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Funktions-Rotation

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Display<br />

Normalanzeige [INFO]<br />

Modelltyp:<br />

= Flächenmodell<br />

= Hubschrauber<br />

Modellnummer<br />

Name des Modells<br />

(falls vorhanden)<br />

Einstellen des Display-Kontrastes<br />

Seitenruder-Trimmung*<br />

Höhenruder-Trimmung*<br />

Um bei jedem Wetter und bei jeder Temperatur die<br />

optimale Ablesbarkeit des Displays der mx-12 HoTT<br />

2.4 zu gewährleisten, können Sie dessen Kontrast<br />

einstellen.<br />

Halten Sie dazu die „SELECT“-Taste gedrückt und<br />

drücken Sie für höheren Kontrast die „+“-Taste und für<br />

niedrigeren die „-“-Taste (= „CONT.“):<br />

mx-12<br />

Hinweis:<br />

Die zu betätigenden Tasten sind in obiger Abbildung durch<br />

einen Punkt (�) und durch zwei Pfeile (� �) gekennzeichnet.<br />

�<br />

�<br />

Sender-Akkuspannung<br />

Gas-Trimmung*<br />

Querruder-Trimmung*<br />

Modulationsart<br />

Modellbetriebszeit<br />

* [STICK MODE] = 1<br />

(siehe Seite 44)<br />

Digitale Trimmung mit optischer und akustischer<br />

Anzeige<br />

Die beiden Kreuzknüppel sind mit einer digitalen Trimmung<br />

ausgestattet. Kurzes Antippen der Trimmgeber<br />

verstellt mit jedem „Klick“ die Neutralposition der Kreuzknüppel<br />

um einen bestimmten Wert. Bei längerem Festhalten<br />

läuft die Trimmung mit zunehmender Geschwindigkeit<br />

in die entsprechende Richtung. Die aktuellen<br />

Positionen werden im Display jeweils angezeigt.<br />

Die Verstellung wird auch akustisch durch unterschiedlich<br />

hohe Töne „hörbar“ gemacht und beim Überfahren<br />

der Mittenposition wird darüber hinaus noch eine kurze<br />

Bewegungspause eingelegt. Während des Fluges die<br />

Mittenposition wiederzufi nden ist daher auch ohne Blick<br />

auf das Display problemlos möglich.<br />

Die aktuellen Trimmwerte werden bei einem Modellspeicherplatzwechsel<br />

automatisch abgespeichert und<br />

stehen so später – nach einem Wechsel zurück – wieder<br />

zur Verfügung.<br />

Hinweise:<br />

• Spätestens beim Anschluss der Anlenkungen sollten<br />

Sie darauf achten, dass die Servos sich in ihrer<br />

jeweiligen Neutralstellung befi nden und deren Ruderhebel<br />

auch in der gewünschten Stellung. Anderenfalls<br />

sollten Sie den Ruderhebel lösen und ihn um<br />

einen oder mehrere Zacken versetzt wieder befestigen,<br />

bevor Sie die Möglichkeiten der Trimmung benutzen.<br />

Diese ist ausschließlich zur Feinjustierung<br />

gedacht. Größere Abweichungen von „0” können<br />

nämlich im Laufe der weiteren Signalverarbeitung im<br />

Sender durchaus zu unerwarteten Asym metrien führen.<br />

• Die Trimmung des Gas-/Bremsknüppels wirkt im Unterschied<br />

zu den anderen Trimmungen sowohl beim<br />

Modelltyp »PLANE« (Flächenmodell) wie auch beim<br />

Typ »HELI« (Helikopter) stets in der Art einer „Leerlauftrimmung“.<br />

Welcher der beiden Steuerknüppel<br />

davon betroffen ist, ist jedoch wiederum abhängig<br />

von der Wahl des »MODE 1 … 4« im Menü [STICK<br />

MODE] der System-<strong>Rotation</strong>, siehe Seite 44.<br />

Modellbetriebszeit (»TOTAL T«)<br />

Diese Uhr zeigt die aktuell registrierte Gesamtzugriffszeit<br />

auf den derzeit aktiven Modellspeicherplatz.<br />

Diese Uhr wird automatisch auf den Wert „0:00:00“<br />

zurückgesetzt, sobald Sie einen Speicherplatz löschen<br />

und neu belegen. Auf „null“ zurücksetzen können Sie<br />

diese Uhr aber auch manuell, indem Sie in der so<br />

genannten „System-<strong>Rotation</strong>“ zur Option [MODEL SEL]<br />

wechseln und nach dem Wechsel in die Zeile „TOTAL<br />

T“ (Total Time) durch Drücken der „SELECT“-Taste, die<br />

Taste „CLEAR“ drücken (Seite 42).<br />

Senderbeschreibung - Display<br />

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