Aktuelles aus Laurensberg, Richterich und ... - Euregio-Aktuell.EU
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2<br />
Editorial<br />
Campus <strong>und</strong> <strong>Laurensberg</strong> im Blickpunkt<br />
Liebe Leserinnen <strong>und</strong> Leser,<br />
<strong>Laurensberg</strong> rückt als<br />
Stadtteil durch die<br />
Entwicklung des Campus<br />
<strong>und</strong> alles, was damit<br />
zusammen hängt, immer<br />
mehr in den Mittelpunkt<br />
des Interesses. Auf einer<br />
Fläche von insgesamt r<strong>und</strong><br />
2,5 Quadratkilometern<br />
werden die bestehenden<br />
<strong>und</strong> zukünftig geplanten<br />
Hochschuleinrichtungen<br />
um 15 Kompetenz-Cluster<br />
erweitert.<br />
In <strong>Laurensberg</strong>/Melaten<br />
wächst seit 2009 auf r<strong>und</strong><br />
270.000 Quadratmetern<br />
der Stadtteil mit neun<br />
Clustern: Von Automobil- bis zur Werkzeugtechnik werden<br />
die Zukunftsbranchen verortet, mit Laboren <strong>und</strong> Büro-<br />
gebäuden <strong>und</strong> zentralen Einrichtungen wie Seminar<br />
<strong>und</strong> Schulungsgebäuden, Hotels, Restaurants, kleinen<br />
Geschäften sowie Kindertagesstätten <strong>und</strong> verschiedenen<br />
Serviceeinrichtungen. Bis zu 150 nationale <strong>und</strong> inter-<br />
nationale Unternehmen sollen sich auf dem RWTH Aachen<br />
Campus ansiedeln. So werden r<strong>und</strong> 5.500 Arbeitsplätze<br />
im Bereich der Forschungsschwerpunkte geschaffen <strong>und</strong><br />
r<strong>und</strong> 4.500 weitere Arbeitsplätze in verschiedenen Dienst-<br />
leistungsfunktionen.<br />
Das ist gut für den ganzen Nordwesten Aachens. Und es<br />
kommt noch besser. Verkehrstechnisch soll der neue<br />
Campus <strong>und</strong> somit auch <strong>Laurensberg</strong> durch die soge-<br />
nannte Campusbahn mit dem Stadtzenturm bis nach<br />
Brand verb<strong>und</strong>en werden. Jüngst wurde in der Aula des<br />
Schulzentrums am Hander Weg eine Informations-<br />
veranstaltung zur Campusbahn speziell für die Bürger <strong>aus</strong><br />
<strong>Laurensberg</strong> <strong>und</strong> <strong>Richterich</strong> abgehalten (unser Artikel auf<br />
Seite 16). Es handelt sich um ein sehr ehrgeiziges Projekt,<br />
was enorm viele Vorteile birgt. Bei der Infoveran-<br />
staltung wurde deutlich, dass sich viele Bürger insbeson-<br />
dere Gedanken über die immensen Kosten machen. Zwar<br />
schustert das Land NRW im Falle der Umsetzung sehr viel<br />
Geld dazu, aber der Betriebshof <strong>und</strong> die Fahrzeuge selbst<br />
sind von der Förderung <strong>aus</strong>geschlossen. Für die Trasse des<br />
Einstiegskonzeptes beträgt der Nutzen-Kosten-Faktor 1,5,<br />
so die verantwortliche Dezernentin Gisela Nacken. Das<br />
bedeutet, dass der Nutzen erheblich höher ist als die Kosten.<br />
Ich denke, wir sollten den Campus <strong>und</strong> die Campusbahn<br />
als Chance begreifen <strong>und</strong> nicht wieder 1.000 Haare in der<br />
Suppe suchen. Das Projekt ist in der Tat ehrgeizig, aber<br />
machbar, denn sonst würde sich die Land überhaupt nicht<br />
damit <strong>aus</strong>einandersetzen.<br />
Ich wünsche Ihnen <strong>und</strong> Ihrer Familie ein w<strong>und</strong>erschönes<br />
Osterfest <strong>und</strong> einen tollen Start in den Frühling<br />
Ihr<br />
Hartmut Hermanns<br />
Her<strong>aus</strong>geber <strong>und</strong> Chefredakteur