CARS & Details Titel verteidigt - Die Highlights der DM Tourenwagen 1:5 (Vorschau)
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Deutscher Meisterschaften Nitro 1:8 Onroad (von<br />
links): Merlin Depta (Platz 2), Robert Pietsch (Platz 1)<br />
und Freddy Südhoff (Platz 3)<br />
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Martin Bayer SieGt<br />
Buggy-<strong>DM</strong><br />
Deutsche Meisterschaften gab es<br />
auch in den beiden Buggy-Klassen<br />
1:8. Hier <strong>verteidigt</strong>e Martin Bayer<br />
seinen <strong>Titel</strong> aus dem Vorjahr. Er gewann<br />
in <strong>der</strong> Nitroklasse den entscheidenden<br />
zweiten Meisterschaftslauf.<br />
Zweiter wurde Jörn Neumann, Dritter<br />
Carsten Keller. Neuer Deutscher Meister<br />
in <strong>der</strong> Klasse Buggy 1:8 Elektro ist<br />
Steven Schöniger. Daniel Reckward<br />
belegte Platz zwei und Marvin<br />
Fritschler erreichte den dritten Rang.<br />
Heftige Regenfälle beeinflussten auch<br />
diese Meisterschaften. ‹‹‹‹‹<br />
Sommer, Sonne, Regen,<br />
Meisterschaften<br />
Text: Bernd Bohlen<br />
<strong>Die</strong> großen Renn-Events dieses Sommers<br />
Das war in diesem Jahr wirklich kein Sommer für RC-Car-Fahrer. Nahezu alle Meisterschaften<br />
wurden Opfer <strong>der</strong> widrigen Witterungsbedingungen. Mal waren es die Vorläufe, mal die Finalläufe,<br />
<strong>der</strong>en Ausgang starker Regen und nasse Strecken beeinflussten.<br />
Pietsch und Mugen vorne<br />
Beson<strong>der</strong>s hart traf es zum Beispiel die Fahrer und Veranstalter <strong>der</strong> Deutschen Meisterschaft<br />
Nitro 1:10 Onroad. <strong>Die</strong>se fand bei heftigen Regenschauern statt. Robert Pietsch, <strong>der</strong> noch<br />
wenige Wochen zuvor in Spanien in <strong>der</strong> gleichen Klasse Europameister geworden war, stieg als<br />
Vorlaufschnellster aufgrund des Regens am Finaltag aus. Serpent-Fahrer Daniel Thiele setzte<br />
sich danach im Regenfinale durch und gewann mit vier Runden Vorsprung vor den beiden<br />
Shepherd-Piloten Patrick Schäfer und <strong>Titel</strong>verteidiger Dirk Wischnewski. Bei den Europameisterschaften<br />
in Spanien fuhren im Übrigen neben Robert Pietsch (Mugen/Picco) noch drei<br />
weitere Deutsche im A-Finale: Dirk Wischnewski (Shepherd/Orcan) beendete das Rennen auf<br />
Platz 5, Thilo Alexan<strong>der</strong> Toedtmann (Capricorn/Orcan) auf Platz 6 und Patrick Nahr (Shepherd/<br />
Orcan) auf Platz 9.<br />
Mitte September gewann Robert Pietsch dann auf dem Hollmoorring in Munster die deutschen<br />
Meisterschaften Nitro 1:8 Onroad. Nach 40 Minuten Fahrzeit hatte er drei Runden Vorsprung<br />
vor Vizemeister Merlin Depta (Serpent). Den dritten Platz belegte Freddy Südhoff (Shepherd).<br />
„Glücklicherweise blieb es trocken und wir konnten ein schönes Rennen fahren“, spielte <strong>der</strong><br />
Sieger auf die durchwachsenen Witterungsbedingungen dieses Sommers an. „Mein Package<br />
war heuer super und mein Setup hat auf <strong>der</strong> Strecke gut funktioniert“, sagte Robert Pietsch, <strong>der</strong><br />
2011 in Florida (USA) Weltmeister geworden war. ‹‹‹‹‹<br />
Foto: Martin Mollet<br />
Regen-Rennen<br />
LRP-HPI-Challenge<br />
in An<strong>der</strong>nach<br />
Martin Bayer <strong>verteidigt</strong>e<br />
erfolgreich seinen <strong>DM</strong>-<strong>Titel</strong><br />
in Buggy 1:8 Nitro<br />
Mal Sonne, mal Regen – das verlangte den<br />
Teilnehmer des diesjährigen Finales <strong>der</strong><br />
LRP-HPI-Challenge im Motodrom in An<strong>der</strong>nach<br />
eine Menge ab. Heftige Schauer setzten<br />
die Strecke immer wie<strong>der</strong> unter Wasser.<br />
<strong>Die</strong> Fahrer mussten ihre Regenreifen ausund<br />
die Elektronik in ihren Fahrzeugen<br />
dagegen gut verpacken. In <strong>der</strong> Rookie<br />
Challenge gewann Dennis Klappert (LRP<br />
S10 Blast TC). Karsten Bartsch (HPI Sprint<br />
2) setzte sich in <strong>der</strong> Classic-Challenge<br />
durch. <strong>Die</strong> Challenge-Klasse 17,5-Turns –<br />
benannt nach den eingesetzten Brushlessmotoren<br />
– gewann Daniel Anthes (Serpent<br />
S411). In <strong>der</strong> Stock Challenge war Oliver<br />
Franke (Awesomatix) erfolgreich. Über 160<br />
Teilnehmer zählten die Veranstalter. ‹‹‹‹‹<br />
Finallauf LRP-HPI-Challenge in An<strong>der</strong>nach: <strong>Die</strong><br />
Rookies kämpfen sich über die nasse Strecke<br />
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