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Neue IT-Verfahren bei Straßen.NRW zur Verbesserung der Mobilität ...

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Koordination und Steuerung von Baustellen<br />

räumliche und zeitliche Betrachtung<br />

• Verknüpfung <strong>der</strong> Daten aus Baustelleninformationssystem NWBIS und <strong>der</strong><br />

Verkehrsrechnerzentrale (VRZ )<br />

• Übernahme von Ganglinien – Baustellenprognose<br />

• Visuelle Steuerung <strong>der</strong> Stauprognose<br />

• Übergabe von Baustellendaten an die VRZ<br />

• Automatische Übernahme von Straßen - Netzinformationen aus <strong>der</strong> NWSIB<br />

• Visualisierung <strong>der</strong> Baustellen im System selber<br />

• Netzdarstellung<br />

• Balkenplan – interaktive Bear<strong>bei</strong>tung<br />

• Streckenband<br />

• Koordinationsinstrumente<br />

• Sperrzeitenkatalog<br />

• Ereigniskalen<strong>der</strong><br />

• Netzmaschenbetrachtung<br />

• Plausibilitätskontrollen<br />

(z.B. lt. Leitfaden zum Ar<strong>bei</strong>tsstellenmanagement)<br />

27 | <strong>IT</strong>-<strong>Verfahren</strong> <strong>zur</strong> <strong>Verbesserung</strong> <strong>der</strong> Mobilität | Münster, 28. August 2012

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