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Grundlagen der Radartechnik zur Füllstandmessung

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6<br />

Je dünner das Rohr, desto langsamer breiten sich die Wellen aus 21 . Die Ausbreitungsgeschwindigkeit<br />

im Rund-Hohlleiter (Innendurchmesser D) beträgt 22 :<br />

Der entsprechende Korrekturfaktor in Abhängigkeit vom Rohr-Innendurchmesser ist im<br />

Bild 24 dargestellt. Der Mindestdurchmesser ist von <strong>der</strong> Wellenlänge bzw. Frequenz<br />

abhängig.<br />

6.2 Transmission durch dielektrische Fenster<br />

Zur praktischen Anwendung von Radar-Füllstandmesssystemen gehört, dass eine Separation<br />

des Tankinneren vom –äußeren erfolgen muss, um eine Druck-, Temperatur- und Produkttrennung<br />

zu erreichen. Zu diesem Zweck werden „Fenster“ aus dielektrischem Material<br />

(Kunststoff, Glas, Keramik) eingesetzt, die für die Mikrowellen möglichst transparent und<br />

reflexionsarm sein müssen.<br />

Bild 25<br />

Reflexion <strong>der</strong> Wellen an<br />

einem dielektrischen<br />

Fenster<br />

Man kann sich die Vorgänge so vorstellen, dass eine erste (negative) Reflexion r 1 an <strong>der</strong><br />

linken Trennfläche zwischen Luft und Dielektrikum und eine zweite (positive) Reflexion r 2 an<br />

<strong>der</strong> rechten Trennfläche stattfindet, die sich idealerweise gegenseitig kompensieren (Bild 25).<br />

Es ist einsichtig, dass hierzu die Laufdifferenz <strong>der</strong> Wellen ein Vielfaches <strong>der</strong> Wellenlänge<br />

innerhalb des Dielektrikums sein muss, aufgeteilt auf hin- und rücklaufende Welle. Daher<br />

ergibt sich die ideale Dicke d des Fensters mit <strong>der</strong> Materialeigenschaft ε r zu:<br />

21 Relevant ist die sogenannte Gruppengeschwindigkeit, nicht die Phasengeschwindigkeit <strong>der</strong> Wellen<br />

22<br />

Gruppengeschwindigkeit; Formel gilt für den Grundmodus <strong>der</strong> H 11 -Wellen, für an<strong>der</strong>e Moden än<strong>der</strong>t sich <strong>der</strong> Faktor<br />

1.7 entsprechend <strong>der</strong> Tabelle in Abschnitt 4.4.5.<br />

Radarhandbuch 31

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