Die Bremsen- Revolution für WEA. - Hanning & Kahl

SYSTEMLÖSUNGEN / SYSTEM SOLUTIONS
railPOCS – Integriertes System zur Planung, Steuerung, Überwachung und Auswertung des Betriebsablaufs
railPOCS – integrated system for planning, control, monitoring and evaluation of operating sequences
Ute Lorenz, Verkehrsautomatisierung Berlin. Für alle Verkehrsunternehmen
ist bei der Durchführung des Betriebs die Sicherung
eines hohen Qualitätsstandards bei gleichzeitig hoher
Rentabilität von großer Bedeutung. Ob im Personen- oder Güterverkehr:
Die Anforderungen an die Prozessqualität erfordern
eine ständige Erhöhung der Flexibilität und Transparenz
des Gesamtsystems.
Die Produktfamilie railPOCS der VAB GmbH bietet Software
für die Planung, Steuerung und Auswertung des Betriebsablaufs
aus einer Hand. Durch das modulare Konzept kann das
System stufenweise eingeführt werden, von der Planung bis
hin zur Auswertung der Prozesse. Definierte Schnittstellen zwischen
den Systemen garantieren diese Flexibilität und Transparenz
und erschließen neue Synergien in den Betriebsabläufen.
railPlanning
umfasst die Funktionskomplexe
Infrastrukturmanagement und
Fahrplankonstruktion. Es werden
die von allen anderen Teilkomponenten
benötigten Systemdaten
wie z.B. Streckendaten und Betriebsstelleninformationen,
Triebfahrzeugparameter
und Systemkonstanten
verwaltet.
· railPOCS Infrastrukturmanagement
bietet Funktionen zur Archivierung
der Topologie der Infrastruktur
des Unternehmens als
Voraussetzung für die gleis genaue
Fahrplankonstruktion auf
unterschiedlichen Infrastrukturen.
· railPOCS Fahrplankonstruktion
bietet die Fahrplankonstruktion
und Umlaufplanung für Regelund
Baufahrpläne auf Basis der
Infrastrukturdaten und der Systemdaten.
Zugfahrten können
mit zugehörigen Parametern wie
Laufweg, An- und Abfahrtszeit
beziehungsweise Ort, Zugstärke
und Zuggattung angelegt und
bei Bedarf getaktet werden.
Außerdem ermöglicht railPOCS
Fahrplankonstruktion die automatische
Bestellung der Wunschtrassen
eines EVU’s bei der DB Netz
AG über die von dort
bereitgestellte Schnittstelle. Das
nach der Bearbeitung bei DB
Netz zurückgegebene Trassenangebot
kann wieder vollständig in
das System übernommen werden.
railOperation
unterstützt Fahrzeugdisposition,
-ortung und Abläufe im Depot.
Die Planung und Disposition des
Fahrzeugeinsatzes ist eine aufwändige
und von vielen betrieblichen
und fahrzeugtechnischen
Restriktionen beeinflusste Aufga-
be, die häufig mit viel Schreibaufwand
für den Disponenten verbunden
ist.
· railPOCS Fahrzeugdisposition
unterstützt den Disponenten bei
der täglichen Zuordnung der
ausgewählten Fahrzeuge zu den
vom Fahrplan vorgegebenen
Umläufen. Es bietet mehrere Varianten
für die Disposition und
Abstellplanung an:
- Stellplatzdisposition
- Fahrzeugdisposition
- Zielgleisdisposition
Dabei werden immer der technische
Zustand des Fahrzeugs und
eventuell vorgesehene Werkstattmaßnahmen
berücksichtigt.
In Zusammenarbeit mit railPOCS
Depot kann so ein instandhaltungsgerechter
Einsatz der Fahrzeuge
sowie eine optimale Werkstattzuführung
erfolgen.
· railPOCS Depot unterstützt die
Werkstattzuführungsplanung für
die Fahrzeuge und überwacht
auf der Basis voraussichtlicher
Werkstattaufenthalte die Fahrzeugressourcen.
Eine integrierte
Fahrzeugverwaltung ist die
Grundlage für die Zugzusammenstellung,
die Bereitstellung
von detaillierten Fahrzeuginformationen
und die Visualisierung
der Fahrzeuge im Depot und im
Netz. Die in railPOCS Depot enthaltenen
Werkstattfunktionalitäten
gestatten eine übersichtliche
Verwaltung und Überwachung
der Instandhaltungsmaßnahmen
der Fahrzeuge.
Die Werkstattaufenthaltszeiten
haben wesentlichen Einfluss auf
die Verfügbarkeit der Fahrzeugressourcen
und sind deshalb
meistens zu verkürzen. Um die
Werkstattzuführungsplanung zu
optimieren, werden die von einem
Fahrzeug täglich zurückgelegten
Einsatzkilometer im System
railPOCS Fahrzeugdisposition
berechnet und für die Werkstattplanung
bereitgestellt.
