Heimatzeitung der fränkischen Biker - ZWEIRAD-online
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September 2008 24. Jahrgang www. zweirad-<strong>online</strong>.de<br />

KOSTENLOS<br />

<strong>Heimatzeitung</strong> <strong>der</strong> <strong>fränkischen</strong> <strong>Biker</strong><br />

Im Reich <strong>der</strong> Kurven: Fahrbericht Kreidler Supermoto 125 DD<br />

Minibikerennen Wackersdorf<br />

PREMIERE<br />

Sa. 20.9.08<br />

BMW G 450 X<br />

+<br />

Gebrauchtmotorradtag<br />

Treuchtlinger Str. 2a • Weißenburg<br />

Klassikertreffen Bechhofen<br />

Insi<strong>der</strong>: Motorradnach-<br />

richten aus <strong>der</strong> Region<br />

Fränkische <strong>Biker</strong>termine<br />

jede Menge Kleinanzeigen<br />

über 120 Händleradressen<br />

Anmeldung zur INTERMOT-Leserreise<br />

Endurolauf in Sonnefeld<br />

Die Legende lebt weiter<br />

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2<br />

bike your dreams<br />

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auf <strong>der</strong> Straße!<br />

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EDITORIAL 3<br />

Heißer Herbst<br />

„Jetzt im Spätsommer ist es bestimmt<br />

ziemlich ruhig bei euch“ höre ich immer<br />

wie<strong>der</strong>. Könnte man meinen, denn die Saison<br />

klingt langsam aus, und – so schlimm<br />

das jetzt auch klingt – für viele ist Ende<br />

Oktober dank Saisonzulassung bereits<br />

wie<strong>der</strong> Schicht im Schacht.<br />

Wir dagegen haben in den nächsten<br />

Wochen noch einmal gut zu tun. Da sind<br />

zunächst die geballten Wochenendtermine<br />

an Neueröffnungen, sportlichen Highlights<br />

wie die Mofarennen, und dazu noch <strong>der</strong><br />

ganz normale Redaktionsalltag.<br />

Dazu kommen unsere eigenen Aktionen:<br />

Zum Beispiel die Leserreise am 11. Oktober<br />

zur Intermot nach Köln. Wer mitreisen<br />

will, bekommt für 55 Euro einen Platz<br />

im Bus nach Köln und eine Eintrittskarte.<br />

Anmeldungen hier im Heft.<br />

Am 15. Oktober ist Stichtag für die Sommerrallyeteilnehmer,<br />

<strong>der</strong>en Roadbooks bis<br />

zu diesem Termin wie<strong>der</strong> in <strong>der</strong> Redaktion<br />

sein sollten. Denn am 1. November findet<br />

traditionell die Siegerehrung statt, und<br />

dazwischen liegt die akribische Auswertung<br />

von Fotos und Lösungsangaben.<br />

Eine gute Nachricht für alle Teilenehmer<br />

schon an dieser Stelle: Das Roadbook<br />

mit den Aufgaben für 2009 ist bereits fertig<br />

und wird ab 1. November ausgegeben.<br />

Klingt unglaublich, ist aber so.<br />

Ein paar Stunden nach <strong>der</strong> Sommerrallye-Siegerehrung<br />

öffnen sich die Tore <strong>der</strong> kleinen Fürther<br />

Stadthalle am 2. November zum <strong>Biker</strong>-Trödelmarkt.<br />

Garagenräumer aller Län<strong>der</strong>, vereinigt<br />

euch! Alles selbst anfassen können und Schachern<br />

wie <strong>der</strong> Teufel macht meiner Meinung<br />

nach sowieso viel mehr Spaß als böse Überraschungen<br />

im ebay-Handel. Platzbuchungen unter<br />

www.baf-fuerth.de zum Download.<br />

Ganz nebenbei produzieren wir noch ohne Sommerpause<br />

zwei Zeitungen, beantworten geduldig<br />

(wenn auch nicht immer ganz zeitnah) eure<br />

Anfragen und finden sogar noch Zeit, dazwischen<br />

in <strong>der</strong> Gegend herum zu fahren.<br />

Und falls noch Zeit ist, organisieren wir im September<br />

o<strong>der</strong> Oktober eine Ausfahrt mit 125er Rollern.<br />

Einfach so, ohne Anmeldung, Gebühr und<br />

deutsche Gründlichkeit. Ob und wann – das<br />

hängt vom Wetter ab und steht aktuell auf unserer<br />

Homepage www.zweirad-<strong>online</strong>.de, reinschauen<br />

lohnt sich.<br />

Vielen Dank an dieser Stelle für die vielen Leserbriefe,<br />

hauptsächlich zum Thema Warnwesten,<br />

die wichtigsten stehen in diesem Heft. Sie sind<br />

für uns nicht einfach ein willkommener „Seitenfüller“,<br />

son<strong>der</strong>n zeigen deutlich, dass unsere<br />

Leser diese Zeitung nicht einfach durchblättern,<br />

son<strong>der</strong>n sich mit den Artikeln auch auseinan<strong>der</strong><br />

setzen. Darauf sind wir stolz.

4 INSIDER<br />

Motorrad Rattel durch<br />

Großbrand betroffen<br />

Motorradhändler Markus<br />

Rattel wurde von einem Großfeuer<br />

im Nürnberger Kohlenhof<br />

betroffen. Sein Ausstellungsraum<br />

mit allen darin befindlichen<br />

Motorrä<strong>der</strong>n ist in <strong>der</strong><br />

Nacht vom Montag auf Dienstag<br />

komplett ausgebrannt, die<br />

danebenliegende Werkstatt bis<br />

auf wenige Ausnahmen ebenfalls<br />

zerstört. Die geschlossene<br />

Brandschutztür half dem<br />

Suzuki-Händler wenig, da sich<br />

das Feuer durch die hölzerne<br />

Dachkonstruktion in den Nachbarraum<br />

gefressen hatte.<br />

Ausgebrochen war <strong>der</strong><br />

nächtliche Großbrand, <strong>der</strong> die<br />

Nürnberger Feuerwehr Mitte<br />

August schwer auf Trab hielt,<br />

in einer neben dem Motorradgeschäft<br />

liegenden Diskothek.<br />

Nachdem das Feuer lange Zeit<br />

unbemerkt blieb und schließlich<br />

über das Dach übergriff,<br />

war eine Rettung <strong>der</strong> Räume<br />

unmöglich. Noch ist unklar, ob<br />

Markus Rattel an selber Stelle<br />

weiter macht. Die im Besitz<br />

einer Immobilienfirma befindlichen<br />

Hallen auf dem ehemaligen<br />

Güterbahnhof sollen zwar<br />

wie<strong>der</strong> aufgebaut werden. Wie<br />

es aber mit dem Suzuki-Unternehmen<br />

weiter geht, steht<br />

momentan noch nicht fest. Wir<br />

halten unsere Leser auf dem<br />

Laufenden.<br />

Aus Sachs wird SMF<br />

Die aus den Nürnberger Hercules<br />

Werken hervorgegangene<br />

Firma Sachs Fahrzeug und<br />

Motorentechnik wurde nach<br />

dem Abschluss <strong>der</strong> Insolvent<br />

zum 14. August in SMF GMBH<br />

geän<strong>der</strong>t.<br />

Die Firma hat ihren Sitz seit<br />

rund eineinhalb Jahren im<br />

Nürnberger Stadtteil Katzwang<br />

und handelt mit Rollern und<br />

Kleinkrafträ<strong>der</strong>n aus chinesischer<br />

Fertigung.<br />

Kawasaki stellt Straßenrennsport<br />

ein<br />

Kawasaki Motors Europe N.V.<br />

stellt das gesamte Engagement<br />

im nationalen Straßenrennsport<br />

im Rahmen <strong>der</strong> IDM vorerst<br />

ein. Für das letzte Rennen<br />

<strong>der</strong> Saison 2008 in Hockenheim<br />

(6. + 7. September)ergeben sich<br />

noch keine Verän<strong>der</strong>ungen, erst<br />

ab <strong>der</strong> Saison 2009 greift diese<br />

Maßnahme.<br />

Derzeit ist noch unklar, ob im<br />

Jahr 2009 Kawasaki-Motorrä<strong>der</strong><br />

in <strong>der</strong> IDM starten dürfen,<br />

da Kawasaki im kommenden<br />

Jahr nicht mehr in den Hersteller-Pool<br />

einzahlen wird.<br />

Louis zieht um<br />

Nach Polo wird jetzt auch<br />

Louis den Standort in Nürnberg<br />

wechseln. Für Dezember<br />

ist <strong>der</strong> Umzug des Filialbetriebes<br />

von <strong>der</strong> Welser Straße<br />

Das waren einmal eine GSXR 1000 und eine B-King. Der hohe Zerstörungsgrad<br />

<strong>der</strong> Bikes lässt erahnen, mit welcher Wucht das Feuer gewütet hat.<br />

Foto: M. Thomaschek<br />

Auch die Werkstatt wurde stark in<br />

Mitleidenschaft gezogen.<br />

keine<br />

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Wir heißen Sie herzlich willkommen!<br />

genau an das an<strong>der</strong>e Ende <strong>der</strong><br />

Stadt in die Sigmundstraße<br />

geplant. Der neue Standort<br />

war bisher ein Tiernahrungs-<br />

Supermarkt, von <strong>der</strong> Verkaufsfläche<br />

her dürfte <strong>der</strong> neue Shop<br />

bedeutend größer als <strong>der</strong> bisherige<br />

werden.<br />

Damit entwickelt sich <strong>der</strong><br />

Nürnberger Stadtwesten wie<br />

schon vor rund 55 Jahren zum<br />

Zentrum des motorisierten<br />

Zweirades. Damals waren hier<br />

nahezu alle <strong>der</strong> in Nürnberg<br />

produzierenden Motorradfabriken<br />

angesiedelt, darunter<br />

Mars, Ardie und Hercules.<br />

Heute konzentrieren sich hier<br />

vor allem die Zubehörketten<br />

wie Gericke, Polo und Louis<br />

sowie Motorrad TAF.<br />

Open House am 20. September<br />

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6 INSIDER<br />

Sonntag Mittag Cafe und Hörnchen<br />

auf seiner Sonnenterrasse<br />

für die Kundschaft und wer<br />

sonst noch vorbei kommt an.<br />

Und musste sich bei <strong>der</strong><br />

Eröffnung Mitte August immer<br />

wie<strong>der</strong> fragen lassen, warum er<br />

denn angesichts <strong>der</strong> traumhaften<br />

Lage ein Motorradgeschäft<br />

und nicht ein Ausflugslokal<br />

eröffnet habe.<br />

Kein Rauchverbot herrschte beim ersten Benelli-Treffen<br />

auf dem Ofenwerk-Gelände.<br />

Polo ist mit seinem neuen Shop <strong>der</strong>zeit <strong>der</strong> größte<br />

Anbieter in Nürnberg.<br />

Benelli-Treffen in Nürnberg<br />

Zum 1. Nürnberger Benelli<br />

Treffen hatte <strong>der</strong> Nürnberger<br />

Vertragshändler Maniac<br />

Motors Anfang August geladen.<br />

Nach einer Ausfahrt zur Kathi<br />

Bräu mit anschließendem Grillen<br />

im Firmenhof am Ofenwerk<br />

konnte noch jede Menge<br />

gefachsimpelt werden, wie z.B.<br />

über Fahrwerke.<br />

Seit 01.08.2008 ist Maniac<br />

Motors nun auch Öhlins Stützpunkt<br />

und bietet zudem im<br />

Fahrwerksbereich bereits die<br />

Marken Wilbers und Matris<br />

an.<br />

Polo hat schon offen<br />

Zwar findet die Eröffnungsparty<br />

erst am 6. September<br />

statt, aber bereits jetzt hat Polo<br />

seinen neuen Shop im Tilly-<br />

Park an <strong>der</strong> Von-<strong>der</strong>-Tann-<br />

Straße geöffnet.<br />

Auf 1.495 Quadratmeter<br />

Fläche gibt es nicht nur eine<br />

gewaltige Auswahl und angenehm<br />

viel Platz, son<strong>der</strong>n auch<br />

eine Kabine, in <strong>der</strong> <strong>der</strong> Kunde<br />

mittels Laserstrahlen automatisch<br />

vermessen wird. In einer<br />

zweiten Kabine kann er sich,<br />

auf einem Motorrad sitzend,<br />

den Originalsound verschiedener<br />

Zubehörauspuffanlagen<br />

vorspielen lassen.<br />

Das neben dem Shop liegende<br />

Polo-Bistro wird in Kürze ebenfalls<br />

seine Pforten öffnen und<br />

bietet damit dem <strong>Biker</strong> erstmals<br />

in Nürnberg die Kombination<br />

zwischen Einkauf und<br />

Gastronomie.<br />

Hausner mit Aussicht<br />

Auf <strong>der</strong> Gastroschiene fährt<br />

ab sofort auch Peter Hausner,<br />

<strong>der</strong> in sein neues Domizil nach<br />

Ottowind bei Mee<strong>der</strong> umgezogen<br />

ist.<br />

Statt <strong>der</strong> drangvollen Enge<br />

in <strong>der</strong> alten Werkstatt gibt es<br />

jetzt viel Platz für Ausstellungsräume<br />

und eine große<br />

Werkstatt. Wenn <strong>der</strong> Inhaber<br />

darüber hinaus noch behauptet,<br />

er besitze den Motorradladen<br />

mit <strong>der</strong> schönsten Aussicht<br />

Frankens, ist das nach unserem<br />

Wissen nicht übertrieben. Deshalb<br />

bietet Hausner auch jeden<br />

Peter Hausner hat nun auch Platz<br />

für große Bikes.<br />

Im kombinierten Werkstatt- und Ausstellungsraum waren echte Raritäten<br />

ausgestellt.<br />

Fotos: M. Thomaschek

INSIDER 7

8 INSIDER<br />

Benzin reden im Feuerschein bei <strong>der</strong> Asphaltparty von Motorradsport Feil.<br />

