boot tagsüber auf den Grund 

der Nordsee herabsinken. In diesen Stunden 

wird vom Motorenpersonal ein kleinerer 

Schaden an einem der Dieselmotoren repariert. 

Nach dem Auftauchen am Abend läuft 

U 47 auf die Küsten zu, um seinen Schiffsort 

HINTERGRUND 

U-Boot-Krieg 1939 

Die britische Kriegserklärung an das Deutsche 

Reich am 3. September 1939 überrascht 

die deutsche Kriegsmarine in ihren 

Aufrüstungsplanungen. Hitlers Zusage gegenüber 

der Marine, keinen Krieg mit England 

vor Mitte der 1940er-Jahre zu beginnen, 

ist vom Tisch. Nun macht sich Bestürzung 

bei der Kriegsmarineführung breit. 

Nicht einmal die durch das Flottenabkommen 

von 1935 zugestandenen Schiffsmengen 

der verschiedenen Kriegsschiff-Klassen 

stehen zur Verfügung. Sie müssen erst noch 

gebaut werden. Die U-Boot-Waffe fährt mit 

57 U-Booten, von denen nur 22 atlantikfähig 

zu bestimmen. Diese Orientierung liest sich 

im Kriegstagebuch von U 47, verfasst vom 

Kommandanten, wie folgt: „…auf die Küste 

zugelaufen. Von 22.00 bis 22.30 Uhr sind die 

Engländer so freundlich, mir die gesamte 

Küstenbefeuerung einzuschalten, sodass ich 

genauesten Schiffsort bekomme. 

Gespenstische Atmosphäre 

Obwohl seit Auslaufen aus Weg I keine Besteckmöglichkeit 

mehr bestand, so dass nur 

Koppelung und Lotung gefahren wurde, 

stimmte der Schiffsort auf 1,8 Seemeilen genau.“ 

sind, in den Krieg. „…aber von diesen Booten 

würden jeweils nur durchschnittlich fünf 

bis sieben U-Boote am Feind sein können. 

Die harte Wirklichkeit bewies später, dass 

diese Zahl sogar einmal auf nur zwei U-Boote 

herabsank“, erklärte Karl Dönitz später in 

seinen Erinnerungen. 

Bei Beginn der Feindseligkeiten sind die 

U-Boot-Kommandanten bei Angriffen auf die 

Handelsschifffahrt durch eine Reihe von besonderen 

Befehlen in ihrem Handeln eingeschränkt. 

Erst durch die Aufhebung dieser 

Befehle, Zug um Zug, ergibt sich später der 

uneingeschränkte U-Boot-Krieg 

Nochmals geht es um 04:37 Uhr für gut 

zwölf Stunden auf Grund in 90 Metern Tiefe 

mit Ruhe im Boot. Nach dem Wecken und 

Frühstück beginnen um 17:00 Uhr die Angriffsvorbereitungen 

– dies bedeutet: Torpedos 

in Schnellladestellung vor die Rohre I 

und II platzieren und das Anbringen von 

Sprengkörpern bei den relevanten Stellen für 

den Fall einer Sprengung. Chronisten berichten 

von hervorragender Stimmung bei der 

Besatzung, und nach einem warmen Abendessen 

steigt die Spannung im Boot. Aufgetaucht 

beginnt der Marsch zum Holm Sund 

ab 19:15 Uhr. Nach kurzem Wegtauchen vor 

IM HAFEN: Ende Oktober 1939 wird 

U 47 nach dem Einsatz in Scapa Flow 

in die Germaniawerft in Kiel verholt. 


20

DER „STIER“ VON SCAPA FLOW: Noch 

während der Rückfahrt in der Nordsee malt 

Oberleutnant Engelbert Endraß, 1. Wachoffizier 

auf U 47, den „schnaubenden Stier“ mit 

Ölfarbe an die Turmseiten. Das Maling wird 

nach der Versenkung des Bootes zum Wappen 

der 7. U-Boot-Flottille. 


einem Dampfer taucht U 47 um 23:31 Uhr 

wieder auf und fährt mit einlaufendem 

Strom in den Holm Sund hinein. 

Günther Prien beschreibt seine Eindrücke: 

„Die Sicht ist ganz übel. Unter Land ist 

alles dunkel, hoch am Himmel ist das flackernde 

Nordlicht, sodass die Bucht, die von 

ziemlich hohen Bergen umgeben ist, direkt 

von oben beleuchtet wird. Gespenstisch wie 

Theaterkulissen stehen die Sperrschiffe in 

den Sunden.“ 

Beim Näherkommen ist der im Skerry 

Sund versenkte Dampfer sehr gut zu sehen 


In der Höhle des Löwen 

und Prien glaubt schon im Kirk Sund zu stehen 

und darauf zu zulaufen. Obersteuermann 

Wilhelm Spahr stellt anhand seiner 

Kopplung ein zu frühes Andrehen fest. Doch 

auch Prien erkennt seinen Fehler, und mit 

hartem Andrehen nach Steuerbord ist U 47 

wenige Augenblicke später im Kirk Sund. 

Dann geht alles sehr schnell. Dazu Prien im 

Kriegstagebuch: „Es bewährt sich jetzt, dass 

ich die Karte vorher auswendig gelernt habe, 

denn die Durchfahrt geht mit unglaublicher 

Geschwindigkeit vor sich. Ich hatte mich inzwischen 

entschlossen, im Norden die Sperrschiffe 

zu passieren. Mit 270 Grad wird der 

Zweimastschoner, der mit Kurs 315 Grad vor 

der eigentlichen Sperre liegt, auf 15 Meter 

Abstand passiert. Im nächsten Augenblick 

wird das Boot vom Strom erfasst und nach 

Steuerbord gedreht. Gleichzeitig wird die im 

Winkel von 45 Grad nach vorn zeigende Ankerkette 

des nördlichen Sperrschiffes erkannt. 

Mit Backbord-Maschine stopp, Steuerbord-Maschine 

langsam voraus und hart 

Backbord Ruder dreht das Boot zunächst 

sehr langsam, berührt Grund. Die vorgefluteten 

Tauchbunker und Zellen werden ausgeblasen, 

das Boot dreht weiter. Das Heck 

berührt noch die Ankerkette, Boot ist frei, 

wird nach Backbord herumgerissen und 

lässt sich nur mit harten, schnellen Maßnahmen 

wieder auf Kurs bringen, aber wir sind 

in Scapa Flow!“ 

Torpedos jagen los 

Es ist 00:27 Uhr am 14. Oktober 1939 und widerlich 

hell, wie die Brückenbesatzung später 

berichtet. Die ganze Bucht ist fabelhaft zu 

übersehen. Südlich Cava liegen keine Schiffe. 

Bald ist das Bewachungsschiff beim Hoxa 

Sund zu sehen. In den nächsten Sekunden 

müsste U 47 für die Bewacher zur Zielscheibe 

werden. Also macht Prien kehrt und wendet 

sich der Küste von Mainland zu, an der 

entlang er nach Norden läuft. Es ist zwar 

„Seit Kriegsbeginn trug ich mich immer wieder 

mit dem Gedanken, eine U-Boot-Operation gegen 

Scapa Flow anzusetzen…ihre großen seemännischen 

und navigatorischen Schwierigkeiten 

ließen mich jedoch davon Abstand nehmen.“ 

Großadmiral Karl Dönitz in seinen Lebenserinnerungen 

„10 Jahre und 20 Tage“ aus dem Jahr 1958. 

stockdunkel, aber das flimmernde Nordlicht 

lässt die Brückenbesatzung zwei hintereinander 

liegende Schlachtschiffe und weiter 

unter Land Zerstörer vor Anker eindeutig erkennen. 

Der Angriff wird im Kriegstagebuch 

wie folgt geschildert: „…Angriff auf die bei- 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

21


BEJUBELT: Auf der Fahrt ins Berliner Hotel kann sich die Wagenkolonne kaum einen Weg bahnen. Alle wollen die „U-Boot-Helden“ von 

Scapa Flow sehen. 


den Dicken. Abstand 3.000 Meter. Eingestellte 

Tiefe 7,5 Meter. Aufschlagzündung. Ein 

Schuss auf den nördlichen, zwei Schuss auf 

den südlich liegenden losgemacht. Es detoniert 

nach gut dreieinhalb Minuten ein Torpedo 

an dem nördlich liegenden Schlachtschiff. 

Von den anderen beiden ist nichts zu 

sehen! Kehrt! Heckschuss…“ 

Auch dieser bleibt ohne Wirkung. Irgendetwas 

stimmt mit den Torpedos nicht. Da bei 

den angegriffenen Schlachtschiffen keinerlei 

Reaktion zu bemerken ist, werden in fieberhafter 

Eile im Bugraum zwei Rohre nachgeladen 

und der Rohrläufer gängig gemacht. 

Gegen 1:22 Uhr wird nach neuem Anlauf der 

Dreierfächer aus den Bugrohren losgemacht. 

Nach knapp drei Minuten Laufzeit schlagen 

die Aale auf dem nähergelegenen Schlachtschiff 

ein. Es ist die HMS ROYAL OAK, die 

innerhalb weniger Minuten kentert und 833 

Mann in den Tod reißt. 

Prien beschreibt das Geschehen mit seinen 

„Brückenblick“: „…Da rollt, knallt, 

bumst und grummelt es gewaltig. Zunächst 

Wassersäulen, dann Feuersäulen, Brocken 

fliegen durch die Luft. Jetzt wird es im Hafen 

lebendig, Zerstörer haben Lichter, aus allen 

Ecken wird gemorst, an Land, etwa 200 

Meter von mir ab, brausen Autos über die 

„Der große Erfolg dieser Unternehmung, meisterlich 

geplant von Dönitz und von Prien brillant ausgeführt, 

strahlte auf die ganze U-Boot-Waffe zurück.“ 

Alexandre Korganoff, französischer Militärhistoriker, 1969 

Straßen. Es ist ein Schlachtschiff versenkt, 

ein weiteres beschädigt und drei Aale hat der 

Teufel geholt. Alle Rohre sind leer geschossen. 

Ich entschließe mich zum Auslaufen…“ 

Es sind keine weiteren Ziele in Sicht und 

das Nachladen der Rohre mit den noch weiteren 

vorhandenen fünf Torpedos an Bord 

würde zu viel Zeit in Anspruch nehmen, 

denn jetzt ist in der Bucht von Sapa Flow der 

Teufel los. Prien muss zusehen, dass er mit 

seinem U-Boot an den Sperrschiffen vorbei 

wieder heil aus der Bucht kommt. Diesmal 

wählt er die südliche Lücke bei den Sperrschiffen 

im Holm Sund. Sie wird mit großer 

seemännischer Leistung und ein wenig Glück 

im wahrsten Sinn des Wortes durchkämpft. 

STOLZERFÜLLT: Der „frischgebackene“ Ritterkreuzträger Günther Prien (Mitte) an Deck 

seines Unterseebootes U 47. 

Foto: picture-alliance/Artcolor 

Versenkung bestätigt 

Am 14. Oktober um 11:00 Uhr melden englische 

Stellen und die BBC, dass das Schlachtschiff 

ROYAL OAK vermutlich durch ein 

U-Boot versenkt worden sei – ohne die Erwähnung 

eines zweiten torpedierten Schiffes. 

Drei Tage später am 17. Oktober läuft 

U 47 in Wilhelmshaven ein. Nach Priens 

22

Schock für die Briten 

FREUDESTRAHLEND: Günther Prien nach seinem 

„Coup“. Foto: picture-alliance/dpa©dpa-Bildarchiv 

BEIM „FÜHRER“: Günther Prien wird am 18. Oktober 1939 von Adolf Hitler in der Berliner 

Reichskanzlei empfangen, links im Bild Großadmiral Erich Raeder. Foto: picture-alliance/akg-images 

HINTERGRUND 

Als Kommandant Seiner Majestät Unterseeboot 

U 18 gelingt es Kapitänleutnant Heinz 

von Hennig getaucht im Heckwasser eines 

Frachtdampfers durch die Hauptzufahrt im 

Hoxa Sund nach Scapa Flow vorzudringen. 

Weil die Briten aber an diesem 22. November 

1914 den Stützpunkt geräumt haben, 

findet U 18 kein lohnendes Ziel vor. Beim 

Rückzug aus der Bucht wird das Boot von 

einem Minensucher entdeckt und 

mehrmals gerammt. Daraufhin gibt 

Hennig den Befehl, das Boot zu versenken 

und gerät mit seiner Besatzung 

in Kriegsgefangenschaft. 

Der zweite Eindringversuch 

zählt zum Marinekapitel des letzten 

„Ehreneinsatzes“ der Hochseeflotte 

im Oktober 1918, der 

zur Matrosenrevolte in Kiel und 

Wilhelmshaven führt. Während 

die Hochseeflotte gar nicht 

mehr ausläuft, sind einige 

U-Boote mit freiwilligen 

Offiziersbesatzungen 

auf besonders wichtige 

Wahrnehmung und seiner fünf Mann starken 

Brückenbesatzung, die das Geschehen 

beobachten konnte, haben sie die ROYAL 

OAK versenkt und ein zweites Schlachtschiff, 

vermutlich die REPULSE, am Vorschiff 

beschädigt. Um dieses zweite Schiff 

werden sich später Legenden ranken. Bis 

heute hat sich die britische Admiralität zu 

diesem Schiff nicht konkret geäußert. Von 

den Schlachtschiffen HMS REPULSE, HMS 

HOOD, dem Flottenflaggschiff der Skagerrakschlacht 

1916 HMS IRON DUKE bis zu 

dem Flugzeugmutterschiff HMS PEGASUS 

spannt sich der Bogen der Vermutungsmöglichkeiten. 

Weitere U-Boot-Aktionen 

Aus der Sicht des Befehlshabers der Unterseeboote 

ergeben sich aus Priens Einzelangriff 

eine ganze Reihe von Aktionen mit entsprechenden 

Konsequenzen für die Royal 

Navy. Es ist nach dem Erfolg von U 47 klar, 

Deutsche U-Boote in Scapa Flow 

strategische Ziele angesetzt und schon unterwegs. 

Das wichtigste Ziel – den Hafen der 

britischen Grand Fleet – wird Oberleutnant 

zur See Hans-Joachim Emsmann zugewiesen. 

Emsmann erhält den Befehl: „...möglichst 

in der Nacht vom 28./29., sonst 

29./30.10., die englische Linienschiffsflotte 

in Scapa Flow unter vollem Bootseinsatz anzugreifen, 

um den Feind vor der Entscheidungsschlacht 

zu schwächen.“ 

Dieses Vorhaben misslingt, 

SMS UB 116 wird durch 

eine per Fernzündung ausgelöste 

Minensperre vernichtet und 

sinkt. Alle Besatzungsmitglieder 

finden den Tod. 

GESCHEITERT: Ein letzter Versuch 

mit einer freiwilligen Offiziersbesatzung 

in Scapa Flow einzudringen 

kostete Oberleutnant zur 

See Hans-Joachim Emsmann und seine 

Männer von SMS UB 116 im Oktober 

1918 das Leben. 

Foto: picture-alliance/WZ-Bilddienst 

dass die Engländer alle möglichen „Schlupflöcher“ 

gründlich untersuchen und diese 

Lücken schließen würden. Während dieser 

Zeit würde die Admiralität Scapa Flow räumen 

und der Heimatflotte einen anderen 

Liegeplatz zuweisen. Karl Dönitz nahm an, 

dass das Loch Ewe, der Firth of Forth und 

der Firth of Clyde hierfür in Frage kommen 

könnten. Infolgedessen werden entsprechende 

U-Boot-Unternehmungen dorthin 

angesetzt. Die U-Boote sind dieses Mal vorwiegend 

mit Minen ausgerüstet, weil bei 

diesen Ausweichplätzen zur Zeit des Eindringens 

der U-Boote nicht mit Sicherheit 

mit dem Vorhandensein der Flotte gerechnet 

werden kann. Die vor dem Loch Ewe von 

U 31 unter Kapitänleutnant Johannes Habekost 

geworfenen Minen beschädigen das 

Schlachtschiff HMS NELSON so schwer, 

dass es mehrere Monate lang nicht mehr einsatzfähig 

ist. Ebenso läuft der Kreuzer HMS 

BELFAST im Firth of Forth auf eine Mine, die 

ihm den Kiel bricht. Die Sperre war durch 

U 21 und Kommandant Fritz Frauenheim 

gelegt worden. Übrigens: Einen Tag nach 

Priens Eindringen in den Stützpunkt Scapa 

Flow trifft das Blockschiff ein, das genau die 

Lücke im Holm Sund schließen soll, durch 

die U 47 wenige Stunden vorher geschlüpft 

ist und der Royal Navy eine ihrer schwärzesten 

Stunden bereitet hat. 

Jörg-M. Hormann, Jg. 1949, Verantwortlicher 

Redakteur von SCHIFF CLASSIC und Sachbuchautor 

mit Schwerpunkten bei der deutschen Luftfahrt-, 

Marine- und Militärgeschichte mit über 40 Buchveröffentlichungen. 


23


Günther Prien: Idol einer ganzen Generation 

Verschollen im 

Atlantik 

AUF EINEN BLICK: Die komplette 

Besatzung von U 47, geschart 

um ihren Kommandanten, im 

Kieler Hafen, Ende Oktober 1939. 


24

Oktober 1939: Mit dem Eindringen nach Scapa Flow 

gelingt Prien und seiner Besatzung von U 47 eine seemännische 

„Meisterleistung“. Von der NS-Propaganda wird er 

als „Kriegsheld“ gefeiert. Doch sein kometenhafter Aufstieg 

findet ein abruptes Ende. Von Jörg-M. Hormann 

Beurteilungsberichte zu militärischen 

Persönlichkeiten gehören eher zu den 

seltenen Dokumenten, die über mehr 

als sieben Jahrzehnte hinweg bis in die Gegenwart 

hinein „überdauern“. 

Im Fall des Dokumentes „Laufender Beurteilungsbericht 

über den Kapitänleutnant 

Prien bei Wechsel des Flottillenchefs“ ist dies 

gelungen. Er befindet sich heute in Privatbesitz. 

Am 8. Januar 1940 schreibt Korvettenkapitän 

Ernst Sobe (1904–1942), Chef der 7. U- 

Boot-Flottille „Wegener“, die Beurteilungen 

der Kommandanten seiner Flottillen-Boote. 

Ziel ist es, dem Nachfolger im Kommando, 

Korvettenkapitän Hans-Rudolf Rösing 

(1905–2004), einen Überblick über die „Qualität“ 

seiner ihm neu unterstellten U-Boot- 

Kommandanten zu verschaffen. 

Positive Beurteilung 

Im Beurteilungsbericht über Günther Prien 

schreibt Ernst Sobe: „Kapitänleutnant Prien 

ist seit dem 17. Dezember 1938 als Kommandant 

U 47 in der U-Flottille ,Wegener’ kommandiert. 

Gut begabter, sehr berufsbegeisterter 

Offizier, der durch seine Frische und 

seine stets unbekümmerte Fröhlichkeit besonders 

sympathisch wirkt. Abgeschlossener, 

ausgeglichener und fester Charakter. 

Vorbildlich in seiner Dienstauffassung, 

Pflichttreue und seinem Verantwortungsbewusstsein. 

Im Dienst nicht kleinzukriegen, 

körperlich sehr zähe und mit guten Nerven. 

Hat sich von Anfang an ohne jede Schwierigkeit 

in seine Kommandantenstellung hineingefunden. 

Tadelloser Seemann mit sehr gutem 

taktischen Blick und Instinkt. Ein 

Kommandant, der durch sein Können, 

seine klare und bestimmte, 

aber auch temperamentvolle 

Führung seine Leute vom 

ersten Tage ab hinter sich 

hatte. An seine Kriegsaufgaben 

ist Prien von 

Anfang an mit seiner 

gewohnten Frische herangegangen. 

Die vorbildliche 

innere Haltung 

bei der Durchführung 

der Unternehmung 

in Scapa Flow stellt dem 

Wagemut, dem Angriffs- 

geist und der Einsatzfreudigkeit dieses Kommandanten 

ein einzigartiges Zeugnis aus. Eine 

starke Führerpersönlichkeit, von der die 

Kriegsmarine noch viel zu erwarten hat. Ein 

U-Bootskommandant von bester und vollkommenster 

Prägung.“ Mit dieser Beurteilung 

können sich Admiral Wilhelm Marschall 

(1886–1976) – seinerzeit Flottenchef – 

und der Befehlshaber der Unterseeboote, 

Konteradmiral Karl Dönitz, nur einverstanden 

erklären. Beide haben den Beurteilungsbericht 

gegengezeichnet. 

Wechsel zur U-Bootwaffe 

Am 16. Januar 1908 als ältester Sohn eines 

Richters in Osterfeld in Thüringen geboren, 

wächst Günther Prien mit zwei weiteren Geschwistern 

auf. 

Im Alter von 15 Jahren bricht er seine 

Schulausbildung ab und geht zur Handelsmarine. 

In acht harten, aber auch lehrreichen 

Dienstjahren erwirbt er sich herausragende 

seemännische Kompetenz, die er mit dem 

Kapitänspatent A6 auf Großer Fahrt als 24- 

Jähriger krönt. 

Anfang 1933 öffnet sich die Reichsmarine 

der Handelsmarine, um Personalengpässe 

zu bewältigen. Prien tritt nun als Freiwilliger 

in die Reichsmarine ein und erfährt 

seine Ausbildung auf dem Leichten Kreuzer 

„Königsberg“. Im Oktober 1935 wird er als 

Leutnant zur See zur U-Bootwaffe überstellt. 

Vor der Indienststellung von U 47 im 

Dezember 1938 fährt Prien als Erster Wachoffizier 

auf U 26 unter Kapitänleutnant 

Werner Hartmann. 

Nach dem „Coup“ von Scapa Flow läuft 

U 47 am 17. Oktober 1939 um 11:00 Uhr 

unbeschadet in Wilhelmshaven ein. 

Mit „großem Bahnhof“ auf der 

Pier der III. Einfahrt wird die 

SELTEN BENUTZT: 

Als U-Boot-Kommandant 

auf Feindfahrt hatte 

Günther Prien nur wenige 

Gelegenheiten, seine 

dunkelblaue Messejacke 

zum Großen Gesellschaftsanzug 

zu tragen. 

Foto: hermann historica.com 

EHEPAAR: Ingeborg und Günther Prien vor 

der Eingangstür ihres Kieler Hauses Ende 

Oktober 1939. Nach ihrer damals einjährigen 

Tochter Birgit wird am 6. April 1940 

Tochter Dagmar zur Welt kommen. 


Besatzung des Bootes von Großadmiral Erich 

Raeder, dem Oberbefehlshaber der Kriegsmarine, 

sowie vom Befehlshaber der Unterseeboote 

Dönitz begrüßt. Die beiden Befehlshaber 

gehen an Bord und mit Handschlag 

wird dem „Stier von Scapa Flow“ gratuliert. 

Allen Männern der Besatzung überreicht 

Karl Dönitz das Eiserne Kreuz II. Klasse und 

denen, die diese Klasse bereits tragen, wird 

die I. Klasse auf der linken Brustseite angesteckt. 

Bei dieser Gelegenheit gibt Raeder die 

bereits vorgenommene Beförderung von Karl 

Dönitz zum Konteradmiral bekannt. 

Triumphfahrt durch Berlin 

24 Stunden später landet die „Grenzmark“, 

eine viermotorige Focke-Wulf Fw 200 „Condor“, 

auf dem Flughafen Tempelhof in Berlin. 

Adolf Hitler hat seine „Führermaschine“ 

geschickt, um die Besatzung von Wilhelmshaven 

über Kiel nach Berlin zum Empfang 

holen zu lassen. Der folgende Autokorso 

durch die Berliner Innenstadt zur Neuen 

Reichskanzlei wird zu einer reinen Triumphfahrt 

für Prien und seine Männer. Die Berliner 

wollen ihre neuen „Helden“ sehen und 

der „Führer“ auch. Als ersten U-Boot-Kommandanten 

des Zweiten Weltkrieges zeichnet 

Hitler Prien mit dem „Ritterkreuz des Eisernen 

Kreuzes“ aus. 

Der symbolische Wert der Versenkung 

des Schlachtschiffs ROYAL OAK auf dem als 

sicher angesehenen Liegeplatz der britischen 


25


BEIM EMPFANG: Reichspropagandaminister Joseph Goebbels mit der Besatzung (zum Teil 

mit Ehefrauen) von U 47 im Berliner „Wintergarten“ am 19. Oktober 1939. Kapitänleutnant 

Günther Prien (re.) im Gespräch mit Goebbels, links von ihm seine Frau Ingeborg 

Foto: ullstein bild – Heinrich Hoffmann 

ÜBERLEBT: Werner Lüddecke verlässt wegen 

einer Erkrankung Anfang 1941 U 47. Er 

entkommt dadurch dem tödlichen Schicksal 

der Besatzung. Foto: Sammlung Jörg-M. Hormann 

Flotte und dem seestrategisch wichtigsten 

britischen Hafen ist enorm. Diese äußerst riskante 

Operation von U 47 wird daher von 

der NS-Propaganda dankbar aufgegriffen, 

Prien wird zum idealtypischen „Kriegs- und 

Volkshelden“ stilisiert. 

Von besonderer Bedeutung ist der internationale 

Presseempfang, den Otto Dietrich 

(1897–1952), Reichspressechef und Staatssekretär 

im Reichsministerium für Volksaufklärung 

und Propaganda, am Vormittag des 

19. Oktober 1939 veranstaltet. Dietrich ist gelehriger 

Schüler seines Chefs, Reichspropagandaminister 

Joseph Goebbels, der am 

Abend im Berliner Wintergarten seinen 

Empfang gibt – dieses Mal mit Ehefrauen 

und begleitendem Musikkonzert. Am 

23. Oktober ist die Besatzung schließlich mit 

ihrem Boot in Kiel zurück. Es folgen die dreifachen 

„Hurras“ aller Besatzungen von den 

Schiffen der Kriegsmarine, die in Kiel liegen 

und an denen U 47 entlangfährt. 

Prien als Propaganda-Held 

Bei den Reden auf den Empfängen wird die 

Aktualität mit dem Selbstversenkungstag 

der Kaiserlichen Hochseeflotte in Scapa 

Flow am 21. Juni 1919 gern in Bezug gesetzt. 

So zum Beispiel durch Admiral Ludwig von 

Reuter (1869–1943), Kommandierender Admiral 

der internierten Flotte und Befehlsgeber 

der Selbstversenkung, in seiner Äußerung 

zu Prien: „Ihre Tat hat für mich eine 

ganz besondere Bedeutung. Sie haben eine 

der größten Schuftereien der Seekriegsgeschichte, 

die dem Reich aufgezwungene 

Überführung seiner Schiffe – nicht, wie zugesagt, 

in neutrale Häfen, sondern nach Scapa 

Flow – ein Wortbruch, wie er schändlicher 

nicht gedacht werden kann, blutig gerächt. 

Zudem noch an einem Schiff, der ,Royal 

Oak’, das sich am schändlichsten gegenüber 

den deutschen Besatzungen benommen hat. 

Jede Untat rächt sich auf Erden. Meine Freude 

ist so groß wie ihr Erfolg.“ 

Ein Nebeneffekt der gewaltigen Propagandawelle 

um Prien und U 47 ist der Zustrom 

junger Männer zu den U-Booten. Neu 

in Dienst gestellte Boote erhalten Besatzungen 

aus Freiwilligen. In Kiel sind die Männer 

von U 47 zunächst wieder unter Kameraden. 

Nach einer Werftliegezeit geht der Krieg für 

Boot und Besatzung weiter. Acht Feindfahrten 

absolviert U 47 in den folgenden Monaten 

unter Prien, erst von Kiel und dann vom 

U-Boot-Stützpunkt Lorient in Frankreich 

aus. Am 20. Oktober 1940 wird Günther 

Prien mit dem „Eichenlaub zum Ritterkreuz“ 

ausgezeichnet. Er versenkt rund 30 

Schiffe mit einer Gesamttonnage von mehr 

als 200.000 BRT, ehe das Boot vom Typ VII B 

ein bis heute nicht geklärtes Schicksal ereilt. 

Tragisches Ende 

Seit dem 7. März 1941 gilt Günther Priens 

U 47 im Nordatlantik als verschollen. Viele 

Jahre lang gehen Historiker davon aus, dass 

der englische Zerstörer HMS WOLVERINE 

das Boot beim Angriff auf den Konvoi OB- 

293 mit Wasserbomben zerstört hat. Neuere 

Forschungen haben jedoch ergeben, dass es 

„Eine starke Führerpersönlichkeit, von der die 

Kriegsmarine noch viel zu erwarten hat.“ 

Korvettenkapitän Ernst Sobe in seiner Beurteilung über Prien aus dem Jahr 1940 

sich hierbei um das Unterseeboot „U A“ gehandelt 

haben muss, das seiner vollständigen 

Vernichtung am Ende schwer beschädigt 

entging. 

Über die Gründe für das spurlose Verschwinden 

von U 47 kann weiterhin nur spekuliert 

werden: Die Vermutungen reichen 

von einem Minenkontakt über eine Tauchpanne 

bis hin zur Vernichtung durch einen 

eigenen Torpedo, der durch einen Steuerungsdefekt 

zum Kreisläufer wurde. Ende 

Mai 1941 verkündet der Wehrmachtbericht 

schließlich, dass U 47 von seiner letzten 

Feindfahrt nicht zurückgekehrt ist. 

26

Schlachten, 

Technik, Feldherren 

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U 47 und die U-Bootwaffe 1939/40 

Tödliche Torpedos 

Herbst 1939: Zu Beginn des Zweiten Weltkrieges erringt die U-Bootwaffe der 

Kriegsmarine große Versenkungserfolge. Neben leistungsstarken U-Booten ist eine 

eingespielte Besatzung eine unabdingbare Voraussetzung. 


Wendigkeit und Zuverlässigkeit seines 

U-Bootes vom Typ VII B sind 

für Kapitänleutnant Prien der Garant 

seines Operationserfolges von Scapa- 

Flow – zusammen mit einer hervorragend 

eingefahrenen Besatzung. 

Besonders das Zurücklaufen nach dem 

erfolgreichen Angriff durch den Kirk Sund 

an dem südlichen Blockschiff vorbei und 

zwischen ihm und der Insel Lamb Holm hindurch 

stellt unter seemännischen Gesichtspunkten 

eine besondere Herausforderung 

dar. Dies macht ein Blick in das Kriegstagebuch 

von U 47 ganz deutlich: „…Mit zweimal 

„Halbe Fahrt Voraus“ auf Auslaufkurs 

gegangen. Zunächst ist bis Skaildaquoy 

Point alles einfach. Danach geht es wieder 

los. Der Wasserstand ist gefallen bei einlaufendem 

Strom. Mit „Langsamer Fahrt“ und 

„Kleiner Fahrt“ versuche ich rauszukommen. 