· railPOCS Fahrzeugortung bietet
die Visualisierung der Fahrzeugstandorte
im Netz und im Depot
in Verbindung mit RFID-Technik
und/oder GPS/GPRS. Die Fahrzeuge
können in digitalen Rasterkarten
oder in der für das Depot
erfassten Infrastruktur visualisiert
werden. Die Visualisierung der
Fahrzeugstandorte im Depot ist
die Grundlage für eine dispositionsgerechte
Abstellung der Fahrzeuge
und die Reduzierung von
Rangierfahrten. Die Visualisierung
der Fahrzeuge im Netz gibt
einen Überblick über die aktuelle
Fahrplanlage und unterstützt bei
Störungen im Netz den zuständigen
Disponenten.
railControl
bietet nach Ende eines Verkehrstages
verschiedene Möglichkeiten
zur Auswertung der im Gesamtsystem
railPOCS generierten
Betriebseinsatzdaten. Voraussetzung
ist die ständige Aktualisierung
des Tagesfahrplans durch
integrierte Erfassungsfunktionen
oder die Schnittstelle zu einem
Leitsystem. Ein Tagesprotokoll
gibt Auskunft über den Betriebsablauf
und alle Betriebseinsatzdaten
können für betriebliche
Abrechnungssysteme (z. B. SAP)
bereitgestellt werden.
railPOCS ist eine durchgängige
Systemlösung, die resultierend
aus den langjährigen Erfahrungen
und dem vorhandenen
Know-how der VAB GmbH bei
der Entwicklung von unterschiedlichsten
Softwaresystemen für die
DB AG und andere Nahverkehrsunternehmen,
entstanden
ist. Besonders im Bereich der NE-
Bahnen, aber auch bei allen
anderen Verkehrsunternehmen,
die ihre Geschäftsprozesse neu
gestalten oder deren Abläufe
besser überwachen und steuern
wollen, sehen wir zukünftige Interessenten
und Anwender für
dieses neue Systemkonzept.
E-mail: ute.lorenz@
vaberlin.de
Visualisierung der Fahrzeugstandorte
in RailPOCS Fahrzeugortung
Visualisatzion of vehicle locations
in railPOCS vehicle locating
Bildfahrplan aus railPOCS Fahrplankonstruktion
Pictorial timetable from railPOCS
timetabling engineering
railPOCS Fahrzeugdisposition
railPOCS vehicle allocation
Ute Lorenz, Verkehrsautomatisierung Berlin. Ensuring high
quality standards while providing a viable service is of great
importance for transport authorities. Whether in passenger or
freight traffic: the requirements made of process quality call for
increasing flexibility and transparency of the overall system.
The railPOCS product family supplied by Verkehrsautomatisierung
Berlin GmbH (VAB GmbH) provides software for the
planning, control and evaluation of operating sequences from
one source. The system has a modular concept which means it
can be introduced step by step, from the planning stage to
process evaluation. Defined interfaces between the systems
guarantee high flexibility, more transparency and new
synergies in operating sequences.
railPlanning
comprises infrastructure management
and timetable engineering.
In these two function complexes,
system data which is required by
all other sub-components is
administered. This data includes
line data and operating location
information, locomotive parameters
and system constants.
· railPOCS Infrastructure management
offers functions for historicised
administration of the
topology of operators’ infrastructure
as a pre-condition for trackreplica
timetable engineering on
different infrastructures.
· railPOCS Timetable engineering
offers timetable engineering and
runround planning for normal
operation and construction timetables
on the basis of infrastructure
and system data. Train runs
can be created with their defining
parameters such as route travelled,
arrival and departure time /
place, type of train and number of
consists. Headways can be determined
if required.
railPOCS Timetable engineering
also facilitates automatic ordering
of line segments by rail operators
from the track portal interface
provided by DB Netz AG. The line
segments made available by DB
Netz can be imported into the
system.
railOperation
aids vehicle allocation, vehicle
locating and depot operation.
Planning vehicle deployment and
allocation is a complicated task
which is influenced by many operational
and vehicle restrictions. It
often entails a lot of paperwork
for the dispatcher.
· railPOCS Vehicle allocation aids
the dispatcher with the daily
allocation of vehicles to the runrounds
stipulated in the timetable.
It offers several variants for
allocation and parking planning:
- Parking place allocation
- Vehicle allocation
- Destination track allocation
The technical state of vehicles and
possible planned workshop measures
are taken into account. In
conjunction with railPOCS Depot,
railOperation allows vehicle deployment
in line with maintenance
requirements and optimum workshop
allocation.
· railPOCS Depot supports workshop
allocation planning for the
vehicles and monitors vehicle
resources on the basis of expected
workshop appointments.
Integrated vehicle administration
is the basis for train consists, the
provision of detailed vehicle
information and the visualisation
of vehicles in the depot and in the
network. The workshop functions
contained in railPOCS Depot
allow clear administration and
monitoring of vehicle-maintenance
measures.
Workshop appointments have
vital influence on the availability
of vehicle resources and should
therefore be kept short. To make
workshop-allocation planning
more effective, the kilometres
travelled daily by vehicles are
calculated in the railPOCS vehicle-allocation
system and made
available for workshop planning.
· railPOCS vehicle locating provides
visualisation of vehicle locations
in the network and on the
depot in connection with RFID
technology and/or GPS/GPRS.
The vehicles can be visualised in
digital raster cards or in the
infrastructure created for the
depot. Visualisation of vehicle
locations on the depot is the basis
for a allocation-favourable parking
of vehicles and the reduction
of shunting runs. Visualisation of
vehicles in the network provides
an overview of the actual timetable
situation and aids dispatchers
in the event of malfunctions
on the network.
railControl
provides different possibilities for
evaluation of all the operating
deployment data compiled in the
overall railPOCS system after the
end of an operating day. The
prerequisite for this is the constant
updating of the daily timetable by
integrated recording functions or
an interface to a control system.
Daily protocols provide information
on operating sequences.
Operating deployment data can
be provided for accounting systems
(e.g. SAP).
railPOCS is an integrated system
solution, the result of VAB's longyear
experience and know-how
in the development of software
systems for the DB AG and other
public transport providers. We
believe this new system concept
will be of particular interest to
operators of secondary railways
and also to all other transport
authorities who wish to re-organise
their operations or improve
monitoring and control of operational
sequences.
E-mail: ute.lorenz@
vaberlin.de
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