Asphaltparty bei Feil<br />

Ebenfalls kulinarische<br />

Aspekte spielten bei <strong>der</strong> zweiten<br />

Asphaltparty des Weißenburger<br />

BMW- und Suzukihändlers<br />

Uli Feil eine Rolle. Der hatte<br />

Anfang August eingeladen<br />

konnte, auch dank <strong>der</strong> angenehmen<br />

Witterung, nicht nur<br />

Stammkunden, son<strong>der</strong>n auch<br />

viele neue Gäste begrüßen. Ein<br />

Programm gab es nicht, das<br />

blieb viel Zeit für angenehme<br />

Benzingespräche und „Mopped<br />

gucken“.<br />

Regina Probst im Interview<br />

Das Branchenblatt „World<br />

of Bike“ führt in seinen Ausgaben<br />

immer wie<strong>der</strong> Interviews<br />

mit Motorradhändlern. Dieses<br />

Mal war Regina Probst,<br />

Geschäftsführerin des Bamberger<br />

Unternehmens „Müller<br />

& Rauh“ an <strong>der</strong> Reihe. Und was<br />

sie dem Redakteur in den Block<br />

diktierte, war sogar <strong>der</strong> Bamberger<br />

Business-Internetplattform<br />

Bambiz eine Meldung<br />

wert. Unter dem Slogan „ Nur<br />

Fahrzeuge verkaufen reicht<br />

Regina Probst, Geschäftsführerin<br />

von Müller & Rauh in Bamberg<br />

machte im Fachblatt klare Ansagen.<br />

uns schon lange nicht mehr „<br />

nimmt die engagierte Händlerin<br />

zur aktuellen Lage und zur<br />

Zukunft <strong>der</strong> Branche Stellung.<br />

Gössele-Filiale in Lichtenfels.<br />

Gössele mit Filiale<br />

Einen Filialbetrieb hat Zweirad<br />

Gössele in <strong>der</strong> Coburger<br />

Straße in Lichtenfels eröffnet.<br />

In einer ehemaligen Tankstelle<br />

werden Roller und Quads von<br />

Kymco angeboten. Geöffnet ist<br />

<strong>der</strong> Betrieb am Mittwoch Nachmittag<br />

und am Samstag. Bei<br />

bedarf können sich die Kunden<br />

auch in Untersiemau melden.<br />

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Das "Masterbike<br />

2008" und Klassensiegerin<br />

beim "Alpenmasters<br />

2008" im<br />

aktuellen HANNspree-<br />

Design des Ten Kate<br />

Werksteams.<br />

Absolut limitiert, hebt<br />

sich diese Son<strong>der</strong>edition<br />

eines außergewöhnlichen<br />

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INSIDER 9<br />

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4.450 km € 5.600<br />

BMW F 800 S, EZ 02/07,<br />

1.900 km € 7.500<br />

BMW G 650 X Country,<br />

EZ 05/07, 1.910 km € 5.999<br />

BMW G 650 X Moto, EZ 01/07,<br />

2.500 km € 6.850<br />

BMW K 1200 GT, EZ 05/03,<br />

22.700 km € 7.990<br />

BMW K 1200 GT Vollausst.,<br />

EZ 06/07, 11.730 km € 13.490<br />

BMW K 1200 R ESA, EZ 06/05,<br />

8.789 km € 9.499<br />

BMW K 1200 RS, EZ 12/02,<br />

19.280 km € 7.500<br />

BMW K 1200 S, EZ 08/06,<br />

8.000 km € 12.500<br />

BMW R 1100 S Einzelstück,<br />

EZ 03/03, 37.200 km € 7.550<br />

BMW R 1200 S, EZ 06/06,<br />

6.936 km € 10.200<br />

Honda Vara<strong>der</strong>o, EZ 08/02,<br />

38.568 km € 4.550<br />

Suzuki Burgman 200, EZ 03/08,<br />

1 km € 3.720<br />

Suzuki GSX-R 750 K 4,<br />

EZ 08/04, 26.900 km € 6.400<br />

Korea zu Besuch in <strong>der</strong> Oberpfalz<br />

Dieses Jahr fand das erste<br />

Mal ein Treffen <strong>der</strong> Marke Hyosung<br />

Anfang Juni statt. Ort<br />

<strong>der</strong> Veranstaltung war Vohenstrauß<br />

in <strong>der</strong> Nähe <strong>der</strong> Tschechischen<br />

Grenze. Wohl auch<br />

wegen <strong>der</strong> Nähe zu Weiden da<br />

dort <strong>der</strong> Importeur sitzt.<br />

Das Treffen begann am Freitag<br />

mit einem Rundgang bei<br />

Importeur MSA in Weiden,<br />

wo die Teilnehmer auch einen<br />

Blick in Lager und Werkstatt<br />

werfen konnten. MSA servierte<br />

einen kleinen Imbiss und alkoholfreie<br />

Getränke.<br />

Die Clubmitglie<strong>der</strong> konnten<br />

verschiedene Themen mit den<br />

Verantwortlichen diskutieren.<br />

Dann ging es in die Unterkunft<br />

bei <strong>der</strong> Familie Freudenreich.<br />

Am nächsten Tag wurde<br />

nach einem ausgiebigen Frühstück<br />

eine vom Wirt geführte<br />

Tour nach Waldsassen unternommen,<br />

bei <strong>der</strong> auch einige<br />

Mitarbeiter <strong>der</strong> Firma MSA mitfuhren.<br />

Auch<br />

ein kurzer<br />

aber heftiger<br />

Regenschauer<br />

tat <strong>der</strong> Stimmung<br />

kein<br />

Abbruch, was<br />

bestimmt<br />

auch daran<br />

lag, dass <strong>der</strong><br />

Konvoi aus<br />

über 30 Hyosungs<br />

mit<br />

faszinierten<br />

Blicken <strong>der</strong><br />

Anwohner an<br />

<strong>der</strong> Strecke<br />

empfangen<br />

wurde.<br />

Am Nachmittag wurde noch<br />

die Versammlung des Hyosung<br />

Owners Club einberufen, <strong>der</strong><br />

als Veranstalter dieses Treffens<br />

auftrat.<br />

Gegen Abend wurden dann<br />

drei Pokale vergeben. Die Familie<br />

Freudenreich bekam einen<br />

für die tolle Unterkunft und<br />

Verpflegung, außerdem wurde<br />

<strong>der</strong> älteste Teilnehmer und das<br />

schönstes Motorrad geehrt.<br />

Der Tag klang bei einem schönen<br />

Grillabend mit sehr vielen<br />

Benzingesprächen aus.<br />

Für nächstes Jahr ist wie<strong>der</strong><br />

ein Treffen geplant; Ort und<br />

Zeit werden noch rechtzeitig<br />

bekannt gegeben.<br />

Wer mehr Infos über die<br />

Marke Hyosung o<strong>der</strong> den<br />

Owners Club haben möchte,<br />

klickt einfach die Seite www.<br />

hyosung-owners-club.de an.<br />

Die Hyosung-Gemeinde: Aufstellung zur Ausfahrt.<br />

Kirchweihtreffen<br />

Seit Jahren treffen sich die<br />

Freunde klassischer Motorrä<strong>der</strong><br />

immer am Kirchweihsonntag<br />

in Bechhofen. Theo<br />

Däschlein, ortsansässiger<br />

Motorradhändler und in<br />

<strong>der</strong> Szene kein Unbekannter,<br />

schafft es, dass die Anzahl <strong>der</strong><br />

Fahrzeuge immer größer wird.<br />

Obwohl es we<strong>der</strong> eine Prämierung,<br />

noch Pokale o<strong>der</strong> eine<br />

öffentliche Belobigung gibt.<br />

Satt dessen wird geschaut,<br />

fotografiert und es werden alte<br />

Geschichten erzählt. Und das<br />

Ganze traditionell bei bestem<br />

Sommerwetter.<br />

Heuer hatte <strong>der</strong> Theo auf seinem<br />

benachbarten Firmengelände<br />

wie<strong>der</strong> eine eigene<br />

zusätzliche Ausstellung aufgebaut.<br />

Zu sehen gab es neben<br />

einem Vespagespann „Kitty<br />

Hawk“ in kriegerischer Ausstattung<br />

(sogar eine Blindgänger<br />

gehörte dazu) auch jenes<br />

Gespann, das bereits bis ans<br />

Nordkap getrieben wurde.<br />

Dass dabei technische Dinge<br />

durchaus einen neuen Zweck<br />

bekommen können, zeigt das<br />

auf dem Gepäckträger montierte<br />

Ölfass: Kein Zusatztank,<br />

son<strong>der</strong>n ein stabiles Behältnis,<br />

welches noch gleichzeitig als<br />

Rückenlehne diente.<br />

Bei <strong>der</strong> Kirchweihausstellung<br />

erfreuen sich auch sogenannte<br />

Kleinfahrzeuge, also<br />

Mofas und Mopeds aus vergangenen<br />

Tagen steigen<strong>der</strong><br />

Beliebtheit. Es ist erstaunlich,<br />

wie viele Fahrzeuge, die früher<br />

gnadenlos zusammengeritten<br />

wurden, heute noch erhalten<br />

und restauriert sind.<br />

Treuchtlinger Strasse 2a<br />

91781 Weißenburg<br />

Telefon 0 91 41 – 87 44 60<br />

www.motorradsport-feil.de<br />

·info@motorradsport-feil.de

SZENE 11<br />

Mit dem „Ölfass“ bis ans Nordkap: Ein Vespagespann bei <strong>der</strong> Ausstellung.<br />

Exklusiv:<br />

Sound & Style<br />

Arrow-Auspuff für Triumph Speedtriple und Streettriple<br />

Ab sofort erhält je<strong>der</strong> Käufer eines dieser Bikes bei uns eine Arrow-Auspuffanlage<br />

in Titan (ABE) im Wert von 829.- Euro gegen Aufpreis von nur 300.- Euro.<br />

Der Sound ist genial, die Optik sowieso – und die Gewichtsersparnis liegt bei rund<br />

5 kg. Diese Aktion ist befristet bis 31.10.2008 bzw. so lange Vorrat reicht.<br />

Rund 100 Fahrzeuge waren heuer zum Kirchweihtreffen nach Bechhofen gekommen.<br />

Exklusiv-Motorrad GmbH<br />

Motorradhandel • Meisterbetrieb<br />

Benno-Strauß-Str. 15 • Fürth<br />

Tel. (0911) 773651<br />

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www.braun-eschenbacher.de<br />

Open House am 20. September<br />

10.00 – 17.00 Uhr<br />

Am 20. September stehen bei uns die Tore weit offen. Und Sie<br />

werden lieben, was Sie dort finden: Touring Modelle mit<br />

serienmäßigem ABS, die schwarze Pracht <strong>der</strong> Dark Custom Linie<br />

o<strong>der</strong> den klassischen Roadster XR 1200 TM . Außerdem warten<br />