Ich muss im Süden durch die Enge wegen 

der Wassertiefe. Es geht die Wirbelei 

wieder los. Mit Kurs 58 Grad und „Langsamer 

Fahrt“ – gleich zehn Seemeilen stehe ich 

auf der Stelle. Mit „Halber Fahrt“ am südlichen 

Sperrschiff vorbeigequält. Der Rudergänger 

arbeitet vorzüglich. Mit zweimal 

„Halber Fahrt“ und zuletzt mit „Großer 

Fahrt“ und „Alle Kraft Voraus“ frei von der 

Schiffssperre…“ 

VORBEREITUNG: Soldaten der Kriegsmarine beim Einfetten eines Torpedos an Deck eines 

U-Bootes vor dem nächsten Einsatz. 


Rückgrat der U-Bootwaffe 

Mit weit über 600 gebauten und von der 

Kriegsmarine in Dienst gestellten Einheiten 

bilden die U-Boote vom Typ VII das Rückgrat 

der deutschen U-Bootwaffe im Zweiten 

Weltkrieg. Entwickelt wird die Baureihe 

maßgeblich von Friedrich Schürer und Fritz 

Bröking. Sie basiert auf den im Ersten Weltkrieg 

nicht mehr realisierten mittelgroßen 

Typen UF und UG sowie auf den bereits gesammelten 

Erfahrungen mit den Bootstypen 

I A und II. Bereits 1933 beginnt die Entwicklung 

der neuen hochseefähigen Bootsklasse. 

Im Frühjahr 1935 werden schließlich die 

Bauaufträge für die Boote der ersten Serie 

vom Typ VII A erteilt. Das herausstechende 

28

BAUWERFT: Auf der Friedrich Krupp Germaniawerft in Kiel wird U 47 vom 1. April 1937 bis zum 17. Dezember 1938 gebaut. Hier läuft ein 

Boot vom Typ VII B zur Reparatur in den Werfthafen ein. 


Merkmal dieser ersten Serie ist das am 

Rumpfende über der Wasserlinie gut sichtbare 

Hecktorpedorohr. Außerhalb des 

Druckkörpers platziert, bedeutet das erhebliche 

Nachteile beim Nachladen. Dies ist nur 

mit hohem Aufwand im aufgetauchten Zustand 

möglich. Da die Antriebsbatterien moderner 

elektrischer Torpedos regelmäßig 

aufgeladen werden müssen, kommen für 

das Hecktorpedorohr beim Typ VII A nur 

pressluftbetriebene G7a-Torpedos infrage. 

Bei den Einheiten des Typs VII handelt es 

sich um Einhüllen-Hochseeboote mit außen 

gelegenen Tauchzellen und Haupttauch-Regelzellen 

im Innern des Druckkörpers. 

Die Akkumulatoren sind 

in getrennten Abteilungen untergebracht, 

um bei einer Beschädigung 

oder einem Treffer 

nicht komplett auszufallen. 

Charakteristisches 

Merkmal des Typs sind 

die außen liegenden Satteltanks 

für den Brennstoff 

in den seitlichen 

Rumpfausbuchtungen. 

Die Ausgewogenheit ihrer 

Konstruktion machen 

die VII-A-Boote zu einer 

wirksamen Waffe. Ihre Vorteile sind die hohe 

Manövrierfähigkeit, eine kleine Silhouette 

sowie der relativ geringe Bauaufwand. 

Viele Versenkungserfolge 

Mit der VII-B-Serie wird an die bewährten 

Vorgänger angeknüpft. Bei der Germaniawerft 

in Kiel entstehen zwischen 1938 und 

1940 die Boote U 45 bis U 55 sowie U 99 bis 

U 102. Der Bremer Vulkan liefert U 73 bis 

U 76 in der zweiten Jahreshälfte 1940 ab. Später 

entstehen U 83 bis U 87 bei den Flender- 

Werken in Lübeck. Die VII-B-Einheiten sind 

zwei Meter länger und einen halben Meter 

breiter als die der A-Baureihe. Die 

Verdrängung nimmt – vor allem 

durch größere Treibstofftanks 

bedingt – um rund 100 Tonnen 

ERINNERUNG: Das Schiffswappen 

des im Oktober 

1939 von U 47 versenkten 

Schlachtschiffes 

HMS ROYAL OAK wird 

von den Symbolen Krone 

und Eichenlaub dominiert. 


zu. Durch ein Plus von 40 Tonnen Brennstoff 

kann die Reichweite um etwa 25 Prozent gesteigert 

werden. Es kommen nun Dieselmotoren 

mit einer erheblich gesteigerten Gesamtleistung 

zum Einsatz. Das Hecktorpedorohr 

wird in den Druckkörper verlegt. 

Dies wiederum macht eine Tandemruderanlage 

notwendig. 

Mit U-Booten vom Typ VII B werden bedeutende 

Erfolge erzielt, die mit der Versenkung 

der ROYAL OAK durch U 47 ihren Anfang 

nehmen. U 48 gilt sogar als das erfolgreichste 

U-Boot des Zweiten Weltkriegs. 

Seine Besatzung versenkt auf zwölf Feindfahrten 

mehr als 50 Schiffe mit einer Gesamttonnage 

von über 300.000 BRT. Erfolgreichster 

U-Boot-Kommandant der Kriegsmarine 

ist Korvettenkapitän Otto Kretschmer, der 

mit U 99 auf acht Feindfahrten insgesamt 38 

Schiffe mit fast 245.000 BRT als Versenkungserfolge 

verbuchen kann. 

Eingespielte Besatzung 

Doch was nützt das beste U-Boot, wenn die 

Besatzung nicht als Räderwerk funktioniert. 

Die Männer von U 47 sind seit der Indienststellung 

des U-Bootes am 17. Dezember 1938 

ohne größeren Personalwechsel zusammen 

und entsprechend eingespielt. Die Besat- 


29


TYP VII 

RÜCKGRAT: Ein U-Boot vom Typ VII C. Gegenüber dem Typ VII B 

von U 47 wurden seit 1940 einige Modifizierungen durchgeführt. 

13 

12 

11 

10 

8 

6 

Der Typ VII ist das meistgebaute und eingesetzte U-Boot des 

Zweiten Weltkriegs. 

Abb.: Archiv Jörg-M. Hormann 

7 

5 

9 

15 

14 

1 Bugtorpedowaffe 

2 Bugraum für Mannschaften 

3 Offiziersmesse, Kommandantenraum, 

Horch- und Funkraum 

4 Akkuräume 

5 Brücke 

6 Angriffssehrohr 

7 Luftzielsehrohr 

4 

3 

8 2-cm-Flak 

9 8,8-cm-Kanone 

10 Unteroffiziersraum und Kombüse 

11 Dieselraum 

12 E-Maschine 

13 Hecktorpedowaffe 

14 Tiefenruder 

15 Seitenruder (nach W. Frank, 

die Wölfe und der Admiral) 

2 

1 

zung hat auch schon eine Feindfahrt vom 

19. August bis zum 15. September 1939 hinter 

sich und ist mit drei Abschusserfolgen 

von zusammen 8.270 Bruttoregistertonnen 

(BRT) „belohnt“ worden. Das Vertrauen der 

Besatzung in die Fähigkeit ihres Kommandanten 

ist mit dem Kampfgeschehen gewachsen 

und das von Günther Prien in seine 

Männer ebenso. Nach dem erfolgreichen 

Torpedoangriff auf die ROYAL OAK notiert 

Prien in das Kriegstagebuch von U 47: „Bei 

der Unternehmung hat sich die Besatzung 

ganz ausgezeichnet bewährt. Am 13. Oktober 

morgens wurde im Schmieröl Wasser (7- 

8%) festgestellt. In fieberhafter Arbeit hat alles 

zugepackt, das Öl auszuwechseln, bzw. 

zu entwässern und die Leck-Stelle zu isolieren. 

Das Torpedopersonal hat mit bemerkenswerter 

Geschwindigkeit die Rohre 

nachgeladen. Das Boot war so in Form, dass 

ich es mir leisten konnte, in Scapa Ladung 

einzuschalten und Luft aufzupumpen.“ 

Demnach „kurvte“ U 47 zeitweise mit dröhnendem 

Diesellärm über Wasser im sichersten 

Kriegshafen der britischen Flotte herum. 

Überraschte Briten 

Eine weitere Kriegstagebuch-Eintragung 

vom 17. Oktober ist bezeichnend für die 

mangelnde Achtsamkeit der Engländer in 

den ersten Kriegswochen: „Um 04.04 Uhr 

Weg I passiert. Von 04.04 bis 04.47 Uhr den 

Bewachungsfischdampfer Nr. 808 gejagt, dabei 

achtmal Erkennungssignal ohne Antwort 

abgegeben. Erst bei einer Entfernung von 

fünf bis sechs Hektometer und dem Gebrauch 

des Handscheinwerfers reagiert dieser 

Vogel! Bei solchen Bewachern kann sich 

ein solcher Vorgang wie meine Unternehmung 

auch bei uns ereignen.“ 

Während sich Prien und U 47 davonschleichen, 

beginnen die Abwehrreaktionen 

und die Rettungsarbeiten in Scapa Flow eher 

zurückhaltend. Die aufgeschreckten Briten 

vermuten einen deutschen Luftangriff, denn 

es sind in der Totenstille – nach dem „Verschwinden“ 

der ROYAL OAK – deutlich Motorengeräusche 

zu hören. Alle Scheinwerferfinger 

„geistern“ hektisch am Himmel herum. 

Niemand kommt auf die Idee, die 

Ursache des Motorengeräusches auf der 

Wasserfläche von Scapa Flow zu suchen. Der 

Gedanke an einen U-Boot-Angriff wird sich 

erst langsam durchsetzen, man kann oder 

besser will eine solche Ungeheuerlichkeit 

nicht wahrhaben. Der Angriff gerade auf 

Scapa Flow und der Verlust der ROYAL 

GEFÜRCHTET: U 47 unter Kapitänleutnant Günther Prien nach 

der Rückkehr von Scapa Flow. Die Anfangserfolge der deutschen 

U-Bootwaffe sind beträchtlich und besonders für die Royal 

Navy ein Grund zur Sorge. 


30

Schwerer Verlust 

OAK mit dem überwiegenden Teil ihrer Besatzung 

stellt einen der ersten großen 

„Kriegsschocks“ für die Royal Navy und die 

britische Öffentlichkeit dar. 

Über den Angriff und die Rettungsaktion 

der im Wasser treibenden Überlebenden des 

britischen Schlachtschiffs berichtet Captain 

R. F. Nichols, Erster Offizier der ROYAL 

OAK, im Jahr 1969: „…an diesem Abend 

blendeten wir das Schiff wie gewöhnlich ab 

und waren alarmbereit für Luftangriffe. Gegen 

22.30 Uhr legte ich mich hin und wurde 

vier Minuten nach 01.00 Uhr durch eine heftige 

Erschütterung im Schiff geweckt. Ich 

warf mir einen Mantel über und ging an 

Deck, aber niemand konnte mir sagen, was 

geschehen war. Ich gab „Daisy II“ [ein Fischdampfer, 

der als Postschiff im Einsatz war] 

Befehl, Dampf aufzumachen und den Besatzungen 

des Verkehrsbootes und der Barkasse 

[die beide an der Backspier lagen] Anweisung, 

in die Boote zu gehen. (…) Genau 

13 Minuten nach der ersten Explosion erfolgten 

drei fürchterlich heftige Stöße achteraus 

von uns an Steuerbordseite. Jede Explosion 

schüttelte das Schiff stark, alle Lichter gingen 

aus und das Schiff nahm sofort Schlagseite von 

etwa 35 Grad an. Mir war klar, was diesmal geschehen 

war und was jetzt weiter passieren 

würde. Aber wie um Himmels Willen war ein 

U-Boot durch die Sperren gekommen?“ 

Fatale Situation 

Neben den Explosionsschäden durch die 

Torpedos von U 47 und den folgenden Kontaktzündungen 

der Pulverladungen in den 

Munitionskammern der Mittelartillerie führt 

eine weitere fatale Situation zum schnellen 

Kentern der ROYAL OAK. Eine große Zahl 

der Bullaugen ist geöffnet und mit abgeschirmten 

Ventilatoren versehen. Die Bullaugen 

auf der Steuerbordseite sind jetzt unter 

Wasser und können gegen den Wasserdruck 

nicht mehr geschlossen werden. Durch den 

kompletten Stromausfall ist es unmöglich, 

weitere Beiboote auszubringen und die ganze 

Hoffnung der im kalten Wasser um ihr 

Leben kämpfenden Besatzungsmitglieder 

des Schlachtschiffs sind die DAISY II und die 

schon schwimmenden Beiboote, die Captain 

Nichols bemannen ließ. 

Wenige Minuten nach den Treffern des 

zweiten Torpedofächers von U 47 kentert die 

ROYAL OAK und sinkt. Es ist circa 1:30 Uhr 

am 14. Oktober 1939. Nichols berichtet über 

seine eigene Rettung nach dem Untergang: 

„(…) Etwa anderthalb Stunden später wurden 

wir, die wir uns bis dahin an ein Rettungsfloß 

geklammert hatten, von einem der 

„Pegasus“-Boote aufgenommen (...)“ 

Die britische Admiralität hat sich bis heute 

nicht offiziell zur zweiten schweren 

TECHNISCHE DATEN 

WEITERENTWICKELT: Der Typ VII B ist gegenüber 

dem Typ VII A technisch verbessert. 

Bauwerft: Friedrich Krupp, 

Germaniawerft, Kiel 

Bauauftrag: vom 21. November 1936 

Baunummer: 583 

Kiellegung: 1. April 1937 

Stapellauf: 29. Oktober 1938 

In Dienst: 17. Dezember 1938 

Flottille: 7. U-Flottille „Wegener“ 

Verdrängung: 

über Wasser 753 ts 

getaucht 857 ts 

Abmessungen: 

Gesamtlänge 66,5 m 

Druckkörperlänge 49,4 m 

Gesamtbreite 6,2 m 

Druckkörperbreite 4,7 m 

Höhe 9,4 m 

Tiefgang 4,7 m 

Antrieb: 

über Wasser (Dieselmotor) 2 x 1.400 PS MAN-Diesel 

getaucht (Elektromotor) 2 x 375 PS Elektro-Motor 

Schiffseinheit – hinter der ROYAL OAK liegend 

– geäußert. Dieses Schiff haben die fünf 

Männer der Brückenwache von U 47 eindeutig 

als ein Schlachtschiff, vermutlich HMS 

REPULSE, angesehen. Auf keinen Fall ist es 

das Seeflugzeugmutterschiff HMS PEGA- 

SUS mit Handelsschiffsilhouette und wesentlich 

kürzer als die Schlachtschiffe. Fünf 

Augenpaare mit geschultem Blick können 

sich angesichts so unterschiedlicher Schiffs- 

IN GEDENKEN: Errichtet für die 833 

Besatzungsmitglieder der ROYAL OAK, die 

am 14. Oktober 1939 in den Tod gerissen 

wurden. 


U 47 (Serie U 45–U 55), Typ VII B 

Geschwindigkeit: 

über Wasser (Dieselmotor) 17,2 kn 

getaucht (Elektromotor) 8,0 kn 

Fahrstrecke: 

über Wasser (Dieselmotor) 8.850 Sm bei 10 kn 

6.500 Sm bei 12 kn 

getaucht (Elektromotor) 72 Sm bei 4 kn 

Brennstoffvorrat: 

108 t 

Tauchtiefe: 

Gebrauch 

120 m 

Gefecht kurzzeitig 

200 m 

rechnerische Zerstörung 300 m 

Bewaffnung: 

Torpedorohre: 

im Bug 

4 x Ø 53,3 cm 

im Heck 

1 x Ø 53,3 cm 

Torpedos: 

in den Rohren 5 

Reserve 9 

Minen (alternativ) 15 

Geschütze für Seeziele 1 x 8,8 cm L/45 

Besatzung: 

40 Mann 

gebaute Stückzahl VII B: 20 

risse unter Nordlichtflimmern nicht irren. 

Dass die Boote von der PEGASUS weit mehr 

als eine Stunde benötigen, um bei den Überlebenden 

zu sein, spricht entschieden gegen 

einen Liegeplatz in der Nähe der ROYAL 

OAK. Die REPULSE liegt nachgewiesenermaßen 

zur Angriffszeit nicht in Scapa Flow. 

Die IRON DUKE hingegen schon. Das 

Flaggschiff von Admiral Jellicoe in der Skagerrakschlacht 

des Jahres 1916 ist zwar seit 

1932 in der Klassifizierung herabgesetzt, befindet 

sich aber weiterhin als Artillerieschulschiff 

und als Poststation der Flotte in Scapa 

Flow im Einsatz. Auch wenn alle englischen 

Stellen behaupten, dass kein zweites Schiff 

torpediert wurde, hat der erste zündende 

Torpedo von U 47 nicht die ROYAL OAK sondern 

vermutlich das dahinter liegende 

Schlachtschiff getroffen – offensichtlich so 

wirkungsvoll, dass es wenige Tage später am 

17. Oktober 1939 nach einem eher harmlosen 

Bombenangriff ohne direkten Treffer bei Lyness 

auf Grund gesetzt werden musste. 

Schlag gegen die Royal Navy 

Die bei Bekanntwerden dieses weiteren Verlustes 

zu erwartenden deutschen Propagandameldungen, 

auch noch das ehemalige 

Flaggschiff der „Grand Fleet“ aus der Skagerrakschlacht 

schwer getroffen zu haben, 

wollte die britische Admiralität 1939 unbedingt 

verhindern. Der Verlust von HMS 

ROYAL OAK und die Tatsache einer erfolgreichen 

deutschen U-Boot-Operation inmitten 

ihres Hauptflottenstützpunktes ist für 

die Briten schlimm genug. 


31

Das historische Dokument 

Der Friede von Thorn 1411 

„Totenschein“ 

für den 

Deutschen Orden 

1410: Das Heer des Deutschen Ordens reitet bei Tannenberg einer militärischen Katastrophe 

entgegen. Die polnisch-litauischen Sieger läuten daraufhin mit dem Frieden von 

Thorn den langsamen Untergang des Ordensimperiums ein. 

Von Stefan Krüger 

Majestätisch ragt der imposante Backsteinbau 

am Ufer der Nogat in der 

fruchtbaren Ebene Westpreußens 

auf. Noch heute beherrscht die Marienburg 

diese malerische Region, zumindest in optischer 

Hinsicht. Politisch dient sie bis 1455 als 

Sitz der Hochmeister des Deutschen Ordens, 

ehe Hochmeister Ludwig von Erlichshausen 

die Burg verkaufen muss, um seine Söldner 

zu bezahlen. Es ist der vorläufige Höhepunkt 

einer Phase des Niedergangs, der mit der 

Schlacht von Tannenberg 1410 beginnt. 

Beinahe 100 Jahre zuvor, nämlich 1309, ernennt 

der Orden die Marienburg zum neuen 

Hauptsitz. Im späteren Herzogtum Preußen 

hat der Orden bereits im 13. Jahrhundert Fuß 

gefasst. Er folgt damit ironischerweise einem 

Hilferuf der Polen, die sich von den heidnischen 

Litauern hart bedrängt fühlen. Hochmeister 

Hermann von Salza, der von 1210 

bis 1239 die Gemeinschaft leitet, kommt dies 

sehr entgegen. Hat er doch schon zuvor in 

Siebenbürgen erfolglos versucht, einen unabhängigen 

Ordensstaat zu gründen. Mit 

GNADENLOSES GEMETZEL: Diese Kampfszene von Richard Hook rekonstruiert einen Ausschnitt 

der verhängnisvollen Schlacht von Tannenberg am 15. Juli 1410. Polnisch-litauische 

Krieger greifen den linken Flügel des Deutschen Ordens an. 

Abb.: akg-images/Osprey Publishing/Tannenberg 1410/Richard Hook 

dem Fall der letzten Kreuzfahrerstützpunkte 

im Nahen Osten fokussieren sich die deutschen 

Ritter schließlich völlig auf Osteuropa, 

und sie vergrößern den neuen Staat rasch. 

Entscheidend ist 1308 der Erwerb Pommerellens. 

Dieser wertvolle Landstrich stärkt 

zwar den Ordensstaat, stürzt diesen jedoch in 

einen dauerhaften Konflikt mit dem polnischen 

Königreich, das ebenfalls Anspruch auf 

diese Region erhebt. 

Preußisches „Wirtschaftswunder“ 

Zunächst geht es für die Deutschritter jedoch 

spürbar aufwärts. Denn sie erweisen sich als 

tüchtige Verwalter, die den Landesausbau zügig 

und erfolgreich vorantreiben. Auch militärisch 

dominieren die Ritter. So verschieben 

sie die Ostgrenze im Zuge mehrerer Feldzüge 

gegen Litauen bis nach Kaunas, das sie 1362 

erobern, allerdings nicht halten können. Dem 

Ordensstaat kommt hierbei sein Status als 

geistliche Institution zur Hilfe. Denn nach 

dem Ende der Kreuzzüge strömen zahlreiche 

europäische Ritter ins Preußenland, um ihr 

Prestige zu stärken, indem sie die heidnischen 

Litauer bekämpfen. Diese „Litauenreisen“ genannten 

Kleinstfeldzüge kulminieren häufig 

in wüsten Raubzügen, bei denen die Ritter in 

Ortschaften einfallen, Männer erschlagen und 

Frauen, Kinder und sonstiges „Raubgut“ als 

Beute abführen. Den asketischen Ordensrittern 

ist das vergleichsweise ausschweifende 

Leben der weltlichen Ritter sicherlich ein 

Dorn im Auge. Auf der anderen Seite fügen 

sie den Litauern erheblichen Schaden zu. 

1382 erleidet der geistliche Staat jedoch 

einen schweren Rückschlag, der den baldigen 

Niedergang ankündigt: Der litauische 

Großfürst Jogaila vermählt sich mit der 

32

VERNICHTENDER VERTRAG: 

Der Friede von Thorn zwischen 

dem Deutschen Orden 

und Polen-Litauen leitet den 

Untergang des anachronistischen 

Ritterstaates ein. Das 

Vertragswerk stürzt den 

Ritterorden in eine finanzielle 

Krise. Die Abbildung zeigt 

die Ordensausfertigung 

der Urkunde (mit Siegeln 

versehene Handschrift auf 

Pergament). 

Foto: picture alliance/akg 

Tochter des polnischen Königs und nimmt 

für sich und sein Volk den katholischen 

Glauben an. Darüber hinaus bilden Polen 

und Litauen nun einen gemeinsamen Staat. 

Damit verliert der Orden im Grunde seine 

Legitimation, denn nun gibt es an seinen 

Grenzen keine heidnischen Feinde mehr. 

Nur der verschämt anmutende Hinweis des 

Hochmeisters, dass die Litauer den neuen 

Glauben lediglich sehr oberflächlich praktizieren, 

hilft dem Orden, seinen Status zu 

wahren. Die jährlichen „Litauenreisen“ aber 

finden damit ihr Ende. 

Fatales Fiasko 

1409 bricht in Schamaiten, das der Orden erst 

1398 Litauen hat abringen können, eine Rebellion 

aus, wobei Polen-Litauen auf Seiten 

der Aufständischen interveniert. Von der militärischen 

Dominanz der Deutschritter ist 

indes nicht mehr viel übrig. Längst haben 

die Litauer technisch und organisatorisch 

den Anschluss an Europa gefunden. Somit 

steht den Deutschen in der entscheidenden 

Schlacht von Tannenberg am 15. Juli 1410 ein 

qualitativ ebenbürtiger Gegner gegenüber. 

Zudem führt Polen-Litauen 39.000 Mann in 

die Schlacht, während der Orden nur 27.000 

Streiter aufbieten kann. Die Deutschritter erleiden 

eine vernichtende Niederlage. Besonders 

schwer wiegt der Verlust nahezu der gesamten 

Führungselite inklusive des Hochmeisters 

Ulrich von Jungingen. 

Nach einer mehrtägigen Pause stoßen die 

Verbündeten nach und erobern einige Städte 

und Burgen im Preußenland. Die Marienburg 

mit der reichen Ordenskasse jedoch 

können sie nicht mehr einnehmen. Da die 

Deutschritter zudem Hilfe von außerhalb erwarten, 

kommt es am 1. Februar 1411 zum 

Frieden von Thorn. 

Auf den ersten Blick sieht es so aus, als ob 

der Orden mit einem blauen Auge davon 

kommt. Lediglich Schamaiten, Zakrzew und 

„Wozu verbleibet ihr in den Wäldern und verberget 

euch, um dem Kampfe zu entfliehen … ?“ 

Mit diesen Worten forderte Hochmeister Ulrich von Jungingen den polnischen 

König bei Tannenberg 1410 zur Schlacht heraus 

Dobrin muss er abtreten. Darüber hinaus 

verpflichtet er sich jedoch, 100.000 Schock 

böhmische Groschen als Kriegsentschädigung 

zu zahlen. Dies entspricht 22,2 Tonnen 

Silber – eine gewaltige Summe! 

Der neue Hochmeister Heinrich von 

Plauen ist deshalb gezwungen, die Steuern 

drastisch zu erhöhen, was große Unzufriedenheit 

hervorruft. Zwar gewähren die Polen 

eine viermalige Ratenzahlung zu je 

25.000 Schock, doch können die Deutschen 

die Zahlungstermine nicht einhalten. Der 

Hochmeister strebt deshalb 1413 einen weiteren 

Waffengang an. Seine Mitbrüder stürzen 

ihn jedoch und wählen 1414 Michael 

Küchmeister zu ihrem neuen Herrn. Der polnische 

König ist nun allerdings entschlossen, 

die ausstehenden Raten mit Gewalt einzutreiben 

und fällt verheerend in Preußen ein. 

Lediglich ihre Burgen können die Deutschritter 

halten, ehe man am 7. Oktober 1414 einen 

Waffenstillstand vereinbart. 

Der Ordensstaat erholt sich von diesen 

Schlägen nicht mehr. Nicht zuletzt, weil seine 

Macht auch im Inneren bröckelt, da die 

Landstände und die Städte als Gegenleistung 

für die Steuern mehr Rechte fordern. 

1455 verpfändet der Hochmeister die Marienburg 

an unbezahlte Söldner, die sie wiederum 

ausgerechnet dem polnischen König 

verkaufen. Der Ordensstaat selbst wandelt 

sich schließlich 1525 in ein weltliches Herzogtum 

um, das fortan zu Polen gehört. 

Auf den ersten Blick erscheint es, als ob 

der Friede von Thorn den Untergang des 

Deutschritterstaates verursacht hat. Wahr 

ist aber auch, dass dieser ein anachronistisches 

Gebilde darstellt, das seine Kraft aus 

dem Kreuzzugs- und Missionierungseifer 

schöpft. Doch dieses Schwert wird am Ende 

des 14. Jahrhunderts stumpf. Zugleich ist es 

den Hochmeistern nicht möglich, auf das 

Mittel der Hochzeit zurückzugreifen, um 

Bündnisse zu schließen, während Polen 

und Litauen genau dies tun. Mit dem Frieden 

von Thorn hat die Geschichte somit 

kein Todesurteil gefällt, sondern lediglich 

den Totenschein ausgestellt. 


33



„Mit vereinten Kräften!“ 

4. August 1870: Die Schlacht bei Weißenburg bildet den Auftakt im Deutsch-Französischen 

Krieg von 1870/71 und wird zu einer harten Bewährungsprobe für die erstmals 

gemeinsam kämpfenden deutschen Soldaten. 

Von Christian Bunnenberg 

Als die Soldaten des Königs-Grenadier- 

Regiments Nr. 7 am Vormittag des 

4. August 1870 unweit der Stadt Weißenburg 

die französische Grenze überschreiten, 

stehen ihnen die Anstrengungen der letzten 

Tage bereits in die erschöpften Gesichter 

geschrieben. Nur wenige hundert Meter 

westlich von ihnen liefern sich mehrere bayerische 

Bataillone seit Stunden ein erbittertes 

Feuergefecht mit den Verteidigern der kleinen 

Grenzstadt. Und ebenso lange sehnen 

diese Bayern eine Entlastung durch die preußischen 

Einheiten herbei. Deren Kommandierender 

General, Hugo von Kirchbach, gibt 

unmittelbar nach dem Eintreffen auf dem 

Schlachtfeld den Befehl für den Sturm auf die 

Anhöhen im Süden Weißenburgs. Die Preußen 

sollen den Geisberg hinaufstürmen, in 

das Zentrum der französischen Stellungen 

einbrechen und den Gegner dort werfen. 

Später wird es heißen, dass der Angriff 

„mit fliegenden Fahnen und lautem Trommelschall“ 

ausgeführt worden sei. Die „Königsgrenadiere“ 

aus Preußen zahlen bei diesem 

Unternehmen den höchsten Blutzoll. 

Aus ihren Reihen werden noch bis zum 

Nachmittag 329 Mann in der Schlacht bei 

Weißenburg fallen. 

Truppenaufmarsch 

Wenige Stunden zuvor: Kurz nach Mitternacht, 

gegen 2:00 Uhr, brechen die preußischen 

Grenadiere das Biwak ab. In kleinen 

Gruppen stehen sie um die wenigen Feuer 

zusammen und warten auf den Befehl zum 

Abmarsch. Erholsam geschlafen hat niemand. 

Es regnet schon die ganze Nacht. 

Übermüdet und in durchnässten Uniformen 

rücken die preußischen Soldaten um 4:00 Uhr 

gegen Frankreich vor. Was sie dort erwartet, 

wissen weder sie noch ihre Kommandeure. 

Seit der Kriegserklärung des französischen 

Kaisers Napoleon III. an Preußen am 

19. Juli 1870 wird der Mobilmachungsplan 

für die norddeutschen Truppen ausgeführt. 

Auch die vier süddeutschen Staaten stehen 

zu den sogenannten „Schutz- und Trutzbündnissen“ 

und entsenden ihre Soldaten an 

die französische Grenze. 

In drei Armeen aufgegliedert nutzen die 

deutschen Truppen vor allem die Eisenbahn, 

um in ihre Versammlungsräume zu gelangen. 

Ein besonderer Militärfahrplan ermöglicht 

es, innerhalb relativ kurzer Zeit mit 900 

ERFOLGREICH: Die preußisch-deutschen 

Truppen zwingen die Franzosen in 

der Grenzschlacht bei Weißenburg am 

4. August 1870 zum Rückzug. 

Abb.: ullstein bild – imageBROKER/H.-D. Falkenstein 

34

Zugfahrten rund 460.000 Mann 

sowie Waffen, Material und Pferde 

an die Grenzregion zu Frankreich 

zu transportieren. Dies 

stellt eine lang vorbereitete logistische 

Meisterleistung dar. 

