Ausführliche Informationen PDF-Format - HJS-Internethandel

TC30
TP30
Kapitel 8
ALARM NO PELLET
LAMBDA KO
ALARM THERM.
SICHERUNG
ALARM
TUER OFFEN
(NUR TP30)
ALARM
GETRIEBMOT.BLOC.
ALARM LUFTVENTIL
TEST
Der Pelletbehälter ist leer.
Probleme am Rauchgasabzug.
Probleme am
Zuluftansaugkanal.
Mangelnde Pelletzufuhr.
Der Getriebemotor führt keine
Pellets zu.
Pelletstaubrückstände am
Drehventil, das die Zufuhr
verhindert
Defekt der Lambda-Sonde
während des Kessel-Check-ups
erkannt.
Problem im Zusammenhang
mit den Kugelthermostaten im
Kesselinnern (Speicher 85°C
und Kesselwasser 100°C).
Zeigt das Öffnen der unteren
Tür für mehr als 60 Sekunden
bei eingeschaltetem Kessel an.
Zeigt an, dass der
Getriebemotor zur Pelletzufuhr
blockiert ist.
Zeigt die falsche Position der
Luftventile an.
Überprüfen, ob Pellets im Behälter vorhanden sind.
Überprüfen, ob Zuluftleitung und Rauchgasabzug geeignet sind.
Überprüfen, ob der Zug des Schornsteins zwischen 0,5 und 2,5
mm H 2
O beträgt.
Überprüfen, ob die Brennkammer sauber ist.
Überprüfen, ob der Pelletzufuhrmotor einwandfrei funktioniert
(siehe AUSG.-TEST).
Pelletzufuhr regulieren (siehe “MENUE PELLETZUFUHR”).
Behälter vollständig entleeren und mit Schürhaken/Schaber die
Staubrückstände entfernen
Elektrische Verbindungen zwischen Transformator der Lambda-
Sonde und Steuerkarte (U45) überprüfen.
Elektrische Verbindungen zwischen Lambda-Sonde und
Steuerkarte (I16) überprüfen.
Inneres des Pelletbehälters kontrollieren, um die Ursache der
Sicherungsauslösung zu ermitteln.
Hat der Kugelthermostat bei 100°C Wassertemperatur ausgelöst,
ist zu prüfen:
Druck der Anlage: Mit geschlossenem Ausdehnungsgefäß Druck
der Anlage auf 1,2 bar einstellen.
Anlage entlüften.
Verbindung von Pumpe 32 für die SICHERUNG Z1 überprüfen.
Überprüfen, ob das Thermostat-Mischventil vorhanden und
ordnungsgemäß installiert ist.
Wasser-Modulationsparameter erhöhen, um das Erreichen der
Wasser-Temperatur zu verlangsamen (siehe Installateur-Daten).
Erst nach Ermittlung der Ursache und bei vollständig kaltem
Kessel die Thermostaten an der Kesselrückseite in der Nähe
des Hauptschalters zurücksetzen (schwarze Kunststoffkappe
abschrauben und Knopf drücken).
Wenn das Problem auch bei kaltem Kessel fortbesteht, elektrische
Verbindungen an den Rückstelltasten und an Eingang I46 der
Steuerkarte kontrollieren.
Nach dem Rückstellen der Tasten mit Taste 5 (+) oder im
KESSELSTATUSMENUE den Status von I46 prüfen: Der Kreis ist
geschlossen, wenn I46=OFF.
Untere Tür schließen.
Überprüfen, ob der Mikroschalter richtig angeschlossen ist
(Anschlüsse 1 und 2 des Mikroschalters und Eingang I12 der
Steuerkarte).
Mit Taste 5 (+) oder im KESSELSTATUSMENUE den Status von
Eingang I12 prüfen: Wenn ON, muss der Mikroschalter geschlossen
sein.
Sicherstellen, dass elektrische Kabel nicht unterbrochen sind.
Verbindungen zwischen Sonde und Steuerkarte (I48) überprüfen.
Mit Taste 5 (+) oder im KESSELSTATUSMENUE die von Sonde I48
gemessene Temperatur prüfen.
Sicherstellen, dass sich im Innern des Drehventils oder der Schnecke
keine Fremdkörper befinden und diese ggf. entfernen.
Ordnungsgemäße Verbindung zwischen Kessel und Behälter
überprüfen.
Verbindungen zwischen den Luftventilen und der Steuerkarte
überprüfen (S14-U28, S15-U29).
Sicherstellen, dass die Luftventile nicht blockiert sind.
Durch gleichzeitiges Drücken der Tasten 4 und 5 den LUFTVENTIL
TEST ausführen und ihre ordnungsgemäße Einstellung
kontrollieren.
TABELLEN DER KESSELANZEIGEN TP30/TC30 39