Probefahrten, Food, Drinks, eine Super Soul Stimme live &<br />

weitere Highlights auf Sie.<br />

Keine Kompromisse mehr Dann ist es Zeit für Harley-Davidson ® .<br />

Wir freuen uns auf Sie.<br />

Hiltl Motorrad GmbH ·Zollhausstraße 18 · 90469 Nürnberg<br />

Tel.: 0911 / 988 186 – 0 · Fax: 0911 / 988 186 – 27<br />

www.harley-davidson-buell-nuernberg.de

12 SZENE<br />

5. September<br />

Motorradtreffen<br />

17. int. Motorradtreffen <strong>der</strong> MF Mörsach.<br />

Freitag Musik aus <strong>der</strong> Dose, Samstag Live<br />

Band „Magic Steel“ & Pokalverleihung.<br />

Info: www.mf-moersach.de. E-Mail: mfmoersach@web.de<br />

6. September<br />

Mofa-Rennen<br />

Vorletzter Lauf zur <strong>fränkischen</strong> Mofaweltmeisterschaft<br />

im Gewerbegebiet Großhabersdorf.<br />

Traditionell schweres Geläuf,<br />

hochwertige Dramen auf <strong>der</strong> Strecke und im<br />

Fahrerlager mit Blut, Schweiß und Tränen,<br />

und das alles bei freiem Eintritt. Start erstmals<br />

um 14 Uhr, Trainingsbeginn 12 Uhr. Es<br />

wird fünf Stunden lang gefahren, jedes Team<br />

darf aus maximal drei Fahrern bestehen.<br />

Weitere Infos unter www.schnollntreiber.de<br />

6. + 7. September<br />

Enduro-Trophy Bad Windsheim<br />

1. ADAC-Enduro-Trophy „Bad Windsheim“<br />

und ADAC-Enduro-Junior-Trophy des AMC<br />

Bad Windsheim im ADAC e.V. in Westheim<br />

bei 91471 Illesheim. Anspruchsvolle Strecke<br />

mit Enduro-Charakter im AMC Trainingsgelände.<br />

Je<strong>der</strong> Hobby-Fahrer mit einem<br />

Serien-Enduro-Motorrad kann in <strong>der</strong> Einsteigerklasse<br />

teilnehmen. Keine Lizenz, kein<br />

Führerschein und keine Zulassung erfor<strong>der</strong>lich!<br />

Kin<strong>der</strong>-,<br />

Einsteiger-,<br />

Senioren-,<br />

Damen-, Sport- und Team-Wertung,<br />

alle Infos und Nennformular unter<br />

www.amc-bad-windsheim.de.<br />

6. September<br />

Spirit-Tour mit Pfarrer Frank Möwes<br />

Wir treffen uns um 8.45 Uhr bei Honda<br />

Hübler, Zwickauer Str. 4, Oberasbach, um<br />

eine Tagestour nach Kulz (Opf.) mit Kirchenführung<br />

in St. Josef (Mittagstreff: Krämerhof)<br />

zu unternehmen.<br />

7. September<br />

CMF Windjammertour<br />

Treffpunkt um 10 Uhr am MDonalds-Parkplatz<br />

Daimlerstraße 24 in Forchheim. Diese<br />

Tour führt uns an den Windjammern <strong>der</strong><br />

Neuzeit vorbei. Mittagessen in einem Dorfgasthof<br />

genießen. Tourabschluss in Sche<strong>der</strong>ndorf<br />

bei Scheßlitz mit einer Brotzeit<br />

gegen 16:00 und nach 150 km.<br />

12. - 14. September<br />

Elefantentreffen<br />

50. Jahre Elefantentreffen in Gefrees mit<br />

Live Band, Touren- und Oldtimer-Wertung.<br />

Mehr Infos und Ausschreibung unter www.<br />

msc-gefrees.de<br />

14. September<br />

Motorradgottesdienst<br />

Motorradgottesdienst um 10 Uhr mit<br />

anschließendem Imbiss und gemeinsamer<br />

Ausfahrt in 91355 Kappel, OT von Hiltpoltstein<br />

(Lkr. Forchheim). Wir freuen uns über<br />

Auch mit 125 ccm lieferbar.<br />

S<br />

alte Bekannte und neue Teilnehmer/-innen.<br />

Treffpunkt ist das Außengelände des Freizeitenheims<br />

im Kappel (in Ortsmitte bitte<br />

abbiegen). Weitere Infos zur Anfahrt und zur<br />

Veranstaltung fi ndet Ihr auf unserer Homepage<br />

http://www.gerhards-seite.de, unter<br />

E-Mail motorrad@gerhards-seite.de o<strong>der</strong><br />

Telefon (09779) 92 90.<br />

14. September<br />

Motorradtreffen<br />

3. Weismainer-Italo-Frühschoppen ab 09.00<br />

Uhr in 96260 Weismain, Burgkunstadter<br />

Str. 41, auf dem Gelände <strong>der</strong> Püls-Bräu.<br />

Eingeladen sind alle Fans alter und neuer<br />

italienischer Motorrä<strong>der</strong>. Veranstalter ist <strong>der</strong><br />

Stammtisch Weismainer-Racing-Team. Infos<br />

unter Tel. 09575-9229-0, Fax 09575-9229-<br />

30, E-Mail: info@weismainer.de<br />

14. September<br />

Ride On <strong>Biker</strong>frühschoppen<br />

Wir laden zum <strong>Biker</strong>frühschoppen mit Life<br />

Musik und knackiger Message in den Zollhauserlebnispark<br />

Nürnberg ein. Beginn 11<br />

Uhr; gemeinsame Ausfahrt gegen 13 Uhr.<br />

Weitere Infos unter: www.rideon-gospel.de<br />

19. - 21. September<br />

19. Gold Wing Treffen<br />

Die Gold Wing Freunde Hersbrucker Schweiz<br />

laden zu Ihrem 19. Gold Wing Treffen nach<br />

Henfenfeld ein. Es fi ndet wie<strong>der</strong> am Sportgelände<br />

des SVH, mit Sporthalle, statt. Geplant<br />

sind neben Essen ( deutsche und griechische<br />

Spezialitäten ) und Trinken am Freitag<br />

wie<strong>der</strong> eine Lichterfahrt durch Henfenfeld<br />

und Party mit DJ Ralf. Am Samstag Rundfahrt<br />

durch die Hersbrucker Schweiz, Pokalverleihung,<br />

Show um unseren Wan<strong>der</strong>pokal,<br />

Live-Musik mit den Gold-Wing ( Bayerwald- )<br />

Rebellen. Die Anfahrt ist ab Hersbruck ausgeschil<strong>der</strong>t.<br />

Infos unter 09151 / 3987 o<strong>der</strong><br />

crheinrich@freenet.de o<strong>der</strong> im Internet<br />

unter www.gwfhs.de.<br />

20. September<br />

Oldtimer-Ausfahrt<br />

Oldtimer-Ausfahrt <strong>der</strong> BMW Nie<strong>der</strong>lassung,<br />

Start 10 Uhr, Teilnahmebeitrag 10 Euro,<br />

es wird das Oldtimertreffen in Fichtlbrunn<br />

besucht. Infos unter (0911) 1451555<br />

Die komplette Terminvorschau im<br />

Internet unter<br />

www.zweirad-<strong>online</strong>.de<br />

21. September<br />

2. CMF Motorradgottesdienst und Sternfahrt<br />

CMF Motorradgottesdienst in Heiligenstadt<br />

am 21.09.2008 um 14:00 vor <strong>der</strong> Oertelscheune<br />

(Marktplatz) mit <strong>Biker</strong> Coffee-Talk<br />

und Sternfahrt. Treffpunkte Sternfahrt: 12:00<br />

Uhr Hassfurt (McDonald`s); 13:00 Uhr Bamberg<br />

(Forum Parkplatz ); 12:30 Uhr Bayreuth<br />

(Eckersdorf Edeka); 12:30 Uhr Burgkunstadt<br />

(McDonald´s); 13:00 Uhr Forchheim<br />

(McDonald´s). Weitere Infos unter www.<br />

CMF-Franken.de<br />

21. September<br />

Motorradtour<br />

Unter dem Motto „Freiheit auf 2 Rä<strong>der</strong>n“<br />

fi ndet am Sonntag, 21. September 2008<br />

bereits die zweite liberale Motorradtour in<br />

Mittelfranken statt. Treffpunkt ist um 09:30<br />

Uhr auf dem Parkplatz <strong>der</strong> Seebachgrundhalle<br />

in Hannberg (Gemeinde Heßdorf)<br />

– direkt an <strong>der</strong> Autobahnausfahrt A3 – Erlangen<br />

West. Die Tour führt kreuz und quer<br />

durch den Landkreis NEA. Natürlich sind<br />

entsprechende „Brotzeit-Stopps“ eingeplant.<br />

Alle Motorradfahrer sind hierzu herzlich<br />

eingeladen! Weitere Informationen und<br />

Kontakt unter www.stefan-martin.com o<strong>der</strong><br />

per eMail: stefan.martin@fdp-erh.de.<br />

27. September<br />

Mofa-Rennfinale<br />

Letzter Lauf zur <strong>fränkischen</strong> Mofa-Weltmeisterschaft<br />

auf dem Herzo-Ring in <strong>der</strong> Nähe<br />

von Herzogenaurach. Rennstrecke liegt beim<br />

adidas-Outletcenter und McDonalds, Zufahrt<br />

ist ab Autobahnausfahrt Frauenaurach ausgeschil<strong>der</strong>t.<br />

Parkplätze und Verpfl egung<br />

direkt an <strong>der</strong> Strecke, Start des 5-Stunden<br />

Ausdauerfahrens ist um 11 Uhr, Rennende<br />

um 16 Uhr. Teams, die sich noch anmelden<br />

wollen, besuchen bitte die Webseite www.<br />

mvfranken.de<br />

27. September 2008<br />

26. Nürnberger-Oldtimer-Treffen<br />

des DKW-Club Nürnberg Fürth e.V. im ADAC.<br />

Teilnehmen können an dieser markenoffenen<br />

Oldtimerrallye alle Fahrzeuge bis Bj. 1978.<br />

Start und Ziel wie immer bei <strong>der</strong> Citroen<br />

Nie<strong>der</strong>lassung Nürnberg, Regensburger Str.<br />

70, in Nürnberg. Näheres unter http://www.<br />

dkw-club.de<br />

3. - 5. Oktober<br />

<strong>Biker</strong>party des Kolbenquäler MC Franken<br />

Der 1977 gegründete Kolbenquäler MC Franken<br />

lädt alle seine Mitglie<strong>der</strong> samt Freunde,<br />

Lebensgefährten und Kin<strong>der</strong> zum Nachholen<br />

<strong>der</strong> 30 Jahre Feier nach Burg Hohenberg<br />

(Zeltplatz) ein (www.burghohenberg.de). Es<br />

stehen uns dort ein Zeltplatz im Burggraben,<br />

ein Aufenthaltsraum, Toiletten, Dusche und<br />

eine Küche zur Verfügung. Bitte meldet Euch<br />

unter E-Mail schmidt.fredy@t-<strong>online</strong>.de an<br />

und sagt es allen Kolbenquälern, die ihr noch<br />

von früher kennt, weiter.<br />

Fahrzeug<br />

Grünbaum<br />

Ammerndorfer Str. 1<br />

90556 Cadolzburg<br />

Tel.(09103) 8216<br />

info@fahrzeug-gruenbaum.de<br />

Motor 2-Takt; 49 cm 3 ; Leistung<br />

3,2 kW/4,4 PS; Drehmoment 4,4 Nm;<br />

Automatikgetriebe; E-Starter; Vmax<br />

45 km/h; Bremsen vorne Scheibe;<br />

Bremse hinten Trommel; Leergew.<br />

104 kg; zul. Gesamtgewicht 290 kg<br />

Pirckheimer Str. 103<br />

90409 Nürnberg<br />

Tel. (09 11) 55 59 90<br />

Fax (09 11) 55 29 87<br />

piaggio-center-bleisteiner@t-<strong>online</strong>.de

SZENE 13<br />

12. Oktober<br />

19. Oktober<br />

Spirit-Tour mit Pfarrer Frank Möwes<br />

Motorradgottesdienst<br />

Wir treffen uns um 13.45 Uhr im Kirchhof St.<br />

Lorenz (Oberasbach) zur Saisonabschlusstour<br />

mit einem anschließenden Gottesdienst<br />

um 17 Uhr in St. Lorenz.<br />

19. Oktober<br />

CMF Saisonabschluß mit <strong>der</strong> Schlössertour<br />

Treffpunkt um 10 Uhr am Marktplatz in<br />

97483 Eltmann an <strong>der</strong> Kirche. Die Tour zu<br />

den kleinen Schlössern in Franken, hier<br />

kommt auch die Kultur nicht zu kurz. Zum<br />

Mittagessen werden wir einkehren und den<br />

Tourabschluss standesgemäß im Pettstadter<br />

Gutsgasthof begehen, wo wir so gegen<br />

15:30 Uhr die ca. 150 km lange Schlössertour<br />

beenden.<br />

Zum Saisonende versammeln sich die <strong>Biker</strong>/<br />

Innen mit Ihren Maschinen ab 14 Uhr vor<br />

<strong>der</strong> Dietrich-Bonhoeffer-Kirche (Nürnberg,<br />

Zugspitzstr. 201). 14.30 Uhr Abfahrt im Konvoi<br />

nach Seubersdorf/Dietenhofen. Herzliche<br />

Einladung um 15.30 Uhr zum Gottesdienst<br />

„Freiheit, die ich meine“ mit Abendmahl in<br />

<strong>der</strong> kleinen Dorfkirche. Weitere Infos per E-<br />

Mail unter dietrich-bonhoeffer@nefkom.net<br />

o<strong>der</strong> tel. unter 0911-864917.<br />

Die komplette Terminvorschau<br />

im Internet unter<br />

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Tel. (0911) 327211 - 12<br />