Schließlich stehen Anfang 

August 1870 die 1. Armee bei 

Saarlouis, die 2. Armee bei Böcklingen 

und Saarbrücken und die 

3. Armee bei Landau und erwarten 

den französischen Angriff. 

Doch dieser bleibt bis auf einen 

halbherzig gegen Saarbrücken 

geführten Vorstoß aus. 

Aus den Beobachtungen berittener 

Fernpatrouillen schließen 

die deutschen Kommandeure, 

dass sich ein Teil der französischen 

Verbände im Elsass 

aufhalten muss. Am Abend des 

3. August 1870 erhält die 3. deutsche 

Armee den Befehl, selbstständig 

den Grenzfluss Lauter in 

der Nähe von Weißenburg zu 

überschreiten und die Franzosen 

aus dem Elsass zurückzudrängen. 

Unter dem Kommando des 

Kronprinzen Friedrich Wilhelm 

von Preußen bereitet sich der 

gesamtdeutsche Heeresverband 

auf den Einmarsch nach Frankreich 

vor. In den frühen Morgenstunden 

des 4. August 1870 

marschieren drei Kolonnen auf 

Weißenburg zu. Das II. bayerische Korps 

nimmt den direkten Weg durch die südpfälzische 

Ortschaft Schweigen Richtung Weißenburg 

mit dem Ziel, die französische 

Stadt zu besetzen. 

BERÜHMT: „Der Held von 

Weißenburg“ (Kronprinz 

Friedrich Wilhelm), Farblithographie 

von Carl Offterdinger. 

Abb.: picture-alliance/akg-images 

Überraschte Franzosen 

Das V. preußische Korps folgt der Straße von 

Schweighofen nach Altenstadt, während das 

XI. preußische Korps zunächst weiter westlich 

die Lauter durchwatet und sich dann 

durch den Niederwald annähert. Die Verbände 

aus Baden und Württemberg stehen 

in der Nähe von Lauterburg, das I. bayerische 

Korps folgt mit einem Tagesmarsch Abstand. 

Angesichts der Gefahr eines größeren 

Gefechtes oder einer Schlacht ergeht vor 

dem Abmarsch noch der mündliche Befehl, 

dass sich die Kolonnen bei Bedarf unterstützen 

sollen. 

Um 8:00 Uhr erreichen die ersten Soldaten 

der bayerischen Vorhut die französische 

Grenze hinter Schweigen. Im Tal unter ihnen 

liegt Weißenburg. Die ehemalige Festungsstadt 

umschließen Wall und Graben, 

mitten hindurch fließt die Lauter. Südöstlich 

der Stadt befinden sich der Kopfbahnhof, einige 

Mühlen und kleinere Fabrikanlagen. 

Die Gleise verlaufen entlang der sogenannten 

„Weißenburger Linien“ – ehemalige Festungsanlagen, 

die allerdings seit der französischen 

Revolution 1789 nicht mehr instand 

gehalten wurden. Südlich der Lauter steigt 

das Gelände zum Geisberg hin ebenfalls 

wieder stark an. Ebendort, unweit des 

gleichnamigen Schlosses, entdecken die 

bayerischen Soldaten trotz des leichten Nieselregens 

aus der Ferne ein größeres Heerlager 

der Franzosen. Nur wenige Minuten 

später werden die Bayern von einigen wenigen 

Turkos, leichten Infanteristen aus den 

nordafrikanischen Kolonien, die in den 

Weinberghügeln zwischen Schweigen und 

Weißenburg lagern, beschossen. Meldereiter 

galoppieren zurück und melden, dass die 

Stadt besetzt, die Tore verschlossen und die 

umliegenden Gehöfte von den Franzosen 

zur Verteidigung eingerichtet seien. 

Diese Schüsse alarmieren auch die französischen 

Einheiten auf dem Geisberg. Deren 

Kommandeur, General Charles Abel 

Douay, ist von dem plötzlichen Auftauchen 

des Feindes völlig überrascht. Da die französischen 

Aufklärungseinheiten am frühen 

Morgen ohne besondere Beobachtungen 

zurückgekehrt waren, kann 

Douay die gegnerischen Soldaten 

nur schwer einschätzen. Er lässt die 

französischen Einheiten in Bereitschaft 

versetzen und schickt zwei 

weitere Bataillone Turkos und eine 

Batterie der Artillerie hinunter zur 

Stadt und an die Weißenburger Linien. 

Der General agiert zunächst 

vorsichtig und zurückhaltend. In 

Weißenburg und rund um den Geisberg 

stehen ihm nur etwa 5.000 Soldaten 

zur Verfügung. Im Gegensatz 

zu dem deutschen Aufmarsch 

kämpfen die Franzosen seit 

Kriegsbeginn mit verschiedenen 

Problemen. Während die 

Deutschen ihre Verbände 

möglichst geschlossen mit der 

Ausrüstung aus den Kasernen an 

die Grenze verlegen, gibt es in 

Frankreich 1870 keinen vorbereiteten 

Plan für den Aufmarsch. 

Berufssoldaten und Reservisten 

reisen in kleinen Einheiten in unausgelasteten 

Zügen durch das 

Land, während Waffen, Munition, 

Material und Verpflegung aus den 

Depots herangeschafft werden. Das 

alles zu koordinieren, stellt die französische 

Armee vor eine fast unlösbare 

Aufgabe. Und so fehlen General 

Douay am Morgen des 4. August 

1870 nicht nur Männer in den ihm 

zugeteilten Verbänden, sondern auch Verpflegung, 

Munition und sogar Karten. 

Übermächtige Angreifer 

Daher kann er zunächst nur abwartend beobachten, 

wie um 8:30 Uhr unter dem Schutz 

von eigenem Artilleriefeuer eine lange 

Schützenkette bayerischer Infanteristen auf 

Weißenburg zumarschiert. Dort haben die 

Verteidiger mittlerweile die alten Wälle besetzt 

und eröffnen ebenso wie die vor der 

Stadt eintreffenden Turkos das Feuer auf die 

Bayern. Weil die französischen Chassepotgewehre 

den deutschen Zündnadelgewehren 

in der Reichweite weit überlegen sind, können 

sich die wenigen französischen Kräfte 

erfolgreich gegen die Übermacht der Angreifer 

behaupten. Diesen geben die nachrückenden 

Einheiten allerdings die Gelegenheit, 

ihre starken Ausfälle auszugleichen. 

Immer mehr Soldaten können ins Gefecht 

geworfen werden. Die bayerischen Angriffe 

auf die Tore der Stadt brechen wiederholt im 

dichten Abwehrfeuer der Verteidiger zusammen. 

Auch die Artillerie kann zunächst 

kaum etwas gegen die durchweichten Wälle 

der Stadt ausrichten. 


35


Um 9:30 Uhr erreicht der preußische 

Kronprinz Friedrich Wilhelm die Anhöhe 

vor Schweigen und übernimmt die Führung. 

Fast gleichzeitig überqueren das V. und XI. 

Korps die Lauter und schwenken auf Weißenburg 

ein. Die Kommandeure lassen die 

Artillerie vorziehen und eröffnen das Feuer 

auf die französischen Stellungen am Geisberg. 

Dort wird schnell deutlich, dass die Kanonen 

der Franzosen nicht so weit reichen 

und die preußischen Artilleristen weitgehend 

ungestört agieren können. 

Tod des Generals Douay 

Um die bayerischen Kräfte vor Weißenburg 

einerseits zu entlasten und gleichzeitig den 

Angriff zu bündeln, gehen preußische Infanteristen 

entlang der Bahnlinie auf die 

Stadt zu. 

Dieses Unternehmen stockt aber auf der 

Höhe des Bahnhofs, wo die Turkos ebenfalls 

energisch Widerstand leisten. 

Mittlerweile ist auch General Douay über 

die ungefähren Ausmaße des Angriffs informiert. 

Ein junger französischer Offizier hatte 

sich alleine Richtung Altenstadt und Niederwald 

gewagt und war nur mit großem 

Glück wieder zurück zum Geisberg gelangt. 

Nach der erneuten Beurteilung der Lage reitet 

Douay die französischen Stellungen auf 

den Höhen südlich von Weißenburg ab und 

gibt Befehle zur Verteidigung. Unmittelbar 

„Treu dem Allianzvertrage, für welchen ich mein 

Königliches Wort verpfändet, werde ich mit meinem 

mächtigen Bundesgenossen für die Ehre 

Deutschlands und damit für die Ehre Bayerns 

einstehen, wenn es die Pflicht gebietet.“ 

Ludwig II., König von Bayern, 1870 

OHNE FORTUNE: Marschall Patrice de Mac 

Mahon (1808–1893) muss sich bei Weißenburg 

und kurz darauf bei Wörth im Unterelsass 

(6. August 1870) dem Gegner geschlagen 

geben. Abb.: picture-alliance/Prisma Archivo 

nachdem er sich entschließt, die Grenzstadt 

aufzugeben und die dort kämpfenden Einheiten 

zurückzunehmen, fügt ihm ein Granatsplitter 

eine schwere Verwundung zu. 

Französische Offiziere bringen den General 

noch bis in das Gehöft Schafbusch, wo 

Douay kurz darauf stirbt. An seine Stelle tritt 

als Rangältester General Pellé. Der führt allerdings 

das Gefecht vor den Toren Weißenburgs 

und erhält die Todesnachricht zusammen 

mit dem letzten Befehl Douays. Obwohl 

sich die Franzosen nur schwer vom Feind lösen 

können, weichen die ersten Einheiten 

aus und werden von den Verbänden am 

Geisberg aufgenommen. 

Währenddessen versuchen die bayerischen 

Soldaten weiterhin, sich Zugang zu 

Weißenburg zu verschaffen. Durch das Ausweichen 

von Teilen der vor Weißenburg 

kämpfenden Franzosen und den entlastenden 

Angriff der Preußen auf den Bahnhof 

können die Bayern nun bis an die Stadttore 

vordringen. Auch ihre Artillerie wirkt immer 

effektiver gegen die Befestigungsanlagen. 

Trotzdem verwickeln die Turkos sowohl die 

Bayern als auch die Preußen in blutige Nahkämpfe. 

Im Bahnhof ringen die Soldaten um 

jeden Meter. Erst gegen 14:00 Uhr gelingt es 

den Bayern, in die Stadt einzudringen und 

die Übergabe zu erzwingen. Die verbliebenen 

Franzosen geben sich schon nach kurzen 

Verhandlungen, erschöpft, ohne Munition 

und unter dem Druck der Bevölkerung, geschlagen. 

Entscheidende Phase 

Auf den Hängen südlich von Weißenburg ist 

in der Zwischenzeit die Schlacht in ihre letzte 

Phase getreten. Französische Einheiten behaupten 

ihre Stellungen gegen die aus Norden 

und Westen anstürmenden Preußen. 

Schwerpunkte der Verteidigung bilden das 

Gehöft Schafbusch und das Schloss Geisberg. 

Die Eroberung beider Gebäudegruppen 

bezahlen die Deutschen mit erheblichen 

Verlusten. 

VORWÄRTS: Soldaten des V. preußischen 

Korps rücken bei Weißenburg im Elsass gegen 

die französischen Truppen vor. 

Abb.: ullstein bild – ullstein bild 

36

Blutiger Auftakt im Krieg 1870/71 

Angesichts der drohenden Niederlage 

und der immer noch nachrückenden gegnerischen 

Verbände weichen die Franzosen 

aus. Da morgens kein Befehl zur Auflösung 

der Biwakplätze gegeben worden war, müssen 

sie einen Großteil ihrer Ausrüstung bei 

Weißenburg zurücklassen. Das gilt allerdings 

nicht für die Artillerie, die rechtzeitig 

aus dem Gefecht zurückgenommen und bereits 

in Sicherheit gebracht wurde. Zur Verfolgung 

der französischen Soldaten kommt 

es am 4. August 1870 nicht. Die preußische 

Kavallerie reitet in den Marschkolonnen hinter 

den Infanteristen und erreicht das 

Schlachtfeld nicht mehr rechtzeitig. Lediglich 

das schlesische Dragonerregiment Nr. 4 

hält bis Sulz die Fühlung zum Gegner. Dadurch 

gelingt es den Franzosen, sich weitgehend 

einer Gefangennahme oder Zerschlagung 

durch die Deutschen zu entziehen. 

An den Toren und Wällen Weißenburgs, 

in den Hopfen- und Weinhängen vor der 

Stadt, auf dem Schlachtfeld am Geisberg und 

rund um den Bahnhof hinterlässt das mehrstündige 

Gefecht an diesem 4. August 1870 

ein entsetzliches Bild und gibt den Überlebenden 

eine Ahnung davon, was sie in den 

kommenden Schlachten dieses Krieges erwarten 

wird. Hunderte Tote, zum Teil grausam 

verstümmelt, von Granaten zerfetzt auf 

blutgetränktem Boden, erschossene Pferde, 

beschädigte Munitionswagen, weggeworfene 

Waffen, Kleidungsstücke, Helme. Dazwischen 

kleine Gruppen von Gefangenen, bewacht 

von deutschen Soldaten. 

KARTE 

Schlacht bei Weißenburg 1870 


Immer mehr zeichnet sich ab, dass der 

„deutsche“ Sieg von Weißenburg teuer erkauft 

war. Um eine französische Division 

aus ihren Stellungen zu vertreiben, die 

höchstens zirka 5.000 Gewehre in die 

Schlacht führen konnte, mussten fast 30.000 

Soldaten der 3. deutschen Armee auf das 

Schlachtfeld geführt werden. 20.000 von ihnen 

standen letztlich im Gefecht. Während 

die Verluste der Franzosen auf mehr als 1.000 

Tote und Verwundete sowie eine ähnliche 

Anzahl an Gefangenen geschätzt werden, 

haben die Deutschen den Verlust von etwa 

1.460 Mann durch Tod oder Verwundung zu 

beklagen. 

Am späten Nachmittag sucht der preußische 

Kronprinz das Gehöft Schafbusch auf 

und lässt sich den Leichnam des gefallenen 

Literaturtipp 

Carl Bleibtreu: Schlacht bei Weißenburg am 4. 

August 1870, (Reprint der Ausgabe von 1903), 

Bad Langensalza 2009. 

Gestaltung: KGS Kartographie und Grafik Schlaich 

Generals Douay zeigen. In einem später von 

Anton von Werner angefertigten Historiengemälde 

sieht man Friedrich Wilhelm mit 

der Mütze in der Hand zusammen mit preußischen 

Offizieren vor dem provisorisch aufgebahrten 

Toten stehen. Dieses Bild wird 

maßgeblich die Erinnerung an die „Schlacht 

bei Weißenburg“ prägen, eine Schlacht, in 

der sich bereits das Grundmuster des 

Deutsch-Französischen Krieges abzeichnete: 

Starke deutsche Verbände kämpften gegen 

einen ebenfalls tapferen Gegner, dessen logistische 

und strategische Ausgangsposition 

zumindest in den Grenzschlachten in Elsass 

und Lothringen eine ungleich schlechtere 

war. Noch den ganzen Tag über sind die 

Straßen um Weißenburg und am Geisberg 

von durchziehendem Militär verstopft. Weiterhin 

erreichen Verbände der 3. deutschen 

Armee das Schlachtfeld. Gegen Abend des 4. 

August 1870 wird Biwak befohlen und die 

erschöpften Soldaten fallen neben den noch 

nicht geborgenen Toten auf dem Geisberg in 

einen kurzen Schlaf. Zwei Tage später werden 

sie, keine 20 Kilometer entfernt, in Wörth 

erneut auf die Franzosen treffen. Diese 

Schlacht sollte noch um ein Vielfaches blutiger 

werden. 

Christian Bunnenberg, wissenschaftlicher Mitarbeiter 

am Historischen Institut der Universität Duisburg- 

Essen, forscht u.a. zur Geschichts- und Erinnerungskultur 

der „Einigungskriege“. 


37


1990: Der irakische Diktator Saddam Hussein wagt mit der 

Eroberung Kuweits einen riskanten Zug. Hält die arabische 

Welt zu ihm? Wie reagiert Israel? Und vor allem: Lassen ihn 

die USA gewähren? 

Von Peter Andreas Popp 

38

Die Augen der Welt sind auf das sich 

wiedervereinigende Deutschland gerichtet, 

als am 2. August 1990 irakische 

Truppen in Kuweit einfallen. Ihr Ziel besteht 

in der Vernichtung der staatlichen Existenz 

Kuweits, um das Land als 19. Provinz in den 

Irak einzugliedern. Saddam Hussein, brutaler 

Diktator des Irak seit 1979, glaubt dafür 

freie Hand zu haben: Sein Land ist seit dem 

Krieg mit dem Iran (Erster Golfkrieg von 

1980 bis 1988) beim Nachbarn tief verschuldet. 

Kuweit weigert sich, diese Schulden zu 

erlassen. Zudem prägen Grenzstreitigkeiten 

das beiderseitige Verhältnis. Saddam greift 

zu einer Methodik, die im 20. Jahrhundert bereits 

mehrfach mit unterschiedlichem Erfolg 

praktiziert worden war: Durch Hitler- 

Deutschland und durch Japan in den 1930er- 

Jahren, durch China gegenüber Indien 1962 

im Kaschmir-Konflikt. 

Saddam Hussein sollte sich täuschen: 

Dieser Zweite Golfkrieg geht am 28. Februar 

1991 ganz anders zu Ende als erwartet, und 

der Irak sollte danach nicht mehr derselbe 

sein. Saddam regierte nach diesem Krieg 

zwar noch weiter, aber seine totalitär orientierte 

Herrschaft endet bekanntlich mit dem 

Dritten Golfkrieg im Frühjahr 2003. 

Und damit ist bereits ein methodisches 

Problem angerissen: Inwieweit können diese 

drei Kriege in der Golfregion „fein säuberlich“ 

voneinander getrennt betrachtet werden? 

Auf der taktisch-operativen Ebene mag 

dies angehen, auf der politisch-strategischen 

Ebene hingegen nicht. Wie bereits erwähnt, 

endet der Zweite Golfkrieg mit einer Niederlage 

Saddams, aber nicht mit dessem Ende. 

Die Vereinten Nationen haben gegen den 

Aggressor den Sieg davongetragen, wobei 

die USA als Treuhänder agieren: Sie schmieden 

eine Allianz von 34 Staaten für die Operation 

„Desert Storm“ (Wüstensturm) zur 

Befreiung Kuweits. 

Das ist nach der Epoche des Kalten Krieges 

etwas Neues: So wie Hitler-Deutschland 

DIE NACHT WIRD ZUM TAG: Dieses Bild wird in den Medien 

oft präsentiert, um die alliierte Luftherrschaft zu belegen. 

Es zeigt irakisches Flugabwehrfeuer und explodierende 

alliierte Bomben in Bagdad in den frühen Morgenstunden 

des 18. Januar 1991. 

Foto: picture alliance/AP Images 


39


BRENNENDE WÜSTE: Der Zweite Golfkrieg wird vor 

allem mit lodernden Ölquellen (im Bild) assoziiert. Er ist 

aber auch ein „Weltkrieg im Kleinformat“, der als postindustriell-elektronischer 

Krieg der Zukunft und medial 

global ausgefochten wird. Foto: picture-alliance/empics 

Herstellung des Zustandes von vor dem 

2. August 1990. Dies geschah nicht in machtpolitischem 

Alleingang der USA, sondern in 

Kooperation mit der Weltgemeinschaft. Der 

Ausgang des Krieges hingegen war durch 

„klassisch militärisches Verhalten“ geprägt. 

So verlegten die USA über eine halbe Millionen 

Soldaten an den Golf, unterstützt von 

Großbritannien mit etwa 50.000 Soldaten. 

Widersprüchlich ist der Zweite Golfkrieg 

aus folgenden Gründen: 

(1)Geplant als Vernichtungsfeldzug und 

ausgefochten nach den traditionellen 

Prinzipien der Militärtheorie: Trotz Auftragserfüllung 

ist ein langfristig befriedigender 

Ausgang nicht gegeben. 

(2)Ein „High-Tech-Krieg par excellence“ mit 

erheblichen Defiziten im Bereich „umfassende 

Beurteilung anderer wichtiger Parameter, 

wie Feindpsyche oder ökologisches 

Umfeld“. 

(3)Eine auf halbem Wege stecken bleibende 

„Bestrafungsaktion“: Saddam ist auch danach 

zur Aggression noch fähig. 

(4)„Desert Storm“ erzwingt die anfänglich 

nicht vorgesehene Operation „Provide 

Comfort“, die Rettung der in den Nordirak 

geflüchteten Kurden ab Frühjahr 

1991 vor deren physischer Vernichtung 

durch Saddam. 

Fortsetzung auf Seite 45 

und seine Verbündeten 1945 durch die damals 

gerade gegründeten Vereinten Nationen 

besiegt worden waren, so ergeht es jetzt 

Saddam – freilich mit dem Unterschied, dass 

seine Herrschaft eben nicht wie die Hitlers 

endet. Ein Vierter Golfkrieg steht bislang 

aus, wenngleich diese Region, die derzeit etwas 

mehr als die Hälfte der Welterdölvorräte 

birgt, alles andere als befriedet ist. 

Zwingende Zusammenhänge? 

Die Ordnung, die von den USA seit 1990/91 

im Nahen Osten und insbesondere in der 

Golfregion angestrebt wird, ist nicht stabil! 

Hier sei nur als Frage angerissen, ob aus dem 

Zweiten Golfkrieg zwingend der Dritte Golfkrieg 

entstehen musste? In rückschauender 

Perspektive spricht vieles dafür: Saddam 

hat, wenigstens gedanklich, nach 1991 keinen 

Abstand davon genommen, „seinen“ 

Irak als vorherrschende Großmacht in der 

Golfregion zu (re-)etablieren, um ihn dann 

als Führungsmacht in der arabischen Welt 

aufzubauen. Die USA – 1990/91 noch mit 

dem Mandat der Vereinten Nationen handelnd 

– erreichen 2003 genau das, was ihnen 

1990/91 noch verwehrt geblieben war, und 

was sie möglicherweise damals noch nicht 

direkt angestrebt haben: den Sturz Saddams 

und seines Regimes durch Krieg. Im Frühjahr 

2003 handeln die USA nicht einmal 

mehr als Treuhänder der Vereinten Nationen. 

Vielmehr beseitigen sie die Herrschaft 

des Tyrannen mittels einer „Koalition der 

Willigen“, selbstermächtigt durch die Formel 

„War on Terrorism“. 

Konträrer Krieg 

Nach Auffassung des Schweizer Militärwissenschaftlers 

Gustav Däniker stellt der Zweite 

Golfkrieg einen „Anachronismus“ dar, da 

er „Wesenselemente aus zwei Epochen“ aufweise. 

Er belegt ein „neues strategisches 

Denken“ jenseits der bisherigen Handlungsmuster 

des Kalten Krieges. Es ging um die 

Befreiung Kuweits und die völkerrechtliche 

ANGST VOR GIFTGAS: Mit Schutzmasken 

ausgerüstete französische Soldaten in der 

Nähe der irakischen Grenze. 

Foto: picture-alliance/dpa 

40

Leseprobe 

ep 

be 

e 

Holen 

Sie sich jetzt die aktuelle l e Ausgabe am Kiosk! 

Für nur € 2,– (statt t € 3,50)!

Leseprob 

e 

Lieber -Leser, 

geht es Ihnen auch so: Renovieren, etwas selbst bauen und schaffen 

macht einfach Spaß! Lassen Sie sich von dieser Leseprobe der aktuellen 

SELBER MACHEN inspirieren! 

Und wenn Sie’s nun genau wissen wollen: Wie gestaltet man einen 

Treppen-Unterbau? Wie schafft man Ordnung in der Werkstatt? 

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€ 2,– statt € 3,50 an Ihrem Zeitschriftenkiosk. 

Ulrich Weiß 

Chefredakteur 

Viel Erfolg beim Heimwerken wünscht Ihnen Ihr 

Stauraum 

BAUEN um 

Neuer 

Platz 

im 

Winkel 

Unter den Stufen entsteht für 

kleines Geld großer Stauraum. 

D 

ass der Raum unter Treppen kostbar ist, 

wissen vor allem Bewohner von Häuausgenutzt 

sern ohne Keller. Richtig 

und herausgeputzt wird er jedoch selten. Stattdessen 

mutiert der Boden dort meist zur ungedie 

nur schlecht zu errei- 

liebten Abstellfläche, 

chen ist aber dafür umso besser einzusehen. 

Nicht 

ohne Grund, denn Möbel gibt es für diese 

Flächen nicht passend zu kaufen. 

Dabei kann man auch sc 

hräge Sachen einfach 

und günstig selbst bauen. So zieht eine neue 

Ordnung mit viel Stauraum unter der Treppe 

ein, die – aus Spanplatten konstruiert – kein 

Konto 

in Schieflage bring 

t. Ungewohnt aber 

kinderleicht ist die Ermittlung des Steigwin- 

kels der Treppe, der auf einige Bauteile übertragen 

werden muss. Wie es geht, zeigen wir auf 

den folgenden Seiten. 

Teil 1: 

UNTERBAU 

TREPPE 

vorher 

In jeder Ausgabe 

100 Seiten 

Bauen 

no 

gestalten 

ten 

renovieren 

er 

n 

Stauraum 

Richtig verbunden 

Die Schmalseiten abwinkeln 

Die vier senkrechten Teile erhalten auf ihrer Oberseite einen 

Schnitt, welcher der Steigung der Treppee entspricht 

Im Inneren des Ecks passen keine Einbauten 

n mehr 

hinein. 

Die Lösung: eine Klappe. 

Die 

drei Schub laden 

elemente 

werden dank Rollen und Sitzbezügen zu fahrbaren Hockern. 

2014 

11 

10 

Praktische Stauraum- 

Lösungen – einfach 

nachzubauen! 

Alles, was Sie brauchen, um 

jeden Winkel optimal zu 

nutzen: mit übersichtlicher 

Bauskizze, Materialliste, 

detaillierter Schritt-für-Schritt- 

Anleitung inklusive Fotos und 

vielen Tipps und Tricks. 

Den Steigungswinkel el ermitteln 

S chleifpapi 

er, 

Holzleim, Umleimer. 

Baustoffe 

Die jeweiligen Holzbretter (hier sind es 

Spanplatten) 

für die (vier) Senkrechten, 

die Einlegeböden (mit Blenden) und für 

die Deckenplatte. 

Um zu wissen, wie stark die Oberseiten der Bretter angeschrägt werden müssen, wird der 

Steigungswinkel 

der Treppe ermittelt – mit Lot oder Wasserwaage ist das leicht gemacht. 

1 

2 

3 

Eine 

dünne Sperrholzplatt te 

senkrecht 

auf 

Mit 

dem Bleistift 

anschließend am Rand der 

Mit dem Geodreieck 

kann auf dem 

die Treppenwange setzen, 

sodass eine Ecke auf Wange entlangfahren (auf der Rückseitee des Sperrholzbrett der 


abgelesen 

der 

Wa 

nkante zum Liegen kommt. Brettes) 

und den Str ch aufs Sperrholz setzen. werden. 

Er liegt 

hier bei circa 45 Grad. 

4 

5 

6 

Mit 

dem Lot: Brettkantee parallel zur 

Der 


ist hier der W nkel 

Zum Übertrage 

n aller Maße von oben nach 

Trepp penwange halten. Das Lot genau über der zwischen der schmalen, rechten Seite des Brettes 

unten immer mit 

dem Lot arbeiten. 

Zum 

Brettt 

ecke befestigen. Linie am Lot ziehen. und der gezogenen Linie. 

Anzeichnen kommt 

Malerkrepp auf die Flächen. 

1 2 

3 

Umleimer mer aufkleben und 

schneiden 

1 

kel-Arretierung 

schlittens 

kann die 

ppt 

werden. 

as Bügeleisen nicht zu schnell über den Umleimer, 

damit der Schmelzkleber genug Zeit hat, sich 

en. 

Das Schneiden der Kanten sorgt bei Anfängern oft für Ärger – ein Kantentrimmer hilft. 

er 

muss in seiner Breite so 

n, dass er beidseitig übersteht. 

4 5 

berstand 

trennt das Cuttermes- 

Brettt 

auf den Umleimer stellen. 

6 7 

net 

sind Kantentrimmer, 

die beim 

Umleimer 

weiter 

andrücken. 

Um 45 Gradhaben wir die 

Maschine gekippt. Das entspricht 

dem Steigungswinkel 

der Treppe. 

2 

Mit 

dem Anschlagwinkelwird 

die Führungsschiene der Säge auf 

dem Bauteil ausgerichtet. 

Bei mittleree r Temperatu r wird 

der Kunst- 

stoff 

umleimer 

aufgeklebt. Eisen langsam führen. 

Das Cutterm 

esser in einer gleichmäß gen 

Bewegung un 

d parallel zum Brett führen. 

Mit feinem S chleifpapier (mind. 180er) 

werden die Kanten abschließend gebrochen. 

3 

4 

Die Oberseite des Brettes 

ist nun 

im selben Winkel wie die Treppen- 

s teigung angeschrägt. 

De r aufgedrückte Holzklotz 

sorgt 

ans 

gut zu wissen 

Kantentrimmer 

Die Kanten von Kunststoff-Umleimern 

können mit (sauberen!) en!) Stechbeiteln, 

Cuttermessern termessern oder 

am besten mit 

Kantentrimmern (Foto) 

abgeschnittenen 

werden. Ihre 

zwei 

Vorteile: Sie führen 

die Klinge im richtigen Winkel und 

drücken dabei 

den Umleimer 

ans 

Holz. 

(Das 

Gegenbeispiel 

sehen Sie zur 

Veranschaulichung in Foto 5). 

Im 

Gegensatz dazu sollten Echtholz-Um- 

leimer nur mit einer 

Flachfeile 

gebrochen werden (wegen der 

Maserung im Umleimer). 

12 

2014 13

Lesep 

prob 

e 

l 

Maßschneider 

Werkzeugtest 

TECHNIK erkzeugtest 

Großer 

PRAXIS- 

TEST 

H 

TECHNIK Werkzeugtest 

est 

Sieger mit 

besten Noten 

Abschlussnote 1,4 – damit fährt die Stihl HSE61 den 

Sieg in einem starken Testfeld ein, gefolgt von der 

Bosch AHS55-26, einem 3500-Gramm-Leichtgewicht. 

