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Funktions-Rotation

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System-<strong>Rotation</strong><br />

Flächentyp<br />

[WING TYPE]<br />

� nächstes Menü<br />

� vorheriges Menü<br />

Optionswahl<br />

Gewählten Typ an-<br />

oder abschalten<br />

Auswahl zurücksetzen<br />

Auswahl des Flächentyps<br />

Der Sender mx-12 HoTT 2.4 enthält eine Reihe vorprogrammierter<br />

Koppelfunktionen, bei welchen lediglich<br />

Mischanteile und gegebenenfalls ein Schalter gesetzt<br />

werden müssen. Diese Koppelfunktionen funktionieren<br />

jedoch nur dann wunschgemäß, wenn Ihre Servos entsprechend<br />

dem auf Seite 30 abgebildeten Anschlussplan<br />

an den jeweiligen Empfänger angeschlossen sind.<br />

Korrespondierend zu Ihrer Eingabe werden in der<br />

<strong>Funktions</strong>-<strong>Rotation</strong> an entsprechender Stelle die benötigten<br />

Optionen für weitere Einstellungen zur Verfügung<br />

gestellt.<br />

Um die grundsätzlichen „Weichen“ zu stellen, wählen<br />

Sie in diesem Menü zwischen zwei Flächen- und zwei<br />

Leitwerkstypen aus, und zwar:<br />

• »Flaperon« „OFF“ = 1 Querruderservo<br />

Ihr Modell verfügt über nur ein Querruderservo, mit<br />

welchem Sie beide Querruder gemeinsam ansteuern.<br />

• »Flaperon« „ON“ = 2 Querruderservos<br />

Die beiden Querruder Ihres Modells werden unabhängig<br />

voneinander von je einem Servo an den Empfängerausgängen<br />

2 und 6 angesteuert. Gleichzeitig<br />

48 System-<strong>Rotation</strong> - Flächentyp<br />

wird die Option »ELEVON«, siehe weiter unten, ausgeblendet.<br />

Bedingt durch die getrennte Ansteuerung können<br />

die Servos auch so angesteuert werden, dass beide<br />

gleichsinnig nach oben oder unten ausschlagen und<br />

so auch als Wölbklappen oder Spoiler dienen – siehe<br />

[FLAP SYSTEM] der <strong>Funktions</strong>-<strong>Rotation</strong> auf Seite<br />

56.<br />

Anmerkung:<br />

Der Begriff „Flaperon“ stammt aus dem Englischen<br />

und ist ein aus den Begriffen „Flap“ (Klappe) und<br />

„Aileron“ (Querruder) zusammengesetztes Kunstwort.<br />

Sinngemäß übersetzt also „Klappen + Querruder“.<br />

• »ELEVON« „OFF“ = Normalmodell<br />

Ihr Flugmodell entspricht der Standardform eines<br />

Flugzeuges: „vorne“ eine Tragfl äche und mit einigem<br />

Abstand dahinter, am Ende des Rumpfes ein Leitwerk.<br />

• »ELEVON« „ON“ = Delta-/Nurfl ügelmodell<br />

Ihr Flugmodell zählt zur Gattung der so genannten<br />

schwanzlosen Flugzeuge. D. h., die Klappen an der<br />

Tragfl äche sind sowohl für quer als auch für hoch/tief<br />

zuständig und erfordern deshalb senderseitig einen<br />

entsprechend spezialisierten Mischer. Gleichzeitig<br />

werden die Optionen »FLAPERON« und »V-TAIL«<br />

ausgeblendet.<br />

Anmerkung:<br />

Der Begriff „Elevon“ stammt aus dem Englischen<br />

und ist ein aus den Begriffen „Elevator“ und „Aileron“<br />

zusammengesetztes Kunstwort. Frei übersetzt also<br />

„Höhen- + Querruder“.<br />

• »V-TAIL« „OFF“ = Kreuzleitwerk<br />

Ihr Modell besitzt ein „normales“ Kreuzleitwerk. Also<br />

ein Höhenruder und senkrecht dazu ein Seitenruder.<br />

• »V-TAIL« „ON“ = V-Leitwerk<br />

Ihr Modell besitzt ein V-förmiges Leitwerk, an welchem<br />

die beiden Ruderklappen sowohl die Höhenruder-<br />

als auch die Seitenruderfunktion übernehmen.<br />

Gleichzeitig wird die Option »ELEVON« ausgeblendet.

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