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- Verkehrsrecht<br />

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91154 Roth<br />

Telefon (09171) 8256110<br />

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Felgen, Wave-Bremsscheiben mit Radialzangen vorn - das ist <strong>der</strong> Kurvenknaller für 2008!<br />

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91619 Obernzenn<br />

Tel. (098 44) 9 68 60<br />

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Benno-Strauß-Str. 15<br />

90763 Fürth-Süd<br />

Tel. (09 11) 77 36 51<br />

Fax (09 11) 7 49 93 27<br />

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Eslarner Straße 11<br />

90482 Nürnberg-Mögeldorf<br />

Tel. (09 11) 54 48 54<br />

Fax (09 11) 54 25 69<br />

www.gemmel24.de<br />

Hubertusstr. 4<br />

90579 Keidenzell<br />

Tel. (0 91 01) 87 40<br />

Fax (0 91 01) 64 87<br />

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Karl-Eibl-Str. 52<br />

91413 Neustadt/A.<br />

Tel. 0 91 61/12 76 · Fax 12 59<br />

www.kloer-zweirae<strong>der</strong>.de

14 SPORT<br />

Gelungener fränkischer Einstieg<br />

Samstag Abend ist nämlich<br />

berüchtigt.<br />

Die alten Säcke schafften<br />

durch Beständigkeit immerhin<br />

604 Runden, mussten in den 24<br />

Stunden lediglich einen Kettensatz<br />

wechseln und landeten<br />

Im Ziel auf einen 16. Platz. Kein<br />

schlechtes Ergebnis für ihren<br />

ersten Start, wobei die Mannschaft<br />

sich bei diversen regionalen<br />

Mofarennen schon oft<br />

weit vorn platziert hat.<br />

Klaus Strömsdörfer, mit 69<br />

Jahren <strong>der</strong> älteste Fahrer aller<br />

Zeiten in <strong>der</strong> inzwischen 12-<br />

jährigen Speinsharter Renntradition,<br />

wurde mit einem<br />

Pokal geehrt.<br />

Speinshart: Zum 12. Mal kämpften 100 Teams 24 Stunden lang auf dem Stoppelackerkurs um Ruhm und Runden.<br />

Erstmals startete ein Team<br />

<strong>der</strong> MV-Franken beim legendären<br />

24-Stunden Mofarennen<br />

in Speinshart. Das ist ein<br />

kleiner Ort in <strong>der</strong> Oberpfalz bei<br />

Eschenbach. Wie populär die<br />

Veranstaltung inzwischen ist,<br />

zeigt die Tatsache, dass die 100<br />

Startplätze im Internet bereits<br />

BMW VORFÜHRMOTORRÄDER<br />

K 1200 R Sport, ABS, EZ 03/07, 10.500 km 10.990,–*<br />

K 1200 S, ABS, EZ 07/08, 0 km, 13.999,–*<br />

K 1200 S, ABS, EZ 07/08, 0 km, 13.799,–*<br />

GEBRAUCHTMOTORRÄDER<br />

K 1200 R, ABS, EZ 01/08, 1.050 km 12.790,–*<br />

K 1200 GT, ABS, EZ 07/08, 501 km, 15.799,–<br />

F 800 S, ABS, EZ 05/06, 2.900 km 6.999,–*<br />

F 800 S, ABS, EZ 06/06, 6.500 km 5.999,–*<br />

nach einer Stunde ausgebucht<br />

waren.<br />

Die „Alten Säcke“ (Offizieller<br />

Teamname) mit Paul Hartmann,<br />

Peter Reichel, Klaus Strömsdorfer<br />

und Mechaniker Reinhard<br />

Janeck gingen mit einem<br />

Eigenbaumofa, bestehend aus<br />

einem Malaguti-Ronco-Fahr-<br />

G 650 Xcountry, ABS, EZ 07/07, 5.747 km 6.849,–*<br />

G 650 Xcountry, EZ 11/07, 1.480 km 5.999,–*<br />

G 650 Xcallenge, EZ 07/07, 2.850km 6.499,–<br />

G 650 Xmoto, EZ 01/07, 1.038 km 6.499,–<br />

R 850 GS, ABS, EZ 05/99, 61.800 km 4.600,–<br />

R 1150 R, ABS, EZ 08/04, 34.200 km, 6.990,–*<br />

R 1200 S, ABS, EZ02/07, 2.503 km 8.999,–*<br />

R 1200 R, ABS, EZ 12/06, 8.050 km 9.990,–*<br />

R 1200 R, ABS, EZ 02/08, 2.345 km 10.999,–*<br />

MOTORRADCENTER J. BAUER<br />

96050 Bamberg • Geisfel<strong>der</strong> Str. 40 • Tel. (09 51)9 18 18-0 • Verkauf 9 18 18-18<br />

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NÜRNBERG<br />

werk mit Zündapp-Motor an<br />

den Start. Gefahren wurde am<br />

Samstag von 7.30 Uhr bis 20.30<br />

Uhr, am Sonntag folgte dann<br />

<strong>der</strong> zweite Teil des Spektakels<br />

ab 6 Uhr früh. Wobei einige<br />

Teams um diese Zeit noch nicht<br />

über fahrbereite Teilnehmer<br />

verfügten, die Race-Party am<br />

VORFÜHRER/GEBRAUCHTE<br />

R 1200 RT, ABS, EZ 06/08, 501 km 15.500,–*<br />

R 1200 GS, ABS, EZ 02/08, 4.117 km 12.280,–*<br />

R 1200 GS, ABS, EZ 06/08, 144 km 11.999,–*<br />

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Die „Alten Säcke“ mit (v.l.)Paul<br />

Hartmann, Peter Reichel und Klaus<br />

Strömsdorfer, <strong>der</strong> als 69-Jähriger<br />

bisher ältester Teilnehmer in Speinshard<br />

war.<br />

Die Strecke ist flüssiger als<br />

bei den regionalen Veranstaltungen<br />

angelegt, allerdings<br />

wurde die Fahrerei am Samstag<br />

nach einem kräftigen Regen<br />

nahezu unmöglich: <strong>der</strong> Lehm<br />

brachte jedes Rad zum Stehen.<br />

Nachdem <strong>der</strong> Kurs im Lauf<br />

<strong>der</strong> Veranstraltung abgetrocknet<br />

war, wurde am Sonntag<br />

Nachmittag – wohl extra<br />

für die Zuschauer – noch einmal<br />

kräftig gewässert. Zwei<br />

Sprunghügel, eine Auffahrt<br />

und ein Schlammloch sorgten<br />

für zusätzliche Schwierigkeiten.<br />

Leyher Str. 114-116<br />

Tel. 0911/3187071<br />

nuernberg@hg-shop.com ®<br />

FEEL THE RIDE

SZENE 15<br />

BMW-Neubau gestoppt<br />

Die für kommendes Frühjahr<br />

geplante Neueröffnung <strong>der</strong><br />

BMW Nie<strong>der</strong>lassung Nürnberg<br />

ist geplatzt: Wie die Nürnberger<br />

Nachrichten heute melden,<br />

wurde angesichts <strong>der</strong> aktuellen<br />

wirtschaftlichen Entwicklung<br />

des Konzerns die Notbremse<br />

gezogen. Das bedeutet: Autound<br />

Motorradzentrum bleiben<br />

in <strong>der</strong> Witschelstraße, die<br />

Umsonst geschaufelt: Markus Sö<strong>der</strong><br />

und Innenminister Joachim Hermann<br />

beim Spatenstich im April.<br />

Gebrauchtwagen werden weiterhin<br />

in <strong>der</strong> Regensburger<br />

Straße abgewickelt.<br />

Damit bleibt auch für<br />

die BMW Motorradkunden<br />

(zunächst) alles beim alten. Die<br />

in einem ehemaligen Parkhaus<br />

untergebrachten Verkaufsräume<br />

waren schon lange nicht<br />

nur den Kunden nicht repräsentativ<br />

genug, son<strong>der</strong>n sollten<br />

mit dem Neubau in Nürnberg<br />

Schweinau endlich in ein separates<br />

Gebäude mit integrierter<br />

Werkstatt umziehen und damit<br />

optimale Präsentations- und<br />

Arbeitsmöglichkeiten schaffen.<br />

Daraus wird jetzt zunächst<br />

einmal nichts. Verwun<strong>der</strong>lich<br />

ist außerdem, dass BMW den<br />

Neubau erst jetzt stoppt. Noch<br />

im April war unter Teilnahme<br />

zahlreicher politischer Prominenz<br />

feierlich <strong>der</strong> erst Spatenstich<br />

erfolgt und ebenso<br />

feierlich die Baugenehmigung<br />

von Seiten <strong>der</strong> Stadt Nürnberg<br />

überreicht worden.<br />

Allerdings hatten seit dem<br />

zahlreiche Insi<strong>der</strong> besorgte<br />

Blicke auf die Brachfläche in<br />

<strong>der</strong> Nähe des Nürnberger Fernsehturmes<br />

geworfen, weil dort<br />

nach dem Spatenstich absolut<br />

nichts passierte.<br />

Frisierter Motorroller darf vernichtet werden<br />

Das Frisieren eines Motorrollers<br />

bringt nicht nur Bußgel<strong>der</strong> und<br />

Punkte: Das Verwaltungsgericht<br />

Mainz hat am 15. Mai 2008 entschieden,<br />

dass die Sicherstellung<br />

und Vernichtung eines rechtswidrig<br />

getunten Kraftrads rechtmäßig<br />

war. Im vorliegenden Fall hatte <strong>der</strong><br />

Eigentümer einen unzulässigen<br />

Auspuffkrümmer eingebaut und<br />

den Luftfilter technisch so verän<strong>der</strong>t,<br />

dass die zulässige Höchstgeschwindigkeit<br />

von 50km/h<br />

problemlos überschritten werden<br />

konnte. Bei einer Kontrolle stellten<br />

Polizeibeamte den Roller sicher. Im<br />

Anschluss an das Bußgeldverfahren<br />

ordnete das Land Rheinland-<br />

Pfalz zusätzlich die Vernichtung<br />

des Motorrollers an.<br />

Nach Auffassung des Gerichts<br />

sei dies zur Verhin<strong>der</strong>ung weiterer<br />

Straftaten dringend erfor<strong>der</strong>lich<br />

gewesen. Eine Herausgabe<br />

des getunten Rollers an den Besitzer<br />

sei ausgeschlossen, da die<br />

Betriebserlaubnis aufgrund <strong>der</strong><br />

vorgenommenen technischen<br />

Umbauten erloschen sei. Auch <strong>der</strong><br />

Einwand des Rollerbesitzers, er<br />

hätte mit dem Kraftrad zu keinem<br />

Zeitpunkt am öffentlichen Straßenverkehr,<br />

son<strong>der</strong>n nur an privaten<br />

Rennen teilnehmen wollen,<br />

konnte das Gericht nicht umstimmen.<br />

Es bestehe die Gefahr, dass<br />

<strong>der</strong> Roller doch im öffentlichen<br />

Straßenverkehr, zum Beispiel für<br />

den Schulweg, benutzt würde. Darüber<br />

hinaus sei ein freier Verkauf<br />

des Rollers an eine zuverlässige<br />

Person nicht möglich, weshalb die<br />

Vernichtung des Fahrzeugs unumgänglich<br />

sei.<br />

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Freude am Fahren

16 FAHRBERICHT<br />

Im Geiste <strong>der</strong> Florett<br />

Gregor (Supaschinni)Schinner im Erfahrungsfeld <strong>der</strong> Kurven, die Fotos schoss Mathias Thomaschek<br />