Anbieter 

Black & Decker 

Bosch 

Metabo 

Modell 

GT6060 

AHS55-26 

48 Plus 

HS8755 

99,95 € 

169 ,999 

€ 

189,21 € 

Ausstattungsmerkmale 

Ab messungen: Länge x Höhe x Breitee [cm] 

100 x 20 x 20 

108 

x 23 x 25 

0 

97 x 24 x 22 

Gewicht 

[k 

g] 

3,2 

3,5 

4,1 

Kabe ellänge [cm]/-farbe 

Direktanschluss 

/- 

28 / Schwarz 

rz 

30 / Schwarz 

Leistun 

g (Angabe) 

[W] 

600 

600 

560 

Sch nittlänge [cm] 

60 

55 

55 

Schneiden: 

Anzahl/Öffnun 

g/Tiefe [mm] 

18 / 26 / 17 

16 / 26 / 21 

5 

15 / 24 / 19 

Me sserstärke unten + oben [mm] 

2,0 + 1, 8 

1, 8 + 1,8 

1,8 + 2,22 

Schwertbreite [mm] 

75 

vorne 60; hinten 75 

75 

Stihl 

HSE61 

229,- € 

118 x 20 x 25 

4,1 

32 / Schwarz 

500 

60 

19 / 21 / 17 

2,1 + 1, 9 

vorne 55; hinten 70 

Wolf 

HSE55V 

174,99 € 

98 x 26 x 15 

3,75 

24 / Schwarz 

500 

55 

17 / 24 /15 

2,0 + 2,0 

70 

Praxistest Schneiden 

Sch 

neiden frischer Austriebe 

+++ 

+++ 

Schneiden mehrj 

jähriger 

Triebe 

++ 

+++ 

Blo 

ckier-, Klemmneigung 

gering 

gering 

Note 

Praxistest 

Schneiden (45%) 

Gut (2,1) 

Sehr 

gut (1,3) 

71 

+++ 

+++ 

gering 

S ehr gut (1,3) 

+++ 

+++ 

gering 

Sehr gut (1,3) 

+++ 

++ 

gering 

Gut (2,1) 

70 

Werkzeuge und 

Maschinen im Test 

Wir haben in dieser Ausgabe sechs 

Heckenscheren für Sie getestet: 

Lesen Sie, welche besonders 

leistungsstark, praktisch in der 

Handhabung und geräuscharm ist. 

Handhabung 

G 

ebrauchshinweise 

++ 

+ 

Erstmontage 

+++ 

+++ 

Han dgriff 

mit Ein-/Aus-Schalte r 

++ 

+++ 

Bügelgriff 

mit Sicherheitsschalte r 

o 

+++ 

Ma növrieren beim Schneiden, Schneiden im Überkopfbereic h 

+ 

++ 

Sch 

hnitt 

tführun 

g vertikal 

und horizonta 

al 

++ 

+++ 

Ausbalancier en 

o 

++ 

Reinigung 

+ 

++ 

Messerschutz 

o 

++ 

Note 

Handhabung (40%) 

Befriedigend (3,0) 

Gut (1,9) 

selber machen 7 | 2014 

+ 

+++ 

++ 

+ 

++ 

++ 

+ 

++ 

++ 

end (2,5) 

Gut (2,4) 

Technik und Sicherheit 

(Laborprüfung) 

Hubzahl 

[min-1] 

1740 

3080 

2960 

Geräusch: 

Schalldruckpegel 

am Ohr ohne Last [dB(A)] 

95 

95 

86 

Wir ksamkeit und Bedienung der Zugentlastungseinrichtun g 

+ 

+ 

+ 

Elektrische Sicherheit 

Ok 

Ok 

Ok 

Sto 

ppostion der Messer 

zufällig 

zufällig (sichtbarer 

Messernachlauf ) 

zufällig 

Selbsttäti 

ges Abschalten nach Blockierun 

g 

nein 

ja 

nein 

Note 

Technik und Sicherheit (15%) 

Ausreichend (4,0) 

Bef riedigend (3,4) 

en d (3,3) 


+++ 

+ 

+++ 

+++ 

+++ 

+++ 

+++ 

++ 

+++ 

+ 

+++ 

+++ 

+++ 

++ 

++ 

++ 

++ 

++ 

Sehr gut (1,3) 

Gut (2,1) 

3510 

1780 

95 

92 

++ 

++ 

Ok 

Ok 

verdeckt * 

verdeckt * 

nein 

nein 



Gesamtnote 


Gut (1,9) Befriedigend e 

d (2,5) Gut 

(2,1) Sehr 

gut 

(1,4) 

Gut 

(2,3) 

* Schnei 

iden maximal 

geöff 

fnet 

72 

2014 73 

Alles im (Zu-)Griff! 

Mit diesem Aufbewahrungssystem 

schaffen Sie Ordnung in Ihrer Werkstatt. 

GUTSCHEIN 

TECHNIK 

46 

Innovationspreis 

Ordnungshüter 

So 

haben wir 

getestet 

! 

Das Benotungssyste 

m 

Die wichtigsten Kriter 

en bei der 

Beurteilung der Gerätee waren der Praxis- 

test Schneiden und die Handhabung – 

zunächst wurden die „klassischen“ Hölzer 

wie Buche und Weide geschnitten. 

Da 

lagen alle noch dicht beieinander. Bei den 

Anforderungen an die Handhabung lagen 

Schnitt 

t Buchenhecke 

Schnitt Weidenholz 

Geräuschentwicklung 

digkeit 

Elektrische 

Sicherheit 

die Testteilnehmer 

dann weiter ausein- 

Ds a 

Schneiden der Buchenhecke ist eine 

Neben Heckenschnittt 

wurde auch geprüft 

Das Geräusch einer Heckenschere ist 

zahlmessgerät 

wurde 

M it einem Hochspannungstestgerät 

ander, entscheidend waren hier die 

der 

größeren Herausforderungen. Die 

wie die Testgerätee Hölzer schneiden. 

subjektiv weniger laut, doch die 

Messerzähne pro 

wird 

die Isolationsfest 

gkeit der per 

Praxisanforderungen wie das Ausbalancie- 

fr schen Austriebe schaffen alle Gerätee 

Weidenstöcke mit hren dichten Fasern sind 

Messungen in der Akustikhalle zeigen 

n. Eine hohe Hubzahl 

Netzstrom betriebenen Geräte 

geprüft. 

ren und das Handling beim Schneiden. 

mühelos. 

Mehrjähr 

ge Triebe lassen sich 

e in bestens 

geeignetes Material. 

Schalldruckpegel 

ähnlich denen von 

das 

Schneiden von 

Diesen Abschnitt 

absolvieren alle ohne 

am besten mit den Gerätenvon Bosch, 

Bohrhämmern (Schallschutz tragen!), 

m“ Gehölz. 

Beanstandungen. 

Metabo und Stihl 

schneiden. 

Ausnahme: 

Metabo. 

Das 

modulare 

Aufbewahrungs- zu fairen 

und Werkzeug-system 

Blucave 

sorgt für Übersi 

cht – und das Preisen. 

Wenn alles seinen fe 

e sten Platz hat, dann findet man es leicht 

wieder. Diesen Grundsatz setzt die niederländische Firma Baabgestimmtes 

Wtavi Wa ia mit Blucave perfekt 

um: Ein aufeinander 

WAblage- 

und Werkze 

ugsystem, das in Modulbauweise funktio- 

Wiert. Wn 

Ob Lampe, Ladestation 

oder 6er-Steinbohrer – alles hat 

seinen festen, passgenauen Platz. 

Wer mit Blucave 

Ordnung schaffen will, be- 

ginnt mit Koffern (je 

34 Euro) 

und 

der Wandschiene mit vier Halterungen 

(29 Euro). 

Je nach Bedarf können Stück für 

Stück weitere Module und Geräte 

folgen. 

Zurzeit umfasst das System 

unter anderem sechs kabel- 

und zwei 

akkubetriebene Tools (Akkubohrer, 

Schwingschleifer, 

etc.). Dabei handelt e 

sich um Aufsätze, 

die jeweils auf einen stromgebenden Controller 

(Akk 

Netz) gesteckt werden. 

Die Zubehörliste reicht vom Wandregal (99 Euro) bis 

zur Schublade (5 Euro). 

Erhältlich bei www.blucave-shop.de oder www.westfalia.de 

Regal mit 

inneren n Werten 

Höhenverstellbar 

s Bord verfügt über vier integrierte Schubladen, in die alle Zubeh 

s des Systems passen (z. 

B. für Bohrer, 

Stichsägenblätter, 

etc.).A 

der Regalunterseite nehmen Halterungen diverse Systemwerkzeuge, 

- steckdosen und -leuchten 

auf (Foto r.). 

INNOVA 

TION DES MONATS 

BATA 

A 

VIA BLUCAVE 

WERKSTA 

ATT- -SYSTEM 

Modulbauweise 

Ob Arbeitsleuchte (Foto) 

oder Akkubohrer: 

Alle 

Zubehörteile und Werkz 

uge des Systems 

n perfekt 

in die Auf- 

ngseinheiten. 

Strom und Licht 

dul liefert 

cht: 

Die 

kdose ist an 

are 

6-Meter- 

koppelt. 

Im 

n steckt eine 

leuchte, 

r dem Bord 

den kann. 

2014 

Wandschiene 

Die Wandschienen nehmen in 

ihren Halterungen die Koffer 

f Durch eine abschließbare 

e auf der Schiene kann 

Koffer-Reihe vor 

u btem Zugriff schützen. 

Koffer fer mit 

Durchblick 

Die Koffer bild 

Sie können du 

unterteilt werd 

Systemschubl 

Blucave-Reihe 

ihren spezifisc 

untergebracht 

parenten Deck 

einem Blick de 

✁ 

Die kriterien 

Revolutionäre Idee 

Eine Innovation ist erst einmal 

„nur“ eine Neuheit. Benutzen 

wir dieses Wort in der Redaktion, 

meinen wir: nicht nur 

neu, sondern ein einzigartiger 

Ansatz – eine unerwartete 

Idee, die revolutionär sein 

kann oder mit bekannten 

Techniken etwas völlig Neues 

schafft – und diese Produkte 

werden von der Redaktion 

als „Innovation des Monats“ 

ausgezeichnet. 

Jetzt für nur 

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* Ihre nächstgelegene Verkaufsstelle von SELBER MACHEN 

finden 

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Einfach ausschneiden und 

bei 

Ihrem händler* bis spätestens 13. August 

2014 einlösen! 

Zeitschriften-

Leseprob 

e 

Biefkasten 

BAUEN Biefkasten 

Gut geschützt 

vor den We 

tter- 

einflüssen sind 

nicht nur die 

Briefe. Im oberen 

Fach lassen sich 

Zeitungen und 

Zeit schriften gut 

unterbringen, 

ohne dass ihre 

Umschlag blätter 

zerreissen. Auch 

Päckchen finden 

dort trockenen 

Unterschlupf. 

Post ist da! 

Da wird sich Ihr Zusteller freuen: 

Der neue 

Briefkasten bietet viel 

Platz und zusätz - 

lich ein Fach für Zeitungen und Päckchen. 

Der Hingucker für jede Haustür. 

D 

er Briefkasten ist – ähnlich wie das Gartentor, eine 

Art Aushängeschild für ein Haus. 

Umso erstaunlicher, 

dass die meisten Hausbesitzer deutschland- 

weit auf die eher einfallslosen Postkästen 

in Edelstahl- 

Optik zurückgreifen. In jedem Baumarkt stehen anschei- 

Unsere kleine Briefkastensäule unterscheidet sich da 

nend immer nur dieselben zehn Modelle. 

wohltuend vom Einheitslook. Dass Sie damit erfreulichegarantieren. 

re Post erhalten, können wir leider 

nicht 

Aber zumindest 

das: Der Bau aus wasserfest verleimtem 

Sperrholz und Aluminium-Leisten ist ganz einfach. 

Biefkasten 

Große 

Klappe – 

viel 

dahinter 

ste 

mtes Sperrholz, 

kelpr 

ofile (Maße 

siehe 

uf der 

folgenden 

re, 

Briefkastenschloss 

ffe 

serfester Holzleim, 

zgrund, Wetterschutz- 

Die Alu-Leisten 

zusägen 

Die Leisten dienen als Eckverbinder und schützen dabei die Schnittkanten aller 

vier Außenbretter – dabei verpassen sie der Holzkonstruktion die feine Note. 

3 

Als Baumaterial dienen 

wasserfest verleimtes Sperr - 

holz und 20 x 20-mm 

Aluminium-Winkelprofile 

mutter 

des Schlosses wird 

die Bohrung geführt und mit 

enstück verschraubt. 

Um 

hen zu verhindern, wird die 

e mit einem Schraubendreher 

PROFI-tippp 

Messing macht’s 

Das Schloss eines 

Briefkastens ens ist 

im 

- 

mer der Witterung terung ausgesetzt, darum 

sollten Sie hier 

nicht 

an der Qualität 

sparen. Einfache Möbelschlösser 

sind 

schon für drei bis 

vier 

Euro erhältlich. 

Doch die werden nach spätestens 

ens 

einem Winter lädiert 

sein und nicht 

mehr richtig funktionieren. en 

Achten Sie darauf, 

ein Schloss 

aus 

Messing mit 

verchromter Oberflächee 

einzusetzen – das hält 

lange vor. 

Hammer, Körner, Ahle, 

chraubendreher, 

Maulschlüssel, Senker, 

, Schlüsselfeile, Pinsel, 

2014 

1 

2 

Die Stirnseite eines großen Vierkantholzes dient als 

Eine Mittellinie in nur eine der Innenseiten 

Führung beim Zuschneiden der Alu-Leisten. Die Säge 

anzeichnen. Für den Parallelstrich den Bleistift 

entlang der Schnittfläche führen, dann wir 

d’s gerade. auf den (führenden) Mittelfinger drücken. 

4 

31 

Die Öffnung fn 

für den Briefeinwurf ei 

und der 

Kastendeckel 

1 

30 

ch 

für die Briefeinwurf-Klapp 

e 

orstnerbohrer 

(30 mm) seitlich 

Unterkante 

e gebohrt 

t. 

Originelle Ideen für Ihr 

Zuhause, für's Haus … 

Dieser Briefkasten bietet nicht 

nur viel Platz für Briefe und 

Päckchen, sondern ist auch eine 

Zierde für Ihr Haus. 

Senku ng, 

den 

S chrau- 

ben e 

ntsprechend. 

Deren 

Köpfe dürfen 

keinesfalls 

über- 

stehen, 

sonst liegen 

die Außenbretter 

nach her 

nicht sauber 

im Winkel. 

5 

7 

Die Lage 

des Schlosses 

in Bezug auf die Oberkante 

hängt von der jeweiligen Bauform des Schlosses ab. 

Min destens 

ein Dr ttel 

des Riegels sollte überstehen. 

6 

8 

Ein 18er-Forstnerbohre r setz 

zt das Loch zur Aufnahme 

des Schlosses (kann abweichen, je nach Schlosswahl). Achten 

Sie auf einen exakt mitt gen Sitz 

zwischen den Seiten. 

2 

ägt überstehende Teile an den 

hrung ab, damit dort 

sauberee 

en entstehen. 

Danach: schleifen. 3 

4 5 

markiert 

mit zwei Einschnitten 

Mit 

der Ras 

pel wird 

anschließend der Raum 

Ausschnitts. 

Lieber nachsägen zwischen den 

feinen Schnitten abgetragen. 

zu tief 

zu sägen. 

Je breiter die Raspel, desto 

einfacher gelingt es. 

6 

Das Dach 

wird 

mit Holzleim (umlaufend an 

der 

Kante) und Schrauben aus einer größeren 

und einer kleineren Platte 

zusammengesetzt. 

32 

2014 33 

✁ 

Selbermachen Media GmbH, Neumann-Reichardt-Straße 27-33, 22041 

Hamburg 

GUTSCHEIN 

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Deutschland bis zum 

13. 

August 

2014 

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Ausgabe zum Preis 

von € 2,– aus. Ihr Grossist verr 

echnet 

Ihnen gegen Vorlag 

e dieses Gutscheins den vollen W 

ert. 

Händlerstempel 

... und für den 

Garten! 

Nicht nur das Selbermachen 

macht Spaß: 

An diesen Gartenspielen 

hat danach 

die ganze Familie 

Freude! 

k 

Balanceakt 

An Seilen 

Es muss 

nicht 

immer 

Fußball oder 

Frisbee sein! 

Diese kurzweiligen 

Outdoor-Spiele verlangen en Köpfchen und Fingerspitzengefühl. 

Sie sind kinderleicht zu bauen und begeistern auch die Großen. 

E 

ntweder 

sind unsere beiden Spielkonstruktionen in ihre 

entspannen wir im Garten 

oder wir arbeiten in ihm. Aber 

warum 

wird das eigene Grün so selten zum 

Platz für unterhaltsame und 

spannende 

Spiele? Der Garten als Spielplatz: 

Damit 

meinen wir an dieser Stelle keine Flächen für die 

sportlichen Varianten mit Fuß- 

oder Federball, 

sondernn die mit Köpfchen und Fingerspitzenge- 

fühl. 

Ein kleiner Platz unter dem starken Ast ei- 

nes Baumes genügt, um Raum für unsere hier ge- 

zeigten Konstruktionen zu bieten. 

Die sind nicht nur schnell und kinderleicht 

ge- 

baut, sie machen – und das ist ja entscheidend – 

extrem viel 

Spaß. Und das gilt nicht nur für 

jede 

Altersklasse! 

Das erste Spiel: Beim ‘schwebenden 

Teller’ 

kämpfen die Spieler gegeneinander 

und gegen 

die Erdanziehungskraft. 

Es gilt, die 

im Mittel- 

punkt aufgehängte 

Platte im Gleichgewicht 

zu 

halten – oder das Gegenteil herbeizuführen. 

Unseree 

zweite Spiel-Idee, das Kugel-Labyrinth 

mit den Lochfallen, kennen viele sicherlich 

als 

Indoor-Variante. Unsere Version 

in XXL ist 

schwebend aufgehängt und kommt 

dement- 

sprechnd ohne hakeliges Gestänge aus (Bauan- 

leitung ab Seite 80). 

Egal für 

was Sie sich entscheiden: 

außerge- 

wöhnlicher Spielspaß im Garten ist 

garantiert. 

em Mittelpunkt 

aufgehangen. Das 

erfordert Sorgfalt 

beim Messen. 

SCHWEBE- 

TELLER 

P hysik zum Anfassen biete 

die schwebende Platte. 

Das Hebelprinzip, das Gleichgewicht der Kräfte 

und die 

Erdanziehungskraft spielen in jeder Spiel-Variante 

mit. 

Weitere Themen in dieser Ausgabe: 

Neuer Glanz für Fassaden und Fenster, Welche Farbe eignet sich 

für welche Wand, Basiswissen Holz- und Zinken-Verbindungen 

und vieles mehr! 

77

Gefährliches Machtgefüge am Golf 

FAKTEN 

Die Gegner 

Irak: Wehrpflichtigenarmee von zirka einer 

Millionen Soldaten (150.000 Soldaten 

der Republikanischen Garde), Verluste: etwa 

30.000 Gefallene 

Antiirakische Koalition: etwa 900.000 Soldaten 

auf dem Höhepunkt des Krieges (davon 

539.000 USA, 45.000 Großbritannien), 

Verluste: rund 500 Gefallene 

(5)Der Sieg löst entgegen der Meinung militärischer 

Traditionalisten eben nicht alle 

Probleme: „die Allianz war bereits ab 

Sommer 1991 wieder gezwungen, Streitkräfte 

für eine unter Umständen notwendige 

neue Intervention bereitzustellen.“ 

Kalter Krieg und schwarzes Gold 

Also ein Pyrrhussieg und ein Beweis für die 

Gültigkeit der These „den Krieg gewonnen, 

aber den Frieden verloren“? Die Antwort darauf 

fällt zwiespältig aus, gerade im Wissen 

darum, dass es noch einen Dritten Golfkrieg 

geben sollte! 

Für Saddam ist der Angriff auf Kuweit jedenfalls 

zwingend notwendig. Das Land ist 

erschöpft durch den achtjährigen Krieg gegen 

den Iran, den Saddam nur hatte gewinnen 

können, weil in der letzten Phase des 

Ost-West-Konflikts weder die westliche 

noch die östliche Seite daran interessiert war, 

dass der schiitisch geprägte Iran im Zeichen 

der „islamischen Revolution“ zur beherrschenden 

Macht in der Golfregion aufsteigt. 

Der Iran kann als staatliche und kulturelle 

Einheit auf eine Jahrtausende zählende 

Geschichte zurückblicken. Anders hingegen 

seine Nachbarn: Sowohl der Irak als auch 

Kuweit verkörpern Staatsneubildungen 

sein, seit 1979 an der Macht, schien der Irak 

zum Warschauer Pakt zu gehören. 

Eine Veränderung trat, wie gesagt, zögerlich 

ab dem Zeitpunkt ein, als zwischen dem 

angreifenden Irak und dem Iran ein achtjähriger 

Waffengang, der Erste Golfkrieg, anhob 

(22. September 1980). Durch die Unterstützung 

sowohl von Ost wie West und insbeüber 

Stammesgrenzen hinweg, die von den 

Siegern des Ersten Weltkrieges geschaffen 

worden waren, als es 1920 in Sèvres galt, das 

Osmanische Reich als Verlierer des Ersten 

Weltkrieges aufzulösen. Die staatliche Architektur 

der Golfregion entsprach britischer 

Herrschaftsambition. Es ging um den 

Schmierstoff der modernen Welt: um Erdöl. 

Die USA wurden in der Golfregion samt 

der arabischen Halbinsel erst während des 

Zweiten Weltkrieges vorstellig. Sie setzten 

nicht auf die massive Stationierung von Soldaten, 

sondern primär auf die Kooperation 

mit dem saudischen Königshaus, um sowohl 

ihren Alliierten, Großbritannien, vor kolonialpolitischen 

Eskapaden zu bewahren als 

auch für billiges Erdöl zu sorgen. Mit dem 

aufkommenden Kalten Krieg wurde für die 

USA zunehmend der Iran interessant, ja unersetzlich. 

Der Sturz des Schah-Regimes 

(1977) und die darauffolgende Etablierung 

eines schiitisch geprägten Gottesstaates 

schienen abrupt der massiven amerikanischen 

Einflussnahme in der Golfregion ein 

Ende zu bereiten. Ähnlich war es den Briten 

mit dem Irak seit Juli 1958 ergangen. Mit der 

Herrschaft der Baath-Partei wandte sich der 

Irak zunehmend vom Westen ab und driftete 

ins sowjetische Lager. Unter Saddam Hus- 

DAS ENDE: Für diese irakischen Soldaten 

ist der Kampf vorbei. Sie wurden am 

zweiten Tag der Bodenoffensive gefangen 

genommen. 


VERBRANNTE ERDE: Irakische 

Truppen zerstören bei Ihrem Rückzug 

Ölquellen. Ein amerikanisches M998 

HMMWV fährt durch die gespenstische 

Wüstenlandschaft. 

Foto: picture alliance/akg 


45


Größenwahnsinniger Tyrann 

Saddam Hussein 

Gehört Saddam Hussein (1937–2006) in 

dieselbe Kategorie wie Hitler, Stalin oder 

Mao Tse-tung? Die Meinungen darüber 

gehen auseinander. Von der Zahl der Menschenopfer 

her betrachtet haben die drei 

ungleich mehr Blut an den Fingern kleben 

als Saddam Hussein. Aber: Saddam ging 

bei ihnen in die Schule des politischen 

Verbrechens. Sein Herrschaftsapparat 

orientiert sich an den terroristischen Herrschaftsgebilden 

dieser drei Massenmörder, 

unter besonderer Berücksichtigung lokaler 

Gegebenheiten. Gestützt auf (1) seinen 

Familienclan und auf die Loyalität bestimmter 

Stämme unter den Vorzeichen des 

sunnitischen Islam, (2) ergänzt durch die 

Hilfe der Baath-Partei als monopolistische 

Massenpartei mit Deutungshoheit, also 

mittels Propaganda und Führerkult, und 

abgesichert (3) durch ein Regime miteinander 

konkurrierender Geheimdienste, errichtet 

der Diktator auf dem Gebiet eines 

künstlich von den Siegern des Ersten 

Weltkrieges geschaffenen Staates Strukturen, 

die eben diesem Staat namens Irak die 

Existenz sichern und ihn schließlich doch 

zerstören. 

Saddam ist kein Islamist, sondern ein 

brutaler weltlicher Herrscher, der den Faktor 

des sunnitischen Islam gegen die Schiiten 

und gegen die Kurden ganz gezielt einsetzt. 

Seine Herrschaft gewährt kein 

Pardon, selbst gegenüber abtrünnigen 

Familienmitgliedern nicht! Als 

„Wohltäter auf Zeit“ wirkt er, insofern 

er die Alphabetisierung der 

Bevölkerung, die Emanzipation der 

Frau, die Industrialisierung des 

Landes vorantreibt. Davon profitieren 

nicht zuletzt die Christen im Irak. Sie 

sind als Instrumente von Saddams 

Herrschaft geduldet. Ganz anders die 

Juden. Sie werden vertrieben, weil sich 

so Saddams Irak am besten als Führungsmacht 

der arabischen Welt zu 

inszenieren glaubt. Der Diktator setzt 

gegen die Kurden wie auch gegen den 

Iran gezielt C-Waffen ein. Hätte er es im 

Zweiten Golfkrieg auch gegen Israel 

getan („nur“ Raketen trafen damals 

israelisches Territorium), Israel hätte 

nicht gezögert, die Staudämme am 

Oberlauf von Euphrat und Tigris zu 

sprengen. 

Saddams Ambitionen zielen 

auch auf den Besitz von Atomwaffen. 

Das nach dem Zweiten Golfkrieg 

einsetzende anglo-amerikanische 

Kontrollregime auf Grundlage von 

UN-Beschlüssen vereitelt dies. Erst der 

völkerrechtlich äußerst umstrittene Dritte 

Golfkrieg (2003), den die USA auf der 

Grundlage gefälschter „Beweise“ für die 

Existenz von Massenvernichtungswaffen 

beginnen, bringt Saddams Herrschaft zu 

Fall. Am 30. Dezember 2006 wird er durch 

ein irakisches Tribunal verurteilt und anschließend 

hingerichtet. Wie und ob der Irak 

ohne ihn überlebt, bleibt abzuwarten. 

DER PATE VON BAGDAD: Während einer 

Parade posiert Saddam mit einem 

Gewehr vor seinen Truppen. Das Bild 

entstand Ende 2000, der verlorene 

Zweite Golfkrieg bringt den seit 1979 

regierenden Diktator (noch) nicht um 

seinen Posten. Foto: picture-alliance/dpa 

sondere durch deren Schweigen, als der Irak 

gegen den Iran wie auch gegen Teile der eigenen 

Bevölkerung C-Waffen einsetzte, fühlte 

sich Saddam in der Anschauung bestärkt, 

nicht nur im Innern, sondern auch gegenüber 

der Nachbarschaft agieren zu können, 

wie er wolle. 

Anspruchsvolle Aufgabe 

Dem Diktator entgeht dabei völlig, dass sich 

mit dem sowjetischen Reformer Gorbatschow 

auch die Weltpolitik zu wandeln beginnt. 

Diese neue Sowjetunion, die der deutschen 

Einheit keine Steine in den Weg legt, 

ist nicht bereit, dem weltlich orientierten irakischen 

Regime einen machtpolitischen 

Blanko-Scheck auszustellen. Saddam realisiert 

offensichtlich auch nicht, dass mittlerweile 

in die Palästina-Frage Bewegung gekommen 

ist. Die Israelis und die gemäßigten 

Kräfte auf palästinensischer Seite gehen aufeinander 

zu. Hinzu kommt, dass ein machtpolitisch 

ambitionierter, noch dazu weltlich 

orientierter Irak auch nicht im Interesse der 

Saudis und der Golfstaaten liegt. 

Als Saddam den Angriff auf den Nachbarn 

Kuweit befielt, dokumentiert er zwar 

machtpolitische Ambitionen, legt zugleich 

aber auch Zeugnis ab für eine gigantische 

Fehleinschätzung der Lage. Tatsache ist aber 

auch, dass der amerikanische Kongress die 

Entsendung von Soldaten am 12. Januar 1991 

nur mit knapper Mehrheit billigt (Senat: 52 

pro, 47 contra; Repräsentantenhaus: 250 pro, 

183 contra). Das heißt, die amerikanische öffentliche 

Meinung ist alles andere als kriegslüstern. 

Zu tief sitzt noch der Schock des Vietnam-Krieges. 

Zur effizienten Abwehr der 

irakischen Aggression ergeben sich daher 

aus amerikanischer Sicht mehrere Herausforderungen: 

(1)Den Krieg durch den Einsatz modernster 

Technik unbedingt kurz zu halten, 

(2)den Waffengang der Öffentlichkeit glaubhaft 

als „klinisch einwandfreie Operation“, 

durchzuführen durch Präzisionswaffen, 

darzustellen, 

(3)nach dem Motto „winning the hearts and 

minds“ Journalisten in das Kampfgeschehen 

„einzubetten“, auf dass der Krieg an 

der Heimatfront und auf internationaler 

Ebene publizistisch gewinnbar ist, 

(4)die machtpolitische Interessenlage der 

USA multilateral, also zusammen mit und 

bewusst eingehend auf alte und neue Verbündete, 

umzusetzen. 

1990 ist die US-Administration unter Präsident 

Georg Bush sen. noch davon überzeugt, dass 

sich nach dem Ende des Ost-West-Konfliktes 

eine neue internationale Ordnung auf der Basis 

eines gemeinsamen Menschenrechtsverständnisses 

abzeichnen würde. Gut zehn Jahre 

später – unter der Präsidentschaft des Sohnes 

– sollte dies nicht mehr der Fall sein. 

Kurz und schmerzvoll 

Der Zweite Golfkrieg dauert in der Tat nicht 

lange, nämlich vom 2. August 1990 (Angriff 

des Iraks auf Kuweit) bis zum 28. Februar 

(Verkündung des Waffenstillstandes seitens 

der USA) beziehungsweise 3. März 1991 

(Unterzeichnung des Waffenstillstandabkommens). 

Dieser Zeitraum ist seinerseits 

abgrenzbar in drei Perioden: 

(1)Vom irakischen Angriff bis zur Annexion 

Kuweits (2.–8. August 1990). 

(2)Vom Eintreffen der ersten amerikanischen 

Soldaten in Saudi-Arabien bis zum Abschluss 

der Operation „Desert Shield“, 

dem Aufmarsch der Koalitionskräfte 

(9. August 1990–16. Januar 1991). 

46

Beginn der Bodenoffensive 

ZUM NAHKAMPF BEREIT: Britische Soldaten mit aufgepflanztem 

Bajonett während einer Übung in der saudischen Wüste im 

Januar 1991. Die Briten stellen nach den Amerikanern das 

größte Kontingent der alliierten Streitmacht. Anders als im 

Dritten Golfkrieg engagiert sich 1991 aber auch Frankreich 

(inkl. der Fremdenlegion). 


