DER NEUE BMW er. COUPÉ UND CABRIO. - BMW Niederlassung ...

LICHT
DER
MODERNE.
Im neuen BMW er leuchten auf Wunsch erstmals Adaptive LED-Scheinwerfer. Das hellweiße Licht macht jede Fahrt
durch die Dunkelheit sicher und komfortabel: Der Fahrer sieht besser und wird aufgrund der unverwechselbaren
Frontpartie sowie des einzigartigen Lichtdesigns besser gesehen.
DIE STHETIK DES
VERBORGENEN.
Eine Lichtinstallation von
Paul Cocksedge für BMW und Flos.
20 21 Adaptive LED-Scheinwerfer
Gute Sicht ist eine der wichtigsten Bedingungen,
um sicher durch den Verkehr zu steuern. Vor
allem nachts ist leistungsstarkes und kontrastreiches
Licht gefragt.
Das Licht der BMW Automobile war schon immer
etwas heller als das Licht anderer Hersteller. Die
ersten Scheinwerfer mit Xenon-Technologie strahlten
bereits vor knapp Jahren im BMW er.
Das Xenon-Licht leuchtet die Straße bereits doppelt
so hell aus wie die bis heute üblichen Halogenscheinwerfer
– ein deutlicher Fortschritt, der
jedoch durch die moderne LED-Technologie erneut
übertroffen wird: Das neue BMW er Coupé
und Cabrio sind die ersten BMW Modelle mit
Adaptiven LED-Scheinwerfern und einem neuen
Seherlebnis. Die „Licht emittierenden Dioden“
(kurz LED) leuchten im Standlicht, Tagfahrlicht,
Abblend- und Fernlicht werden optional durch LED-Technik erzeugt. Wie beim Adaptiven Kurvenlicht folgen die
Frontscheinwerfer dem Straenverlauf und passen die Lichtkegel den Verkehrsbedingungen an.
Abblendlicht, Blinklicht, Abbiegelicht und im Fernlicht.
Gleichzeitig übernehmen die neuen LED-
Scheinwerfer die Beweglichkeit des Adaptiven
Kurvenlichts und seine verschiedenen Ausleuchtungsmöglichkeiten.
Die sanft schwenkenden
Lichtkegel und die wechselnde Ausleuchtung
für Stadt, Landstrae, Autobahn sowie in Abbiegesituationen
sind extrem komfortabel und sicher.
Auch auf den integrierten Fernlichtassistenten
muss der Fahrer im neuen BMW er Coupé und
Cabrio mit Adaptiven LED-Scheinwerfern nicht
verzichten. Der entscheidende Unterschied zu
den hellen Lichtbögen der Xenon-Lampen oder
dem gelblichen Licht konventioneller Halogenlampen
ist jedoch das extrem weie Licht der LED-
Technik. Kein anderes Fahrzeuglicht liegt so nah
an natürlichem Tageslicht. Dadurch empfl ndet der
Fahrer dieses Licht als kontrastreicher und damit
auch heller als das bereits sehr starke Xenon-Licht.
Experten wie der BMW Lichtingenieur Ulrich
Henseler prophezeien den Leuchtdioden eine
groe Zukunft: „Die Lichtausbeute bei der LED-
Technik ist innerhalb weniger Jahre von auf
knapp Lumen pro Watt gestiegen. Zusätzlich
punkten LEDs mit nahezu unbegrenzter
Haltbarkeit – und sie eröffnen durch ihre bauartbedingten
Vorteile neue Gestaltungsmöglichkeiten.“
Beim neuen BMW er Coupé und Cabrio
werden bereits die Scheinwerfer zum Ausdruck
athletischer Eleganz: Hinter ihrem dynamisch
geschwungenen Glas befl ndet sich eine Leuchtenarchitektur,
die in ihrem Design und der
Funktion einzigartig ist. Zum ersten Mal kommen
Adaptive LED-Scheinwerfer in einem
markant sportlichen BMW Design zum Einsatz.
Die Lichtringe wurden dreidimensional gestaltet
und sind oben wie unten abgeÄ acht.
Doppelrundscheinwerfer strahlen das LED-
Abblend- und -Fernlicht erstmals aus zwei Leuchtringen
aus. Dabei gleichen die angeschnittenen
Akzentleuchten markanten Augenbrauen und
sorgen für ein unverwechselbares Lichtdesign –
vor allem bei Nacht. So entsteht ein konzentrierter
Blick, der das neue BMW er Coupé und Cabrio
noch fokussierter und zielgerichteter wirken lässt.
www.bmw.de/ erCoupe/led
BMW und Flos präsentierten im Rahmen
des Mailänder Salone Internationale del
Mobile ß innovatives Lichtdesign der
besonderen Art:
Der britische Designer Paul Cocksedge hat
im Auftrag von BMW und Flos, dem Hersteller
von einzigartigen Designleuchten, die
faszinierende Lichtinstallation „Sesto Senso“
geschaffen. Im Zentrum stand der Reiz
des Verborgenen, die BMW LED-Technologie
– und das neue BMW er Coupé.
Paul Cocksedge erweiterte den Innenhof
des Flos Showrooms in Mailand um eine
fugenlose, gewölbte weie Wand und
ergänzte das mit kraftvollem Licht ausgeleuchtete
Gewölbe um überdimensionale
Leuchten. Die Lichtquellen blieben dabei
weitgehend unsichtbar – dank LED. Der
Betrachter konnte die Leuchten betreten
und aus ihrem Inneren heraus eine Videoinstallation
des neuen BMW er Coupé
entdecken.
Für BMW ist Licht längst zum Ausdruck
einer emotionalen Interpretation von
„Freude am Fahren“ geworden. Innerhalb
der BMW Group hat Lichtdesign aufgrund
seiner starken emotionalen Bedeutung
einen besonders hohen Stellenwert. Das
BMW Designteam beschäftigt sich intensiv
mit der menschlichen Wahrnehmung von
Licht. Ein kreativer Umgang mit neuen
Technologien hilft dabei, innovative und
nutzerorientierte Lösungen zu fl nden.
Kooperationen mit Designern und Künstlern
geben BMW neue Impulse für die
eigene Arbeit.