Ok, fangen wir mal mit einer<br />

Information an, die sonst<br />

immer am Ende steht: Die<br />

Kreidler Supermoto 125 DD<br />

kostet 2.290.- Euro. Das ist,<br />

gemessen an vergleichbaren<br />

Produkten japanischer Hersteller,<br />

ein echter Dumpingpreis.<br />

Doch was bekommt man für<br />

das Geld Wie schlägt sich die<br />

Kreidler im Alltag Wird sie im<br />

harten Infight mit den Supermoto-Amazonen<br />

untergehen<br />

Der Cheftester für Klein- und<br />

Kleinstfahrzeuge Supaschinni<br />

ermittelt.<br />

Wenn Familienväter ihren<br />

Sprösslingen mit leuchtenden<br />

Augen von <strong>der</strong> guten alten<br />

Zeit und <strong>der</strong> eigenen Zweirad-<br />

Vergangenheit vorschwärmen,<br />

dann fällt dabei nicht selten <strong>der</strong><br />

Name Kreidler, oft in Verbindung<br />

mit dem Modell Florett,<br />

einem <strong>der</strong> wohl bekanntesten<br />

Mopeds aus deutscher Produktion.<br />

Zwar ging die Firma wie so<br />

viele deutsche Motorradhersteller<br />

1981 pleite, doch zumindest<br />

<strong>der</strong> Name Kreidler ist seit<br />

einigen Jahren wie<strong>der</strong> auf dem<br />

Markt, wenngleich die Fahrzeuge<br />

mittlerweile in Fernost<br />

produziert werden.<br />

Der erste Kontakt mit <strong>der</strong><br />

Kreidler fällt aber sehr positiv<br />

aus. Das überwiegend in<br />

mattschwarz gehaltene Bike<br />

ist sehr ansprechend gestaltet<br />

und kann mit Eyecatchern<br />

wie LED-Rücklicht, Motorschutz,<br />

Wave-Bremsscheiben<br />

und einer goldfarben eloxierten<br />

Upside-Down-Vor<strong>der</strong>radgabel<br />

punkten. Das sieht nicht<br />

nach Sparprogramm aus. Um<br />

die Maschine in den ZWEI-<br />

RAD-Testfuhrpark zu überführen,<br />

sind gleich mal rund 200<br />

km Autobahn und Landstraße<br />

fällig. Ok, auf <strong>der</strong> Autobahn ist<br />

man bei 100 km/h Spitze (Tacho<br />

115 km/h) und <strong>der</strong>ben Vibrationen<br />

vielleicht auf an<strong>der</strong>en<br />

Fahrzeugen besser aufgehoben,<br />

doch eine Autobahn ist we<strong>der</strong><br />

für Supermotos noch für 125er<br />

das ideale Einsatzgebiet.<br />

Das sieht auf <strong>der</strong> Landstraße<br />

schon an<strong>der</strong>s aus, denn<br />

hier kann die Kreidler drei<br />

wesentliche Vorteile ins Feld<br />

führen: geringes Gewicht, brutale<br />

Handlichkeit, enorme<br />

Schräglagenfreiheit. Zusammen<br />

mit <strong>der</strong> für die Landstraße<br />

ausreichenden Leistung<br />

des 11,5 PS starken Einzylin<strong>der</strong>-Viertaktmotors<br />

ergibt das<br />

eine Mischung, die für mehr<br />

Fahrspaß gut ist, als manches<br />

Big-Bike je vermitteln könnte.<br />

Je enger die Kurven, desto<br />

besser, immer mehr wird die<br />

kleine Kreidler in Schräglage<br />

gedrückt, ohne dem Piloten<br />

Wi<strong>der</strong>stand zu leisten o<strong>der</strong> die<br />

anvisierte Linie zu verlassen.<br />

Durch das geringe Gewicht<br />

und die guten Hebelkräfte am<br />

breiten Lenker lässt sich die<br />

Supermoto ohne Aufwand hin<br />

und her klappen, ein irrer Spaß.<br />

Soll es flott voran gehen, ist <strong>der</strong><br />

Pilot allerdings auch ziemlich<br />

beschäftigt, immer den passenden<br />

Gang aus dem leicht zu<br />

bedienenden 5-Gang-Getriebe<br />

bereitzustellen und die Drehzahl<br />

möglichst über 7000 U/<br />

min zu halten. Doch auch das<br />

kann Freude bereiten.Von den<br />

angegebenen 11,5 PS bleiben<br />

an unserem Testfahrzeug<br />

nach einem Run auf dem Micron-Dynojet-Prüfstand<br />

immer<br />

noch <strong>der</strong>en 10,3 Pferdchen<br />

übrig. 8,5 Nm drückte <strong>der</strong><br />

luftgekühlte Einzylin<strong>der</strong>motor<br />

dabei auf die Messrolle.<br />

Weniger Freude<br />

bereitet die<br />

zum Teil<br />

etwas<br />

lieblose Verarbeitung <strong>der</strong><br />

Kreidler. Vor allem die Seitenverkleidungen<br />

wurden so<br />

unter Spannung montiert, dass<br />

bereits nach 2000 Kilometern<br />

am Testfahrzeug Risse entstanden<br />

und eine Aufhängung<br />

komplett abgerissen war. An<br />

manchen Teilen <strong>der</strong> Supermoto<br />

sollte man also besser nicht zu<br />

fest rütteln, es erweckt zumindest<br />

den Anschein, das manche<br />

mechanische Verbindung<br />

etwas halbherzig konstruiert<br />

ist. So sind zum Beispiel die<br />

Haltegriffe in Gummi und<br />

damit so wackelig montiert,<br />

dass sich manche<br />

Sozia lieber fest beim<br />

Fahrer anhalten wird.<br />

Die Ausstattung <strong>der</strong><br />

Supermoto ist relativ<br />

komplett. Erfreulich ist<br />

<strong>der</strong> Drehzahlmesser, <strong>der</strong><br />

das Einsetzen des Drehzahlbegrenzers<br />

meistens rechtzeitig<br />

erahnen lässt. Die LED-Ganganzeige<br />

ist ein nettes Gimmick,<br />

doch bei Sonnenschein lei<strong>der</strong><br />

kaum ablesbar. Vermisst haben<br />

wir dagegen einen Tageskilometerzähler.<br />

Der Motor ist ein alter<br />

Bekannter aus Suzuki-Produktion,<br />

<strong>der</strong> noch mit Vergaser<br />

arbeitet. Dementsprechend<br />

muss beim Kaltstart nach dem<br />

manuellen Choke gefummelt<br />

werden, <strong>der</strong> direkt am<br />

Vergaser sitzt,<br />

im Alltag aber<br />

keine Probleme<br />

macht. Statt<br />

Instrument<br />

o<strong>der</strong><br />

Warnleuchte gibt es einen Benzinhahn<br />

mit Reservestellung.<br />

Der ist vielleicht etwas überholt,<br />

doch dafür kann man sich<br />

wenigstens hun<strong>der</strong>tprozentig<br />

auf ihn verlassen; was man von<br />

mancher Reserveleuchte lei<strong>der</strong><br />

nicht behaupten kann.<br />

Wenig zu bemängeln gibt es<br />

am Fahrwerk. Zwar würde vor<br />

allem dem hinteren Fe<strong>der</strong>bein

FAHRBERICHT 17<br />

ein wenig mehr Dämpfung gut<br />

zu Gesicht stehen, doch das<br />

geringe Gesamtgewicht lässt<br />

die Kreidler selbst auf üblen<br />

Strecken nicht zu weit in die<br />

Fe<strong>der</strong>n eintauchen. Die Bremsscheiben<br />

sehen auf <strong>der</strong> Supermoto<br />

ein wenig schmächtig aus,<br />

sind aber groß genug dimensioniert,<br />

um die 125er je<strong>der</strong>zeit<br />

sicher verzögern zu können.<br />

Im Alltag kann die Kreidler<br />

also überzeugen. Doch eine<br />

echte Supermoto muss auch auf<br />

<strong>der</strong> Rennstrecke bestehen. Also<br />

ab zum Supermototraining <strong>der</strong><br />

Rennamazonen von Heike Labinsky,<br />

die regelmäßig mit Ihren<br />

Damen auf einem Verkehrsübungsplatz<br />

trainiert.<br />

Zunächst habe ich ein wenig<br />

Mühe, auf <strong>der</strong> engen Strecke die<br />

beste Linie zu finden, die rich-<br />

sich von <strong>der</strong> Tortur gänzlich<br />

unberührt. Und weil es so viel<br />

Spaß macht, hänge ich gleich<br />

noch ein paar Runden dran, die<br />

ich allerdings in den folgenden<br />

Tagen mit üblem Muskelkater<br />

wie<strong>der</strong> teuer bezahlen muss.<br />

Für 2290.- Euro bekommt<br />

man von Kreidler ein echtes<br />

Spaßmobil, das bis auf die<br />

Verarbeitung im Detail wenig<br />

Schwächen aufweist. Wer mit<br />

diesen kleinen Mängeln gut<br />

leben kann, wird mit <strong>der</strong> SM<br />

125 DD sicher gut bedient sein.<br />

Die Supermoto ist für Führerscheinanfänger<br />

in einer 80<br />

km/h-Version lieferbar, eine<br />

250 ccm Version mit rund 20<br />

PS ist in Vorbereitung. Weitere<br />

Infos zu den aktuellen Kreidler-<br />

Modellen gibt’s im Netz unter<br />

www.kreidler.net.<br />

Bremsscheiben in Wave-Form, die<br />

vernümftig zupacken. Die Up-Side-<br />

Down-Gabel ist goldeloxiert.<br />

Der Motor ist ein alter Bekannter von<br />

Suzuki, Vergaser und Benzinhahn<br />

sind nicht mehr zeitgemäß.<br />

Das Cockpit besitzt eine Ganganzeige, dafür fehlt <strong>der</strong> Tageskilometerzähler.<br />

Hartes Stück Arbeit: Supaschinni im Infight mit Beta- und KTM-Supermotos,<br />

besetzt mit richtig schnellen Mädels.<br />

tigen Bremspunkte zu setzen<br />

und die riesige Schräglagenfähigkeit<br />

<strong>der</strong> Kreidler auszunutzen.<br />

Doch nur weil die Strecke<br />

kaum lange Geraden und viele<br />

sehr enge Kurven hat, kann ich<br />

mich gegen die großen Dukes<br />

und Supermotos von KTM wehren<br />

und werde nicht durchgereicht.<br />

Obwohl <strong>der</strong> kleine Motor<br />

regelmäßig bis an den Begrenzer<br />

geknechtet wird, zeigt er<br />

Typ: 1-Zylin<strong>der</strong> 4-Takt ; Hubraum: 125 cm³<br />

; Leistung: 8,4 kW / 11,5 PS; Nenndrehzahl:<br />

9500 U/min ; Antrieb: Kette ; Kühlung: Luft<br />

; Kraftstoffversorgung: Vergaser ; Starter:<br />

E-Starter ; Tankinhalt: 10,5 Liter ; Abgasstufe:<br />

Euro 3 ; Abmessungen (L/B/H): 2120<br />

/ 830 / 1140 mm ; Radstand: 1405 mm ;<br />

Sitzhöhe: 870 mm ; Gewicht (vollgetankt):<br />

133 kg ; Zulässiges Gesamtgewicht: 283 kg<br />

; Fe<strong>der</strong>ung vorne: Upside-Down-Telegabel<br />

; Fe<strong>der</strong>ung hinten: Hydraulisch gedämpftes<br />

Fe<strong>der</strong>bein (einstellbar) ; Bremse vorne:<br />

Scheibe 220 mm ; Bremse hinten: Scheibe<br />

210 mm ; Reifen vorne: 110 70-17 ; Reifen<br />

hinten: 130 70-17 ; Preis: 2.290.- Euro;<br />

Optisch ist die Kreidler 125 DD eine gelungene Supermoto. Die Sitzbank for<strong>der</strong>t<br />

allerdings Nehmerqualitäten.

18 SPORT<br />

Wie immer, wenn man in<br />

Sonnefeld „Rund um die Hohe<br />

Aßlitz“ startet, wird, obwohl<br />

schon seit Wochen trocken,<br />

auch für beson<strong>der</strong>s gern kaltduschende<br />

Offroadfreaks<br />

auf <strong>der</strong> Strecke „endurogemäßes“<br />

Feuchtgebiet geboten.<br />

Trocken und staubig die<br />

anspruchsvolle 5 Kilometer<br />

lange Son<strong>der</strong>prüfung (das<br />

erweiterte vereinseigene Trainingsgelände),<br />

schlammig und<br />

grundlos einige berüchtigte<br />

Stellen im Sonnefel<strong>der</strong> Forst.<br />

Der BMW-Twin, obendrauf ein<br />

„Schnei<strong>der</strong>“ hat´s trotzdem gut<br />

bewältigt<br />

Auch die kurze, aber extrem<br />

schwer zu fahrende Steilauffahrt,<br />

die vor Jahren schon die<br />

Endurolegende Bert von Zitzewitz<br />

ins Abseits verwies,<br />

gehört bei <strong>der</strong> Sonnefel<strong>der</strong><br />

ADAC Zuverlässigkeitsfahrt<br />

zur Tradition.<br />

Nun, „Zitze“ fährt nicht mehr<br />

in Sonnefeld, aber einer <strong>der</strong> nur<br />

einmal bei den 45 Endurofahrten<br />

„Rund um die Hohe Aßlitz“<br />

fehlte, stand auch dieses Jahr<br />

wie<strong>der</strong> in den Fußrasten. Der<br />

Deutsche Enduromeister von<br />

1960, Hans Lippl aus Nürnberg,<br />

mit 73 Jahren <strong>der</strong> älteste<br />

Teilnehmer des Starterfeldes<br />

macht immer noch eine ausgezeichnete<br />

Figur auf seiner<br />

„Rund um die Hohe Aßlitz“ wurde 45<br />

Nicht je<strong>der</strong> Teilnehmer durfte ins Schlammloch. Den Zuschauern gefiel es.<br />