(3) Der Operation „Desert Storm“, dem Angriff 

der Koalition, der Befreiung Kuweits 

und der Zerschlagung der irakischen 

Streitkräfte in Kuweit und dem südlichen 

Irak: Insgesamt 46 Kriegstage (17. Januar- 

3. März 1991), wovon lediglich fünf Tage 

(24.–28. Februar 1991) der Bodenoffensive 

vorbehalten bleiben. 

Siegreicher Soldat 

General H. Norman Schwarzkopf 

Bis zum Beginn der Bodenoffensive am 

24. Februar 1991 haben die Alliierten ab dem 

17. Januar rund 110.000 Luftangriffe auf den 

Irak und seine Stellungen in Kuwait geflogen 

und eine Last von 85.000 Tonnen an 

großteils präzisionsgesteuerten Bomben abgeworfen. 

Stealth-Tarnkappenbomber und 

elektronische Kampfführung zum Ausschal- 

BÄRBEIßIG UND HEMDSÄRMELIG: General 

Schwarzkopf während einer Pressekonferenz 

im Königreich Saudi-Arabien am 10. Februar 

1991. Der Amerikaner 

mit deutschen 

Wurzeln wollte die 

irakische Armee 

bereits 1991 völlig 

aufreiben. 

Foto: picturealliance/dpa 

Die Bezeichnung „Haudegen“ gibt nur grob wieder, was die 

amerikanische Öffentlichkeit an General H. Norman Schwarzkopf 

(1934–2012) so liebte, und was viel besser ausgedrückt 

ist mit dem Spitznamen „Stormin’ Norman“: Der 

Generalssohn mit bulliger Erscheinung, grimmigem Blick und 

deutschstämmigen Wurzeln kommandiert die Koalitionstruppen 

im Zweiten Golfkrieg. Operation „Desert Storm“ macht 

das Vietnam-Trauma vergessen, und so zählt Schwarzkopf 

neben Patton und Eisenhower zu den populärsten amerikanischen 

Generalen des 20. Jahrhunderts. Zweifellos weiß sich 

„Stormin’ Norman“ gekonnt zu inszenieren. Hohe Intelligenz 

und künstlerische Sensibilität zeichnen ihn aus. Er, der 

Hochdekorierte, lehnt eine politische Karriere stets ab. Das 

hängt vielleicht auch damit zusammen, dass er immer 

militärisch statt politisch denkt. Schwarzkopf ist kein Mann 

für Cocktail-Partys und nicht zu haben für politische Kompromisse. 

Ist er also zu geradlinig? Darüber kommen in zeitlicher 

Distanz zum Zweiten Golfkrieg zunehmend 

Zweifel auf. Schwarzkopfs Memoiren stehen in eigenartigem 

Kontrast zur Studie von Michael R. Gordon und 

Bernard E. Trainor „The Generals’ War: The Inside 

Story of the Conflict in the Gulf”, erschienen 

1995. Ungeachtet der dortigen Entzauberung 

eines hochdekorierten Truppenführers: Zu 

gern hätte Schwarzkopf im Frühjahr 1991 

die irakischen Truppen völlig zerschlagen. 

Die Politik von Präsident George Bush 

sen. ließ es nicht zu. Militärisch wäre es 

durchaus möglich gewesen. Mehr als 

zehn Jahre später sollte Schwarzkopfs 

Wunsch in Erfüllung gehen – freilich zu 

einem anderen politischen Preis und 

nicht unter seiner militärischen Verantwortung. 


47


HIGHTECH-KRIEG: Als die antiirakische Allianz 

am 17. Januar 1991 mit dem Bombardement des 

Irak beginnt, ist dies der bis dahin größte Luftangriff 

der Geschichte. Flugzeugträger wie die hier 

gezeigte USS THEODORE ROOSEVELT (siehe Grafik 

unten) spielen dabei eine zentrale Rolle. 

Die gezeigte F-14 Tomcat (Foto) stammt von der 

ROOSEVELT. Foto: picture alliance/Everett Collection 

GRAFIK 

So funktioniert ein US-Träger 

Abb.: picture-alliance/dpa Grafik 

ten der irakischen Luftabwehr kommen effizient 

zum Einsatz. Dennoch sind sogenannte 

„Kollateralschäden“ unvermeidbar. 

Die Bodenoffensive ist untrennbar verbunden 

mit dem Namen von General Norman 

Schwarzkopf, der mit dem Spitznamen 

„Stormin’ Norman“ gewissermaßen das 

amerikanische Gegenstück zum preußischen 

„Marschall Vorwärts“ Blücher darstellt. Sie 

beginnt am 24. Februar 1991 um 4:00 Uhr. 

Marines dringen tief in irakisches Territorium 

ein und erringen erhebliche Erfolge gegenüber 

den demoralisierten irakischen Soldaten: 

29 irakische Divisionen sind zerschlagen, 

etwa 3.008 Kampfpanzer außer Gefecht, 

1.879 der 2.870 gepanzerten Fahrzeuge und 

2.140 der 3.100 Artilleriegeschütze zerstört. 

63.000 irakische Soldaten gehen in Kriegsgefangenschaft. 

Saddams republikanische Garden 

bleiben indessen intakt! Der Rückzug 

der Irakis aus Kuweit ab dem 26. Februar geschieht 

nach der Devise „verbrannte Erde“, 

was wiederum zur stundenlangen Bombardierung 

des irakischen Trosses auf der damit 

zum „Highway of Death“ umbenannten Verbindungstrasse 

zwischen Bagdad und Kuweit-City 

durch die Luftstreitkräfte der Allianz 

führt. 100 Stunden nach Beginn der Boden-invasion 

ist der Kuweit befreit. 

Bitter enttäuschte Hoffnungen 

Die USA scheinen mit dem Zweiten Golfkrieg 

das „Trauma Vietnam“ endgültig überwunden 

zu haben. Propagandistisch verlor 

der Irak den Krieg bereits gleich zu Beginn. 

Stichwortartig seien als Beleg dafür nur ge- 

48

Das Ende als Anfang eines neuen Krieges 

Literaturtipps 

Anmerkung: Eine militärhistorisch-kritische Darstellung des Golfkrieges 

steht bislang wegen der weithin noch unzugänglichen Militärakten 

aus. Die archivalische Sperrfrist in den USA und in GB 

beträgt 30 Jahre. Gleichwohl sind hervorzuheben die Leistungen 

des investigativen Journalismus (z.B. Atkinson oder Pollack). 

Titel aus unterschiedlicher US-amerikanischer Perspektive: 

Rick Atkinson: The untold story of the persian gulf war, Boston 1993. 

Norman Schwarzkopf: Man muss kein Held sein. 

Die Autobiographie, München 1993. 

U. S. News & World Report: Triumph without Victory. New York 1992. 

Deutschsprachige Literatur aus militärgeschichtlicher/militärpolitischer 

Perspektive: 

Gustav Däniker: Wende Golfkrieg. Vom Wesen und Gebrauch künftiger 

Streitkräfte, Frankfurt/M. 1992. 

Wolfgang Wolf: Der Golfkrieg. Eine erste militärpolitische und militärische 

Auswertung, Bonn 1992. 

Hartmut Zehrer (Hg.): Der Golfkonflikt. Dokumentation, Analyse 

und Bewertung aus militärischer Sicht, Herford u.a. 1992. 

nannt: die als Geiseln genommenen Ausländer 

in Kuweit, die Zerstörung des kuweitischen 

Gesundheitswesens mit Brachialgewalt, 

das spätere Anzünden der kuweitischen Ölfelder 

und die unverhohlenen Drohungen, Israel 

durch den Einsatz von C-Waffen, legitimiert 

durch die Bezeichnung „Heiliger Krieg“, zu 

vernichten. Eine Solidarisierung der islamischen 

Welt mit dem Aggressor Irak tritt nicht 

ein, wiewohl die palästinensische Bevölkerung 

im Westjordanland Sympathie mit Saddam 

zeigt und sich eben dadurch erhebliche 

Chancen für eine eigene, von Israel wirklich 

anerkannte Staatlichkeit verbaut. 

Dass die Bodenoffensive, unter dem militärischen 

Kommando von General Schwarzkopf 

durchgeführt nach dem „Cannae-Prinzip“, 

nur fünf Tage dauert und den Machtapparat 

des Irak im Kern nicht zerstört, ist nur 

dem Umstand geschuldet, dass das UN-Mandat 

ebendieses nicht vorsieht und die Allianz 

langsam markante Risse zeigt. Insbesondere 

die Anwesenheit der „Ungläubigen“ auf saudischem 

Boden erweist sich im Nachhinein als 

Inkubationszeit für den islamischen Terrorismus 

im Zeichen von al-Qaida. Das Regime 

des Irak ist gleich nach dem Ende der Operation 

„Desert Storm“ in der Lage, sich zu regenerieren. 

Den Kurden im Norden und den 

Schiiten im Süden droht nun der blanke Terror. 

Und so geht das Kalkül nicht auf, Saddam 

und seine Clique würden von Innen gestürzt 

werden können, und der Zweite Golfkrieg 

diene dafür als Initialzündung. 

Dr. Peter Andreas Popp, Oberstleutnant, ist 

Lehrstabsoffizier für Militärgeschichte und ständiger 

Mitarbeiter von CLAUSEWITZ. 

Clausewitz 5/2014

Militärtechnik im Detail 

Kompakte Zugmaschine 

Das deutsche Kettenkraftrad 

HK 101 

Gebaut wurde die kleinste deutsche Zugmaschine 

besonders mit Blick auf deren Luftverlastbarkeit 

– dabei dachte man aber nicht an Fallschirmeinsätze 

–, deshalb waren deren Abmessungen 

so angelegt, dass man sie in Lastensegler 

und Ju-52-Transportmaschinen „quetschen“ 

konnte. Ein „Kettenkrad“, wie es die Landser 

nannten, war in der Lage, Material oder zwei Soldaten 

(neben dem Fahrer) und Anhänger oder Geschütze 

zu transportieren, Kabel zu verlegen oder 

sogar als Waffenträger zu fungieren. In der Endphase 

des Krieges half es durch seine Schleppdienste 

vor Düsenflugzeugen wie der Messerschmitt 

262 und der Arado 234, auf den Rollbahnen 

der Luftwaffe Treibstoff zu sparen. 

Doch das eigentliche Lieblingselement dieses 

kleinen Wühlers war wohl der Dreck. „Wir haben 

das Kettenkrad geliebt“, sagt Afrikakorps-Veteran 

Heinrich Erichsen, dessen Kriegsgefangenschaft 

ihn in die USA geführt hatte, wo er schließlich 

amerikanischer Bürger wurde. „Im Frühjahr war 

Tunesien ein einziger morastiger Sumpf. Wir nutzten 

das Kettenkrad, um unsere Panzerabwehrkanonen 

(Pak) in Stellung zu ziehen“, sagt der heute 

in Houston, Texas ansässige Veteran. „Am Abend 

fuhr dann einer von uns ins Hauptlager, um Verpflegung 

zu besorgen. Die sehnsüchtig erwartete 

Kost kam dann meist auch noch heiß bei uns an“. 

Entgegengesetzt zur Fahrtrichtung 

Passagiere schauten nach hinten und waren Staub 

und Schlamm ausgesetzt. Das hier abgebildete 

Kettenkrad trägt die Markierungen der berühmten 

21. Panzerdivision des Afrikakorps. 

Illustration: Jim Laurier 

Mechanischer Muskelprotz 

Der Nutzlast von circa 310 Kilogramm, was bereits 

den Fahrer mit einschloss, stand eine Zugkraft von 

circa drei Tonnen auf Asphalt und circa 500 Kilogramm 

im Gelände gegenüber. 

Auf Basis des Kettenkrades (ein Laufrollenpaar mehr 

und Wegfall der Lenkradgabel etc.) wurde sogar ein 

ferngelenkter Ladungsleger („Springer“) entwickelt, 

der eine 330-Kilogramm-Sprengladung unter Panzerschutz 

an sein Ziel beförderte. 

Auf diesem Bild lässt 

das Gefährt sein wichtigstes 

„Talent“ erkennen. 

Sein wannenförmiger 

Rumpf, der hochgelegene 

Auspuff sowie 

die gut 20 Zentimeter 

Bodenfreiheit erlaubten 

es dem Kettenkrad, 

sich durch flache 

Gewässer oder gut 

40 Zentimeter tiefen 

Schlamm zu kämpfen. 

Foto: Thomas Anderson 

Wie bei den „schweren Jungs“ 

Das vollbeladen circa 1.560 Kilogramm 

schwere ungepanzerte Kettenkrad, das drei Meter lang und 

einen Meter breit war, nutzte die gleiche Schachtellaufwerksanordnung 

wie man sie bei schweren deutschen gepanzerten 

Gefechtsfahrzeugen (z. B. „Panther“ und „Tiger“) vorfand. 

50

„Gangart“ 

Als Antrieb diente dem Kettenkrad ein wassergekühlter 

Vierzylindermotor, wie er beim Opel Olympia verwendet 

wurde. Das Getriebe bot drei Vorwärtsgänge und einen 

Rückwärtsgang, zusätzlich gab es ein Vorgelege für den 

Gelände- und den Straßeneinsatz. Daher standen dem 

Fahrer sechs Vorwärts- und zwei Rückwärtsgänge zur 

Verfügung. Die beiden Produktionsfirmen NSU in 

Neckarsulm und Stoewer in Stettin haben weit über 

8.000 Einheiten produziert. 

Kombinierte Lenkung 

Bei kleinen Lenkausschlägen unter acht 

Grad wurde das Kettenkrad mit Hilfe der 

Parallelogrammgabel und des Vorderrades 

gelenkt. Größere Lenkausschläge 

setzten eine Lenkbremse in Aktion, die 

die kurveninnere Kette abbremste. 

Ein gewandter und geländeerprobter 

Fahrer konnte 

Gefälle von 24 Grad 

Neigung auf sandigem 

oder sogar 60 Grad Neigung 

auf festem trockenem 

Untergrund bewältigen. 

Die beiden 21-Liter- 

Treibstofftanks des 

Kettenkraftrads verliehen 

ihm eine Reichweite von 

circa 250 Kilometern. 

Die Höchstgeschwindigkeit 

lag bei 70 km/h. 

Foto: Thomas Anderson 

DIE MITBEWERBER: 

Das amerikanische M29 Weasel 

Gewicht: 2.375 Kilogramm 

Höchstgeschwindigkeit: circa 55 km/h 

Produktionszahl: 15.124 Stück 

Häufig für den Transport von 

Mannschaften und Material eingesetzt. 

Der britische Universal Carrier 




Häufig irrtümlich als „Bren gun carrier“ 

bezeichnet. Dieses Fahrzeug ist das 

meistproduzierte gepanzerte Kampffahrzeug 

aller Zeiten. 

Die gepanzerte sowjetische T-20 

Zugmaschine 




Zog Feldgeschütze, Munitionsanhänger 

und transportierte Mannschaften. 

Die französische Renault UE 

Chenillette (Schlepper) 




Nach der Eroberung Frankreichs 

nutzten die Deutschen die leichten 

gepanzerten Schlepper häufig als 

Selbstfahrlafetten für ihre 3,7-Zentimeter-Pak. 

Der deutsche 

Raupenschlepper Ost 




Gebaut vornehmlich für die Ostfront. 

Bisweilen mit einer 7,5- oder sogar 

8,8-Zentimeter-Pak versehen. 

Produktion: 101 Stück 

Zur Not auch ohne Rad 

Die Vorderradgabel und das 

Vorderrad ließ sich sogar 

entfernen. Selbst dann noch 

konnte das Kettenkrad – bei 

niedriger Geschwindigkeit – allein 

mit Hilfe seiner 40-gliedrigen Ketten 

gefahren und gelenkt werden. 

In dieser Serie bereits erschienen: 

Kampfpanzer Sherman M4 (2/2013) 

Flugzeugträger Independent-Klasse (3/2013) 

Deutsches Schnellboot Typ S-100 (3/2013) 

Maschinengewehr (MG) 42 (4/2013) 

Amerikanische Haubitze M2A1 (5/2013) 

Fairey Swordfish (6/2013) 

Russischer Kampfpanzer T-34/76 (1/2014) 

Japanischer Jäger A6M Zero (1/2014) 

Heinkel He 111 (2/2014) 

Amerikanischer Lastwagen GMC 6x6 (3/2014) 

Kleinst-U-Boot Typ 127 „Seehund“ (4/2014) 

Demnächst: 

Schwerer Bomber „Lancaster“ aus 

Großbritannien (6/2014) 


51


AN DER KÜSTE: Ein Landungsboot der 

„Robbe“-Klasse der Volksmarine. Gut zu 

erkennen sind die Flugabwehrgeschütze 

der Bordbewaffnung. Foto: Sammlung Mehl 

Landungsboote von Bundes- und Volksmarine 

Von der See an 

1950er-Jahre: Beim Aufbau der Bundesmarine spielen Landungsboote eine wichtige Rolle. 

Auch in den Seestreitkräften der NVA werden sie seit 1960 eingeführt, um im Ernstfall 

an Küstenabschnitten des Gegners landen zu können. 

Von Eberhard Kliem 

Unerwartet schnell muss sich die 1949 

gegründete Bundesrepublik Deutschland 

mit der Frage eines eigenen militärischen 

Beitrages an der Verteidigung Westeuropas 

beschäftigen. Dies zumindest erwarten 

die ehemaligen Kriegsgegner USA und 

Großbritannien. Im Kloster Himmerod in der 

Eifel versammeln sich auf Einladung von 

Bundeskanzler Konrad Adenauer im August 

1950 hochrangige Militärs, um erste Überlegungen 

und Gedanken zu entwickeln. Es entsteht 

die „Himmeroder Denkschrift“, in der 

auch eine zukünftige deutsche Marine konzeptionell 

geplant wird. Auf dieser Grundlage 

werden in weiteren Denkschriften entsprechende 

Einzelheiten entwickelt. Mit der 

Gründung der Bundeswehr am 12. November 

1955 wissen die verantwortlichen Marineoffiziere, 

dass sie eine Randmeermarine aufbauen 

müssen, deren Hauptaufgaben in der 

Ostsee und der Nordsee liegen werden. 

Von Beginn an sehen die planenden Offiziere 

einen Bestand von 36 Landungsfahrzeugen 

vor. Diese haben die Aufgabe, durch 

„Landungen die russische Flankenempfind- 

lichkeit besonders auszunutzen und durch 

(…) Landungen weit im Rücken der russischen 

Front Kräfte zu binden und Unsicherheit 

zu erzeugen“, so die Himmeroder Denkschrift. 

Es ist durchaus überraschend, dass in 

den westdeutschen Überlegungen ein relativ 

umfangreiches amphibisches Element eingeplant 

ist. Die Kriegsmarine dagegen hatte 

FÜHRUNGSSCHIFF: Das Landungsboot 

L 750 KROKODIL der Bundesmarine 

verfügt nach einem Umbau über 

einen besonderen Sanitätsbereich und 

ein Hubschrauberlandedeck. 


sich kaum mit einer Kriegführung dieser Art 

beschäftigt. Die Landungen in Norwegen 

und Dänemark im Jahr 1940 waren durch 

Einlaufen und Absetzen der Truppen in Häfen 

durchgeführt worden. Und die geplante 

Invasion an der englischen Küste (Operation 

„Seelöwe“) wurde schließlich wieder fallengelassen. 

Auch der Bau und Einsatz von 

mehreren Hundert Marinefährprahmen 

52

MEHRZWECKLANDUNGSBOOT: 

Das in den 1960er-Jahren gebaute 

L 793 FELCHEN („Butt“-Klasse) der 

Bundesmarine. Foto: Sammlung Kliem 

die Küste 

(MFP) in der zweiten Hälfte des Weltkrieges 

1939–1945 hatte nicht dazu geführt, Einsatzund 

Führungsgrundsätze der amphibischen 

Kriegführung zu entwickeln. 

Erste Überlegungen 

Dass die bundesdeutsche Marine einen anderen 

Weg beschritten hat, geht vermutlich 

auf US-amerikanische Initiative zurück. Die 

US-Marine hatte insbesondere im Kampf 

gegen Japan die amphibische Kriegführung 

zu einer den Krieg entscheidenden Bedeutung 

entwickelt. Auch die alliierte Invasion 

in Frankreich im Juni 1944 wäre ohne einen 

entsprechenden Beitrag der USA undenkbar 

gewesen. 


„Butt”-Klasse 

Typ 

„Butt“-Klasse* 

Länge 

40,0 m 

Breite 

8,81 m 

Tiefgang 

2,10 m 

Verdrängung 

k.A. 

Beladung sechs mil. Fahrzeuge od. drei Leopard-Panzer 

Bewaffnung 2 x 20 mm, Minenbeladung (bis zu 50 Ex.) 

Besatzung 15–21 

*alle Angaben nach Gerhard Koop/Siegfried Breyer: Die Schiffe, Fahrzeuge 

und Flugzeuge der deutschen Marine von 1956 bis heute, Bonn 1996. 

Doch trotz „Rückenwind“ aus den Vereinigten 

Staaten läuft der organisatorische 

Aufbau der amphibischen Streitkräfte der 

Bundesmarine unkoordiniert, improvisiert 

und meist ohne vorausschauende Planung 

ab: Am 1. November 1958 wird zwar in Wilhelmshaven 

das „Kommando der Amphibischen 

Streitkräfte“ aufgestellt. Ihm unterstellt 

werden jedoch gleichzeitig die U-Bootlehrgruppe 

(ULG), die sich um den Aufbau 

der zukünftigen deutschen Unterseebootflotte 

kümmern muss, außerdem ein Küstenumschlagbataillon, 

ein Seebataillon und andere 

artverwandte Einheiten. 

Es verwundert somit nicht, dass sich dieser 

für die Bundesmarine neuartige Seekriegsbereich 

nur schleppend weiterentwickelt. 

Dies ist aber nötig, denn schon vor 

Aufstellung des vorgesetzten Führungskommandos 

sind im fernen Charleston in den 

USA am 5. September 1958 vier ehemalige 

amerikanische Landungsboote LSM (Landing 

Ship, Medium) als „Eidechse“-Klasse 

und zwei LSMR (Landing Ship, Medium, 

Rocket) als „Otter“-Klasse in Dienst gestellt 

worden. Im Dezember 1958 laufen sie in Wilhelmshaven 

ein und werden als 2. Landungsgeschwader 

geführt. 

Übungen und Manöver 

Die folgenden Jahre sind geprägt von Umorganisation 

und Verlegungen in andere 

Standorte, aber auch von eifriger Manövertätigkeit 

mit dem Ziel, eindeutige Führungsund 

Einsatzgrundlagen zu erlangen. 

Langsam gewinnt die amphibische Seekriegführung 

innerhalb der Einsatzkonzeption 

der Bundesmarine und auch der übergeordneten 

NATO-Kommandobehörden an 

NEUE KONS- 

TRUKTION: 

Seiten- und 

Aufriss eines 

Landungsbootes 

der in den 1960er- 

Jahren in Hamburg 

(Howaldtswerke) 

gebauten „Butt“- 

Klasse. 



53



Landungsboote der Volksmarine 

Typ „Labo“-Klasse* „Robbe“-Klasse* 

Länge 41,1 m 64 m 

Breite 6,9 m 11,6 m 

Tiefgang 1,1 m 2,4 m 

Verdrängung 232 t 707 t 

Zuladung 2 x Panzer plus aufges. Infanterie 11 x Panzer o. vergleichb. mil. Stückgut 

plus aufges. Infanterie 

Bewaffnung 4 x 25 mm 2 x 57 mm 

4 x 25 mm 

Minenbeladung mögl. 

Besatzung 15 32 

*alle Angaben nach Hans Mehl/Knut Schäfer: Die andere deutsche Marine, Berlin 1992. 

EIGENE ENTWICKLUNG: Seiten- und 

Aufriss der in Wolgast gebauten „Labo“- 

Klasse („Projekt 46“) der Volksmarine. 


EIGENE ENTWICKLUNG: Ein Landungsboot 

der „Labo“-Klasse der Volksmarine. Markant 

ist der pontonartige Bootskörper. 


(80 t)“ angesprochen. In späteren, allerdings 

nicht verwirklichten Plänen aus den frühen 

1960er-Jahren ist sogar von 36 bis 48 Landungsbooten 

die Rede. 

Weiterentwicklungen 

In der Folge erhält das „Institut für Schiffbautechnik“ 

(ISW) in Wolgast den Auftrag, 

ein solches Boot zu entwickeln. Es entsteht 

das „Projekt 46“, dessen Nullboot (46.0) im 

Herbst 1960 fertig gestellt wird. Nach einer 

fast zweijährigen praktischen Erprobung beginnt 

schließlich der Bau von elf weiteren 

Booten mit geringfügigen Abweichungen und 

Verbesserungen. Im allgemeinen Sprachgebrauch 

wird das Projekt 46 als Typ „Labo“ 

(Landungsboot) bezeichnet. Es ist so ausgelegt, 

dass es zwei Panzer „T-34“ oder „Stalin“ 

mit aufgesessener Infanterie an Strandabschnitte 

bringen kann. Im Aufgabenkatalog 

der VM wird festgelegt, dass ihre 

Landungsbootkomponente ab 1964 in der 

Lage sein muss, ein verstärktes Mot.-Schützen-Bataillon 

an einen „nicht eingerichteten 

Strand“ (gemeint ist ein Strandabschnitt des 

Gegners) im Gebiet der Ostseeausgänge an- 

Bedeutung. Hinderlich für eine kontinuierliche 

Weiterentwicklung ist aber das Fehlen 

von zugeordneten Heerestruppen, die – vergleichbar 

dem U.S. Marine Corps – darauf 

geschult sind, mit Landungsbooten an 

Strandabschnitten abgesetzt zu werden. 

Währenddessen schreitet in der DDR der 

Aufbau der Nationalen Volksarmee (NVA) 

weiter voran. Auf der Basis verschiedener 

Grundsatzdokumente des Ministers für Nationale 

Verteidigung und des Chefs der Verwaltung 

der Volkspolizei See wird aus der 

seit 1949 bestehenden Seepolizei die Volksmarine 

(VM) aufgebaut. In den ersten Planungen 

ist von einer Landungsbootkomponente 

nicht die Rede. Erst in einem schriftlich 

fixierten „Plan für den Aufbau der Seestreitkräfte 

der DDR für das Jahr 1956–1960“ vom 

8. Juni 1955 wird der Bau „einer Abteilung 

Landungsboote mit zwölf Landungsbooten 

UMBAU: Ein ehemaliges Landungsboot vom Typ LCM 8/521 der Bundesmarine wird in der 

Volkswerft Stralsund umgerüstet, Aufnahme aus dem Jahr 1995.Foto: picture-alliance/ZB©dpa-Report 

54

Amphibische Verbände 

zulanden. Ein solcher Einsatz wird auch in 

den offiziellen Anforderungen von Seiten 

des Vereinten Oberkommandos der Warschauer 

Vertragsstaaten von der Volksmarine 

gefordert. Eine spezielle Marineinfanterie 

besitzt auch sie nicht, deshalb wird das in 

Rostock stationierte Mot.-Schützenregiment 

28 für diese Aufgabe ausgebildet und vorgesehen. 

Erst in den 1980er-Jahren wird diese 

Einheit als Küstenverteidigungsregiment 18 

auch direkt der VM unterstellt. 

Großes Potenzial 

Unmittelbar im Anschluss an die Auslieferung 

der zwölf „Labos“ erhält wiederum die 

Peene-Werft in Wolgast den Auftrag zur 

Konstruktion und zum Bau von insgesamt 

sechs „Mittleren Landungsschiffen“ des 

„Projekts 47“ – später als Typ „Robbe“ 

bezeichnet. 

Diese Landungsboote sind wesentlich 

größer und können in zwei Decks insgesamt 

„In den Seekriegsflotten haben die Kommandeure 

und Stäbe ihre praktischen Fähigkeiten 

bei der Planung und Durchführung des Anlandens 

von Landungstruppen (...) zu vervollkommnen.“ 

Aus der Direktive 0069 des Oberkommandos des Warschauer Paktes 

elf Panzer oder Schützenpanzer mit Infanterie 

und weiterem Material transportieren. In 

einer Zweitfunktion können sie auch zu Minenlegern 

umgerüstet werden. 

Die Landungsboote der Volksmarine werden 

im Laufe der Zeit wechselnden Flottillen 

zugeordnet. Letztlich bilden sie in der 1. Flottille 

in Peenemünde eine sogenannte Landungsbootbrigade. 

In den Jahren von 1970 

bis 1975 stehen insgesamt zwölf Landungsboote 

der „Labo“-Klasse und sechs Landungsschiffe 

der „Robbe“-Klasse in Diensten 

der Volksmarine. Zusammen mit den 

umfangreichen Landungsbootkomponenten 

der sowjetischen und polnischen Seekriegsflotten 

ist dies ein ernst zu nehmender militärischer 

Faktor. 

Auch in der Bundesmarine schreitet die 

Weiterentwicklung der amphibischen Streitkräfte 

weiter voran. Die „US-Veteranen“ des 

Pazifikkrieges sind in die Jahre gekommen 

und müssen ersetzt werden. Es wird ein Plan 

entwickelt, der eine Konzentration auf nur 

drei Schiffstypen vorsieht und zudem 

WEITERENTWICKLUNG: Seiten- und Aufriss eines Landungsschiffs 

der zwischen 1974 und 1980 auf der 

Peene-Werft in Wolgast gebauten Hoyerswerda-Klasse 

(NATO-Codename: „Frosch I“-Klasse) der Volksmarine. 

Abb.: Breyer/Lapp: Die Volksmarine der DDR. 

IN FORMATION: Landungsschiffe der 

„Frosch“-Klasse im Rahmen eines Manövers 

der Seestreitkräfte der DDR. 



55


GEMEINSAME ÜBUNG: Landungsboote der 

„Frosch“-Klasse beim Anlanden von sowjetischen 

Schwimmpanzern. Foto: Sammlung Mehl 

vorschlägt, die amphibischen Verbände in 

die Ostsee zu verlegen. Dort entsteht Anfang 

der 1960er-Jahre der neue Marinehafen Olpenitz 

bei Kappeln, der eine hervorragende 

Basis für den Einsatz der Landungsstreitkräfte 

in den Gewässern der dänischen und 

deutschen Ostseezugänge darstellt. Hier ist 

an eine Schwerpunktbildung und Verstärkung 

von Heereseinheiten, aber auch an 

Evakuierungsaktionen gedacht, die mithilfe 

der Landungsboote bewerkstelligt werden 

sollen. Auch die Abwehr von Angriffen auf 

vorerst unverteidigte Inseln in den Ostseezugängen 

soll mit Unterstützung amphibischer 

Verbände erreicht werden. 

