GEDO CE - Sinning Vermessungsbedarf GmbH

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Anwendung Mit dem Gleismesssystem GEDO CE wurde ein praktisches System entwickelt, mit dem einfach und genau ein Soll-Ist Vergleich als Grundlage zur Lage- und Höhenkorrektur mittels Stopfmaschinen generiert werden kann. GEDOCE Produktfamilie Zentrale Anwendungsmöglichkeit von GEDO CE ist als Vormessen für Stopfmaschinen. Dabei geht es darum, der Maschine möglichst schnell Daten zukommen zu lassen. Der Arbeitsablauf der Maschine darf in keiner Weise beeinflusst oder gar verzögert werden. Gerade durch die flexible Handhabung ist GEDO CE hierfür bestens geeignet. Selbstverständlich müssen die Daten auch den geforderten Genauigkeiten genügen. Daneben kann GEDO CE natürlich auch zur Qualitätskontrolle vor Baumaßnahmen oder nach deren Ausführung genutzt werden. GEDO Rec Das Gleismesssystem GEDO CE zum Vormessen für Stopfmaschinen besteht aus • dem modularen Gleismesssystem GEDO CE • der Feldsoftware GEDO Track zur online Transformation • der Office Software GEDO Office zur Datenvorbereitung • der Software GEDO Tamp zur Datenanalyse und –aufbereitung für Stopfmaschinen Messablauf GEDO CE GEDO Track GEDO VorSys GEDO Calc GEDO Office GEDO Tamp Dieses Paket ist Bestandteil der GEDO Produktpalette. Nach der Stationierung des Tachymeters im trassennahen Festpunktfeld wird der Wagen auf dem Gleis positioniert. Das System ist sofort messbereit, denn es ist keine zeitraubende Montage vor Ort nötig. Ein Prisma, das sich auf dem Wagen entweder über dem rechten oder dem linken Schienenstrang befindet, wird vom Instrument angezielt und im weiteren Verlauf verfolgt. Das Instrument kann im Trackingmodus messen und es können nun im Stop&Go-Verfahren Punkte aufgemessen und abgespeichert werden. Die Reichweite pro Standpunkt beträgt 200-300m (2 x 100m bis 150m), Zeitaufwand dafür ca. 6 Minuten! Um die Arbeitsleistung nahezu zu verdoppeln empfiehlt sich die gleichzeitige Benutzung zweier Instrumente. Ein Instrument kann bereits stationiert werden, während das andere noch den Gleismesswagen verfolgt.
GEDO CE System Robuster & hochgenauer Gleismesswagen für schnelles & wirtschaftliches Arbeiten Das GEDO CE System besteht aus dem Gleismesswagen und der Kontrolleinheit. • GEDO CE Gleismesswagen mit hochgenauen elektronischen Sensoren für Messung Spurweite und Überhöhung • Kontrolleinheit Trimble TSC2 • Tachymeter der Trimble S-Serie • DB Zulassung (siehe Info) Keine Gleissperrung nötig (Ausführung Keramik) • Komplett kabelfrei • Für verschiedene Spurweiten erhältlich • Optional für Rillenschienen • Kompaktes System < 20 kg • Leistungsfähige Stromversorgung • 1 Akku für mehr als 10h, Standard Tachymeter-Akku • Kontrolleinheit IP 67 geschützt, Stromversorgung für > 12h mit einem Akku, Bluetooth, WLAN, USB, Windows Mobile, voll tageslicht- i taugliches Display DB-Zulassung Nach Einführung der Richtlinie 883.0050 „Prüfung, Freigabe und Einführung von Messmitteln der Eisenbahnvermessung“ der DB Netz AG bedürfen alle Messmittel, die speziell für den Einsatz im Gleisbereich entwickelt wurden der Freigabe durch die DB Netz AG. Die sogenannte fachtechnische Typenfreigabe bestätigt die Eignung unter den Kriterien Netzverträglichkeit (Einfluss auf Signalanlagen, …), Prüfprozesseignung, Funktion, Arbeitsschutz und Ergonomie.
Seite 1: Gleisdokumentation Feste Fahrbahn T
Seite 5 und 6: i Standpunktverknüpfung: Beim Aufm

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