30.10.2014 Aufrufe

1) Kupplungen PKW - OLMOSDON

1) Kupplungen PKW - OLMOSDON

1) Kupplungen PKW - OLMOSDON

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

∅<br />

<br />

MITSUBISHI<br />

PAJERO II / MONTERO II (V2_W, V4_W) 12.90 -<br />

2.4<br />

04.91 -04.00<br />

4G64<br />

2.6 (V12,32)<br />

3.0 V6 (V23W, V43W, V23C)<br />

3.0 V6 24V, 133 kW<br />

3.0 V6 24V, 130 kW<br />

3.5 V6 24V<br />

3.5 V6 24V (V25W, V45W)<br />

2.5 D (V14,V34)<br />

2.8 D (V36)<br />

2.5 TD (V24C, V24W)<br />

2.8 D (V36)<br />

2.8 TD (V46W)<br />

PAJERO III (V60, V70)<br />

2.5 TDi (V64W, V74W), 73<br />

kW<br />

2.5 TDi (V64W, V74W), 85<br />

kW<br />

04.91 -05.95<br />

12.90 -12.95<br />

06.94 -05.97<br />

06.97 -04.00<br />

07.97 -04.00<br />

06.94 -04.00<br />

12.90 -04.00<br />

04.98 -05.99<br />

06.94 -04.00<br />

04.00 -<br />

04.00 -<br />

09.01 -<br />

3.0 (V73W)<br />

10.01 -<br />

3.2 DI-D (V68W, V78W), 118 10.01 -<br />

kW<br />

3.2 DI-D (V68W, V78W), 121 04.00 -10.01<br />

kW<br />

3.5 V6 GDI (V65W, V75W) 04.00 -<br />

5,80<br />

5,80<br />

5,80<br />

5,80<br />

5,80<br />

04.91 -07.93<br />

4,70<br />

06.94 -03.98<br />

6G72<br />

6G74DOHC<br />

4,80 4D56TD<br />

4,80 4M40<br />

4D56T<br />

6G72<br />

4M41<br />

04.00<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

3082 784 001<br />

1862 862 002<br />

3151 831 001<br />

3000 951 712<br />

<br />

<br />

<br />

3000 853 401<br />

<br />

<br />

<br />

3000 951 713<br />

<br />

<br />

<br />

6283 600 479<br />

3000 264 001<br />

<br />

<br />

<br />

3000 264 003<br />

<br />

<br />

<br />

1878 634 029<br />

3151 600 525<br />

1878 634 029<br />

3151 600 525<br />

3000 840 501<br />

<br />

<br />

<br />

3082 600 703<br />

1864 600 213<br />

3151 600 558<br />

6283 600 479<br />

3082 600 706<br />

1878 634 029<br />

3151 600 525<br />

6284 600 161<br />

3082 600 706<br />

3151 600 525<br />

6284 600 161<br />

6283 600 476<br />

3151 600 558<br />

6283 600 475<br />

6284 600 162<br />

1878 996 101<br />

3151 600 558<br />

6284 600 162<br />

<br />

3082 632 401<br />

1862 862 002<br />

3151 600 525<br />

3082 744 001<br />

1862 801 004<br />

3151 600 516<br />

3082 641 802<br />

1878 996 101<br />

3151 600 558<br />

3082 936 001<br />

1878 634 029<br />

3151 600 525<br />

3082 784 001<br />

1878 634 029<br />

3151 600 525<br />

3082 641 802<br />

1878 988 901<br />

3151 600 558<br />

11.1992-><br />

->02.1998<br />

03.1998-><br />

03.1998-><br />

für Motoren ohne Zweimassenschwungrad /<br />

For engines without dual-mass flywheel<br />

für Motoren mit Zweimassenschwungrad / For<br />

engines with dual-mass flywheel<br />

für Motoren mit Zweimassenschwungrad / For<br />

engines with dual-mass flywheel<br />

für Motoren mit Zweimassenschwungrad / For<br />

engines with dual-mass flywheel<br />

->08.2002<br />

->05.2001<br />

225<br />

225<br />

225<br />

240<br />

250<br />

225<br />

225<br />

225<br />

225<br />

(129) 250<br />

(128) 250<br />

(128) 250<br />

(128)<br />

225<br />

225<br />

225<br />

250<br />

23<br />

23<br />

14<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

23<br />

ZF Services GmbH | Obere Weiden 12 | 97424 Schweinfurt | Germany | info.zf-services@zf.com | www.zf.com<br />

371

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!