Gegner, sodass die Güter über den offenen 

Strand umgeschlagen werden müssen. Dies 

soll nun die Hauptaufgabe der amphibischen 

Verbände der Marine werden. Folgerichtig 

wird zum 1. Oktober 1969 die „Amphibische 

Gruppe“ in „Amphibische Transportgruppe“ 

umbenannt. Erneut muss umgedacht und 

umgeplant werden, um den neuen Einsatzanforderung 

gerecht zu werden. 

„Wohl kein Verband der Bundesmarine hat in der relativ 

kurzen Zeit seiner Existenz so viele und grundlegende 

Änderungen über sich ergehen lassen müssen.“ 

Adolf Graef: Die Geschichte der Amphibischen Verbände der Marine von1958–1992 

Neue Anforderungen 

Doch diese Pläne zerschlagen sich aus verschiedenen 

Gründen. Immerhin wird aber 

ein neuer Typ von Landungsbooten in Auftrag 

gegeben: das Mehrzwecklandungsboot 

(MZL) der Klasse 520 („Butt“-Klasse). Es ist 

eine deutsche Konstruktion, lehnt sich aber 

an die amerikanischen LCU (Landing Craft, 

Utility) an. Seit 1965 werden in schneller Fol- 

ge 22 MZL gebaut und dem 1. Landungsgeschwader 

in Wilhelmshaven – später verlegt 

nach Borkum – zugeführt. 

Die neuen Fahrzeuge bewähren sich bei 

vielen Einsätzen und Manövern. Insgesamt 

aber bleiben die Aufgaben der amphibischen 

Streitkräfte auch aus der Sicht des vorgesetzten 

Flottenkommandos undeutlich und letztlich 

zweitrangig. Zudem gibt es auch im Führungsstab 

der Marine (FÜM) in Bonn divergierende 

Pläne und Vorstellungen zum 

Einsatz dieser Verbände. Dort geht man von 

dem Gedanken aus, dass im Verteidigungsfall 

die Zivilbevölkerung, aber auch alle militärischen 

Verbände in hohem Maße abhängig 

vom Nachschub aus Übersee sein werden. 

Dabei rechnet man mit der Zerstörung 

der bestehenden Hafenanlagen durch den 

In der Volksmarine der DDR sind die Landungsfahrzeuge 

derweil zu einem integralen 

Bestandteil der Seekriegführung der Vereinigten 

Flotten der Warschauer-Pakt-Staaten 

geworden. Es gibt Überlegungen, für 

geplante Landungen an feindlich kontrollierten 

Stränden einen Einheitstyp zu schaffen, 

der die Standardisierungsprobleme bei 

derartigen Operationen mindern könnte. Die 


Landungsboote der „Frosch”-Klasse 

Typ 

„Frosch“-Klasse* 

Länge 

90,7 m 

Breite 

11,1 m 

Tiefgang 

3,4 m 

Verdrängung 

1.744 t 

Beladung 

bis zu elf Fahrzeuge/Panzer 

Stückgut, ausgerüstete Infanterie 

Bewaffnung 4 x 57 mm, 4 x 30 mm, 2 x 122 mm Raketenwerfer (40 Rohre) 

Minenbeladung 

Besatzung 18 

*alle Angaben nach Hans Mehl/Knut Schäfer: Die andere deutsche Marine, Berlin 1992. 

VOLLE FAHRT VORAUS: Ein Landungsschiff der „Frosch“-Klasse 

der Volksmarine im Manövereinsatz. Foto: Sammlung Mehl 

56

Höherer Gefechtswert 

Wahl fällt schließlich auf die polnische „Polnocny“-Klasse. 

Trotzdem erteilt die militärische 

Führung der Volksmarine Anfang der 

1970er-Jahre (wiederum der Peene-Werft in 

Wolgast) den Auftrag zur Entwicklung eines 

„Mittleren Landungsschiffes“, das die verschlissenen 

Landungsschiffe der „Robbe“- 

Klasse ersetzen soll. Es entsteht das „Projekt 

108“, auch als „Frosch“-Klasse bezeichnet. 

Das erste Schiff (108.01), die „Hoyerswerda“, 

wird am 12. Dezember 1976 in Dienst gestellt. 

Bis zum Juni 1979 folgen weitere elf 

Einheiten. Die Volksmarine erhält damit ein 

Landungsschiff mit einem erheblich höheren 

Gefechtswert als die alte „Robbe“-Klasse. 

Die zwölf Einheiten der „Frosch“-Klasse 

stellen bis zur Auflösung der Volksmarine 

ein zuverlässiges und modernes amphibisches 

Potenzial dar. Im Zuge der Abrüstung 

und der sich verändernden Militärplanungen 

gegen Ende der 1980er-Jahre ändern 

sich die Einsatzvorstellungen für die Landungsschiffe. 

Grundlegender Wandel 

Anlandungen an Stränden des Gegners sind 

nicht mehr vorgesehen. Die Führung der 

Volksmarine plant den Umbau von vier 

Schiffen zu Minenlegern und drei Schiffen 

zu Aufklärungseinheiten. Doch die politische 

Entwicklung ist schneller: Mit der deutschen 

Wiedervereinigung am 3. Oktober 

1990 werden alle zwölf Landungsschiffe außer 

Dienst gestellt. 

Literaturtipp 

Friedrich Elchlepp, Walter Jablonsky (u.a.) 

Volksmarine der DDR. Deutsche Seestreitkräfte 

im Kalten Krieg, Hamburg (u.a.) 1999. 

MIT GEÖFFNETER BUGKLAPPE: Ein Landungsschiff 

der Volksmarine beim Beladen 

mit einem Schützenpanzerwagen. 


Für die amphibische Komponente der 

Bundesmarine hingegen wird der stete 

Wechsel hinsichtlich ihrer operativen Aufgaben 

fast zur einzigen Konstante. Die umfangreichen 

Veränderungen innerhalb der 

Bundeswehr, die die Wehrstrukturreform 

der Jahre 1972/73 festlegt, sehen die Auflösung 

der Umschlagkomponente der Bundeswehr 

vor. Damit ist die Existenz der „Amphibischen 

Transportgruppe“ der Marine 

und der ihr zugeordneten Einheiten gefährdet. 

Wiederum sucht man nach einer neuen 

Aufgabe, insbesondere für die 22 MZL – und 

entschließt sich für einen radikalen Neuansatz. 

Das 1. Landungsgeschwader mit entsprechendem 

Stab und einer verkleinerten 

vorgesetzten Führungskomponente wird 

1977 in die Ostsee nach Kiel-Stickenhörn 

(Plüschowhafen) verlegt und in „Landungsbootgruppe“ 

umbenannt. Neben den traditionellen 

Transport- und Verlegeaufgaben 

von Heereseinheiten über See werden die 

Landungsboote integral in die Verteidigungsaufgaben 

der Marine im Ostseebereich 

eingebunden. Durch Einbau von Minenschienen 

sind die MZL auch mit Minenlegeaufgaben 

betraut. 

Ab 1978 beginnt nach der Verlegung ein 

neuer Abschnitt in der Geschichte der amphibischen 

Einheiten der Bundesmarine. Intensiv 

werden die neuen Einsatzaufgaben 

zusammen mit den NATO-Verbündeten geübt. 

Doch beeinflusst die politische Situation 

die weitere Entwicklung. Im Rahmen der 

KSZE-Verhandlungen zur Reduzierung der 

Streitkräfte in Europa fasst man eine Verkleinerung 

der Bundesmarine ins Auge. Mit der 

sich abzeichnenden Wiedervereinigung verändern 

sich zudem die Einsatzaufgaben der 

Marine dramatisch. Amphibische Kräfte 

werden in der bisher gedachten Form nicht 

mehr benötigt. Am 30. September 1992 werden 

die „Amphibische Transportgruppe“ 

und das Landungsbootgeschwader aufgelöst, 

fünf Mehrzwecklandungsboote für 

Transportaufgaben bleiben in einer eingeschränkten 

Verfügbarkeit. Drei MZL werden 

bis 2003 außer Dienst gestellt, während die 

letzten zwei ihrer Klasse – LACHS und 

SCHLEI – bei den Spezialstreitkräften der 

Marine Verwendung finden. 

Eberhard Kliem, Jg. 1941, Fregattenkapitän a.D., 

zuletzt tätig im NATO-Hauptquartier Brüssel. Anschließend 

drei Jahre Geschäftsführer des Deutschen 

Marinemuseums in Wilhelmshaven. 


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* ab Ausgabe 01/2011


Alexander Newski gegen den Deutschen Orden 

Vernichtungsschlacht 

auf dem Eis 

1242: Auf dem zugefrorenen Peipussee trifft der Deutsche Orden auf Kämpfer der Stadt 

Nowgorod. CLAUSEWITZ präsentiert Bewaffnung und Ausrüstung der beiden Armeen. 

Seit dem 10. Jahrhundert versuchen Missionare, 

das Christentum auch an der 

südlichen Ostseeküste zu verbreiten. Im 

frühen 13. Jahrhundert werden die Ritter des 

Deutschen Ordens vom Kaiser und dem 

Papst mit der Besiedlung des Pruzzenlandes 

im Kulmer Land beauftragt. Innerhalb kürzester 

Zeit festigen die Brüder ihre Herrschaft 

mit einer Kette von Burgen und errichten einen 

schnell aufblühenden Staat. 

Eine zweite christliche Hochburg stellt 

das 1201 errichtete Bistum von Riga dar. Mit 

dem wenig später gegründeten Schwertbrüderorden 

verfügt auch der Bischof über einen 

militärischen Arm. Doch nachdem die 

Schwertbrüder 1237 in der Schlacht bei 

Schaulen aufgerieben werden, schließen sich 

die Reste des Ordens den Deutschrittern an, 

GUT GERÜSTET: Nur ein geringer Teil des deutschen Fußvolkes ist so gut bewaffnet 

wie dieser Speerträger. Neben dem schweren Kettenhemd trägt er einen Helm mit Maskenvisier, 

der zu dieser Zeit zunehmend vom Topfhelm verdrängt wird. Außerdem verfügt dieser 

Fußsoldat über ein Falchion, ein einschneidiges Schwert, das (vermutlich) besonders von 

der Infanterie verwendet wird. 

wodurch deren Machtbereich weit nach Osten 

ausgreift. 

Auch die skandinavischen Königreiche 

Dänemark und Schweden unternehmen in 

den 1230er-Jahren militärische Vorstöße an 

die livländisch-lettische Küste, werden aber 

1240 durch Alexander Jaroslawitsch, dem 

gewählten Fürsten der Handelsmetropole 

Nowgorod an der Newa, schwer geschlagen. 

Doch im selben Jahr vertreiben die Kaufleute 

den erfolgreichen Heerführer, der nun den 

Beinamen „Newski“ angenommen hat. Kurz 

darauf besetzt eine kleine Armee der 

Deutschritter die Stadt Pskov beim Peipussee. 

Für die orthodoxen Nowgoroder zeichnen 

sich jetzt zwei Gefahren ab. Aus dem 

Westen nähern sich ihnen Heere, die den römisch-katholischen 

Glauben verbreiten wollen, 

aus dem Süden und Osten stürmt die 

Goldene Horde – mongolische Reiterscharen 

– heran. 

In ihrer Angst berufen die Nowgoroder 

Alexander Newski zurück, der sich zunächst 

den Heeren des Ordens entgegenstellt. Am 

5. April 1242 kommt es auf dem Peipussee 

zur entscheidenden Schlacht. Das Heer des 

Ordens unter dem Befehl des Fürstbischofs 

Hermann I. von Dorpat besteht aus kaum 

mehr als 1.800 Bewaffneten, worunter sich 

noch viele ehemalige Schwertbrüder, dänische 

Ritter und Truppen des Rigaer Bischofs 

befinden. Alexander verfügt über 3.000 bis 

4.000 Mann der Nowgoroder Miliz und der 

Druschina, seiner eigenen schwer bewaffneten 

Leibgarde. Die Schlacht beginnt mit einem 

Angriff der Ordensstreitmacht in Keilformation 

auf das russische Fußvolk, welches 

sich nahe der Insel Rabenstein postiert 

hat. Die Wucht der Attacke drängt die 

Nowgoroder vom zugefrorenen See auf die 

Insel zurück. Die Pferde der Ritter haben 

Probleme, die steilen Hänge zu erklimmen. 

In diesem Moment umgeht Alexanders Reiterei 

die Ordensarmee und greift sie in der 

Flanke und von hinten an. Die Nowgoroder 

Armee umzingelt ihren Feind und macht ihn 

nieder. Nur wenige Ordensritter können entkommen. 

Dass die schweren Reiter wie in 

Sergej Eisensteins Film „Alexander Newski“ 

(1938) auf dem Eis des Sees eingebrochen 

sein sollen, wird heute als Mythos betrachtet. 

Noch im selben Jahr schließen der Orden 

und Nowgorod ein Friedensabkommen, 

welches die Narwa zum Grenzfluss zwischen 

beiden bestimmt. Der weiteren Ostexpansion 

des Ordens ist damit dauerhaft ein 

Riegel vorgeschoben. CLAUSEWITZ rekonstruiert 

auf den folgenden Seiten detailliert 

die Kontrahenten, die bei der Schlacht auf 

dem Peipussee aufeinanderprallen… 

Texte und historische Recherche zu den 

Zeichnungen: Alexander Querengässer 

Zeichnungen: Sascha Lunyakov 

58

IMPOSANT: Die Form 

des Helms dieses Ritters 

geht auf Abbildungen aus der 

sogenannten Kreuzfahrerbibel 

zurück, die vermutlich um 

1245 in Frankreich entstand. 

Die aufwendige Helmzier 

wurde im Kampf wahrscheinlich 

nicht getragen. 


59


FARBENPRÄCHTIG: Hermann von 

Dorpats Heer setzt sich zu einem erheblichen 

Teil aus Kriegern zusammen, die 

nicht dem Deutschen Orden unterstehen, 

wie dieser Reiter aus Dorpat 

(Derpt). Er verfügt bereits über einen 

Topfhelm, und sein Pferd ist durch eine 

gesteppte Decke geschützt. 

PERFEKTE PANZERUNG: 

Der Hochmeister des Deutschen 

Ordens, Gerhard von Malberg, residiert 

1242 noch im Heiligen Land. 

Zu dieser Zeit streiten sich die 

Brüder darüber, ob der Orden sich 

auf einen eigenen Staat oder Palästina 

konzentrieren soll. Gerhard 

trägt hier über dem Kettenhemd 

noch einen Plattenrock aus Metallplatten, 

der ihm zusätzlichen 

Schutz verleiht. Die Pferdeschutzdecke 

aus Kettengeflecht stellt zur 

Mitte des 13. Jahrhunderts ebenfalls 

eine Neuheit dar. 

60

Ordenskrieger 

IM NAMEN DES KREUZES: 

Bekannt werden die „Brüder der 

Ritterschaft Christi von Livland“ unter 

dem Namen „Schwertbrüderorden“. 

Der Name bezieht sich auf ihren 

weißen Waffenrock mit dem roten 

Schwertkreuz. 

UNTERBESETZT: Zum Schutz des Bistums von Oliva vor heidnischen 

Stämmen wird 1228 auf Initiative des polnischen Herzogs Konrad von Masowien 

der Orden der „Brüder des Ritter-Dienstes Christi in Preußen“, kurz auch 

als „Brüder von Dobrin“ bekannt, gegründet. Konrad hat den Orden vor allem 

deswegen ins Leben gerufen, weil ihm die Deutschritter keine Hilfe im Kampf 

gegen die Pruzzen leisten wollen. Doch nur eine Handvoll Ritter aus dem 

Reich zieht sich den weißen Mantel mit dem roten Schwert und Stern über. 

Nie können die Brüder mehr als 35 Ritter und etwa 165 Bewaffnete ins Feld 

führen. 1235 schließen sich die meisten Dobriner dem deutschen Orden an, 

die übrigen fallen wenig später im Kampf. 

IMPROVISATIONSTALENT: 

Dieser Kreuzritter hat sich für den 

glatten Untergrund eine Steighilfe 

unter die Schuhe geschnallt. 


61


SKANDINAVISCHES 

VERMÄCHTNIS: Die 

schwere Druschina-Reiterei 

entwickelt sich aus 

den Nachkommen wikingischer 

Einwanderer, die 

sich im Nowgoroder Raum 

angesiedelt haben. Daher 

zeigt sich in ihrer Ausrüstung 

ein starker nordischer 

Einfluss. 

KOSTENGÜNSTIG: Da 

Schwerter auch im Mittelalter 

noch teure Waffen darstellen, 

ist das Fußvolk beider Seiten 

mehrheitlich mit Lanzen und 

Äxten bewaffnet, wie dieser 

gut ausgerüstete Krieger der 

Nowgoroder Milizen. Statt eines 

teuren Kettenhemds trägt 

er einen sogenannten Gambeson, 

eine textile Rüstung aus 

mehreren Lagen Stoff (oder 

teilweise auch Leder). 

AUSRÜSTUNGS-MIX: Wenige Soldaten der 

Nowgoroder Miliz werden so schwer bewaffnet 

gewesen sein wie dieser Krieger, dessen Rüstung 

asiatische, westliche und nordische Einflüsse zeigt. 

62

Newskis Kämpfer 

EXOTISCHE OPTIK: 

Auch in Alexanders Armee 

macht die Reiterei 

nur einen kleinen Teil der 

Gesamtstreitkräfte aus. Die Bewaffnung 

seiner Druschina-Leibgarde lässt deutliche 

orientalische Einflüsse erkennen, angefangen 

von der Gestaltung der Rüstungen 

bis hin zur Nutzung von 

Reflexbögen. Die Hufeisen 

der Pferde besitzen eine 

Art „Spikes“, die im 

Winter einen besseren 

Halt auf dem glatten Boden 

geben. 

NICHT FÜR DEN KAMPF: Alexander Newski trägt auf dieser Abbildung 

eine prachtvolle Zeremonienrüstung. Maskenhelme sind während 

des Mittelalters in Russland nicht unbekannt. Sie gehen sowohl auf nordische 

als auch, wie in diesem Fall, auf asiatische Einflüsse zurück. Auch 

der Schuppenpanzer ist unter den reichen Bevölkerungsschichten noch 

stärker verbreitet als in Westeuropa. 

TÖDLICHE DISTANZWAFFEN: Über die Ausstattung 

der Nowgoroder Milizen ist wenig bekannt. Da Quellen 

jedoch immer davon berichten, dass der Ansturm der 

Kreuzritter durch einen Pfeilhagel aufgehalten wird, ist 

davon auszugehen, dass sich auch Bogen- und Armbrustschützen 

im russischen Zentrum befinden. 


63

Spurensuche 

Heeresversuchsanstalt Peenemünde 

Zentrum der 

Raketenforschung 

AUF DEM FREIGELÄNDE: Modell einer V1 des 

Historisch-Technischen Museums Peenemünde, 

im Hintergrund das Kraftwerk der ehemaligen 

Versuchs- und Erprobungsanstalten. 

Foto: picture-alliance/Eventpress Hoensch 

Mit der später als „Vergeltungswaffe 2“ 

(V2) bezeichneten Fernrakete steht 

dem „Dritten Reich“ ab der Serienfertigung 

im Sommer 1944 eine Waffe zur 

Verfügung, für die es zu dieser Zeit keine 

wirksame Abwehrmöglichkeit gibt. Insgesamt 

mehr als 3.000 V2-Raketen werden bis 

Ende März 1945 auf Ziele in England, Belgien, 

Holland und Frankreich abgefeuert. Ihre 

tödliche Wirkung fordert Tausende von 

Opfern unter der Zivilbevölkerung der betroffenen 

Länder. 

Zehn Jahre zuvor: Mitte der 1930er-Jahre 

ist das Fischerdorf Peenemünde im Nordwesten 

der Ostsee-Insel Usedom eine 450- 

Seelen-Gemeinde und besteht aus weniger 

als 100 Häusern und einer Dorfschule. 

Mit der Idylle der weitgehend unberührten 

Naturlandschaft ist es seit 1936 vorbei. 

Die Umgestaltung der moor- und grundwasserreichen 

Gegend in ein militärisches Sperrgebiet 

beginnt. Am Anfang steht die Erschließung 

des unwegsamen Terrains durch 

den Bau von Straßen und Gleisen sowie der 

Errichtung von Unterkünften für die Bauarbeiter 

der Forschungsstelle von Heer und 

Luftwaffe. 

Der erste Spatenstich für die künftige 

Heeresversuchsanstalt und die Erprobungsstelle 

der Luftwaffe Peenemünde wird im 

August 1936 gesetzt. 

Dem Baubeginn ging eine mehrmonatige 

Suche nach einem passenden Areal für die geplante 

Anlage voraus. Nach einem Hinweis 

von Raketeningenieur Wernher von Braun, 

dessen Vater passionierter Jäger war und der 

64

3. Oktober 1942: Die Flüssigkeitsgroßrakete mit der 

Bezeichnung „Aggregat 4“ verlässt den Prüfstand VII 

der Heeresversuchsanstalt und stößt in den 

Weltraum vor. Mit dem Beginn des Raketenzeitalters 

erreicht der Krieg eine 

neue Dimension. 

Von Tammo Luther 

seinem Sohn einst von der Abgeschiedenheit 

des Peenemünder Hakens erzählt hatte, entschieden 

sich die zuständigen Militärs 

schließlich für den Standort auf Usedom. 

Die Heeresversuchanstalt im brandenburgischen 

Kummersdorf hatte sich für die 

intensive Fernraketenforschung und -erprobung 

als ungeeignet erwiesen. 

Seit Sommer 1936 bis zum Ausbruch des 

Krieges im September 1939 arbeiten etwa 

10.000 Arbeiter, darunter ein Großteil Angehörige 

der Organisation Todt (OT) und des 

Reichsarbeitsdienstes (RAD), an 

der Errichtung der Versuchsanstalt 

in Peenemünde. Nach 1939 

kommt eine wachsende Zahl 

ausländischer Zwangsarbeiter 

und Häftlinge aus den Konzentrationslagern 

hinzu. 

Die Bewohner Peenemündes 

mussten unterdessen ihr Dorf verlassen. 

Zwar wird ihnen eine Entschädigung 

zuteil, doch der Abschied fällt gerade den 

Alteingesessenen schwer. 

ABGEHOBEN: Start einer A4-Rakete (V2) 

auf dem Versuchsgelände 

Peenemünde, vermutlich 1943. 



65

Spurensuche 

STEINERNER ZEUGE: Ruine des Wachbunkers des KZ Karlshagen, 

in dem Häftlinge untergebracht waren, die Bau- und 

Montagearbeiten verrichten mussten. Foto: picture-alliance/dpa©dpa 

IN TRÜMMERN: Ruine des Peenebunkers, vermutlich vorgesehen für 

auf Eisenbahnwaggons gelagerte Raketen oder zur Lagerung chemischer 

Stoffe. Für diese und andere Lagerzwecke wurden mehrere Bunker 

auf den Peenewiesen errichtet. 

Foto: picture-alliance/ZB©dpa 

OPFERGEDENKEN: 

Erinnerungstafel 

des HTM Peenemünde. 

Foto: picturealliance/ZB©dpa 

SPUREN DER VERWÜS- 

TUNG: Der durch gegnerische 

Luftangriffe zerstörte 

Prüfstand VII der Heeresversuchsanstalt 

Peenemünde weist 

schwerste Schäden auf. 

Aufnahme aus dem September 

1944. 

Foto: ullstein bild – TopFoto 

DETAILREICH: Luftbild eines 

britischen Aufklärungsflugzeugs 

vom Prüfstand 

VII. Luftbildauswerterin 

Constance 

Babington-Smith „entdeckt“ 

Mitte 1943 einen 

Raketenprüfstand. 

Foto: ullstein bild – TopFoto 

Als frühzeitig absehbar wird, dass der ursprünglich 

für März 1941 festgelegte Termin 

zum Abschluss der Bauarbeiten nicht eingehalten 

werden kann, übernimmt am 15. August 

1940 der Generalbauinspektor für die 

Reichhauptstadt, Albert Speer (1905–1981), 

die Oberbauleitung in Peenemünde. Der 

spätere Rüstungsminister und Verfechter des 

A4-Raketenprojekts soll trotz einer noch 

schwankenden Haltung Hitlers in der Rake- 

tenfrage die Arbeiten an dem geplanten 

Hochtechnologiezentrum vorantreiben. 

Als das Reichsluftfahrtministerium infolge 

der verlustreichen „Luftschlacht um England“ 

im Herbst 1940 die der Heeresversuchanstalt 

zugesagten Finanzmittel zurückzieht, 

um das Geld für eigene Vorhaben einzusetzen, 

sinkt der Etat der Heeresversuchsanstalt 

jedoch deutlich. In dieser schwierigen Situation 

erhalten der militärische und organisatorische 

Leiter der Heeresversuchsanstalt 

Peenemünde, Oberst Walter Dornberger 

(1895–1980), und ihr technischer Direktor 

Wernher von Braun (1912–1977), auf Albert 

Speers Vermittlung hin eine Möglichkeit 

zum Vortrag beim „Führer“. 

Hochtechnologiezentrum 

Zwar ist Hitler auch nach dem Gespräch mit 

Dornberger und von Braun nicht vollends 

überzeugt, doch genehmigt der Diktator die 

Fortsetzung der Erprobung bis zur Einsatzfähigkeit 

der Rakete. Ein tragischer Unfall 

erweist sich als „Glücksfall“ für die Protagonisten 

der Raketenforschung. Nach dem Tod 

des Reichsministers für Bewaffnung und 

Munition, Fritz Todt, infolge eines mysteriösen 

Flugzeugabsturzes am 8. Februar 1942 

tritt Albert Speer dessen Nachfolge an und 

lässt die Raketenforschung und den Ausbau 

der Versuchsstelle intensivieren. 

Bis 1942/43 entstehen in Peenemünde 

und Umgebung zahlreiche Gebäudekomplexe 

von unterschiedlicher Größe – ein zu dieser 

Zeit weltweit einzigartiges Hochtechnologiezentrum 

mit Forschungs-, Erprobungsund 

Produktionsstätten sowie Wohnsiedlungen. 

Während die Luftwaffenerprobungs- 

66

Gezielte Luftangriffe 

ÜBERBLICK: Luftaufnahme des Hafens von Peenemünde, links im Bild das gut erhaltene 

ehemalige Kraftwerk der Peenemünder Versuchsanstalten, davor im Hafenbecken das Kleine 

Raketenschiff HANS BEIMLER der Volksmarine der DDR. Aufnahme aus dem Jahr 2013. 


DAUERAUSSTELLUNG: Blick ins Museumsinnere 

auf den im Jahr 2000 eingeweihten 

Abschnitt „Peenemünde – Himmel und Hölle“, 

im Vordergrund ein beschädigtes Oberteil 

der Brennkammer Baureihe A des „Aggregats 

4“ (V2). Foto: picture-alliance/dpa©dpa 

KONTAKT 

Historisch-Technisches Museum Peenemünde 

Im Kraftwerk 

17449 Peenemünde 

Tel.: +49(0)38371/505-0 

www.peenemuende.de 

Öffnungszeiten: 

April–September: 10.00–18.00 Uhr 

Oktober–März: 10.00–16.00 Uhr 

November–März: Montags geschlossen 

stelle die Bezeichnung „Peenemünde-West“ 

erhält, wird die Heeresversuchanstalt intern 

unter „Peenemünde-Ost“ geführt. 

Als schließlich an jenem 3. Oktober 1942 

die „A4-Rakete“ vom Prüfstand VII der Heeresversuchsanstalt 

aus in die Höhe schießt, 

liegt eine mehrjährige Forschungszeit mit 

zahlreichen Rückschlägen hinter dem vielköpfigen 

Forschungsstab. Sie alle haben auf 

diesen Tag gewartet. Nach dem erfolgreichen 

Start kennt der Jubel der Raketenforscher 

und der beteiligten Militärs keine 

Grenzen. Die A4 hat bei diesem Flug eine 

Gipfelhöhe von fast 85 Kilometern erreicht – 

und damit die Tür zum Weltraum aufgestoßen. 

Bis zur Serienfertigung wird jedoch 

noch viel Zeit vergehen. Auch die Tests der 

Flugbombe Fi 103 (V1) verlaufen Ende 1942 

aus Sicht der Forscher und Militärs vielversprechend. 

Die Alliierten verfolgen die Aktivitäten 

auf der Insel Usedom mit Sorge. Ihnen bleibt 

trotz strengster Geheimhaltung vonseiten 

der Deutschen nicht verborgen, dass die 

Wehrmacht im Zuge der Raketenforschung 

wichtige militärische Großprojekte vorantreibt. 

Britische Aufklärungsflugzeuge fertigen 

seit Frühjahr 1943 systematisch Luftaufnahmen 

der Versuchanlagen bei Peenemünde 

an, die unter anderem einen Raketenprüfstand 

erkennen lassen. Drei Monate später, 

Anfang Juli 1943, verleiht Hitler nach einem 

erneuten Vortrag von Dornberger und 

von Braun der neuen Waffe eine besondere 

Dringlichkeitsstufe. Ihr Rüstungsprogramm 

besitzt fortan oberste Priorität. 

Im Visier der Alliierten 

Als Produktionsstätten der A4-Rakete sind 

unter anderem Werke in Friedrichshafen, 

Wiener Neustadt und als Versuchsserienwerk 

auch Peenemünde vorgesehen. 

Etwa zur gleichen Zeit ergeht in Großbritannien 

der Befehl zum Luftangriff auf die 

Anlagen auf der Insel Usedom. Doch bis 

zum Einsatz werden noch einige Wochen 

vergehen. Noch wartet man in London die 

weitere Entwicklung ab. Vielleicht liefern 

Angehörige der Polnischen Heimatarmee in 

der Zwischenzeit neue wichtige Informationen 

an den britischen Geheimdienst. 

In der Nacht vom 17. auf den 18. August 

1943 ist es schließlich so weit: Fast 600 Bomber 

der Royal Air Force (RAF) bewegen sich 

auf die pommersche Ostseeküste zu. Das 

Ziel der Operation „Hydra“ heißt: Peenemünde. 

Am nächsten Morgen wird das ganze 

Ausmaß des verheerenden Bombenangriffs 

sichtbar: Überall auf dem weitläufigen Gelände 

sind tiefe Krater zu sehen, zahlreiche 

Häuser sind bis auf die Grundmauern ausgebrannt, 

die Fertigungshalle F1 ist ebenfalls 

schwer getroffen. Mehr als 700 Menschen, 

darunter eine Vielzahl von Zwangsarbeitern, 

haben in dieser Nacht den Tod gefunden. 