Maico und grüßt womöglich<br />

jeden zweiten Baum als alten<br />

Bekannten im Wald um die<br />

Hohe Aßlitz.<br />

240 Starter bewegten heuer<br />

ihre Enduromaschinen mit<br />

zwei, drei und mittlerweile vier<br />

Rä<strong>der</strong>n auf den rund 200 Kilometern<br />

<strong>der</strong> Zuverlässigkeitsstrecke<br />

in Sonnefeld. Gewertet<br />

wurde für den Deutschen<br />

Enduropokal, den Enduro Cup<br />

Seitenwagen, den Deutschen<br />

Senioren Cup, für den Deutschen<br />

Enduro Cup Damen und<br />

für die Enduro Klassik Trophäe,<br />

sowie für den Deutschen<br />

Enduro Quad Cup.<br />

Wertungspunkte wurden<br />

außerdem für die Meisterschaft<br />

des ADAC Nordbayern<br />

und des ADAC Schleswig-Holstein<br />

vergeben.<br />

Was dem erfahrenen<br />

Zuschauer auffällt: die Sonnefel<strong>der</strong><br />

lassen nicht mehr alle<br />

Starter in die Gefahrenzonen,<br />

z.B. eines Schlammlochs.<br />

Verständlich, dass Senioren<br />

ihre bewährten Knochen nicht<br />

mehr so wie in früheren Jahren<br />

strapazieren sollen, dass<br />

die Klassiker noch „wertvolleres“<br />

Eisen schonen müssen; die<br />

Gespanne kennen sie in diesen<br />

aussichtslosen Situationen,<br />

Text und Foto: Joachim Träger<br />

aber ein Quad in dieser Pampe,<br />

das wäre ein völlig neues Endurozuschauergefühl.<br />

Wohl ähnlich des Erscheinens<br />

des Schirmherrn <strong>der</strong> Endurofahrt<br />

in Sonnefeld, Dr. Günther<br />

Beckstein, an ähnlichem<br />

Ort, o<strong>der</strong> an an<strong>der</strong>er Stelle <strong>der</strong><br />

Veranstaltung, die er zwar mit<br />

Worten markig bedachte, aber<br />

mit Abwesenheit beschied.<br />

Bayerns Ministerpräsident<br />

lässt aber immerhin im Grußwort<br />

mit den „Eisenschweinen“<br />

aus Zschopau grüßen. Vermutlich<br />

ein Hinweis <strong>der</strong> <strong>Biker</strong>lady<br />

aus Fürth, die er ja nach eigener<br />

Aussage so gut kennt, wie<br />

kein An<strong>der</strong>er in „Der Partei“.<br />

Die Quadpiloten verzeihen<br />

die Zuschauergelüste, sie<br />

konnten ihre Fähigkeiten in<br />

<strong>der</strong> Son<strong>der</strong>prüfung, die in Sonnefeld<br />

kilometerweit einzusehen<br />

ist, eindrucksvoll unter<br />

Beweis stellen. Genauso wie<br />

die Seitenwagen-Crews und<br />

alle an<strong>der</strong>en Starter, sowie die<br />

junge Garde Endurofahrer, die<br />

in zweiter Generation Enduro<br />

des AMC “Hohe Aßlitz“ herangewachsen<br />

ist.<br />

Lokalmatador Nils Sünkel<br />

holte den 2. Platz in <strong>der</strong> A/<br />

I Lizenz und die Enduroamazone<br />

Nina Buchholz pilotierte<br />

ihre Husqvarna auf den zweiten<br />

Platz <strong>der</strong> Damenwertung.<br />

Nürnberg<br />

Eröffnungsparty<br />

am 6. September 2008<br />

im POLO Superstore auf 1.495m 2<br />

Am Tillypark/Ecke Gustav-Adolf-Straße<br />

90431 Nürnberg<br />

Tel.: 09 11/31 24 64, Technikhotline: 0911/80 62 88<br />

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Das POLO-Team freut sich auf Ihren Besuch.<br />

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Str.<br />

2<br />

14<br />

Geisseestr.<br />

U<br />

Hauptstr.<br />

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Adolf-<br />

U<br />

U<br />

Ring 4<br />

Dombühler Str.<br />

Südwesttangente<br />

14<br />

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Schweinauer<br />

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Gebersdorfer Str.<br />

2

SPORT 19<br />

Minibiker im Endspurt<br />

Leserreise<br />

am Samstag<br />

11. Okt. 08<br />

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Motorsport, Stunt-Shows und viel Action.<br />

Konstant gute Leistungen zeigte dieses Jahr André Kunz aus Cadolzburg.<br />

Während sich Luca Amato<br />

in <strong>der</strong> Nachwuchsklasse des<br />

ADAC Mini Bike Cups mehr<br />

und mehr als Seriensieger herauskristallisiert<br />

und auf <strong>der</strong><br />

11,5 starken Metrakit entspannt<br />

dem Titel entgegen<br />

fährt, wird es in <strong>der</strong> Einsteigerklasse<br />

immer enger. Nach dem<br />

Sieg und einem zweiten Platz<br />

von Maximilian Eckner (12/<br />

Dresden) in Wackersdorf gerät<br />

Tabellenlea<strong>der</strong> Klaus Heidel<br />

(11/Burgstädt) auf <strong>der</strong> 7,5 PS-<br />

Honda unter Druck.<br />

Die 12-jährigen nordbayerischen<br />

Favoriten André Kunz<br />

und Adrian Lambart fuhren im<br />

ersten Lauf beide auf Podestplätze.<br />

André Kunz aus Cadolzburg,<br />

<strong>der</strong> in diesem Jahr in die Nachwuchsklasse<br />

aufgestiegen ist,<br />

bestreitet seine erste Saison<br />

mit konstant guter Leistung. So<br />

fährt er bereits von Beginn an<br />

auf Platz 3. Die nächsten beiden<br />

Veranstaltungen in Geesthacht<br />

und am Sachsenring<br />

werden entscheiden, ob Kunz<br />

seinen dritten Platz im ADAC<br />

Mini Bike Cup 2008 sichern<br />

kann.<br />

In <strong>der</strong> Einsteigerklasse lieferte<br />

sich Adrian Lambart aus<br />

Nürnberg im 2. Lauf harte<br />

Kämpfe mit dem Zweit- und<br />

Dritt-Platzierten <strong>der</strong> Tabellenführung.<br />

Den Angriffen <strong>der</strong><br />

Konkurrenten konnte er zwar<br />

nicht dauerhaft Stand halten,<br />

landete aber in <strong>der</strong> Gesamtabrechnung<br />

auf Rang 2.<br />

Die weiteren Nachwuchsfahrer<br />

des ADAC Nordbayern<br />

erreichten folgende Tabellenplätze:<br />

Fabio Frankenberger<br />

aus Thüngen (Platz 12), Jonas<br />

Geitner aus Wernberg-Köblitz<br />

(Platz 13), Tobias Lebherz<br />

aus Heilsbronn (Platz 22), Susi<br />

Steibl aus Hiltpoltstein (Platz<br />

23).<br />

Zwar gibt es zur Siegerehrung nur<br />

Mineralwasser, aber die Duscherei<br />

beherrschen die Aktiven schon perfekt.<br />

• Abfahrt: 5 Uhr Meistersingerhalle Nürnberg<br />

5.30 Uhr Raststätte Steigerwald<br />

• Fahrt im bequemen Reisebus nach Köln.<br />

• Ankunft INTERMOT ca. 10 Uhr<br />

• Rückfahrt 18 Uhr<br />

Reisepreis einschließlich Eintrittskarte<br />

Anmeldung zur <strong>ZWEIRAD</strong>-Leserreise „INTERMOT“<br />

Hiermit melde ich Person/en zur Leserreise „INTERMOT“ verbindlich an und<br />

wünsche die Zusendung <strong>der</strong> Anmeldebestätigung an untenstehende Adresse.<br />

Vorname, Name<br />

Mitfahrer Vorname, Name<br />

Straße<br />

PLZ, Ort<br />

Reiseleitung spricht fränkisch<br />

55,– Euro<br />

Zusteigeort: Nbg, Meistersingerh. Rastst. Steigerwald Nord<br />

Der Reisepreis inkl. Eintrittskarte von 55,– EURO<br />

pro Person soll von folgendem Konto abgebucht werden:<br />

Bank<br />

Bankleitzahl<br />

Konto<br />

Adrian Lambart kämpft inzwischen beständig in <strong>der</strong> Spitzengruppe mit.<br />

Fotos: M. Thomaschek<br />

Datum, Unterschrift<br />

Bei nicht ausreichen<strong>der</strong> Teilnehmerzahl behalten wir uns die Absage <strong>der</strong> Leserreise vor. In<br />

diesem Fall wird <strong>der</strong> Reisepreis komplett zurückerstattet.<br />

Anmeldung einsenden an <strong>ZWEIRAD</strong>-VERLAG, Boxdorfer Str. 13, 90765 Fürth<br />

o<strong>der</strong> faxen an (0911) 30 70 97 71.

20 SZENE<br />

Cagiva<br />

Dippold Racing, Gewerbering13, 96253<br />

Untersiemau, (09565) 1617237, Mo - Fr<br />

8.30 - 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr, www.dippoldracing.de<br />

Chopper<br />

Helmut Lucke Motorcycles, Kreisstraße 8,<br />

91462 Dachsbach, Tel. 09163/996350, Mo.-<br />

Fr. 9.00-12.00 Uhr und 13.00-18.00 Uhr Sa.<br />

9.00-13.00Uhr, www.hl-motorcycles.de<br />

BMW Motorradzentrum, Witschelstr. 60,<br />

90431 Nürnberg, (0911) 1451555, www.<br />

bmw-motorrad-nuernberg.de, Service Mo. -<br />

Fr. 8 - 17 Uhr, Teiledienst Mo. - Fr. 9 - 17 Uhr,<br />

Verkauf Mo - Fr. 9 - 19 Uhr, Sa. 9 - 14 Uhr<br />

Seidl Motobikes, Scharrerstr. 13, 90478<br />

Nürnberg, (0911) 4622505,<br />

Weiß Motorradtechnik, Inh. Hans-Peter Weiß,<br />

Hindenburgstr 35a, 90556 Cadolzburg,<br />

(09103) 71926-0, www.motorrad-weiss.de,<br />

Mo - Fr 8 - 18 Uhr, Sa 9 - 14 Uhr,<br />

Aprilia<br />

Braun und Eschenbacher, Benno-Strauß-<br />

Str. 15, 90763 Fürth, (0911) 773651, www.<br />

braun-eschenbacher.de, Mo-Fr 9 -12.30 u.<br />

13.30-18 Uhr, Sa 9 -13 Uhr<br />

Aprilia Gemmel, Eslarner Str. 11, 90482<br />

Nürnberg, (0911) 544854, Mo-Fr 7.30-18<br />

Uhr, Sa 10-14 Uhr<br />

Goos Sportiv, Hubertusstr. 4, 90579 Langenzenn-Keidenzell,<br />

(09101) 8740, www.goosfunbikes.de,<br />

Mo-Fr 8-18 Uhr, Sa 8-14 Uhr<br />

Bekleidung/Zubehör<br />

Honda Dippold, Gewerbering 10, 96253<br />

Untersiemau, (09565) 1088, Mo - Fr 8.30 -<br />

18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr, www.dippold-racing.<br />

