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V50 w646.book - ESD - Volvo

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09 Pflege und Service<br />

Diesel 09<br />

Kraftstoffanlage<br />

Diesel muss die Norm EN 590 oder JIS K2204<br />

erfüllen. Dieselmotoren reagieren empfindlich<br />

auf Verunreinigungen, wie z. B. eine zu hohe<br />

Menge an Schwefelpartikeln. Tanken Sie ausschließlich<br />

Marken-Dieselkraftstoff und verzichten<br />

Sie grundsätzlich auf Dieselkraftstoff<br />

unbekannter Qualität.<br />

Dieselkraftstoff kann bei niedrigen Temperaturen<br />

(–40 °C bis –6 °C) Paraffin ausscheiden.<br />

Dies kann zu Startproblemen führen. Die größeren<br />

Mineralölkonzerne bieten überdies speziellen<br />

Dieselkraftstoff für Temperaturen um<br />

den Gefrierpunkt an. Dieser ist bei niedrigen<br />

Temperaturen leichtflüssiger und verringert<br />

die Gefahr von Wachsbildung in der Kraftstoffanlage.<br />

Wenn der Tank immer gut gefüllt gehalten<br />

wird, verringert sich die Gefahr, dass sich dort<br />

Kondenswasser bildet. Beim Tanken darauf<br />

achten, dass der Bereich um das Einfüllrohr<br />

sauber ist. Kraftstoffspritzer auf dem Lack vermeiden<br />

und ggf. mit Wasser und Seife<br />

entfernen.<br />

WICHTIG<br />

Nicht zu verwendende, dieselähnliche<br />

Kraftstoffe: Spezialadditive, Marine-Dieselöl,<br />

Heizöl, RME (Rapsmethylester) und<br />

Pflanzenöl. Diese Kraftstoffe erfüllen nicht<br />

die Anforderungen gemäß den Empfehlungen<br />

von <strong>Volvo</strong> und führen zu erhöhtem Verschleiß<br />

und Motorschäden, die nicht von<br />

der <strong>Volvo</strong>-Garantie abgedeckt sind.<br />

WICHTIG<br />

Für Fahrzeuge ab Modelljahr 2006 darf der<br />

Schwefelgehalt höchstens 50 ppm betragen.<br />

Tank leergefahren<br />

Sollte der Tank einmal leergefahren werden,<br />

sind keine besonderen Maßnahmen erforderlich.<br />

Das Kraftstoffsystem wird automatisch<br />

entlüftet, wenn der Zündschlüssel ca.<br />

60 Sekunden lang vor dem Startversuch in<br />

Stellung II gelassen wird.<br />

Kondenswasser im Kraftstofffilter<br />

ablassen<br />

Im Kraftstofffilter wird Kondenswasser im<br />

Kraftstoff ausgeschieden, das anderenfalls<br />

Motorstörungen verursachen kann.<br />

Der Kraftstofffilter ist gemäß den im Serviceund<br />

Garantieheft angegebenen Intervallen zu<br />

entleeren, sowie wenn der Verdacht besteht,<br />

dass verunreinigter Kraftstoff verwendet wurde.<br />

WICHTIG<br />

Einige Spezialadditive beeinträchtigen das<br />

Wasserabscheidevermögen des Kraftstofffilters.<br />

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