Grand Prix Legends: NASCAR: Porsche Cup ... - Virtual Racing eV
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verliert aber dabei soviel Speed,<br />
das er seinen Platz sogar noch an<br />
Schlemo abgeben muss. Schlemo<br />
nunaufP6.<br />
WollenscheinundKriebel,<br />
SchlemoinLauerposition<br />
In der 5. Runde geht Schlemo aus<br />
der Adelaide heraus außen an<br />
Wollenschein vorbei, Wollenschein<br />
stecktvorderNürburgringSchikane<br />
zurück, Schlemo somit auf P5. In<br />
der 10. Runde dann ein<br />
folgenschwer Verbremser von<br />
Brandenburg in Adelaide, er dreht<br />
sich und Waschkowski kann nicht<br />
mehr ausweichen. Waschkowski<br />
kann nach der Berührung sofort<br />
weiter und übernimmt P2,<br />
Brandenburg braucht etwas länger<br />
und wird noch von Wilke überholt,<br />
BrandenburgsomitaufP4.<br />
BrandenburgmitDreher,<br />
WaschkowskimitHandkuss<br />
In Runde 15 kommt Brandenburg<br />
imVersuchsichanWilkevorbeizu<br />
stehlen, in der 180 weit und wird<br />
postwendendvonSchlemokassiert.<br />
SchlemonunaufP4.<br />
RauchgewinntLauf2inGrid1<br />
Undsogehtesdannauchüberdie<br />
Ziellinie, Roland Rauch gewinnt mit<br />
einem einwandfreien Start-Ziel-<br />
Sieg, Florian Waschkowski wird<br />
2ter, Andreas Wilke komplettiert<br />
das Podium. Auf den Plätzen 4-6<br />
landen Tobias Schlemo, Sven<br />
Brandenburg und Michael<br />
Wollenschein.<br />
Grid2:<br />
Lauf1:<br />
Der Auftakt findet in einem<br />
verregneten Qualifying statt. Nach<br />
der Superpole setzt der Regen aus<br />
und folgende Fahrer starten aus<br />
den ersten 3 Startreihen: Auf Pole<br />
Lueg, dahinter Knietzsch, Buehrer,<br />
KniestundGraf,sowieKaulaufP6.<br />
BeimStartziehtKnietzschvorbeian<br />
Lueg auf P1, Kaul holt sich P4 und<br />
lässtKniestundGrafhintersich.In<br />
der zweiten Runde ist Knietzsch in<br />
der 180° nach Nürburgring zu spät<br />
aufderBremseundgibtP1anLueg<br />
ab, auch Buehrer zieht vorbei an<br />
KnietzschaufP2.EineRundespäter<br />
holt sich Knietzsch allerdings P2 in<br />
derselben Kurve von Buehrer<br />
zurück, indem er später auf die<br />
Bremse steigt und innen<br />
vorbeizieht. Graf nimmt die Imola<br />
Kurvebereitsunsauberundverliert<br />
viel Zeit in der folgenden Chateau<br />
d`eau Kehre. Er fällt auf P11<br />
zurück. Nach 3 gefahrenen Runden<br />
führt weiter Lueg vor Knietzsch,<br />
Buehrer,Kaul,KniestundKoehler.<br />
Die 180 Grad ist auch in Runde 4<br />
wieder Schauplatz eines<br />
Überholvorgangs. Diesmal nutzt<br />
Schuster die Innenspur neben<br />
Koehler,Koehlerziehtrein,berührt<br />
Schuster und landet neben der<br />
Strecke. Schuster holt sich P6. In<br />
der fünften Runde ist es dann mit<br />
Luegs Führung vorbei. Er touchiert<br />
einen Poller in Nürburgring, dreht<br />
sich auf der Fahrbahn und der<br />
hinterihmfahrendeKnietzschkann<br />
einenCrashnichtverhindern.<br />
KnietschundLuegimClinch<br />
LuegfälltzurückaufP5,Knietzsch,<br />
der sich schneller von dem Crash<br />
mit Lueg erholt hat, führt nun das<br />
Feld an. Die Führung währt<br />
allerdings nur bis zur Lycee Kurve,<br />
in die sich Knietzsch infolge eines<br />
Lags (jedenfalls lässt die<br />
Wiederholung nicht auf einen<br />
Fahrfehler schließen) reindreht.<br />
KaulundBuehrerziehenaufP1und<br />
P2 vorbei. In der darauffolgenden<br />
S/ZSchikanekommtKauls<strong>Porsche</strong><br />
zu weit auf die rechte Curb, wird<br />
leicht unruhig und kollidiert beim<br />
Ausrichten des Fahrzeugs mit<br />
Buehrer, der in die linke Bande<br />
einschlägtunddenzweitenPlatzan<br />
Kniest abgeben muss. Auch<br />
Schuster, Knietzsch, Graf und<br />
Koehler ziehen am quer stehenden<br />
<strong>Porsche</strong>vonBuehrervorbei.<br />
In Runde 6 verliert Kniest durch<br />
einen Dreher in 180 Grad P2 an<br />
Schuster. Immer noch unter<br />
leichtemSchleudertrauma fabriziert<br />
Kniest in der Imola Rechtskurve<br />
einenweiterenDreherwodurchsich<br />
KoehlerP5undKilpP6holen.Nach<br />
6 Runden führt Kaul vor Schuster,<br />
Knietzsch, Graf, Koehler und Kilp.<br />
Ein verhängnisvoller Dreher in<br />
Lycee wirft Knietzsch in der 7ten<br />
Runde zurück auf P12. 2 Runden<br />
später muss Kilp P5 an Dirk Wilke<br />
nach einem Dreher in Adelaide<br />
abgeben.<br />
SchusterjagtKaul,KampfumP1<br />
Während der nächsten 7 Runden<br />
bleibt die Aufstellung der ersten 6<br />
Fahrer unverändert: Kaul dicht<br />
gefolgtvonSchusteraufP1.AufP3<br />
RobertGraf,dahinterKoehler,Wilke<br />
und Kilp. Schuster macht<br />
zunehmend Druck auf Kaul, den<br />
dieser aber geschickt zu parieren<br />
weiß.<br />
In der 16ten Runde bekommt<br />
Schuster die reifenfressende<br />
FahrweisederletztenRundeninder<br />
180GradKurvezuspüren:Erdreht<br />
sich, nachdem er zu weit auf die<br />
linkeCurbgekommenistundmuss<br />
kurz vor dem Ziel noch den 2ten<br />
Platz an Graf abgeben. Das<br />
ErgebnisvonLauf1:ThorstenKaul<br />
gewinnt vor Robert Graf, Soeren<br />
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