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Australien
Die Idee kam mir vor
etwa 10 Jahren, als ich
meine in Australien
lebende Schwester
besuchte und mit ihr
über die Great Ocean
Road fuhr. „Diese Straße ist wie gemacht
fürs Motorradfahren“, sagte ich mir
damals. 2010 war es dann soweit: Wieder
einmal planten Margaret und ich eine
Australien-Reise und dieses Mal sollte
es endlich eine Motorrad-Tour werden.
Gern hätten wir unsere eigene Maschine
mitgenommen, aber das erwies sich als
nicht praktikabel. Also mieteten wir uns
für zehn Tage eine Harley in Sydney.
Schnell gewöhnten wir uns an die
Leihmaschine, denn die mit einem
Tour-Pak ausgestattete Electra Glide
Standard war mit meinem Bike zu Hause
identisch. Als erstes absolvierten wir die
Touristennummer Sydney: einmal über
die Sydney Harbour Bridge, einmal unter
ihr durch, und natürlich jede Menge
Schnappschüsse von der Brücke und vom
Opernhaus. Wir fahren nicht besonders
gern durch Innenstädte und waren froh,
als wir anderntags auf dem Princess
Highway Richtung Melbourne starteten.
Wir fuhren so viel wie möglich auf der
Küstenstraße und erfreuten uns nicht nur
am herrlichen Blick auf die Sea Cliff
Bridge, immer wieder hielten wir an, um
wunderschöne Ausblicke zu genießen.
Wir besuchten wie in den Jahren zuvor
die Harley-Davidson Niederlassung in
Wollongong und stellten erstaunt fest,
dass sie ihren Namen geändert hat.
Früher stand „Fairy Meadows“ auf ihren
Shirts, auf denen nun der Schriftzug
„Wollongong“ prangt. Die super
freundlichen Mitarbeiter der Niederlassung
stempelten nach einer Weile Small
Talk unser Meilenformular ab, warnten
uns vor den zahlreichen Radarfallen, mit
denen die erstaunlich rigiden
Geschwindigkeitsbegrenzungen dieses
Landes durchgesetzt werden, das sich
sonst so gern seiner Gelassenheit rühmt.
In Australien herrscht Linksverkehr,
und es gelten fast dieselben Verkehrsregeln
wie in England. Allerdings darf
links und rechts überholt werden, woran
wir uns erst gewöhnen mussten.
Am Ende des zweiten Tages erreichten
wir nach einer sehr entspannten,
wunderschönen Fahrt den Bundesstaat
Victoria. In dem kleinen Örtchen Stratford
am Fluss Avon ergatterten wir das letzte
freie Zimmer eines Motels, vor dem schon
jede Menge Motorräder parkten. Wir
erfuhren schnell, dass die Biker wegen
einer Rally im Nachbarort hierher
gekommen waren, und wir verbrachten
einen fröhlichen Abend in der
Gesellschaft von Bruce, Bruce und Bruce.
Wir schwelgten in Erinnerung an längst
erloschene britische Motorradmarken,
allen voran die Panther, die weniger als
vier Meilen von unserem Heimatort
entfernt gebaut wurde.
Am nächsten Tag, es war ein Samstag,
ging es weiter in Richtung Sorrento Fähre
und Great Ocean Road. Unterwegs hatten
wir ein typisches H.O.G. ® Erlebnis: Wir
trafen auf ein anderes Paar, das ebenfalls
auf einer Electra Glide in derselben
Richtung unterwegs war wie wir. Etwa
eine halbe Stunde lang fuhren wir wie
selbstverständlich Seite an Seite. Bevor
wir uns wieder trennten, hielten wir kurz
an, erzählten uns von unseren Reiseplänen
und tauschten unsere Adressen aus.
Dann ging es mit der Fähre rüber und
weiter nach Geelong, wo wir feststellen
mussten, dass der Harley Shop nach guter
australischer Sitte samstagnachmittags
geschlossen ist. Man erklärte uns, dass
alle Australier um diese Zeit Sport treiben
oder in der Kneipe sitzen, um Sportsendungen
am Fernseher zu verfolgen.
