DS TECH Katalog_Schneckengetriebe_kl

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Zusatzkräfte auf An- und Abtriebswelle
nellewsbeirtnA
Wenn die Getriebe durch Keilriemen, Zahnriemen oder Ketten
angetrieben werden, ist in aller Regel keine Lagerverstärkung
erforderlich.
Lediglich bei starker Riemenvorspannung (Flachriemen) oder
ungünstigem Krafteingriff (zum Wellenende hin verschoben)
bitten wir um Rückfrage.
Antriebswellen an der Lüfterseite sind nicht für Zusatzkräfte
geeignet.
nellewsbeirtbA
Zulässige äußere Radialbelastungen F R auf Mitte Wellenende
lassen sich anhand der nachfolgenden Diagramme ermitteln.
Dabei werden sowohl die Betriebsverhältnisse durch den Faktor
f = (f 1 x f 2 ) als auch die Übersetzung i, das Abtriebsdrehmoment
T 2 und die Abtriebsdrehzahl n 2 berücksichtigt.
Die in den Kurvenscharen angegebenen Zahlen sind die
Abtriebsdrehzahlen n 2 . Zahlen ohne Klammern gelten für die
Normallagerung, eingeklammerte Zahlen für die verstärkte
Lagerung.
Additional forces on input and output shaft
stfahs tupnI
As a rule, worm gear units driven by V-belts, timing belts or
chains do not require bearing reinforcement.
However, applications with a considerable amount of initial
belt tension (flat belts) or unfavourable force application point
(towards shaft end), should be referred to us.
Input shafts on the fan side are not capable of taking up additional
forces.
stfahs tuptuO
Permissible external radial loads F R acting on the centre of
the shaft extension can be determined with the diagrams on
the following pages. Operating conditions are taken into account
with factor f = (f 1 x f 2 ), as well as transmission ratio i,
output torque T 2 and output speed n 2 .
Figures in diagrams are output speeds n 2 . Numbers without
brackets refer to standard bearings, bracketed numbers apply
to reinforced bearing support.
Beispiel: Getriebe, Bauart CUW
Example: Gear unit, type CUW
Getriebegröße 120: i = 40 T 2 = 850Nm Gear unit size 120: i = 40 T 2 = 850Nm
n 2 = 25/min f 1 4,1= n2 = 25/min f 1 = 1,4
f 2 = 1,1 f 6 1= f2 = 1,1 f 6 = 1
T 2 mN058 = mN9031 f x = )1,1 x 4,1( mN9031 x = )1,1
Von diesem Wert auf Seite 1 - 16 ausgehend waagerecht auf
die Drehzahlkurve 25 und dann senkrecht auf den Wert F R x
f 15200N erhält man die zulässige Radialkraft F R = 15200N dividiert
durch (1,4 x 1,1) = 9870N.
Während des Anlaufs oder in kurzzeitigen Belastungsspitzen
dürfen die Werte der Hüllkurven dividiert durch (f 2 x f 6 ) zugelassen
werden. Im vorgenannten Beispiel ist T 2A mit 1750Nm
angegeben. Die dabei zulässige Zusatzkraft F R ist 23600N dividiert
durch (1,1 x 1) = 21450N.
Liegt der Kraftangriffspunkt über Mitte Wellenende hinaus, so
läßt sich die zulässige Radialbelastung F R ' nach folgenden
Formeln bestimmen, wobei a der Abstand der Angriffsstelle
vom Wellenbund in mm ist.
Enter the diagram on page 1 - 16 for appropriate size and ratio
at this value horizontally as far as speed curve 25 and then
trace vertically down to find F R x f = 15200N, this divided by
(1,4 x 1,1) results in 9870N.
During starting or momentary peak loads, values of the envelope
curves divided by (f 2 x f 6 ) can be allowed. In the above
example T 2A is given with 1750Nm, the permissible additional
force F R is 23600N divided by (1,1 x 1) = 21540 N.
In case the radial force application point is away from the shaft
centre toward the shaft end, the permissible radial load F R '
can be calculated with the following formulae, where "a" represents
the distance of the force application point from the shaft
shoulder in mm.
Größe / Size 63 Größe / Size 80 Größe / Size 100 Größe / Size 120 Größe / Size 140
F R × 63
F R × 76,
5
F R × 87
F R × 99,
5
F
F R‘ = ------------------- F
38 + a
R‘ = ------------------------- F
44 + a
R‘ = ------------------- F
47 + a
R‘ = -------------------------
R × 108,
5
F
52 + a
R‘ = -----------------------------
56 + a
Größe / Size 160 Größe / Size 180 Größe / Size 200 Größe / Size 225 Größe / Size 250
F R × 119
F
F R‘ = ----------------------
R × 133
F R × 150
F R × 168
F R × 184
F
59 + a
R‘ = ---------------------- F
63 + a
R‘ = ---------------------- F
70 + a
R‘ = ---------------------- F
78 + a
R‘ = ----------------------
84 + a
Größe / Size 280 Größe / Size 315 Größe / Size 355 Größe / Size 400 Größe / Size 450
F R × 197
F
F R‘ = ----------------------
R × 214
F R × 229
F R × 251
F R × 297
F
87 + a
R‘ = ---------------------- F
94 + a
R‘ = ---------------------- F
99 + a
R‘ = ---------------------- F
106 + a
R‘ = ----------------------
119 + a
Größe / Size 500 Größe / Size 560 Größe / Size 630
F R × 302
F
F R‘ = ----------------------
R × 326
F R × 361
F
127 + a
R‘ = ---------------------- F
131 + a
R‘ = ----------------------
146 + a
Bei äußeren Axialbelastungen bitten wir um Rückfrage.
For applications with external thrust loads, please refer to us.
nellewlhoH
Grundsätzlich sind auch Hohlwellengetriebe in der Lage,
Zusatzkräfte aufzunehmen. Eine katalogmäßige Auflistung
wäre jedoch zu aufwendig. Gegebenenfalls bitten wir um Rückfrage
mit Angabe der Größe, Lage und Richtung der Kraft.
stfahswolloH
Basically, shaft mounted gear units are also able to accept additional
forces. A catalogue listing would be rather large-scale.
We, therefore ask to refer to us, stating magnitude, application
point and direction of force.
1 - 14
(450) 655-7447
info@pt-dstech.com
www.dstech.ca
1275 Newton, local 15
Boucherville, Qc,
Canada, J4B 5H2