GEDO CE - Sinning Vermessungsbedarf GmbH

Gleisdokumentation
Feste Fahrbahn
Trassenbezogenes Vormessen
Festpunktbezogenes Vormessen
Sinning
Systeme
GEDO CE

Anwendung
Mit dem Gleismesssystem GEDO CE wurde ein
praktisches System entwickelt, mit dem einfach und
genau ein Soll-Ist Vergleich als Grundlage zur Lage-
und Höhenkorrektur mittels Stopfmaschinen generiert
werden kann.
GEDOCE
Produktfamilie
Zentrale Anwendungsmöglichkeit von
GEDO CE ist als Vormessen für Stopfmaschinen.
Dabei geht es darum, der Maschine
möglichst schnell Daten zukommen
zu lassen. Der Arbeitsablauf der Maschine
darf in keiner Weise beeinflusst oder
gar verzögert werden. Gerade durch die
flexible Handhabung ist GEDO CE hierfür
bestens geeignet. Selbstverständlich
müssen die Daten auch den geforderten
Genauigkeiten genügen.
Daneben kann GEDO CE natürlich auch
zur Qualitätskontrolle vor Baumaßnahmen
oder nach deren Ausführung genutzt
werden.
GEDO Rec
Das Gleismesssystem GEDO CE zum Vormessen
für Stopfmaschinen besteht aus
• dem modularen Gleismesssystem GEDO CE
• der Feldsoftware GEDO Track zur online
Transformation
• der Office Software GEDO Office zur Datenvorbereitung
• der Software GEDO Tamp zur Datenanalyse
und –aufbereitung für Stopfmaschinen
Messablauf
GEDO CE
GEDO Track GEDO VorSys
GEDO
Calc
GEDO Office
GEDO Tamp
Dieses Paket ist Bestandteil der GEDO Produktpalette.
Nach der Stationierung des Tachymeters im trassennahen
Festpunktfeld wird der Wagen auf dem Gleis
positioniert. Das System ist sofort messbereit, denn
es ist keine zeitraubende Montage vor Ort nötig. Ein
Prisma, das sich auf dem Wagen entweder über dem
rechten oder dem linken Schienenstrang befindet,
wird vom Instrument angezielt und im weiteren Verlauf
verfolgt. Das Instrument kann im Trackingmodus
messen und es können nun im Stop&Go-Verfahren
Punkte aufgemessen und abgespeichert werden. Die
Reichweite pro Standpunkt beträgt 200-300m (2 x
100m bis 150m), Zeitaufwand dafür ca. 6 Minuten!
Um die Arbeitsleistung nahezu zu verdoppeln
empfiehlt sich die gleichzeitige Benutzung zweier
Instrumente. Ein Instrument kann bereits stationiert
werden, während das andere noch den Gleismesswagen
verfolgt.

GEDO CE System
Robuster & hochgenauer Gleismesswagen für
schnelles & wirtschaftliches Arbeiten
Das GEDO CE System besteht aus dem Gleismesswagen
und der Kontrolleinheit.
• GEDO CE Gleismesswagen mit hochgenauen
elektronischen Sensoren für Messung Spurweite
und Überhöhung
• Kontrolleinheit Trimble TSC2
• Tachymeter der Trimble S-Serie
• DB Zulassung (siehe Info)
Keine Gleissperrung nötig (Ausführung Keramik)
• Komplett kabelfrei
• Für verschiedene Spurweiten erhältlich
• Optional für Rillenschienen
• Kompaktes System < 20 kg
• Leistungsfähige Stromversorgung
• 1 Akku für mehr als 10h,
Standard Tachymeter-Akku
• Kontrolleinheit IP 67 geschützt, Stromversorgung
für > 12h mit einem Akku, Bluetooth,
WLAN, USB, Windows Mobile, voll tageslicht-
i
taugliches Display
DB-Zulassung
Nach Einführung der Richtlinie 883.0050 „Prüfung,
Freigabe und Einführung von Messmitteln
der Eisenbahnvermessung“ der DB Netz AG
bedürfen alle Messmittel, die speziell für den
Einsatz im Gleisbereich entwickelt wurden der
Freigabe durch die DB Netz AG. Die sogenannte
fachtechnische Typenfreigabe bestätigt die
Eignung unter den Kriterien Netzverträglichkeit
(Einfluss auf Signalanlagen, …), Prüfprozesseignung,
Funktion, Arbeitsschutz und Ergonomie.