de<br />

Honda H. Hübler, Zwickauer Str. 4, 90522<br />

Oberasbach, (0911) 695252, www.hondahuebler.de,<br />

Mo - Fr 8 - 18 Uhr, Sa 9 - 14 Uhr<br />

Motorrad Lippmann, Bayernstr. 53, 91052<br />

Erlangen, (09131) 71950, www.motorradlippmann.de,<br />

Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa 9 - 14<br />

Uhr<br />

MICRON Systems GmbH, Boxdorfer Str. 13,<br />

90765 Fürth, 0911-93674-0, 9 - 12 und 13<br />

- 18 Uhr. Sa 9 - 12 Uhr<br />

Roswitha und Roland, Motorradkommunikation,<br />

Wilhelmstr. 1, 90547 Stein, Tel.<br />

(0911) 6435770 od. (0172) 8551917, www.<br />

ro-ro.de, eMail: info@ro-ro.de, Mo-Fr 15-19<br />

Uhr, Sa 10-14 Uhr<br />

Motorradschuppen Ullmann, Industriepark<br />

8, 91180 Heideck, (09177) 1888, www.<br />

ullmann-motorrad.de, Mo-Fr 9-18 Uhr, Sa<br />

9-13 Uhr<br />

Benelli<br />

Bayer Zweiradtechnik, Ruhalmstr. 13, 91301<br />

Forchheim, (09191) 340850, info@bayerzweiradtechnik.de,<br />

Di-Fr. 9-13 Uhr u. 14 bis<br />

18 Uhr, Sa 10-13 Uhr<br />

Peter Hausner Motorrä<strong>der</strong>, Mee<strong>der</strong>er Str.<br />

13, 96484 Mee<strong>der</strong>/Ottowind, (09566) 248,<br />

www.hausner-motorrae<strong>der</strong>.de<br />

Maniac Motors, Klingenhofstr. 72, 90411<br />

Nürnberg, (0911) 9694983, www.maniacmotors.de,<br />

ab 01.04.: Mo-Fr 11-20 Uhr, Sa<br />

10-14.30 Uhr od. n. Vereinb.<br />

Maze P., Motorrä<strong>der</strong> und Mehr, Brennerstr.<br />

13 b, 96052 Bamberg, Tel. (0951) 3027022,<br />

E-Mail: Info@mazep.de, Mo - Fr 8 - 19 Uhr,<br />

Sa 8.30 - 13.30 Uhr, www.mazep.de<br />

Motobike, Wallensteinstr. 10, 90522 Oberasbach,<br />

0911-699800, www.motobike-<strong>online</strong>.<br />

de, e-Mail: motobike@t-<strong>online</strong>.de, Mo-Fr 9-<br />

19 Uhr, Sa 9-14 Uhr<br />

Beta<br />

Enduroladen, Nimrodstr. 9, 90441 Nürnberg,<br />

(0911) 4806290, www.enduroladen.de, Di -<br />

Fr 13 - 18 Uhr, Sa 11 - 13 Uhr<br />

Road Star, Benno-Strauß-Str. 19, 90763<br />

Fürth, Tel. (0911) 974787, Fax (0911)<br />

974788, www.ktm-nuernberg.de, Mo - Fr 9<br />

- 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr<br />

Biergärten<br />

Biergarten Mauthaus - Einkehr Zur Maut -<br />

Mauthaus 1 96349 Steinwiesen 09267/1555<br />

www.mauthaus.de<br />

www.bmw-motorrad-nuernberg.de<br />

Motorrad Zentrum<br />

Nürnberg<br />

Telefon (09 11) 1 45 15 55<br />

BMW<br />

Motorradcenter Bauer, Geisfel<strong>der</strong> Str. 40,<br />

96050 Bamberg, (0951) 91818-0, www.<br />

motorradcenter-bauer.de, Mo - Fr 8 - 18.30<br />

Uhr, Sa 9 -13.30 Uhr<br />

Motorradsport Feil GmbH, Treuchtlinger<br />

Str. 2a, 91781 Weißenburg, (09141)<br />

874460, Mo - Fr. 8 - 18 Uhr, Sa 8 - 12 Uhr,<br />

info@motorradsport-feil.de, www.motorradsport-feil.de<br />

BMW Autohaus Friedrich , Industriestr. 19,<br />

91207 Lauf/Peg., (09123) 96950, Mo-Fr<br />

7.30-18 Uhr, Sa 9-12 Uhr, www.bmw-friedrich.de<br />

FRIWI Motorcenter, Fritz Witzel, An <strong>der</strong> Müß<br />

38, 96515 Sonneberg, 03675-806240, Mo<br />

- Fr 9 - 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr<br />

BMW Motorradzentrum, Witschelstr. 60,<br />

90431 Nürnberg, (0911) 1451555, www.<br />

bmw-motorrad-nuernberg.de, Service Mo. -<br />

Fr. 8 - 17 Uhr, Teiledienst Mo. - Fr. 9 - 17 Uhr,<br />

Verkauf Mo - Fr. 9 - 19 Uhr, Sa. 9 - 14 Uhr<br />

Rösch & Maurer GmbH, Rudolf-Diesel-Str. 2,<br />

91522 Ansbach, (0981) 97001-0, Mo - Fr 8<br />

- 18 Uhr, Sa 8 - 13 Uhr<br />

Weiß Motorradtechnik, Inh. Hans-Peter Weiß,<br />

Hindenburgstr 35a, 90556 Cadolzburg,<br />

(09103) 71926-0, www.motorrad-weiss.de,<br />

Mo - Fr 8 - 18 Uhr, Sa 9 - 14 Uhr,<br />

Buell<br />

Bertl´s Harley-Davidson & Buell, Im Maintal<br />

9, 96173 Unterhaid/Bamberg, Tel. (09503)<br />

502900, www.harley-bamberg.de, Mo-Fr 9-<br />

18 Uhr, Sa 9-13 Uhr (Winter Mo. geschl.)<br />

Rothsee-Choppers, Ohmstrasse 7, 91161<br />

Hilpoltstein 09174/47770, www.rothseechoppers.de,<br />

Mo.13.30-18 Uhr. Di.-Fr. 9.00-<br />

12.30 u. 13.30-18 Uhr, Sa. 10 bis 14 Uhr.<br />

Harley-Davidson & Buell Nürnberg, Zollhausstraße<br />

18, 90469 Nürnberg, 0911-9881860,<br />

www.harley-davidson-buell-nuernberg.de<br />

CPI<br />

Motodrom Nürnberg im Hein Gericke, Leyher<br />

Str. 114-116, 90431 Nürnberg, 0911-<br />

3187071, Mo - Fr 9.30 - 19 Uhr, Sa 9 -16<br />

Uhr<br />

Daelim<br />

Motodrom Nürnberg im Hein Gericke, Leyher<br />

Str. 114-116, 90431 Nürnberg, 0911-<br />

3187071, Mo - Fr 9.30 - 19 Uhr, Sa 9 -16<br />

Uhr<br />

Derbi<br />

Autohaus Wagner, Bayreuther Str. 102,<br />

91301 Forchheim, (09191) 80824, www.<br />

autohaus-wagner.net, Mo - Fr 7.30 - 12 Uhr<br />

und 13 - 18 Uhr, Sa 9 - 12 Uhr, www.fahrzeug-wagner.de<br />

Ducati<br />

Braun und Eschenbacher, Benno-Strauß-<br />

Str. 15, 90763 Fürth, (0911) 773651, www.<br />

braun-eschenbacher.de, Mo-Fr 9 -12.30 u.<br />

13.30-18 Uhr, Sa 9 -13 Uhr<br />

Freie Werkstatt<br />

Bayer Zweiradtechnik, Ruhalmstr. 13, 91301<br />

Forchheim, (09191) 340850, info@bayerzweiradtechnik.de,<br />

Di-Fr. 9-13 Uhr u. 14 bis<br />

18 Uhr, Sa 10-13 Uhr<br />

Helmut Lucke Motorcycles, Kreisstraße 8,<br />

91462 Dachsbach, Tel. 09163/996350, Mo.-<br />

Fr. 9.00-12.00 Uhr und 13.00-18.00 Uhr Sa.<br />

9.00-13.00Uhr, www.hl-motorcycles.de<br />

Maniac Motors, Klingenhofstr. 72, 90411<br />

Nürnberg, (0911) 9694983, www.maniacmotors.de,<br />

ab 01.04.: Mo-Fr 11-20 Uhr, Sa<br />

10-14.30 Uhr od. n. Vereinb.<br />

Michas Enduro Shop, Michael Goerlitz,<br />

Bregenzer Str 27, 90475 Nürnberg, (0911)<br />

4610418, Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa 10 - 13 Uhr<br />

und nach Vereinbarung<br />

Seidl Motobikes, Scharrerstr. 13, 90478<br />

Nürnberg, (0911) 4622505,<br />

GasGas<br />

Enduroladen, Nimrodstr. 9, 90441 Nürnberg,<br />

(0911) 4806290, www.enduroladen.de, Di -<br />

Fr 13 - 18 Uhr, Sa 11 - 13 Uhr<br />

Michas Enduro Shop, Michael Goerlitz,<br />

Bregenzer Str 27, 90475 Nürnberg, (0911)<br />

4610418, Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa 10 - 13 Uhr<br />

und nach Vereinbarung<br />

Gebrauchtmotorrä<strong>der</strong><br />

Otmar Büttner, Lindenstr. 56, 90513 Zirndorf-Lind,<br />

(0911) 698818, Mo - Fr 9 - 13 u.<br />

14 - 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr<br />

Honda Dippold, Gewerbering 10, 96253<br />

Untersiemau, (09565) 1088, Mo - Fr 8.30 -<br />

18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr, www.dippold-racing.<br />

de<br />

Motorradsport Feil GmbH, Treuchtlinger<br />

Str. 2a, 91781 Weißenburg, (09141)<br />

874460, Mo - Fr. 8 - 18 Uhr, Sa 8 - 12 Uhr,<br />

info@motorradsport-feil.de, www.motorradsport-feil.de<br />

Honda H. Hübler, Zwickauer Str. 4, 90522<br />

Oberasbach, (0911) 695252, www.hondahuebler.de,<br />

Mo - Fr 8 - 18 Uhr, Sa 9 - 14 Uhr<br />

Motorrad Lippmann, Bayernstr. 53, 91052<br />

Erlangen, (09131) 71950, www.motorrad-lippmann.de,<br />

Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa 9 - 14 Uhr<br />

Gebrauchtteile<br />

Otmar Büttner, Lindenstr. 56, 90513 Zirndorf-Lind,<br />

(0911) 698818, Mo - Fr 9 - 13 u.<br />

14 - 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr<br />

Motorrad Technik Maaß, Heinrich-Diehl-<br />

Strasse 2, 90552 Röthenbach/Pegnitz,<br />

0911/5485000, www.motorrad-technikmaass.de<br />

Motorradhaus Spängler, Am Richterfeld 1,<br />

91781 Weißenburg, Tel. (09141) 70774,<br />

www.motorrad-spaengler.de o<strong>der</strong> www.<br />

motorradteilehaus.de, Mo - Fr 10 - 18 Uhr,<br />

Mittwoch nur bis 14 Uhr, Sa 10 - 13 Uhr<br />

Gespanne<br />

Motek Zwei & Dreiradtechnik, Zeppelinstr.<br />

46, 91187 Röttenbach, (09172) 669171,<br />

www.motek-sidecars.de, Mo-Fr 8-18 Uhr,<br />

Sa n. Vereinb.<br />

Harley-Davidson<br />

Bertl´s Harley-Davidson & Buell, Im Maintal<br />

9, 96173 Unterhaid/Bamberg, Tel. (09503)<br />

502900, www.harley-bamberg.de, Mo-Fr 9-<br />

18 Uhr, Sa 9-13 Uhr (Winter Mo. geschl.)<br />

Rothsee-Choppers, Ohmstrasse 7, 91161<br />

Hilpoltstein 09174/47770, www.rothseechoppers.de,<br />

Mo.13.30-18 Uhr. Di.-Fr. 9.00-<br />

12.30 u. 13.30-18 Uhr, Sa. 10 bis 14 Uhr.<br />

Harley-Davidson & Buell Nürnberg, Zollhausstraße<br />

18, 90469 Nürnberg, 0911-9881860,<br />

www.harley-davidson-buell-nuernberg.de<br />

Honda<br />

Honda Dippold, Gewerbering 10, 96253<br />

Untersiemau, (09565) 1088, Mo - Fr 8.30 -<br />

18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr, www.dippold-racing.<br />

