VDV Das Magazin Ausgabe August 2014
Das Verbandsmagazin des VDV ist die redaktionelle Plattform für Unternehmen des Öffentlichen Personen- und Schienengüterverkehrs in Deutschland. Konzept und Realisierung: AD HOC PR, Gütersloh.
Das Verbandsmagazin des VDV ist die redaktionelle Plattform für Unternehmen des Öffentlichen Personen- und Schienengüterverkehrs in Deutschland.
Konzept und Realisierung: AD HOC PR, Gütersloh.
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Abgefahren<br />
Schwarzfahrender<br />
Banker erlangt in<br />
England zweifelhafte<br />
Berühmtheit<br />
Job weg und in den Fokus der Boulevardpresse<br />
geraten: In England muss ein<br />
notorischer Schwarzfahrer mit Millionensalär<br />
nicht nur für das Hinterziehen<br />
des Ticketpreises büßen. Zur traurigen<br />
Berühmtheit auf der Insel und zum Gesprächsthema<br />
unter ehrlichen Pendlern<br />
hat es der 44-jährige Hedgefonds-Manager<br />
geschafft, weil er fünf Jahre lang<br />
statt des vollen Fahrpreises lediglich eine<br />
moderate Strafgebühr von knapp sieben<br />
Pfund bezahlte. Die wird fällig, wenn<br />
Fahrgäste vergessen haben, sich ins<br />
Londoner U-Bahnsystem einzuchecken.<br />
Auf diese Weise „sparte“ der Banker pro<br />
Tag zwei Drittel des Preises für die mehr<br />
als einstündige Fahrt zwischen seinem<br />
Wohnort und seinem Arbeitsplatz im<br />
Londoner Finanzdistrikt. Insgesamt<br />
entgingen dem Southeastern Network<br />
auf diese Weise Einnahmen von knapp<br />
43.000 Pfund. Wie der säumige Kunde es<br />
schaffte, über einen so langen Zeitraum<br />
den regelmäßigen Kontrollen zu entgehen,<br />
bleibt schleierhaft. <strong>Das</strong> Geld zahlte<br />
er zwar schnell zurück, aus der Welt<br />
schaffen konnte er die Angelegenheit<br />
damit jedoch nicht. Umfassend berichtete<br />
unter anderem die „Daily Mail“. <strong>Das</strong><br />
Blatt veröffentlichte nicht nur Fotos, auf<br />
denen der Mann deutlich zu erkennen ist,<br />
sondern gab gleich einen Einblick in den<br />
Wert seiner zwei millionenschweren Immobilien.<br />
Zugespitzt hatte sich die Sache<br />
für den Banker, als nach der britischen<br />
Transportpolizei auch die Finanzaufsicht<br />
auf ihn aufmerksam geworden war. Die<br />
Behörde hatte das Wohlverhalten von<br />
Aktienhändlern und Investmentbankern<br />
in der City überprüft. Als sich die<br />
Finanz aufsicht direkt an den Manager<br />
wandte, kam der nicht umhin, seinen<br />
Arbeitgeber zu informieren. Der stellte<br />
ihn umgehend frei. Kurz darauf soll der<br />
schwarzfahrende Banker selbst gekündigt<br />
haben.<br />
Termin<br />
Termin<br />
7. und 8. Oktober <strong>2014</strong><br />
1. Internationaler BME/<strong>VDV</strong>-<br />
Intermodalkongress in Nürnberg<br />
Unter dem Motto „Europa kombiniert<br />
vernetzen“ beschäftigt sich der 1. Internationale<br />
BME/<strong>VDV</strong>-Intermodalkongress mit<br />
grenzüberschreitendem Verkehr in Europa sowie<br />
von und nach Asien.<br />
tinyurl.com/vdv01<br />
20. und 21. November <strong>2014</strong><br />
10. Schienengipfel zur<br />