Also ging es weiter zur Great Ocean
Road. Da wir die Straße ohne dahin
kriechende Verkehrskolonnen erleben
wollten, beschlossen wir, in Lorne zu
übernachten und das Sahnestück unserer
Reise am Sonntagmorgen in aller Frühe
zu genießen. Diese Nacht gemeinsam
mit sechs Fremden im Zimmer einer
Jugendherberge war für Margaret nicht
gerade das Highlight des Urlaubs, aber
anderseits war es für uns mal eine ganz
neue Erfahrung.
Die Strecke zwischen Lorne und Apollo
Bay lässt Bikerherzen höher schlagen:
Kurven ohne Ende, herrliche Panoramen
und erstklassiger Fahrbahnzustand – und
das alles am Sonntagmorgen ohne Autos
und Wohnmobile, die unseren Fahrspaß
beeinträchtigt hätten. Die Strecke ist
definitiv das beste Stück der Great Ocean
Road, und das Erlebnis hier entlang zu
fahren, ist kaum zu beschreiben. Man
muss es einfach selbst erleben. Wir
waren versucht, an jedem herrlichen
Aussichtspunkt anzuhalten, aber dann
hielt uns der enorme Fahrspaß doch auf
der Straße – wir wollten den einzigartigen
Flow nicht unterbrechen.
Die Fahrt von Warrnambool nach
Skipton war geradezu langweilig.
Meilenweit keine Hügel, keine Kurven
oder Kreuzungen und kein Verkehr
(und keine Polizei und Radarfallen).
In Ballarat legten wir am leeren Lake
Wendouree einen Ruhetag ein, tags darauf
genossen wir bei Daylesford den besten
Kuchen, den ich je gegessen habe und
steuerten dann den Harley-Davidson
Händlerstützpunkt in Shepparton an.
Wir verzichteten darauf, in Castlemaine
zu stoppen und das Schloss mit dem
Original zu vergleichen, dem es
nachempfunden ist und das wir während
der Kerry Rally besucht hatten. Wir
passierten Bendigo. Auf Empfehlung eines
dortigen Harley-Davidson Mitarbeiters,
dessen Familie in Bright eine Farm
besitzt, bogen wir in die Great Alpine
Road ein und genossen eine herrliche
Fahrt durch eine Landschaft, die wirklich
alpin ist. Bei der Fahrt durch einen Wald
widerstanden wir der Versuchung, einem
Wegweiser mit der Aufschrift „Historic
Tree“ zu folgen, – was sollte es da schon
zu sehen geben? Auch in Bright kamen
wir schnell mit anderen Bikern ins
Gespräch und erhielten wieder einmal
eine gute Empfehlung: ein ganz neues und
sehr vornehmes Hotel bei Falls Creek. Es
war eine wirklich wunderschöne Fahrt auf
einer sehr steilen und kurvigen Straße
nach Mount Beautiful (was ganz nach
australischer Tradition nicht etwa einen
Berg, sondern ein Dorf in einer Talsohle
bezeichnet). Man kann nur empfehlen, an
jedem der dortigen Aussichtspunkte anzuhalten,
die Ausblicke sind unvergleichlich.
Die Nacht in Falls Creek, einem
Wintersportgebiet ohne Schnee, war
ziemlich teuer, dafür aber sehr feudal, die
Badewanne auf dem Balkon war allerdings
außer Betrieb. Wir genossen die Fahrt
nach Wodonga und fuhren weiter über
Carryong bis nach Cooma. Wir fuhren
an einem wunderschönen See entlang,
auf dem tausende von Baumstämmen
schwammen. Dann ging es lange Zeit
durch einsames, bewaldetes Bergland mit
tollen Serpentinen, wir hätten gerne eine
Kaffeepause eingelegt, aber in dieser
Einsamkeit hier oben gab es außer
herrlicher Natur nichts. In Cooma
übernachteten wir und nahmen im
dortigen McDonald’s mittels des
kostenlosen WLAN-Zugangs Kontakt
mit zu Hause auf.
Auf der Fahrt von Cooma nach
Canberra kamen uns viele Biker und eine
ganze Menge Polizeiautos entgegen, die ››
HOG ® Herbst 2010 61