Energie aus der Nordsee - Wintershall AG
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Abgesehen von den Wohnunterkünften sieht eine Offshore-Anlage zur Erdgasför<strong>der</strong>ung<br />
mit ihren Tanks, Pumpen und Rohrleitungen, den Ventilen und<br />
Armaturen <strong>aus</strong> wie eine Chemiefabrik auf Stelzen. Da macht auch die A6-A<br />
keine Ausnahme. Denn bevor das Gas in die Pipeline gepresst wird, muss<br />
es zunächst den Umweg über die Plattform nehmen. Und das liegt am aufwändigen<br />
Prozess <strong>der</strong> Aufbereitung.<br />
Die För<strong>der</strong>technik<br />
Das Erdgas, das im „Entenschnabel“ geför<strong>der</strong>t wird, kühlt auf dem Weg nach<br />
oben von gut 100 auf etwa 70 Grad Celsius ab, zudem verliert es an Druckenergie,<br />
so dass es zu einem geringen Teil flüssig wird. Dieses Kondensat,<br />
eine Art Leichtöl, muss vom eigentlichen Gas getrennt werden. Zudem enthält<br />
das Rohgas Verunreinigungen <strong>aus</strong> Staub, Kohlendioxid, Stickstoff und<br />
Wasser, die ebenfalls sorgfältig entfernt werden müssen, nicht zuletzt den<br />
Pipelines zuliebe. Denn saure Sekundärstoffe wie kohlensaures Wasser<br />
würden dem Rostfraß Vorschub leisten.<br />
Daher die vielen Metallzylin<strong>der</strong> an Bord <strong>der</strong> Plattform. Die meisten sind nichts<br />
an<strong>der</strong>es als Abscheidegefäße, die unter einem sehr fein regulierten Druckund<br />
Temperaturregime arbeiten. Am Ende muss <strong>der</strong> Druck auf die nötigen<br />
Transportwerte eingestellt werden: maximal 135 bar für das Erdgas und<br />
maximal 200 bar für das Kondensat.<br />
Von <strong>der</strong> Plattform <strong>aus</strong> werden die aufbereiteten Produkte wie<strong>der</strong> nach unten<br />
geleitet: In getrennten Leitungssträngen am Meeresboden fließen Erdgas und<br />
Kondensat 117 Kilometer nach Süden zur nie<strong>der</strong>ländischen Plattform F3/FB.<br />
Auf <strong>der</strong> Plattform F3/FB wird das Erdgas in die NOGAT-Pipeline eingespeist,<br />
die bei Den Hel<strong>der</strong> das nie<strong>der</strong>ländische Festland erreicht. Das Kondensat<br />
fließt zunächst in einen Tank und wird später per Schiff weitertransportiert.<br />
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