SCANIA BEWEGT 2011-03

Technik
Scania Busse der JES
Verkehrsgesellschaft
fahren auch den neu
gestalteten Jenaer
Busbahnhof an.
Text und Fotos: Carsten Lange
Die Fahrer
Fühlen
sich wie zu
hause
Scania Busse sind zuverlässig und wartungsfreundlich. Von
den Fahrgästen werden sie sehr positiv angenommen, die
Fahrer sind begeistert von ihrem Arbeitsplatz. Diese Erfahrungen
haben die JES Verkehrsgesellschaft mbH und die
Verwaltungsgesellschaft ÖPNV Sömmerda mbH gemacht,
zwei Busunternehmen, die den Personennahverkehr in
ihren Landkreisen organisieren.
“Wir sind sehr zufrieden
mit den
Scania Bussen.”
Uwe Luksch, Geschäftsführer der
JES Verkehrsgesellschaft
Star der Busflotte der JES Verkehrsgesellschaft ist
der Reisebus Scania Century. Er ist beliebt bei Fußball-
und Basketballteams, die zu Auswärtsspielen
anreisen, und bei Vereinen, die Ausflüge unternehmen.
„An den Bus lassen sich sehr schnell Magnetfolien mit
den Logos der Mannschaften anbringen, sodass er im Aussehen
wie ein Vereinsbus wirkt und schon manches Mal damit
verwechselt wurde“, sagt Uwe Luksch, Diplom-Ingenieur
für Verkehrs- und Transportwesen und Geschäftsführer
der JES Verkehrsgesellschaft. JES, ein Tochterunternehmen
des Saale-Holzlandkreises, beschäftigt 92 Mitarbeiter, darunter
74 Fahrer und drei Auszubildende.
NeBeN dem scaNia ceNtury fährt JES mit vier Scania
OmniCity-Niederflurbussen, die ausschließlich im Linienverkehr
eingesetzt werden. „Unsere Fahrer fühlen sich an
ihrem Arbeitsplatz wie zu Hause. Auch von den Fahrgästen
bekommen wir sehr positive Rückmeldungen“, betont
Luksch. Die Scania Busse sähen nicht nur dynamisch aus,
sondern strahlten auch ein Gefühl der Sicherheit aus. Ein
wichtiger Aspekt ist für den Geschäftsführer die Wartungsfreundlichkeit:
„Man kommt sehr gut an alle Teile heran,
das wirkt sich auf die Wartungszeiten positiv aus.“
die Jes-Werkstatt hat von Scania für alle Busse eine
genaue Einweisung erhalten. Falls die Mechaniker ein Problem
nicht selbst lösen können, erhalten sie Hilfe von der
nächsten Scania Vertragswerkstatt, die nur 20 Kilometer
entfernt ist. Ein wichtiges Entscheidungskriterium war für
Luksch außerdem der geringe Kraftstoffverbrauch der Scania
Flotte. Bei 3,2 Millionen Kilometern im Jahr fällt das
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