GEDO Track
Korrekturwerte direkt vor Ort
Die Feldsoftware GEDO Track bildet das Kernstück
des GEDO CE Gleismesssystems.
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Funktionsauswahl: Stationierung, Kontrollpunktmessung,
Topopunkte messen, Anzeige
Geometriehauptpunkte für Synchronisierung
Stopfmaschine
Online Transformation von gemessenen Punkten
auf vorgegebene Trasse
Unterstützung aller gängigen Geometrieelemente
für Gleisachse, Kilometrierungslinie,
Gradiente, Überhöhungsband (Anrampungen,
Gleisschere), Spurkopfaufweitung
Einfache Bedienung – Screen Layout individuell
konfigurierbar
Diverse Exportformate zur Protokollierung
Das Look and Feel (Softwarelayout) lehnt sich an
die Trimble SC Software an
GEDO Profil
Vor Ort Vergleich von Lichtraumprofil & Messung
GEDO Profil ist ein Zusatzmodul für das GEDO CE
System, mit dem die Lage von umliegenden Objekten
bestimmt werden kann.
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Hardware besteht aus Laserentfernungsmesser und
Winkelencoder
Einzelpunktmessung
Scan
Kontrolle Lichtraumprofile, sowohl am Feld als auch
über GEDO Office
Abstandmessung, Punkt mit kürzestem Abstand
(z.B. Oberleitung, Bahnsteigkante)
GEDO Office
Das Produkt für Datenhandling mit
durchgängigem Datenfluss
GEDO Office dient der zentralen Datenverwaltung
auf dem Office PC. Einfaches Datenhandling ohne
großen Aufwand und ohne Datenverlust.
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Zentrales Datenverwaltungstool
Datensynchronisation mit dem Feldrechner
Intelligenter Daten-Editor
Vorberechnung bei Handerfassung & Trassenprüfung
Vorbereitung Geometriedaten, Datenimport,
Projektverwaltung

i
Standpunktverknüpfung:
Beim Aufmessen des Gleises von verschiedenen
Standpunkten parallel zur Trasse aus
kommt es aufgrund von Netzspannungen
im Festpunktfeld grundsätzlich immer
dazu, dass ein von beiden Standpunkten
aus gemessener identischer Punkt nicht
die gleichen Koordinaten aufweisen wird.
Durch überlappendes Messen mehrerer sog.
identischer Punkte (Überlappungsbereich
10-15m) kann die Software GedoTamp beide
Standpunkte bzw. die Daten im Überlappungsbereich
miteinander verknüpfen. Die
Ablagen werden vermittelt und ein bestpassender
Verlauf generiert.
GEDO Tamp
Quasi-Realtime Erzeugung von Daten für
Stopfmaschinen
GEDO Tamp ermöglicht die Datenanalyse und Datenaufbereitung
für Stopfmaschinen.
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Anschauliche, flexible und schnelle Bearbeitung
der gesammelten Daten durch grafische Visualisierung
Erzeugung Sync Datei für Stopfmaschinen
Datenexport der Hebe- und Richtwerte in gängigen
Formaten wie DOS-ALC oder WIN-ALC
Funktionen: Anrampungen, Zwangspunkte,
Parallelverschiebung, Definition max. Hebewerte
und Verschiebewerte, Standpunktverknüpfung

Sinning
Vermessungsbedarf GmbH
Korbacher Straße 15
D-97353 Wiesentheid
Technische Daten GEDO CE
(bezogen auf Regelspurweite 1435 mm)
Tel. +49(0) 93 83/97 32-0
Fax +49(0) 93 83/97 32-10
GEDO CE
Spurweite 1000 mm, 1067 mm
1435 mm, 1520 mm, 1600 mm, 1668 mm
weitere Spurweiten auf Anfrage
Spurweitenmessung
Messbereich
Genauigkeit
Überhöhungsmessung
Messbereich
Genauigkeit
- 20 mm / + 60 mm
+/- 0,1 mm
+/- 10° oder +/- 265 mm
+/- 0.5 mm
Akkulaufzeit Wagen 10h mit einem Trimble S-Serien Akku
Trimble TSC2: 12h
Datenaustausch USB-Stick
PCMCIA/Compact-Flash
SD-Card
Systemgewicht ~ 19.5 kg
messbereit
Temperaturbereich -30°C bis +60°C
Betriebssystem Windows Mobile 5.0
Software Windows CE.NET Anwendung
unterstützte Instrumente Trimble S6, S8
Ihre Vorteile:
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universell einsetzbares System
durchgängig digitales Datenhandling
kompakt und kabelfrei
Exportfilter für Stopfmaschine
Soll-Ist-Vergleich in Echtzeit
Protokollierung sämtlicher Messdaten
Kosteneinsparung durch Wirtschaftlichkeit und Personalminimierung
Gerne beraten wir Sie ausführlich zu den verschiedenen Möglichkeiten,
wie Sie das GEDO CE System bei Ihrem Projekt einsetzen können und
welche Komponenten für Sie den größten Nutzen haben.
email: info@sinning.de
Internet: www.sinning.de