Nur wenige Tage nach diesem ersten Luft- 

angriff entscheiden sich Hitler und Speer 

für eine Verlagerung der A4-Erprobung nach 

Osten. Ein Großteil der Versuche findet fortan 

auf dem SS-Truppenübungsplatz „Heidelager“ 

rund 100 Kilometer östlich von Krakau 

statt. Die A4-Produktion wird unterdessen 

in den Höhenzug Kohnstein im Harz 

verlagert. 

In einem seit 1917 im Zuge des Bergbaus 

erschlossenen und erweiterten Stollensystem 

(„Mittelwerk“) wird die Fertigung der 

V2 und später auch der V1 von KZ-Häftlingen 

bis kurz vor Kriegsende unter extrem 

unmenschlichen Bedingungen vorgenommen. 

Von den Großbauten haben einzig das 

AUFGERICHTET: Eine V2 auf einem der Prüfstände 

auf dem Versuchsgelände der Heeresversuchsanstalt. 

Heute sind neben den 

Umwallungen der Prüfstände vor allem Trümmerreste 

der Anlagen erhalten geblieben, 

die von der Natur „zurückerobert“ werden. 



67

Ein kriegerisches … 

Spurensuche 

NEU! 

ZUR MAHNUNG: Das von dem Künstler 

Klaus Rößler entworfene und 1970 eingeweihte 

Denkmal für die Zwangsarbeiter 

und Opfer des Nationalsozialismus in der 

Gedenkstätte Karlshagen auf Usedom. 

Foto: picture-alliance/dpa©dpa 

Bucher im GeraMond Verlag GmbH, Infanteriestraße 11a, 80797 München 

Über 1.000 Tagebücher und Briefsammlungen standen für dieses ehrgeizige Projekt 

zur Verfügung. Daraus wählten die Autoren die bew wegendsten aus: Aufzeichnungenn 

von Krankenschwestern, Offizieren und Frontsoldaten, aber auch von bekannten 

Persönlichkeiten wie Stefan Zweig, Manfred von Richthofen und Kurt Tucholsky. Rund 

300 verschollen geglaubte Farbfotografien aus dem 

Archiv von August Fuhrmann 

zeigen den Ersten 

Weltkrieg, wie ihn bisher noch keiner gesehen hat. 

320 Seiten · ca. 300 Abb. · 24,1 x 24,1 cm 

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38,10·sFr.49,90 

ISBN 978-3-7658-204 

41-0 €36,99 

Kraftwerk und das Sauerstoffwerk die Zeit 

überdauert. Das Kraftwerk wird nach dem 

Krieg weiterbetrieben, während andere Bereiche 

der Anlage demontiert und über den 

Hafen Swinemünde oder per Bahn in die 

Sowjetunion transportiert werden. 

Nutzung durch die NVA 

In den 1950er-Jahren entsteht nach dem Abzug 

des sowjetischen Militärs in Peenemünde-Karlshagen 

der Stützpunkt der 1. Flottille 

der Volksmarine. Das im Vergleich mit der 

ehemaligen Heeresversuchsanstalt weitaus 

weniger von der Demontage betroffene Terrain 

der ehemaligen Luftwaffenerprobungsstelle 

(„Peenemünde-West“) wird zu Beginn 

der 1960er-Jahre Standort des Jagdfliegergeschwaders 

9 der Luftstreitkräfte der NVA. Er 

wird ebenso wie der Flottenstützpunkt nach 

der Wiedervereinigung zunächst von der 

Bundeswehr weiterbetrieben. 

Im Jahr 2014 ist ein Teil des weitläufigen 

Geländes als Außenanlage des Historisch- 

Technischen Museums Peenemünde begehbar. 

Ausgehend vom Museum ermöglicht ein 

im Laufe mehrere Jahre erweiterter Rundweg 

(„Denkmal-Landschaft“) mit einer Länge 

von inzwischen 25 Kilometern und circa 

20 Stationen die Besichtigung historisch bedeutsamer 

Relikte. 

Zu den „steinernen Zeugen“ zählen unter 

anderem das ehemalige Sauerstoffwerk und 

die sichtbaren Reste des KZ-Arbeitslagers 

Karlshagen I. „Station 4“ bildet der Flugplatz 

Erlebnis Geschichte 

www.bucher-verlag. .de 

oder gleich bestellen unter 

Te 

l. 0180-532 16 17 (0,14 €/Min.) 

Literaturtipps 

Volker Bode und Gerhard Kaiser: Raketenspuren. 

Peenemünde 1936–2004, Berlin 2004. 

Dietrich Gildenhaar und Sven Gildenhaar: Geheime 

Kommandosache „Peenemünde-Ost“. Eine 

dokumentierte Führung über das Gelände 

der ehemaligen Heeresversuchsanstalt und der 

Volksmarine-Flottenbasis, Ilmenau 2013.

… Jahrhundert. 

EMPFEHLENSWERT: Ein Besuch im Historisch-Technischen Museum (hier Eingangsbereich 

mit ehemaliger Bunkerwarte des Kraftwerks) bringt viele interessante Erkenntnisse, 

vor allem zum Thema Peenemünde und zur dort betriebenen Raketenforschung während 

der NS-Zeit. 



€ [A] 46,30 · sFr. 59,90 

ISBN 978-3-7658-2033-5 € 45,– 

Peenemünde der Luftwaffenerprobungsstelle, 

auf 

dem in den Jahren von 

1938 bis 1945 verschiedene 

Fernlenkwaffen sowie 

Flugzeuge mit Raketenantrieb 

(darunter „Me 163“) 

getestet wurden. 

Ein großer Teil der „militärischen 

Überreste“ in 

der Gemarkung Peenemünde 

wird dagegen seit 

Jahrzehnten von der Natur 

zurückerobert. Von 

den während der Bombenangriffe 

der Jahre 

1943/44 schwer in Mitleidenschaft 

gezogenen 

Prüfständen sind nach zusätzlich 

vorgenommenen 

Sprengungen der Nachkriegszeit 

nur noch Trümmerreste 

erhalten. 

Große Teile des Areals 

gelten noch immer als munitionsbelastet 

und sind 

der Öffentlichkeit weiterhin 

nicht zugänglich. Außerdem befindet 

sich hier heute ein ausgedehntes Naturschutzgebiet 

mit vielen geschützten Tierarten 

und Pflanzen. 

Sehenswertes Museum 

Hingegen bietet das Freigelände des Historisch-Technischen 

Museums seinen Besuchern 

eine Vielzahl an technischen Großexponaten. 

Besonders sehenswert sind die Modelle 

einer „A4“ sowie einer Flugbombe Fieseler 

103 („V1“) und der „Walther-Schleuder" (Abschussrampe 

der Fi 103/V1). 

Die Erprobung der Fieseler 103 fand ab 

1942 in der Erprobungsstelle der Luftwaffe 

„Peenemünde-West“ statt. Ab Juni 1944 

kam sie als „Vergeltungswaffe 1“ gegen 

westeuropäische Großstädte zum Einsatz. 

FÜHRENDER WISSENSCHAFTLER: 

Wernher von Braun im Kreise von 

Offizieren der Wehrmacht in Peenemünde. 

Von Braun wurde 1955 

Staatsbürger der USA und übernahm 

später einen hohen Posten in 

der US-Raumfahrtbehörde NASA. 

Wenig später folgte die 

V2-Rakete. Auch der Teil 

eines Werkbahnzuges ist 

im Außenbereich ausgestellt. 

Der Triebwagen 

kann nach dem Abschluss 

der aufwendigen 

Restaurierungsarbeiten 

mittlerweile wieder von 

innen gut in Augenschein 

genommen werden. 

Darüber hinaus kann 

man zum Beispiel die 

Raketenkorvette HANS 

BEIMLER – künftig in einem 

eigenen Ausstellungsbereich 

auf der gegenüberliegenden 

Seite 

des Peenemünder Hafens 

– besichtigen. Die- 

HANS BEIMLER zählte 

zu den Kleinen Raketenschiffen 

der NVA (Projekt 

„1241 RÄ”). 

Im Innern des Museums 

befindet sich eine 

umfangreiche Dauerausstellung. 

Sie informiert ausführlich über die 

Geschichte von Peenemünde und seiner 

Umgebung – vor allem während des „Dritten 

Reiches“ – und verfügt ebenfalls über eine 

Vielzahl besonderer Exponate. 

Mitte April 2014 wurde im Historisch- 

Technischen Museum Peenemünde der neue 

Abschnitt „Das Kraftwerk – Gebaut für die 

Ewigkeit...?“ eröffnet. Der Rundgang führt 

nun auch durch die Turbinenhalle und weitere 

Ebenen des Kesselhauses, die bisher für 

Museumsbesucher nicht zugänglich waren. 


Dr. Tammo Luther, Jg. 1972, Verantwortlicher Redakteur 

von CLAUSEWITZ und freier Autor und Lektor in 

Schwerin mit Schwerpunkt „Deutsche Militärgeschichte 

des 19. und 20. Jahrhunderts“. 


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Auch als eBook erhältlich 

Clausewitz 5/2014

Militär und Technik | Legionslager 

Meisterwerk der Technik und Logistik 

Das romische 

Militarlager 

Antike: Das Römische Reich zeichnet sich nicht nur durch hervorragende Truppen und 

brillante Schlachtentaktiken aus. Auch im Bereich der militärischen Technik und Logistik 

ist es seinen Gegnern weit voraus. 

Von Daniel Carlo Pangerl 

Die Armee besitzt eine herausragende 

Bedeutung für die immense politisch-militärische 

Macht und die gewaltige 

flächenmäßige Ausdehnung des Römischen 

Reiches. Neben einer ausgeklügelten 

Bündnispolitik ist es insbesondere der 

militärischen Stärke zu verdanken, dass sich 

der einstige Stadtstaat Rom ab etwa dem 1. 

Jahrhundert v. Chr. zu einem Weltreich entwickeln 

kann. Das alte römische Militärwe- 

sen besteht weitgehend aus einer Bürgermiliz, 

die sich selbst ausrüstet, für einen Feldzug 

zusammengerufen wird und nach dessen Ende 

wieder aus dem Dienst ausscheidet. Dieses 

Wehrkonzept reicht aber schon bald nicht 

mehr aus, um Aufstände im Reichsinneren 

niederzuschlagen und die Grenzen gegen äußere 

Feinde zu verteidigen. Hinzu kommt, 

dass die Feldzüge immer länger dauern, so 

dass man die Truppen für einen umfangreicheren 

Zeitraum als lediglich für einen Sommer 

benötigt. Überdies wächst der Anteil der 

armen Bevölkerungsschicht: Diese kann eine 

eigene Ausrüstung für den Wehrdienst nicht 

finanzieren. An der Wende vom 2. zum 1. Jahrhundert 

v. Chr. werden diese Probleme beseitigt, 

denn es kommt zur Einführung einer 

dauerhaft verfügbaren, auch in Friedenszeiten 

einsetzbaren römischen Berufsarmee. Die 

Soldaten durchlaufen nun eine professionel- 

Alle Abb.: akg-images / Peter Connolly 

70

GIGANTISCH: Diese Rekonstruktionszeichnung 

le und systematische Ausbildung 

und sind täglichem 

des Kastells der VII. Legion („Legio VII Claudia“) 

veranschaulicht die technischen und logistischen Drill ausgesetzt. Obgleich ihre 

Hauptaufgabe das Kämp- 

Leistungen des römischen Militärs besonders 

gut. Außerhalb der Mauern ist die Stadt Viminacium 

(heute Kostolac/Serbien) zu erkennen. noch in anderen Bereichen: 

fen ist, betätigen sie sich auch 

Beispielsweise übernehmen 

sie Polizeidienste sowie Bauarbeiten zur Errichtung 

von militärischer und ziviler Infrastruktur. 

Die Politik des Römischen Reiches ist auf 

ständige Expansion ausgerichtet. Die Truppen 

befinden sich meist in Bewegung, dringen 

in fremde Territorien ein und erobern 

diese. Zur Sicherung der militärischen Präsenz 

in den zu unterwerfenden oder bereits 

unterworfenen Gebieten entwickelt das Imperium 

ein ausgefeiltes Konzept: die Errichtung 

befestigter Militärlager (lateinisch: 

„castrum“). Hierbei kann man grundsätzlich 

zwei Typen unterscheiden: das Marschlager 

und das Standlager (Kastell). 

AUFBRUCH: Legionäre beim Abbau des Marschlagers. Die Marschlager 

werden jeden Tag abgebaut und bei Erreichen des Etappenzieles erneut errichtet. 

Die Soldaten tragen ihre Ausrüstung am Körper sowie an einer 

Stange über der Schulter. Normalerweise schlafen acht Legionäre in einem 

Zelt – für dessen Transport steht ihnen ein Maultier zur Verfügung. 


71


AUSGEKLÜGELT: Blick auf die rückwärtige Palisade des nordöstlichen Tores von Lager C 

des römischen Belagerungsringes bei „Alesia“ (heute Alise/Frankreich). Die schnell errichteten 

Lager der Römer können somit auch eine aktive Rolle in der Kriegführung der 

antiken Militärmacht spielen. Der Lagerbau gehört zur Grundausbildung eines römischen 

Soldaten, die Legionäre bauen aber auch die berühmten Heerstraßen sowie Brücken. 

Das Marschlager 

In Zeiten von Feldzügen und Kriegen macht 

die römische Armee mobil. Nachdem die 

Truppen ihr tägliches Marschziel erreicht haben, 

errichten sie jeden Abend ein befestigtes 

Marschlager. Es gewährt ihnen Unterkunft 

sowie Schutz vor Diebstahl, feindlichen 

Kriegern und Wildtieren. Hinzu kommt der 

Effekt der psychologischen Kriegführung: 

Dem Gegner wird signalisiert, dass man 

über eine herausragende militärische Logistik 

verfügt und ständig sowohl kampf- als 

auch verteidigungsbereit ist. In der Regel 

existiert ein Marschlager nur einen einzigen 

Tag und wird am nächsten Morgen wieder 

abgebaut. Jedoch kommt es vor, dass ein solches 

Lager auch länger fortbesteht. Zum Beispiel 

kann es bei größeren militärischen Unternehmungen 

als Sammelpunkt für verschiedene 

Truppenteile fungieren, ehe diese 

gemeinsam weiterziehen. 

Grundriss und Ausstattung 

Die römische Armee konstruiert ein Marschlager 

stets nach demselben Bauprinzip, insofern 

es die Geländeverhältnisse zulassen. 

Die Lagerkoordinaten werden kreuzförmig 

festgelegt, so dass sich als Grundriss ein 

Rechteck mit zwei sich kreuzenden Geraden 

ergibt. Als Geraden dienen die beiden 

Hauptstraßen, die von vorne nach hinten 

und von links nach rechts verlaufen und 

schließlich in die vier Lagertore einmünden. 

Die Straßen tragen die Namen „via praetoria“ 

(längs) und „via principalis“ (quer). Die 

Tore heißen „porta praetoria“ (vorne), „porta 

decumana“ (hinten), „porta principalis sinistra“ 

(links) und „porta principalis dextra“ 

(rechts). Der hintere Teil des Lagers wird 

durch eine zweite schmalere Querstraße 

(„via quintana“) nochmals unterteilt. Die 

„via praetoria“ verbreitert sich vom Kreuz 

der Hauptstraße ab nach rückwärts zum „forum“. 

Dort sind das Zelt des Feldherren 

(„praetorium“) sowie das Feldzeichen und 

HINTERGRUND 

Abusina ist eines der wichtigsten Römerkastelle 

entlang der Donau. Seine archäologischen 

Relikte befinden sich auf der Fläche 

des heutigen Dorfes Eining, eines Ortsteils 

von Neustadt an der Donau (Landkreis Kelheim, 

Niederbayern), etwa 45 km südwestlich 

von Regensburg. Das Kastell wird um 

80 n. Chr. auf einer strategisch günstigen 

Anhöhe errichtet, wo die Flüsse Donau und 

Abens zusammenfließen. Es handelt sich 

um eine Holz-Erde-Konstruktion (Abmessung: 

125 x 147 Meter) mit vier Toren sowie 

Eck- und Zwischentürmen. Kernstück des 

Kastells ist das teilweise beheizbare Verwaltungs- 

und Stabsgebäude („principia“). 

Es beherbergt u. a. Versammlungsräume für 

Offiziere und das Kriegsgericht, eine Waffenkammer, 

eine Soldkasse sowie ein Fahnenheiligtum 

mit einer Statue des amtierenden 

Kaisers und den Standarten der Einheit. 

Ergänzt wird dieser Gebäudekomplex 

durch eine Raststation und eine Thermenanlage. 

Im 2. und 3. Jahrhundert n. Chr. gehört 

das Kastell zu den Grenzanlagen des Römischen 

Reiches zwischen Rhein und Donau: 

Es markiert den östlichen Endpunkt des 

ein Altar zu finden. Auf der Rückseite des 

„praetorium“ befindet sich ein freier Platz, 

wo die Soldaten zu Ansprachen versammelt 

werden können. Nahe der „porta decumana“ 

liegt das „quaestorium“, ein Zelt mit integrierter 

Schreibstube. Es beherbergt den 

Quästor, einen hochrangigen römischen Verwaltungsbeamten. 

Die Soldaten sind in den 

verbleibenden Bereichen des Lagers untergebracht. 

Ihre Einquartierung findet nach einem 

genau festgelegten Verteilungsplan 

statt. Aus Sicherheitsgründen lässt man 

Ein Kastell im Detail – Abusina-Eining 

Obergermanisch-Raetischen Limes. Nachdem 

in Abusina zunächst wechselnde Truppen 

untergebracht sind, wird dort Mitte des 

2. Jahrhunderts die 500 Mann starke Cohors 

III Britannorum equitata (3. berittene 

Britannierkohorte) dauerhaft stationiert. 

Zwischen 233 und 260 n. Chr. fällt der germanische 

Stamm der Alamannen in Abusina 

ein, vertreibt die römische Besatzung 

und zerstört das Kastell. Erst Anfang des 

4. Jahrhunderts kehrt die Cohors III Britannorum 

equitata zurück: Sie errichtet an der 

Südwestflanke der Ruine ein neues spätantikes 

Kastell aus Stein (Abmessungen: 37 x 

45 Meter). Dieses ist im Vergleich zum Vorgängerbau 

zwar deutlich kleiner, jedoch 

auch wesentlich stärker befestigt. Hinter 

den Grundmauern des alten Kastells bildet 

sich ein sogenannter „vicus“, eine Siedlung 

von römischen Zivilisten. Um 430 geht das 

Kastell infolge einer Brandkatastrophe endgültig 

unter. Zu gleichen Zeit endet auch der 

Grenzschutz der Donau durch die römischen 

Truppen. Heute dienen die Überreste des 

Kastells Abusina als Grundlage für ein Freilichtmuseum. 

72

Meisterleistung römischer Militärtechnik 

einen breiten Streifen („intervallum“) zwischen 

den Gebäuden und dem Wall frei. Dieser 

Zwischenraum ermöglicht es den Soldaten, 

sehr rasch den Wall zu Verteidigungszwecken 

zu besetzen. Die römischen 

Verteidiger stehen dabei etwa zwei Meter höher 

als die Angreifer. Marschlager besitzen 

normalerweise weder Türme noch Geschützplattformen. 

Deren Errichtung wäre innerhalb 

der kurzen Zeit, die für den Lagerbau 

zur Verfügung steht, nur schwer möglich. 

Die Bauweise 

Der Bau des Lagers ist eine Meisterleistung 

der römischen Militärtechnik, sowohl hinsichtlich 

der architektonischen Kunstfertigkeit 

als auch der zeitlichen Ökonomie. Er 

läuft im Regelfall wie folgt ab: Zunächst sendet 

man eine Vorhut aus, die einen adäquaten 

Übernachtungsplatz ausfindig machen soll. 

Diese Örtlichkeit wird dann vermessen und 

mit eindeutigen Markierungen versehen, so 

dass jede der ankommenden Marschabteilungen 

sogleich weiß, an welcher Stelle sie 

sich niederzulassen hat. Ein Teil der Truppen 

übernimmt jetzt die Aufgabe, die Baustelle 

zu sichern. Zur selben Zeit errichtet der andere 

Teil eine Befestigung, die das gesamte 

Areal umschließt. Entlang der Befestigungslinien 

wird ein Graben von etwa 100 Zentimetern 

Tiefe ausgehoben: Die Erde wird mit 

Hacke und Spaten aufgelockert, in Körben 

aus dem Graben herausgehoben und direkt 

dahinter zu einem etwa 60 Zentimeter hohen 

Wall aufgeschichtet. In die Oberkante dieses 

„Wenn du Frieden willst, musst du zum Kriege 

rüsten.“ („Si vis pacem, para bellum.“) 

Zitat des römischen Kriegstheoretikers Flavius Vegetius Renatus, spätes 4. Jh. n. Chr. 

GESCHÜTZT: Das Bild zeigt eines der Infanterielager (für zwei Legionen) während der Belagerung 

von Alesia durch Caesar 52 v. Chr. Gut zu erkennen sind die Zelte und die hölzerne 

Umwallung. Da dieses Marschlager Teil einer ausgeklügelten Blockadeanlage ist, verfügt es 

über zusätzliche – und normalerweise nicht übliche – „Features“, wie z. B. Türme. 

Walls rammt man hölzerne Palisadenpflöcke 

von etwa 100 bis 120 Zentimetern Höhe und 

verbindet sie mit Hilfe von Seilen. Die bei 

diesen Erdarbeiten entstandenen Grassoden 

(viereckige Stücke der ausgestochenen Grasnarbe) 

werden zu Verteidigungszwecken 

verwendet: Man legt sie auf die Außenseite 

des Walls, damit Angreifer dort keinen Halt 

finden, sondern ausgleiten und hinunterstürzen. 

Nach Abschluss der Befestigungsarbeiten 

können die Zelte aufgestellt werden, die 

jeweils für bis zu sechs Mann Platz zum 

Schlafen bieten. Die Zelte bestehen aus Leder 

und sind dank einer raffinierten Nähtechnik, 

bei der die Lederhaut nach außen intakt 

bleibt, und einer regelmäßigen Imprägnierung 

mit Fett und Wachs wasserabweisend. 

Sobald der Morgen des nächsten Marschtages 

hereinbricht, baut man das Lager komplett 

ab und schüttet die Gräben zu. Die Palisadenpflöcke 

und die übrige zum Bau benötigte 

Ausrüstung werden auf Maultiere 

geladen. Nun setzt sich die Armee wieder in 

Bewegung und rückt weiter in Richtung des 

nächsten Etappenziels vor. Ehe das Tageslicht 

erlischt, machen die Truppen Halt, und es 

wiederholt sich derselbe Vorgang: Die Errichtung 

eines neuen Marschlagers, welches eine 

sichere Herberge für die Nacht bietet. 

Das Standlager (Kastell) 

GESCHÄFTIG: Blick in ein römisches Marschlager – das große Zelt im Hintergrund gehört 

dem Zenturio, das kleinere im Vordergrund beherbergt Legionäre. Römische Soldaten erhalten 

zudem eine recht abwechslungsreiche Nahrung (eine Kochstelle ist im Vordergrund zu 

sehen). Die beiden Soldaten am rechten Bildrand bereiten sich auf den Wachdienst vor. 

In der Frühzeit der Römischen Republik sind 

die Militärlager ausschließlich Marschlager, 

weil es noch kein stehendes Heer gibt. Deshalb 

besteht die Funktion des Militärlagers 

primär darin, eine geschützte nächtliche Unterkunft 

zu gewährleisten. Seit der Einführung 

der Berufsarmee in der Spätzeit der Republik 

(ab etwa 100 v. Chr.) werden auch Lager 

errichtet, welche den Soldaten als 

ständige Wohnorte dienen. Es handelt sich 

hierbei um Standlager, die man auch als 

„Kastelle“ bezeichnet. Während Marschlager 

in den noch nicht befriedeten Gebieten installiert 

werden, baut man Kastelle üblicherweise 

in Gebieten, die bereits von den Rö- 


73


mern erobert worden sind. Kastelle besitzen 

vor allem eine strategische Funktion als ständige 

Sicherung gefährdeter Positionen. Daher 

befinden sie sich oftmals unmittelbar 

hinter den Grenzen des Imperiums. Bekannte 

Beispiele hierfür sind die Kastelle, die am 

obergermanisch-raetischen Limes liegen: einem 

etwa 550 Kilometer langen Abschnitt 

der Außengrenze des Römischen Reiches 

zwischen Rhein und Donau, der sich von 

Rheinbrohl (Rheinland-Pfalz) im Westen bis 

Eining (Niederbayern) im Osten erstreckt. 

Zugleich fungieren Kastelle auch als logistische 

Knotenpunkte im Versorgungsnetz der 

Armee: Sie können zur Sammlung und Ausgabe 

von Waffen, Baumaterial und Vorräten 

genutzt werden, des Weiteren zur medizinischen 

Versorgung der Soldaten und zur Reparatur 

von militärischer Ausrüstung. Je länger 

ein Lager existiert und je größer seine 

Ausdehnung und Truppenstärke sind, desto 

mehr gewinnen diese logistischen Funktionen 

an Bedeutung. 

Grundriss und Ausstattung 

Das Kastell verfügt im Wesentlichen über 

denselben Bauplan wie das Marschlager: einen 

Grundriss in Form eines Rechtecks mit 

zwei Hauptstraßen und vier Lagertoren. 

Deutliche Unterschiede gibt es jedoch bei 

den Bauten, die sich innerhalb der Befestigungsanlage 

befinden. Ein Marschlager beinhaltet 

nur Gebäude, die von unmittelbarem 

Nutzen sind und rasch wieder abgebaut 

KOMPLEX: Die römischen Standlager 

gleichen kleinen Städten – diese Abbildung 

zeigt die Wohnblocks (hinten) und 

Pferdeställe (vorne) der Kavallerie. Diese 

Rekonstruktion stützt sich auf Erkenntnisse, 

die durch Ausgrabungen eines römischen 

Kastells in Oberstimm bei Ingolstadt 

gewonnen wurden. 

werden können, also in erster Linie Zelte für 

den Feldherren und die Soldaten, Koppeln 

für Reit- und Lasttiere, Stellplätze für mitgeführte 

Wagen sowie Lagerräume. Dagegen 

besitzen Kastelle eine deutlich umfangreichere 

und aufwendigere Innenausstattung, 

was dem Umstand geschuldet ist, dass die 

Truppen dort für längere Zeit stationiert sind 

und sich entsprechend häuslich einrichten. 

Die Soldaten werden in Kasernen untergebracht, 

Reit- und Lasttiere in Ställen, Gerät- 

HINTERGRUND 

Kastelle als Grundlage für moderne Städte 

Das Erbe der römischen Militärlager ist auch 

in der Gegenwart noch unmittelbar zu erkennen. 

Kastelle/Standlager stellen nämlich oftmals 

die Grundlage für die Entstehung von 

Städten dar, die teilweise noch heute existieren. 

Die Entwicklung läuft in der Regel folgendermaßen 

ab: Unmittelbar vor den Mauern 

eines Kastells siedelt sich die Zivilbevölkerung 

an. Neben den Frauen der innerhalb des 

Kastells stationierten Soldaten sind dies 

hauptsächlich Gastwirte, Handwerker und 

Händler sowie Veteranen (ausgediente Soldaten, 

die im militärischen Bedarfsfall eingesetzt 

werden können). Eine solche Siedlung 

bezeichnet man im Lateinischen als „vicus“ 

(Plural: „vici“). Das Schicksal dieser „vici“ gestaltet 

sich sehr unterschiedlich. Wenn es 

zur Auflösung eines Kastells kommt, etwa 

weil es durch einen übermächtigen Feind bedroht 

oder nach erfolgreicher militärischer 

Mission funktionslos wird, hat dies meist 

auch das Ende der Siedlung zur Folge. Bleibt 

ein Kastell hingegen über ein langen Zeitraum 

in Gebrauch, so kann die zugehörige 

Siedlung wirtschaftlich prosperieren, sich 

einwohner- und flächenmäßig ausdehnen 

und zu einer befestigten Stadt (lateinisch: 

„civitas“) entwickeln. Eine Reihe dieser Städte 

überdauert die Antike sowie das Mittelalter 

und besteht auch gegenwärtig noch fort. 

Betrachtet man die Gebiete des heutigen 

deutschsprachigen Raumes, so kann man 

feststellen, dass sich ebensolche „vici“ während 

der Römerzeit insbesondere in den 

Provinzen Obergermanien (südwestliches 

Deutschland sowie Teile der Schweiz) und 

Rätien (nördliches Alpenvorland zwischen 

südöstlichem Schwarzwald, Donau und Inn) 

herausbilden. Beispiele für Kastellsiedlungen, 

aus denen später Städte entstehen, 

sind Bonn („Castra Bonnensia“), Mainz 

(„Castra Moguntiacum“), Neuss („Castra Novaesium“), 

Passau („Castra Batava“), Regensburg 

(„Castra Regina“) und Remagen 

(„Castra Rigomagus“). Wie diese Aufzählung 

veranschaulicht, leiten sich einige der modernen 

deutschen Städtenamen von den lateinischen 

Namen einstiger Kastelle ab. 

74

Das Kastell als Kleinstadt 

ÜBUNG FÜR DEN ERNSTFALL: In den Militärlagern finden regelmäßig 

Waffenübungen statt, um die Legionäre fit und auf einem hohen 

Kampfniveau zu halten. Hier wird mit Holzschwert und geflochtenem 

Weidenschild unter Anweisung eines Ausbilders geübt. Im Hintergrund 

trainieren Legionäre mit hölzernen Pila (Wurfspießen). 

UNERMÜDLICH: Die römische Armee ist bekannt für ihre Organisation 

und den ausdauernden Einsatz der Legionäre – auch mit Schaufel 

und Spitzhacke! Auf diesem Bild sind Soldaten beim Bau eines befestigten 

Heerlagers zu sehen. Da der Feind in der Nähe ist, bleiben 

die Rüstungen angelegt sowie Helme und Waffen griffbereit. 

schaften in Lagerschuppen. Der Feldherr 

wohnt in einem repräsentativen Haus im 

mediterranen Stil. Auch den Offizieren stehen 

jeweils eigene Häuser zu. Als administratives 

und religiöses Zentrum des Kastells 

dient das Verwaltungs- und Stabsgebäude 

(„principia“). Darin befinden sich das Fahnenheiligtum, 

die Truppenkasse sowie Arbeitspulte 

für Schreiber. In der „principia“ 

werden Lagebesprechungen durchgeführt, 

Verwaltungsakte wie Rekrutierungen oder 

Soldauszahlungen vollzogen und religiöse 

Feiern abgehalten. Zur medizinischen Versorgung 

der Truppen gibt es ein Lazarett 

(„valetudinarium“). Das Grundnahrungsmittel 

der Soldaten, Getreide, wird in großen 

Vorratsspeichern aufbewahrt. In vielen Lagern 

betreibt man auch Werkstätten, die militärische 

Ausrüstung anfertigen oder reparieren. 

