30.10.2014 Aufrufe

1) Kupplungen PKW - OLMOSDON

1) Kupplungen PKW - OLMOSDON

1) Kupplungen PKW - OLMOSDON

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

∅<br />

<br />

FORD<br />

GALAXY<br />

2.0 TDCi, 96 kW<br />

2.0 TDCi, 103 kW<br />

2.0 TDCi, 85 kW<br />

2.2 TDCi<br />

GRANADA (GU,GNU)<br />

1.6<br />

1.7<br />

2.0, 66 kW<br />

2.0, 74 kW<br />

2.0, 77 kW<br />

2.3, 79 kW<br />

2.3, 82 kW<br />

2.3, 84 kW<br />

2.8, 97 kW<br />

2.8, 99 kW<br />

2.8 i, 108 kW<br />

2.8 i, 110 kW<br />

2.8 i, 118 kW<br />

1.9 D<br />

2.1 D<br />

2.5 D<br />

KA (RB_)<br />

1.0 i, 38 kW<br />

05.06 -<br />

05.06 -<br />

05.06 -<br />

11.07 -<br />

03.08 -<br />

08.77 - 08.85<br />

07.81 -08.85<br />

2,30 LCK<br />

08.77 -07.81<br />

08.77 -08.85<br />

08.79 -08.85<br />

08.81 -08.85<br />

08.77 -06.79<br />

06.81 -08.85<br />

06.79 -08.85<br />

06.81 -08.85<br />

08.77 -08.85<br />

08.77 -08.85<br />

10.82 -08.85<br />

08.77 -08.81<br />

08.77 -08.82<br />

08.77 -08.82<br />

08.82 -08.85<br />

09.96 -<br />

07.97 -09.99<br />

2,30<br />

2,30<br />

2,30<br />

2,30<br />

2,30<br />

2,30<br />

2,30<br />

2,30<br />

2,30<br />

2,30<br />

2,30<br />

2,30<br />

2,30<br />

2,30<br />

2,30<br />

AZWA<br />

QXWA, QXWB<br />

Q4BA<br />

TV<br />

OHC<br />

YYH, PYU,<br />

PRD, PRC,<br />

PYA, YYP,<br />

YYU<br />

STP, WTA<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

2290 601 020<br />

3000 970 003<br />

3000 951 866<br />

3000 120 001<br />

<br />

<br />

<br />

3000 030 008<br />

<br />

<br />

<br />

3000 120 001<br />

<br />

<br />

<br />

3000 120 001<br />

<br />

<br />

<br />

3000 030 008<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

3182 600 147<br />

3000 951 866 <br />

3182 600 147<br />

3182 600 136<br />

3082 131 031<br />

1861 857 132<br />

3151 803 001<br />

<br />

3082 122 132<br />

1861 790 033<br />

3151 803 001<br />

3082 131 031<br />

1861 857 132<br />

3151 803 001<br />

3082 131 031<br />

1861 857 132<br />

3151 803 001<br />

3082 122 132<br />

1861 790 033<br />

3151 803 001<br />

3000 136 001 <br />

3082 122 132<br />

1878 046 741<br />

3151 803 001<br />

3000 990 084<br />

3082 273 031<br />

1878 001 816<br />

3182 998 602<br />

3000 951 007 <br />

3082 273 031<br />

1878 001 816<br />

3182 998 603<br />

6284 600 148<br />

ZMS Modul XTend plus CSC<br />

Montageart: nicht vormontiert / Mounting<br />

Type: Not pre-mounted<br />

mit Schrauben / With screws<br />

Nur komplett zu LUK tauschbar / only<br />

complete replaceable for LUK<br />

SACHS-Version / SACHS-version<br />

Beinhaltet ZMS, Kupplungsdruckplatte,<br />

Kupplungsscheibe und CSC / Contains twinmass<br />

flywheel, clutch cover assembly, clutch<br />

disc and CSC<br />

XTend<br />

nur in Verbindung mit / Only in connection<br />

with:2294 000 111<br />

SACHS-Version / SACHS-version<br />

Nur zusammen verbauen / Only install<br />

together<br />

XTend<br />

LUK-Version / LUK-version<br />

Immer erneuern / Renew everytime<br />

XTend<br />

Immer erneuern / Renew everytime<br />

Immer erneuern / Renew everytime<br />

09.1998-><br />

- 09.99 ist die Schlauchleitung zwischen<br />

Geber- und Nehmerzylinder zu wechseln / -<br />

09.99 the change of the hydraulic hose<br />

between master and slave cylinder is required<br />

->08.1998<br />

09.1998-><br />

(55)<br />

(140)<br />

(60)<br />

(62)<br />

(20)<br />

240<br />

240<br />

(153)<br />

(62)<br />

(61)<br />

(42)<br />

(35)<br />

(35)<br />

(35)<br />

(1)<br />

240<br />

240<br />

215<br />

242<br />

215<br />

215<br />

242<br />

242<br />

190<br />

190<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

17<br />

17<br />

ZF Services GmbH | Obere Weiden 12 | 97424 Schweinfurt | Germany | info.zf-services@zf.com | www.zf.com<br />

193

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!