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Aktuelles aus Laurensberg, Richterich und ... - Euregio-Aktuell.EU

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2<br />

Editorial<br />

Campus <strong>und</strong> <strong>Laurensberg</strong> im Blickpunkt<br />

Liebe Leserinnen <strong>und</strong> Leser,<br />

<strong>Laurensberg</strong> rückt als<br />

Stadtteil durch die<br />

Entwicklung des Campus<br />

<strong>und</strong> alles, was damit<br />

zusammen hängt, immer<br />

mehr in den Mittelpunkt<br />

des Interesses. Auf einer<br />

Fläche von insgesamt r<strong>und</strong><br />

2,5 Quadratkilometern<br />

werden die bestehenden<br />

<strong>und</strong> zukünftig geplanten<br />

Hochschuleinrichtungen<br />

um 15 Kompetenz-Cluster<br />

erweitert.<br />

In <strong>Laurensberg</strong>/Melaten<br />

wächst seit 2009 auf r<strong>und</strong><br />

270.000 Quadratmetern<br />

der Stadtteil mit neun<br />

Clustern: Von Automobil- bis zur Werkzeugtechnik werden<br />

die Zukunftsbranchen verortet, mit Laboren <strong>und</strong> Büro-<br />

gebäuden <strong>und</strong> zentralen Einrichtungen wie Seminar<br />

<strong>und</strong> Schulungsgebäuden, Hotels, Restaurants, kleinen<br />

Geschäften sowie Kindertagesstätten <strong>und</strong> verschiedenen<br />

Serviceeinrichtungen. Bis zu 150 nationale <strong>und</strong> inter-<br />

nationale Unternehmen sollen sich auf dem RWTH Aachen<br />

Campus ansiedeln. So werden r<strong>und</strong> 5.500 Arbeitsplätze<br />

im Bereich der Forschungsschwerpunkte geschaffen <strong>und</strong><br />

r<strong>und</strong> 4.500 weitere Arbeitsplätze in verschiedenen Dienst-<br />

leistungsfunktionen.<br />

Das ist gut für den ganzen Nordwesten Aachens. Und es<br />

kommt noch besser. Verkehrstechnisch soll der neue<br />

Campus <strong>und</strong> somit auch <strong>Laurensberg</strong> durch die soge-<br />

nannte Campusbahn mit dem Stadtzenturm bis nach<br />

Brand verb<strong>und</strong>en werden. Jüngst wurde in der Aula des<br />

Schulzentrums am Hander Weg eine Informations-<br />

veranstaltung zur Campusbahn speziell für die Bürger <strong>aus</strong><br />

<strong>Laurensberg</strong> <strong>und</strong> <strong>Richterich</strong> abgehalten (unser Artikel auf<br />

Seite 16). Es handelt sich um ein sehr ehrgeiziges Projekt,<br />

was enorm viele Vorteile birgt. Bei der Infoveran-<br />

staltung wurde deutlich, dass sich viele Bürger insbeson-<br />

dere Gedanken über die immensen Kosten machen. Zwar<br />

schustert das Land NRW im Falle der Umsetzung sehr viel<br />

Geld dazu, aber der Betriebshof <strong>und</strong> die Fahrzeuge selbst<br />

sind von der Förderung <strong>aus</strong>geschlossen. Für die Trasse des<br />

Einstiegskonzeptes beträgt der Nutzen-Kosten-Faktor 1,5,<br />

so die verantwortliche Dezernentin Gisela Nacken. Das<br />

bedeutet, dass der Nutzen erheblich höher ist als die Kosten.<br />

Ich denke, wir sollten den Campus <strong>und</strong> die Campusbahn<br />

als Chance begreifen <strong>und</strong> nicht wieder 1.000 Haare in der<br />

Suppe suchen. Das Projekt ist in der Tat ehrgeizig, aber<br />

machbar, denn sonst würde sich die Land überhaupt nicht<br />

damit <strong>aus</strong>einandersetzen.<br />

Ich wünsche Ihnen <strong>und</strong> Ihrer Familie ein w<strong>und</strong>erschönes<br />

Osterfest <strong>und</strong> einen tollen Start in den Frühling<br />

Ihr<br />

Hartmut Hermanns<br />

Her<strong>aus</strong>geber <strong>und</strong> Chefredakteur

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