In umfangreichen und lange Zeit genutzten 

Kastellen finden sich auch Gebäude, die 

den Truppen einen gewissen Luxus ermöglichen, 

beispielsweise Badeanlagen (Thermen) 

und Ladenlokale, in denen Zivilisten den Soldaten 

zu erschwinglichen Preisen Speis und 

Trank anbieten. Überdies verfügen manche 

Kastelle sogar über eine Kanalisation. 

Die Bauweise 

Sowohl beim Marschlager als auch beim 

Kastell setzt sich die Verteidigungsanlage 

grundsätzlich aus drei Komponenten zu- 

sammen: Graben, Wall und Palisade/Mauer. 

Jedoch wird bei der Errichtung des Kastells 

deutlich mehr Stein verwendet als beim 

Marschlager. Auf Grund der besseren Befestigung 

und Stabilität können Angreifer so effektiver 

abgewehrt werden. Zudem ist Stein 

ungleich witterungsresistenter als Holz, ein 

wichtiger Faktor bei Kastellen, die über eine 

lange Zeitspanne hinweg Bestand haben 

und ihre militärisch-logistischen Funktionen 

erfüllen sollen. Die Gräben sind beim Kastell 

mit zwei bis drei Metern mindestens doppelt 

so tief wie beim Marschlager. Einige 

Kastelle besitzen besonders ausgefeilte Verteidigungsanlagen 

mit doppelten Gräben. 

Die Anlage weist in der Regel mehrere Türme 

und Verteidigungsplattformen auf. Hinzu 

kommen Torbauten mit mehreren Durchgängen, 

die man mit Torflügeln und Fallgittern 

verschließen kann. Der Gesamtumfang 

ist von Kastell zu Kastell verschieden. Er 

schwankt im Regelfall zwischen 18 und 25 

Hektar, was Seitenlängen von 400 bis 600 

Metern entspricht. Mit diesen Maßen kann 

ein Kastell eine ganze Legion von etwa 5.000 

Soldaten beherbergen. Manche bieten sogar 

zwei Legionen Platz, etwa das 56 Hektar große 

Castra Vetera in der Nähe der heutigen 

Stadt Xanten. Ebenso gibt es Militärlager, 

die wesentlich kleiner als die Norm sind: sogenannte 

Auxiliarkastelle („Hilfskastelle“) 

in der Größenordnung von 1,5 bis 6 Hektar. In 

ihnen werden meist Hilfstruppen der römischen 

Legionen stationiert, die aus Einwohnern 

der Provinzen oder aus verbündeten 

Völkern stammen. 

VIELSEITIGE SOLDATEN: Neben dem Kampfeinsatz sind die Legionäre vor allem als Bauarbeiter 

tätig – hier bei der Errichtung des Hauptquartiers bzw. Stabs- und Verwaltungsgebäudes 

(„principia“) sowie der Mannschaftsunterkünfte eines Kastells. Die Standlager werden 

im Gegensatz zu den Marschlagern für eine langfristige Nutzung errichtet. 

Dr. Daniel Carlo Pangerl, Jg. 1983, ist Historiker und 

Kulturwissenschaftler. Er promovierte 2011 an der Ludwig-Maximilians-Universität 

München. Zu seinen Forschungsschwerpunkten 

gehören Mittelalter und Antike. 


75

Feldherren 


Mit eisernem Willen 

8. Mai 1945: Winston Churchill ist am Ziel. Als erbitterter Widersacher Hitlers und des NS- 

Staates trägt der für seinen starken Willen und besonderen Ehrgeiz bekannte britische 

Premierminister großen Anteil am alliierten Sieg über das „Dritte Reich“. Von Stefan Krüger 

IN SOWJETISCHER BEGLEITUNG: Churchill 

nutzt eine Pause während der Potsdamer 

Konferenz im Sommer 1945 für einen Abstecher 

in die Ruine der zerstörten Neuen 

Reichskanzlei in der Berliner Voßstraße. 


76

BIOGRAPHISCHE DATEN 

1874: Churchill wird am 30. November in Woodstock 

(England) geboren 

1881–1892: Besuch verschiedener Internate 

1893–1895: Kadett in Sandhurst 

1895–1899: Leutnant im 4. Husarenregiment, 

nimmt an Feldzügen in Kuba, Indien und im Sudan 

teil 

1899–1900: Kriegsberichterstatter im Burenkrieg 

1900: Wird als Konservativer Mitglied des Unterhauses 

1904: Übertritt zur Liberalen Partei 

1908–1910: Handelsminister 

1910–1911: Innenminister 

1911–1915: 1. Lord der Admiralität 

Winston Churchill (1874–1965) 

1915: Frontoffizier 

1916: Abgeordneter 

1917–1918: Munitionsminister 

1918–1921: Kriegs- und Luftfahrtminister 

1924: Wechsel zu den Konservativen 

1924–1929: Schatzkanzler 

1929–1939: Kein politisches Amt 

1939: 1. Lord der Admiralität 

1940–1945: Parteiführer der Konservativen und 

Premier- und Verteidigungsminister 

1945–1951: Oppositionsführer 

1951–1955: Premierminister 

1953: Nobelpreis für Literatur 

1965: Churchill stirbt in London 

(24. Januar) 

SYMBOLHAFT: Der britische 

Premierminister Churchill verbreitet 

im Kriegsjahr 1943 lächelnd 

Optimismus mit dem 

„Victory“-Zeichen. 


Clausewitz 5/2014

Feldherren 

Ein Blick in die Ahnengalerie der Churchills 

zeigt, dass die Familie einige politisch 

und militärisch bedeutsame Persönlichkeiten 

hervorgebracht hat, so etwa im 

frühen 18. Jahrhundert: Damals können 

Großbritannien und seine Verbündeten erleichtert 

aufatmen. Für einen Augenblick hat 

es tatsächlich so ausgesehen, als ob die aufstrebende 

Kontinentalmacht Frankreich mit 

ihrem machthungrigen König und Alleinherrscher 

Ludwig XIV. an der Spitze 

die Hegemonie in Europa erringen 

würde. Dass Frankreich nicht 

die alles beherrschende Vormachtstellung 

erlangt, haben sie vor allem 

einem Mann zu verdanken: 

John Churchill. Er fügt den Franzosen 

während des Spanischen 

Erbfolgekrieges (1701–1714) in einem 

brillanten Feldzug eine Reihe 

von Niederlagen zu. Zum Dank 

erhebt ihn Königin Anne zum Herzog. 

Sein Titel lautete fortan „1. 

Duke of Marlborough“. 

Karriere des Vaters 

Nachdem sich die Churchills so 

eindrucksvoll in den Hochadel 

„katapultiert“ haben, wird es auffällig 

still um sie. Erst am Ende 

des 19. Jahrhunderts macht wieder ein Marlborough 

von sich reden: Lord Randolph 

Churchill ist einer jener Exzentriker, bei denen 

sich die Zeitgenossen nie so ganz sicher 

sind, auf welcher Seite der Grenze von Genie 

und Wahnsinn sie gerade ihren „Hexentanz“ 

aufführen. Doch allen Eskapaden zum Trotz 

erkennt er mit ungewöhnlich viel Weitblick, 

dass die konservative Partei, der er angehört, 

nur dann eine Chance hat, wenn sie sich 

VATERFIGUR: Lord Randolph 

Henry Spencer-Churchill (1849– 

1895), Winston Churchills Vater, 

im Porträt. 

Foto: picture-alliance/Everett Collection 

FEINER ZWIRN STATT 

UNIFORM: Premierminister 

Lloyd George (re.) holt 

Winston Churchill 1917 als 

Munitionsminister in die 

Regierung zurück. 

Foto: picture-alliance/Farabola/Leemage 

IN JÜNGEREN JAHREN: Aufnahme 

von Winston Churchill aus 

dem Jahr 1905. 

Foto: picture-alliance/ 

Mary Evans Picture Library 

nicht länger als Klientelpartei der Oberschicht, 

sondern als Volkspartei begreift. 

Diese Erkenntnis verhilft ihm politisch zum 

Durchbruch. Doch so schnell wie dieser 

Stern aufsteigt, verglüht er auch wieder. 

Denn Churchill sitzt dem verhängnisvollen 

Irrtum auf, unersetzlich zu sein. 

Gänzlich unbeeindruckt vom politischen 

Absturz bleibt indes Randolphs größter Bewunderer, 

nämlich sein ältester Sohn Winston. 

Dieser kommt am 30. November 1874 

zur Welt. Nun fahren in England nicht nur 

die Autos auf der „falschen“ Seite, auch das 

Adelsrecht ist anders ausgeprägt. So ist ausschließlich 

der älteste Sohn berechtigt, den 

Erbtitel zu führen. Die jüngeren Brüder hingegen 

dürfen sich lediglich mit der Bezeichnung 

„Lord“ schmücken. Den Söhnen dieser 

Titularlords wiederum bleibt auch dies verwehrt. 

Winston Churchill wird daher mit seinem 

bürgerlichen Namen in die Geschichte 

eingehen und nicht als Marlborough. 

Beginn der Militärlaufbahn 

Er ist somit nicht mit dem sprichwörtlichen 

silbernen Löffel im Mund geboren worden, 

zumal der exzentrische Vater mit der Zeit einen 

beeindruckenden Schuldenberg anhäuft. 

Dennoch soll Winston die Internats- 

Ausbildung durchlaufen, wie es sich für einen 

Angehörigen des Hochadels gehört. Im 

spätviktorianischen England bedeutet das 

vor allem eines: Prügel. Das Bildungssystem 

offenbart hier keinen Fehler, sondern ein perfides 

Kalkül. Die Erzieher möchten die Kinder 

brechen, um aus den Splittern einen neuen 

Menschen zu formen: einen geschliffenen 

Kavalier. Erscheinungen wie Vater Randolph 

sollen hingegen die Ausnahme bleiben. 

Winston aber lässt sich nicht brechen, er verweigert 

sich völlig. Mehrmals bleibt er sitzen 

und erträgt scheinbar stoisch die Prügel. 

Ratlos, was er mit seinem 

Sohn anstellen soll, betritt der Vater 

eines Tages das Kinderzimmer 

und sieht, dass der 15-Jährige mit 

Zinnsoldaten spielt. Auf die Frage, 

ob er denn zur Armee möchte, 

nickt Winston eifrig. Doch aufgrund 

der mangelhaften Schulbildung 

– Churchill hat das 

Abitur freilich nicht bestanden – 

rasselt er zunächst zweimal 

durch die Aufnahmeprüfung, ehe 

sich schließlich ein Husarenregiment 

seiner erbarmt. Das ist keine 

Auszeichnung. Die Kavallerie 

gilt als „Wühltisch“ der Taugenichtse 

aus dem Hochadel. 

Zur großen Verblüffung seiner 

Familie fügt sich der trotzige und 

ewig renitente Winston problem- 

78

frühe helle Selbsteinkleideruniform von 1957 

mit freundlicher Genehmigung von Herrn Czarski vom 

Uniformenmuseum Nieder-Gemünden 

Gefreiter der Militärmusik 1965 nach Einführung der 

Schützenschnur 

 

 

 

Emblem, Rock mit spitzen Schulterstücken und ohne 

 

 

 

 

 

- 

 

 

 

 

Privatsammlung 

 

 

 

 

 

 

 

 

wie folgt: „Der Dienstanzug, 

, eine graue Kammgarn 

tuchbekleidung, besteht aus der Dienstbluse (zwei 

reihig mit geschwungen verlaufenden Knöpfen, 

eng in der 

 

 

 

 

 

 

 

 

deckend), 

aus der Tuchhose (als Überfallhose oder lang zu 

tragen), der bergmützenähnlichen Dienstmütze, aus dem 

grauen Diensthemd und Langbinder. .Jenach Dienst und 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

und im Felde.“ 

Korrekte Darstellung: 

weißes 

Sporthemd, Binder 

silberfarben, 

Schirmmütze noch 

mit Metallabzei- 

chen (passend zu 

den metallenen 

 

- 

abzeichen und dem 

geraden Eichenlaub 

 

 

mit freundlicher 

Genehmigung 

der Infanterieschule 

der Bundeswehr 

Privatsammlung 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

werden.“ 

mit freundlicher Genehmigung der 

 

 

„Der Ausgehanzug 

unterscheidet sich von diesem durch 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Polarisierende Persönlichkeit 

SICHER GELANDET: Churchill nach der Landung eines vom Piloten Major Gerrard geführten 

Militärflugzeugs im südenglischen Portsmouth, 1914. Foto: picture-alliance/PA Archive/Press Association Ima 

los in die militärische Hierarchie. Mehr noch: 

Er liebt das Kriegshandwerk und die fünf 

Jahre, die er als Berufsoffizier verbringt, sind 

ohne Zweifel die glücklichsten seines bis dahin 

freudlosen Lebens. An fünf kleineren Kolonialkriegen 

nimmt er teil. Der letzte, in 

dem es gegen die Buren geht, macht ihn über 

Nacht zum „Nationalhelden“, als ihm eine 

spektakuläre Flucht aus der Gefangenschaft 

gelingt. 

„Es gab Churchill, und 

so ist die Weltgeschichte 

anders verlaufen.“ 

Der Historiker und Schriftsteller 

Sebastian Haffner (1907–1999) 

über Winston Churchill 

Mit einer ordentlichen Portion Selbstbewusstsein 

und Prestige im Gepäck nimmt er 

im Alter von 25 Jahren seinen Abschied von 

der Armee und wechselt in die Politik – 

selbstverständlich als „Tory“ (Konservativer). 

Sicherlich liebt er das Militär nach wie 

vor mehr als das schnöde politische Geschäft. 

Doch Churchill ist auch hungrig, 

hungrig nach Macht und Einfluss – und als 

Politiker verspricht er sich mehr Erfolg. 

Wie sehr er nach seinem Vater schlägt, 

zeigt Churchill nach nur drei Jahren als konservativer 

Abgeordneter im Unterhaus, indem 

er 1904 kurzerhand zu den Liberalen 

„überläuft“. In einem Land, in dem sich die 

politischen Lager so unversöhnlich gegenüberstehen, 

ist dies nicht nur ein Seitenwechsel. 

In den Augen der „Tories“ stellt 

dies Hochverrat dar. Vordergründig geht es 

um wirtschaftliche Fragen, tatsächlich aber 

wechselt der junge Abgeordnete die Partei, 

weil die Konservativen zu dieser Zeit im 

Niedergang begriffen sind. Bei den Liberalen 

hofft er, sein wenig gewinnbringendes Dasein 

als Hinterbänkler zu beenden. Und tatsächlich 

erringen die Liberalen 1906 einen 

Erdrutschsieg. 

Politischer Quergeist 

Doch wer geglaubt hatte, dass Churchill sich 

in seiner neuen politischen Heimat wenigstens 

auf dem rechten Flügel positionieren 

würde, sieht sich rasch getäuscht. Der Quergeist 

etabliert sich vielmehr als radikaler Linker, 

der beispielsweise fordert, die Rüstungsausgaben 

zu kürzen, um stattdessen die Sozialprogramme 

zu erweitern. Nicht einmal 

die neuen „Dreadnoughts“ möchte Churchill 

der Marine gönnen. Zusammen mit seinem 

„revolutionären“ Kollegen Lloyd George 

treibt er Konservative und Gemäßigte vor 

sich her. Wie weit würde Großbritannien 

noch nach links rücken? Dies fragt sich mit 

Sorgenfalten auf der Stirn auch der liberale 

Premierminister Herbert Henry Asquith. 

Dieser vollführt daraufhin einen der brillantesten 

politischen Schachzüge der britischen 

Lothar Schuster 

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E 

Die Entwicklung der 

Dienst- und Ausgehuniform 


79

Feldherren 

ZUFRIEDEN: Winston Churchill mit heiterer Miene in einem Jeep im militärisch besiegten 

Deutschland, 1945. 

Foto: picture-alliance/United Archives/TopFoto 

Geschichte: Er macht Churchill zum 1. Lord 

der Admiralität (Marineminister). Von den 

Sozialprogrammen möchte der ehrgeizige 

Jungpolitiker nun freilich nichts mehr wissen. 

Sein Marineministerium legt jetzt vielmehr 

einen Etatplan vor, der alles in den 

Schatten stellt, was Großbritannien und die 

Royal Navy bis dahin gesehen haben. Außerdem 

setzt der neue Marineminister durch, 

dass die Schiffe von der Kohlebefeuerung 

auf Öl umsteigen. Diese Maßnahme erweitert 

ihren Aktionsradius beträchtlich. 

dings ungenutzt. Die Entente-Mächte begnügen 

sich damit, dem Krieg und den 

Deutschen hinterherzuhinken, anstatt die 

Initiative zu ergreifen. Der Konflikt erstarrt 

im Stellungskrieg. Churchill aber graust es 

davor, Millionen von Menschen durch einen 

gigantischen Fleischwolf zu drehen in der 

Strategische Begabung 

Als er dafür wirbt, das Tempo der Flottenrüstung 

zu steigern, möchte er allerdings 

nicht nur das Gewicht seines Ministeriums 

erhöhen. Der 1. Lord der Admiralität ist davon 

überzeugt, dass ein Krieg mit Deutschland 

nicht mehr abgewendet werden kann. 

Churchill ist kein Kriegstreiber. Doch diese 

fatalistische Haltung, die dem Frieden keine 

Chance einräumt, teilt er mit Politikern auf 

dem gesamten Kontinent, was der Katastrophe 

mit den Weg ebnet. Im Krieg selbst beweist 

Churchill mehr Weitblick. Er vermutet, 

dass Deutschland die belgische Neutralität 

missachten und mit einem starken rechten 

Flügel in Nordfrankreich einmarschieren 

würde, ehe die Angreifer nach Süden 

schwenken. Damit hat er den Schlieffenplan 

auf eine Weise vorausgeahnt, als hätte er zuvor 

mit am preußischen Kartentisch gesessen. 

Seine strategische Begabung bleibt allermierminister 

Asquith eine Koalition mit den 

Konservativen ein und trennt sich obendrein 

von seinem Marineminister – die späte Rache 

der „Tories“ an dem „Verräter“ Churchill. 

„Ich bin erledigt“, kommentiert der geschasste 

Politiker sein Schicksal. Nach einem 

Intermezzo als Bataillonskommandeur an 

der Westfront kehrt Churchill zwar 1917 unter 

dem neuen Premierminister Lloyd George 

als Munitionsminister in die Regierung 

zurück. Doch geschwächt wie er ist, bleiben 

seine Möglichkeiten als Minister von Georges 

Gnaden sehr begrenzt. Immerhin erkennt 

er die immense Bedeutung gepanzerter 

Fahrzeuge und trägt dazu bei, dass der 

Tank als neue Waffengattung in die Massenproduktion 

geht. 

,,Dieser üble Mensch, diese Verkörperung des 

Hasses, dieser Brutherd von Seelenkrebs, diese 

Missgeburt aus Neid und Schande.“ 

Hoffnung, dass den Deutschen als ersten das 

„Material“ ausgeht. Er plädiert dafür, auf 

dem Balkan eine neue Front zu eröffnen. 

Hier befindet sich mit dem Osmanischen 

Reich nicht nur das schwächste Glied in der 

Kette der Mittelmächte. Ein erfolgreicher 

Durchbruch zum Schwarzen Meer bietet zudem 

die Chance, Russland zu versorgen, 

denn der „Riese“ leidet unter gewaltigen 

Nachschubproblemen, die ihn am Ende auch 

zu Fall bringen sollten. Die Schlacht von Gallipoli 

(19. Februar 1915 bis 9. Januar 1916) 

gerät allerdings zu einem Debakel. 

Dieser Fehlschlag, der auch mit der Munitionskrise 

in Großbritannien zusammenfällt, 

stürzt die liberale Regierung in eine 

schwere Krise. Um sich zu retten, geht Pre- 

Winston Churchill über Adolf Hitler 

Erneuter „Seitenwechsel” 

Innenpolitisch können die Liberalen kein 

Kapital aus dem Sieg im Ersten Weltkrieg 

schlagen. Die Partei geht unter, Churchill 

versucht, sich zu retten: 1924 vollführt er seinen 

zweiten Seitenwechsel und nimmt wieder 

bei den Konservativen Platz. Dieser an 

Unverschämtheit grenzende Opportunismus 

sorgte schon bei den Zeitgenossen für 

Verwunderung. Im Unterschied zum ersten 

Wechsel spielen diesmal jedoch auch ideologische 

Gründe eine Rolle. Es ist die kommunistische 

Revolution in Russland, die den 

Enkel des Herzogs von Marlborough daran 

erinnert, wer er ist. Lebhaft plädiert er dafür, 

im russischen Bürgerkrieg zu intervenieren. 

,,Frieden mit dem deutschen Volk, Krieg gegen 

die bolschewistische Tyrannei“, lautet eine 

seiner Losungen. Der Niedergang der Liberalen 

geht indes einher mit dem Aufstieg 

der Labour Party. Churchill verwischt hier 

bewusst die Grenzen zwischen Sozialdemokratie, 

Sozialismus und Kommunismus. Bewegungen, 

die er allesamt als „nationales 

Unglück“ brandmarkt. Vor diesem Hintergrund 

erstaunt es nicht, dass der bürgerliche 

Aristokrat zunächst eher erleichtert ist, als in 

Deutschland ein Mann an die Macht kommt, 

der sich als Todfeind des Kommunismus betrachtet. 

Hitler und Churchill haben neben 

einer mangelnden Schulbildung durchaus 

weitere Gemeinsamkeiten. Beide stellen 

„Fremdkörper“ ihrer Zeit dar, die sich nicht 

darum scheren, was der Rest der Welt von 

80

Kampf gegen Hitler 

ihnen denkt und erwartet. Der Unterschied 

besteht freilich darin, dass sich der Brite trotz 

seines maßlosen Ehrgeizes ein weiches Herz 

bewahrt. Hitler hingegen degradiert die 

Menschen zu willenlosen Sklaven seiner 

Rassenideologie. 

Churchill ahnt dies und revidiert seine 

Haltung gegenüber dem nationalsozialistischen 

Deutschland. Er mahnt, fordert und 

warnt, doch es nimmt ihn schon lange niemand 

mehr ernst. Politisch scheint er bereits 

seit dem Ende der 1920er-Jahre erledigt. 

Als Premierminister Chamberlain 

schließlich vor dem Scherbenhaufen seiner 

unglücklichen „Appeasement-Politik“ steht, 

trifft er immerhin noch eine wichtige Entscheidung 

und ernennt den mittlerweile 64- 

Jährigen zum Marineminister. „Winston ist 

zurück“, funkt der Admiralstab fröhlich. 

Doch auch Churchill kann nicht innerhalb 

weniger Wochen korrigieren, was man über 

Jahre hinweg versäumt hat. Während Polen 

im Herbst 1939 geschlagen ist, schmiedet 

Churchill den Plan, die norwegischen Häfen 

zu besetzen. Deutschland aber ist schneller. 

Auch Frankreich geht im Sommer 1940 unter 

und kapituliert. Chamberlain war indes 

schon vorher am Ende. Sein Nachfolger wird 

der streitbare „Tory“, der am 10. Mai eine 

Allparteien-Regierung bildet. Doch was soll 

er tun? Noch könnte Großbritannien aufgeben 

und mit einem blauen Auge davonkommen. 

Doch an diesem Punkt kommt wieder 

der trotzige Schüler in Winston hervor, der 

lieber Prügel kassiert als das Naheliegende 

zu tun. Er weiß, dass eine friedliche 

Koexistenz mit Hitler niemals 

möglich sein wird und beschließt, 

weiterzukämpfen. In seiner ersten Rede 

als Premierminister verspricht er seinen 

Landsleuten auch keinen Frieden, 

sondern „Blut, Schweiß und Tränen.“ 

Mit dem Sieg in der Luftschlacht um 

England 1940/41 kann er eine deutsche 

Invasion abwenden. Doch wie kann 

Großbritannien den Zweiten Weltkrieg 

gewinnen? In der Konferenz von Casablanca 

im Januar 1943 einigen sich 

Churchill und der US-amerikanische 

Präsident Roosevelt auf die „Germany-First-Strategie“: 

Deutschland soll 

zuerst niedergerungen werden. Da- 

VEREHRT: Denkmal zu Ehren Churchills 

in Paris. Winston Churchill gilt 

aber vor allem in seiner Heimat für 

viele Menschen als der bedeutendste 

Staatsmann des 20. Jahrhunderts, 

vor allem wegen seines 

energischen Widerstandes gegen 

Hitler und den NS-Staat. 


IM QUARTETT: Der französische General Giraud, US-Präsident Roosevelt, General de Gaulle 

und Premierminister Churchill am Rande der Konferenz von Casablanca im Januar 1943. 

bei spricht er sich, wenn auch vergebens, gegen 

die Forderung nach einer bedingungslosen 

Kapitulation aus. Er fürchtet, dass dies 

den Rückhalt des Hitler-Regimes in 

Deutschland eher stärken als schwächen 

wird. 

„Kommunistenfresser” 

Der amerikanische Präsident und der britische 

Premierminister unterscheiden 

sich darüber hinaus auch in einem 

weiteren Punkt voneinander: Während 

Roosevelt „Uncle Joe“, wie er 

Stalin beinahe liebevoll nennt, 

nach dem Krieg in die 

Weltgemeinschaft integrieren 

möchte, blitzt 

bei Churchill der 

„Kommunistenfresser“ 

durch. Er hält 

die Vorstellungen 

des Amerikaners 

schlicht für naiv 

und richtet seine 

Kriegführung zunehmend 

an dem von ihm 

erwarteten Konflikt mit 

der Sowjetunion aus. So 

ist es sein Ziel, die westlichen 

Alliierten über 

Italien hinaus nach 

Österreich vorstoßen 

zu lassen, allein um 

der Roten Armee 

zuvorzukommen. 

Stalin aber pocht 

auf der Konferenz 


von Teheran Ende 1943 auf eine zweite Front 

in Frankreich. Roosevelt schließt sich ihm an. 

Die alliierte Invasion vom 6. Juni 1944 

verläuft schließlich erfolgreich, doch mit Sorge 

registriert Churchill, dass der Vormarsch 

der Roten Armee nach Westen stark an Dynamik 

gewonnen hat. Bei einem weiteren 

Treffen in Jalta im Februar 1945 ist der britische 

Premierminister daher gezwungen, Stalin 

weitere Zugeständnisse zu machen. Faktisch 

beschließen die Staatsmänner die Aufteilung 

Europas, so wie sie bis 1989/90 

Bestand haben sollte. 

Der inzwischen 69-jährige trotzige „Krieger“ 

ist allerdings nicht bereit, sich mit dieser 

Weltordnung abzufinden. Bereits im Mai 

1945 ordnet er an, Operation „Unthinkable“ 

auszuarbeiten. Das Unternehmen sieht vor, 

die Sowjetunion in einem Feldzug mit deutscher 

Beteiligung niederzuwerfen. Freilich 

ist diese Option noch unrealistischer als die 

von ihm damals geforderte große Intervention 

im russischen Bürgerkrieg. Wie kriegsmüde 

Großbritannien längst ist, zeigt die 

Wahl vom Juli 1945: Während Churchill weiterhin 

Krieg predigt – noch ist Japan nicht bezwungen 

– verspricht die Labour Party Sozialprogramme 

und gewinnt die Wahl. Das 

„alte Schlachtross“ hat ausgedient. Zwar 

wird Churchill 1951 noch einmal Premierminister, 

doch fordert nun das Alter seinen Tribut, 

sodass er bereits 1955 zurücktreten 

muss. Er stirbt schließlich im Jahr 1965 im Alter 

von 90 Jahren. 

Stefan Krüger, M.A., Jg. 1982, Historiker aus München. 


81

Fotos: picture-alliance/ZB©dpa-Report; picture-alliance/Usis-Dite/Leemage; picture-alliance/akg-images 

Vorschau 

Schlacht um Aachen 1944 

Kampf um Deutschlands westlichste 

Großstadt 

2. Oktober 1944: Das erbitterte Ringen um 

Aachen beginnt. Zahlenmäßig weit überlegene 

US-Truppen treffen auf angeschlagene 

Verteidiger, darunter Tausende von Volkssturmangehörigen. 

Ein Kapitulationsangebot 

der Amerikaner wird vom Stadtkommandanten 

abgelehnt, denn es gilt Hitlers 

Befehl: „Halten bis zum letzten Mann!“ 

Außerdem im nächsten Heft: 

Ehrenbreitstein. Die imposante Festungsanlage am Rhein. 

Reinhard Scheer. Der berühmte Admiral der Kaiserlichen Marine. 

Und viele andere Beiträge aus den Wissengebieten Geschichte, Militär und Technik. 

82 

Lieber Leser, 

Sie haben Freunde, die sich ebenso für Militärgeschichte 

begeistern wie Sie? Dann empfehlen Sie uns 

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Ihr verantwortlicher Redakteur 

CLAUSEWITZ 

Dr. Tammo Luther 

Die Nationale Volksarmee (NVA) 

Die Armee der Deutschen Demokratischen Republik 

18. Januar 1956: Die Volkskammer der DDR beschließt 

einstimmig den Aufbau einer Nationalen 

Volksarmee. Bereits seit 1952 gab es bewaffnete und 

militärisch strukturierte Truppenteile in Gestalt der Kasernierten 

Volkspolizei. Doch als die DDR am 14. Mai 

1955 dem Warschauer Pakt beigetreten ist, hat sie 

sich verpflichtet, eigene Verbände den Vereinten Streitkräften 

zur Verfügung zu stellen. 

„Hunnensturm“ über Europa 

Die Schlacht auf den 

Katalaunischen Feldern 

451 n. Chr.: 

Attila fällt mit seinen 

Kriegern über 

das Weströmische 

Reich 

her. Im Nordosten 

Galliens 

kann 

der Feldherr 

Flavius Aëtius 

den Eindringling 

stellen. 

Auf den 

Katalaunischen 

Feldern 

kommt es zu einer der berühmtesten 

Schlachten der Spätantike. 

Die nächste Ausgabe 

von 

erscheint 

am 6. Oktober 2014. 

Nr. 21 | 5/2014 | September-Oktober | 4.Jahrgang 

Internet: www.clausewitz-magazin.de 

Redaktionsanschrift 

CLAUSEWITZ 

Infanteriestr. 11a, 80797 München 

Tel. +49 (0) 89.130699.720 

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CLAUSEWITZ Wie Günther Prien Scapa Flow bezwang (Vorschau)

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