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System-<strong>Rotation</strong><br />
Flächentyp<br />
[WING TYPE]<br />
� nächstes Menü<br />
� vorheriges Menü<br />
Optionswahl<br />
Gewählten Typ an-<br />
oder abschalten<br />
Auswahl zurücksetzen<br />
Auswahl des Flächentyps<br />
Der Sender mx-12 HoTT 2.4 enthält eine Reihe vorprogrammierter<br />
Koppelfunktionen, bei welchen lediglich<br />
Mischanteile und gegebenenfalls ein Schalter gesetzt<br />
werden müssen. Diese Koppelfunktionen funktionieren<br />
jedoch nur dann wunschgemäß, wenn Ihre Servos entsprechend<br />
dem auf Seite 30 abgebildeten Anschlussplan<br />
an den jeweiligen Empfänger angeschlossen sind.<br />
Korrespondierend zu Ihrer Eingabe werden in der<br />
<strong>Funktions</strong>-<strong>Rotation</strong> an entsprechender Stelle die benötigten<br />
Optionen für weitere Einstellungen zur Verfügung<br />
gestellt.<br />
Um die grundsätzlichen „Weichen“ zu stellen, wählen<br />
Sie in diesem Menü zwischen zwei Flächen- und zwei<br />
Leitwerkstypen aus, und zwar:<br />
• »Flaperon« „OFF“ = 1 Querruderservo<br />
Ihr Modell verfügt über nur ein Querruderservo, mit<br />
welchem Sie beide Querruder gemeinsam ansteuern.<br />
• »Flaperon« „ON“ = 2 Querruderservos<br />
Die beiden Querruder Ihres Modells werden unabhängig<br />
voneinander von je einem Servo an den Empfängerausgängen<br />
2 und 6 angesteuert. Gleichzeitig<br />
48 System-<strong>Rotation</strong> - Flächentyp<br />
wird die Option »ELEVON«, siehe weiter unten, ausgeblendet.<br />
Bedingt durch die getrennte Ansteuerung können<br />
die Servos auch so angesteuert werden, dass beide<br />
gleichsinnig nach oben oder unten ausschlagen und<br />
so auch als Wölbklappen oder Spoiler dienen – siehe<br />
[FLAP SYSTEM] der <strong>Funktions</strong>-<strong>Rotation</strong> auf Seite<br />
56.<br />
Anmerkung:<br />
Der Begriff „Flaperon“ stammt aus dem Englischen<br />
und ist ein aus den Begriffen „Flap“ (Klappe) und<br />
„Aileron“ (Querruder) zusammengesetztes Kunstwort.<br />
Sinngemäß übersetzt also „Klappen + Querruder“.<br />
• »ELEVON« „OFF“ = Normalmodell<br />
Ihr Flugmodell entspricht der Standardform eines<br />
Flugzeuges: „vorne“ eine Tragfl äche und mit einigem<br />
Abstand dahinter, am Ende des Rumpfes ein Leitwerk.<br />
• »ELEVON« „ON“ = Delta-/Nurfl ügelmodell<br />
Ihr Flugmodell zählt zur Gattung der so genannten<br />
schwanzlosen Flugzeuge. D. h., die Klappen an der<br />
Tragfl äche sind sowohl für quer als auch für hoch/tief<br />
zuständig und erfordern deshalb senderseitig einen<br />
entsprechend spezialisierten Mischer. Gleichzeitig<br />
werden die Optionen »FLAPERON« und »V-TAIL«<br />
ausgeblendet.<br />
Anmerkung:<br />
Der Begriff „Elevon“ stammt aus dem Englischen<br />
und ist ein aus den Begriffen „Elevator“ und „Aileron“<br />
zusammengesetztes Kunstwort. Frei übersetzt also<br />
„Höhen- + Querruder“.<br />
• »V-TAIL« „OFF“ = Kreuzleitwerk<br />
Ihr Modell besitzt ein „normales“ Kreuzleitwerk. Also<br />
ein Höhenruder und senkrecht dazu ein Seitenruder.<br />
• »V-TAIL« „ON“ = V-Leitwerk<br />
Ihr Modell besitzt ein V-förmiges Leitwerk, an welchem<br />
die beiden Ruderklappen sowohl die Höhenruder-<br />
als auch die Seitenruderfunktion übernehmen.<br />
Gleichzeitig wird die Option »ELEVON« ausgeblendet.