Zukunft des europäischen<br />
Schienenverkehrs in Wien<br />
Die Veranstaltung soll als Informations- und<br />
Diskussionsplattform den Dialog mit Politik,<br />
Industrie und Transportwirtschaft in Sachen<br />
Schienenverkehr fördern.<br />
www.vdv.de/termine.aspx<br />
Die nächste<br />
<strong>Ausgabe</strong> von<br />
„<strong>VDV</strong> <strong>Das</strong> <strong>Magazin</strong>“<br />
erscheint Ende<br />
Oktober <strong>2014</strong>.<br />
Impressum<br />
<strong>VDV</strong> <strong>Das</strong> <strong>Magazin</strong><br />
Herausgeber:<br />
Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (<strong>VDV</strong>),<br />
Kamekestraße 37-39, 50672 Köln,<br />
Tel. 02 21/5 79 79-0,<br />
E-Mail: info@vdv.de,<br />
Internet: www.vdv.de<br />
Redaktion <strong>VDV</strong>:<br />
Lars Wagner (V.i.S.d.P.),<br />
Pressesprecher und Leiter Presse- und<br />
Öffentlichkeitsarbeit<br />
Realisierung, Text und Redaktion:<br />
AD HOC PR, Gütersloh: Stefan Temme (Lt.), Elena Grawe,<br />
Judith Kantner, Christian Horn<br />
Mitarbeit:<br />
Eberhard Krummheuer, Thomas Rietig<br />
Gesamtleitung und Anzeigen:<br />
Christian Horn (AD HOC PR)<br />
Tel. 0 52 41/90 39-33 | horn@adhocpr.de<br />
Grafik-Design:<br />
Volker Kespohl (Volker.Kespohl ı Werbung Münster)<br />
Lars Haberl (AD HOC PR, Gütersloh)<br />
Bildnachweise:<br />
Titelmotiv: InnoTrans.<br />
Alstom: 10, 25; Bombardier Transportation: 8; Deutsche<br />
Bahn: 8 (Marc Darchinger), 22/23, 24/25 (Martin Jehnichen),<br />
24 (Claus Weber); dpa: 7, 9; Fotolia: 2, 15, 20, 30;<br />
InnoTrans: 2, 6, 7, 8, 9, 10; Jorsa: 9; Eberhard Krummheuer:<br />
19; Holger Lietz: 15; Mitteldeutsche Eisenbahn: 24; Hardy<br />
Mutschler: 14; Netinera: 11; Norsk Elbilforening: 12, 13;<br />
Regiobahn: 2, 16, 17, 18, 19; Thomas Rietig: 26, 27, 28, 29;<br />
Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen/Ralph Sondermann:<br />
19; Stadtwerke Osnabrück: 20; Marco Stepniak: 4/5; Unife:<br />
9; <strong>VDV</strong>: 2, 3, 8; Verband der Bahnindustrie in Deutschland<br />
(VDB): 10; ZVEI: 9<br />
Anschrift der Redaktion:<br />
Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (<strong>VDV</strong>),<br />
Redaktion „<strong>VDV</strong> <strong>Das</strong> <strong>Magazin</strong>“,<br />
Leipziger Platz 8, 10117 Berlin,<br />
magazin@vdv.de<br />
Produktion und Druck:<br />
Druckhaus Rihn, Blomberg<br />
Anzeigenpreise:<br />
Laut Mediadaten <strong>2014</strong><br />
Für Anregungen, Themenvorschläge, Lob und Kritik erreichen Sie uns unter magazin@vdv.de<br />
„<strong>VDV</strong> <strong>Das</strong> <strong>Magazin</strong>“ erscheint alle zwei Monate (sechsmal<br />
im Jahr). Alle im <strong>Magazin</strong> erscheinenden Beiträge und<br />
Bilder sind urheberrechtlich geschützt. Außerhalb der<br />
Grenzen des Urheberrechts ist die Verwertung ohne die<br />
Zustimmung des Herausgebers nicht zulässig. <strong>Das</strong> gilt vor<br />
allem für Vervielfältigungen, Übersetzungen sowie die elektronische<br />
Speicherung und Verarbeitung.<br />
30 <strong>VDV</strong> <strong>Das</strong> <strong>Magazin</strong>