de<br />

Autohaus Eismann GmbH & Co.KG, Äußere<br />

Nürnberger Str. 68, 91301 Forchheim,<br />

(09191) 6164-0 und Dürrseestr. 5, 96052<br />

Bamberg, (0951) 96655-5, www.poweredby-eismann.de,<br />

Mo-Fr 8-18 Uhr, Sa 9-14<br />

Uhr<br />

Autohaus Eismann GmbH & Co.KG, äußere<br />

Nürnberger Str. 68, 91301 Forchheim,<br />

(09191) 6164-0 und Dürrseestr. 5, 96052<br />

Bamberg, (0951) 96655-5, www.poweredby-eismann.de,<br />

Mo-Fr 8-18 Uhr, Sa 9-14<br />

Uhr<br />

Honda H. Hübler, Zwickauer Str. 4, 90522<br />

Oberasbach, (0911) 695252, www.hondahuebler.de,<br />

Mo - Fr 8 - 18 Uhr, Sa 9 - 14 Uhr<br />

Auto- und Motorradservice Kaiser, Feuchter<br />

Str. 1, 90475 Nürnberg, (0911) 831001/-02,<br />

www.kaiser-bewegt.de,Mo-Fr 9-18 Uhr, Sa<br />

9-13 Uhr<br />

Motorrad Lippmann, Bayernstr. 53, 91052<br />

Erlangen, (09131) 71950, www.motorradlippmann.de,<br />

Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa 9 - 14<br />

Uhr<br />

Motorrad Meyer GmbH, Sandstraße 8, 90584<br />

Allersberg, (09176) 5606 od. 90606, www.<br />

honda-meyer.com, e-mail: verkauf@hondameyer.com,<br />

Mo - Fr 9 - 12 u. 13 - 18 Uhr,<br />

Sa 9 - 13 Uhr<br />

Husqvarna<br />

www.teuchert.de

SZENE 21<br />

Hyosung<br />

Diekmann-Kfz, Kalkwerk 2, 91320 Ebermannstadt,<br />

09194-725518, eduard.<br />

diekmann@t-<strong>online</strong>.de, www.diekmann-kfz.<br />

de<br />

Kawasaki<br />

Vogt Motorradsport, Nürnberger Str. 5-7,<br />

90556 Cadolzburg, (09103) 931, www.vogtmotorradsport.de,<br />

Mo - Fr 9 - 13 u. 14.30<br />

- 18 Uhr, Sa 10 - 13 Uhr<br />

Kommunikation<br />

www.ro-ro.de<br />

Auto- und Motorradservice Kaiser, Feuchter<br />

Str. 1, 90475 Nürnberg, (0911) 831001/-02,<br />

www.kaiser-bewegt.de,Mo-Fr 9-18 Uhr, Sa<br />

9-13 Uhr<br />

Roswitha und Roland, Motorradkommunikation,<br />

Wilhelmstr. 1, 90547 Stein, Tel.<br />

(0911) 6435770 od. (0172) 8551917, www.<br />

ro-ro.de, eMail: info@ro-ro.de, Mo-Fr 15-19<br />

Uhr, Sa 10-14 Uhr<br />

KTM<br />

Road Star, Benno-Strauß-Str. 19, 90763<br />

Fürth, Tel. (0911) 974787, Fax (0911)<br />

974788, www.ktm-nuernberg.de, Mo - Fr 9<br />

- 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr<br />

Motorrad Seifert, Dreichlinger Str. 83, 92318<br />

Neumarkt, Mo - Fr 10 - 19 Uhr, Sa 10 - 14<br />

Uhr<br />

Kymco<br />

www.teuchert.de<br />

Autohaus Wagner, Bayreuther Str. 102,<br />

91301 Forchheim, (09191) 80824, www.<br />

autohaus-wagner.net, Mo - Fr 7.30 - 12 Uhr<br />

und 13 - 18 Uhr, Sa 9 - 12 Uhr, www.fahrzeug-wagner.de<br />

Kymco<br />

KIA Zentrum Autohaus Wüstner GmbH,<br />

Leyher Str. 23-25, 90431 Nürnberg, (0911)<br />

327211 / -12<br />

Laverda<br />

Aprilia Gemmel, Eslarner Str. 11, 90482<br />

Nürnberg, (0911) 544854, Mo-Fr 7.30-18<br />

Uhr, Sa 10-14 Uhr<br />

Leistungsmessung<br />

Honda Dippold, Gewerbering 10, 96253<br />

Untersiemau, (09565) 1088, Mo - Fr 8.30 -<br />

18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr, www.dippold-racing.<br />

de<br />

MICRON Systems GmbH, Boxdorfer Str. 13,<br />

90765 Fürth, 0911-93674-0, 9 - 12 und 13<br />

- 18 Uhr. Sa 9 - 12 Uhr<br />

Moto Guzzi<br />

Piaggio-Center Bleisteiner, Inh. Johannes<br />

Fuchs, Pirckheimer Str. 103, 90409 Nürnberg,<br />

(0911) 555990, 9 - 12 und 13 - 18 Uhr,<br />

Sa 9 - 13 Uhr<br />

Moto Guzzi KM Zweiradtechnik, Hallstadter<br />

Str. 44/46, 96052 Bamberg, (0951) 962380,<br />

Sa. 9 - 14 Uhr o. nach Vereinbarung<br />

Moto Morini<br />

Peter Hausner Motorrä<strong>der</strong>, Mee<strong>der</strong>er Str.<br />

13, 96484 Mee<strong>der</strong>/Ottowind, (09566) 248,<br />

www.hausner-motorrae<strong>der</strong>.deManiac<br />

Motors, Klingenhofstr. 72, 90411 Nürnberg,<br />

(0911) 9694983, www.maniacmotors.de, ab<br />

01.04.: Mo-Fr 11-20 Uhr, Sa 10-14.30 Uhr<br />

od. n. Vereinb.<br />

Motorrad-Gespanne<br />

Auto Däschlein, Ansbacher Str. 57, 91572<br />

Bechhofen, Tel. (09822) 7556<br />

MV Agusta<br />

Dippold Racing, Gewerbering13, 96253<br />

Untersiemau, (09565) 1617237, Mo - Fr<br />

8.30 - 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr, www.dippoldracing.de<br />

Maniac Motors, Klingenhofstr. 72, 90411<br />

Nürnberg, (0911) 9694983, www.maniacmotors.de,<br />

ab 01.04.: Mo-Fr 11-20 Uhr, Sa<br />

10-14.30 Uhr od. n. Vereinb.<br />

MZ<br />

www.codumotors.de<br />

Codu Motors, Mühlstr. 50, 90547 Stein,<br />

(0911) 686655, www.codumotors.de, Mo -<br />

Fr 9-12 u. 13 - 18 Uhr, Sa 9.15 - 13 Uhr / ab<br />

1. 11. Montag erst ab 13 Uhr<br />

Navigation<br />

Motorradcenter Bauer, Geisfel<strong>der</strong> Str. 40,<br />

96050 Bamberg, (0951) 91818-0, www.<br />

motorradcenter-bauer.de, Mo - Fr 8 - 18.30<br />

Uhr, Sa 9 -13.30 Uhr<br />

Auto- und Motorradservice Kaiser, Feuchter<br />

Str. 1, 90475 Nürnberg, (0911) 831001/-02,<br />

www.kaiser-bewegt.de,Mo-Fr 9-18 Uhr, Sa<br />

9-13 Uhr<br />

Roswitha und Roland, Motorradkommunikation,<br />

Wilhelmstr. 1, 90547 Stein, Tel.<br />

(0911) 6435770 od. (0172) 8551917, www.<br />

ro-ro.de, eMail: info@ro-ro.de, Mo-Fr 15-19<br />

Uhr, Sa 10-14 Uhr<br />

Oberflächentechnik<br />

Uli Meier, Berglohweg 9, 90559 Burgthann,<br />

Tel. (09183) 7745, (0170) 5771331, Mail:<br />

meier.oberfl aechentechnik@web.de<br />

Peugeot<br />

Dippold Racing, Gewerbering13, 96253<br />

Untersiemau, (09565) 1617237, Mo - Fr<br />

8.30 - 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr, www.dippoldracing.de<br />

Quad<br />

Goos Sportiv, Hubertusstr. 4, 90579 Langenzenn-Keidenzell,<br />

(09101) 8740, www.goosfunbikes.de,<br />

Mo-Fr 8-18 Uhr, Sa 8-14 Uhr<br />

Meyer KFZ-Technik, Industriestr. 38a, 91233<br />

Speikern, (09153) 4729, Mo - Fr 8 - 18 Uhr,<br />

Sa 8 - 12 Uhr<br />

Woody’s Quad-Store, Hauptstraße 26,<br />

91096 Möhrendorf, 09131-4046323, www.<br />

woodys-quadstore.de, info@woodys-quadstore.de<br />

Rahmenvermessung<br />

Auto- und Motorradservice Kaiser, Feuchter<br />

Str. 1, 90475 Nürnberg, (0911) 831001/-02,<br />

www.kaiser-bewegt.de,Mo-Fr 9-18 Uhr, Sa<br />

9-13 Uhr<br />

Rechtsanwälte<br />

Andreas Bludau, Rechtsanwalt - Tätigkeitsschwerpunkte<br />

Verkehrs-, Arbeits- u. Mietrecht,<br />

Bogenstr. 42, 90459 Nürnberg, (0911)<br />

440078, Fax (0911) 441573, Mobil (0171)<br />

7329327, email: kanzlei-bludau@law-on-<br />

2wheels.de<br />

Reifen<br />

Motorradcenter Bauer, Geisfel<strong>der</strong> Str. 40,<br />

96050 Bamberg, (0951) 91818-0, www.<br />

motorradcenter-bauer.de, Mo - Fr 8 - 18.30<br />

Uhr, Sa 9 -13.30 Uhr<br />

Honda Dippold, Gewerbering 10, 96253 Untersiemau,<br />

(09565) 1088, Mo - Fr 8.30 - 18 Uhr,<br />

Sa 9 - 13 Uhr, www.dippold-racing.de<br />

Honda H. Hübler, Zwickauer Str. 4, 90522<br />

Oberasbach, (0911) 695252, www.hondahuebler.de,<br />

Mo - Fr 8 - 18 Uhr, Sa 9 - 14 Uhr<br />

Auto- und Motorradservice Kaiser, Feuchter<br />

Str. 1, 90475 Nürnberg, (0911) 831001/-02,<br />

www.kaiser-bewegt.de,Mo-Fr 9-18 Uhr, Sa<br />

9-13 Uhr<br />

ReifenMobil, Gewerbering 11, 90547 Stein,<br />

(0911) 962690 www.reifenmobil.de e-mail:<br />

info@reifenmobil.de<br />

Roller<br />

Motorradcenter Bauer, Geisfel<strong>der</strong> Str. 40,<br />

96050 Bamberg, (0951) 91818-0, www.<br />

motorradcenter-bauer.de, Mo - Fr 8 - 18.30<br />

Uhr, Sa 9 -13.30 Uhr<br />

Motodrom Nürnberg im Hein Gericke, Leyher<br />

Str. 114-116, 90431 Nürnberg, 0911-<br />

3187071, Mo - Fr 9.30 - 19 Uhr, Sa 9 -16<br />

Uhr<br />

Sachs<br />

Diekmann-Kfz, Kalkwerk 2, 91320 Ebermannstadt,<br />

09194-725518, eduard.<br />

diekmann@t-<strong>online</strong>.de, www.diekmann-kfz.<br />

de<br />

Enduroladen, Nimrodstr. 9, 90441 Nürnberg,<br />

(0911) 4806290, www.enduroladen.de, Di -<br />

Fr 13 - 18 Uhr, Sa 11 - 13 Uhr<br />

Klör Zweirä<strong>der</strong> und mehr GmbH, Karl-Eibl-<br />

Str. 52, 91413 Neustadt/Aisch, (09161)<br />

1276, www.kloer-zweirae<strong>der</strong>.de, Mo - Fr 9<br />

- 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr<br />

Meyer KFZ-Technik, Industriestr. 38a, 91233<br />

Speikern, (09153) 4729, Mo - Fr 8 - 18 Uhr,<br />

Sa 8 - 12 Uhr<br />

Sherco<br />

Michas Enduro Shop, Michael Goerlitz,<br />

Bregenzer Str 27, 90475 Nürnberg, (0911)<br />

4610418, Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa 10 - 13 Uhr<br />

und nach Vereinbarung<br />

Suzuki<br />

Codu Motors, Mühlstr. 50, 90547 Stein,<br />

(0911) 686655, www.codumotors.de, Mo -<br />

Fr 9-12 u. 13 - 18 Uhr, Sa 9.15 - 13 Uhr / ab<br />

1. 11. Montag erst ab 13 Uhr<br />

Motorradsport Feil GmbH, Treuchtlinger<br />

Str. 2a, 91781 Weißenburg, (09141)<br />

874460, Mo - Fr. 8 - 18 Uhr, Sa 8 - 12 Uhr,<br />

info@motorradsport-feil.de, www.motorradsport-feil.de<br />

FRIWI Motorcenter, Fritz Witzel, An <strong>der</strong> Müß<br />

38, 96515 Sonneberg, 03675-806240, Mo<br />

- Fr 9 - 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr<br />

Motorrad Lippmann, Bayernstr. 53, 91052<br />

Erlangen, (09131) 71950, www.motorradlippmann.de,<br />

Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa 9 - 14<br />

Uhr<br />

Motobike, Wallensteinstr. 10, 90522 Oberasbach,<br />

0911-699800, www.motobike-<strong>online</strong>.<br />

de, e-Mail: motobike@t-<strong>online</strong>.de, Mo-Fr 9-<br />

19 Uhr, Sa 9-14 Uhr<br />

Motorradschuppen Ullmann, Industriepark<br />

8, 91180 Heideck, (09177) 1888, www.<br />

ullmann-motorrad.de, Mo-Fr 9-18 Uhr, Sa<br />

9-13 Uhr<br />

Autohaus Wagner, Bayreuther Str. 102,<br />

91301 Forchheim, (09191) 80824, www.<br />

autohaus-wagner.net, Mo - Fr 7.30 - 12 Uhr<br />

und 13 - 18 Uhr, Sa 9 - 12 Uhr, www.fahrzeug-wagner.de<br />

Triumph<br />

Braun und Eschenbacher, Benno-Strauß-<br />

Str. 15, 90763 Fürth, (0911) 773651, www.<br />

braun-eschenbacher.de, Mo-Fr 9 -12.30 u.<br />

13.30-18 Uhr, Sa 9 -13 Uhr<br />

Veredelung<br />

Wöhner und Rößler, Metallschleiferei und<br />

Poliererei, Scheuerfel<strong>der</strong> Str. 19, 96450<br />

Coburg, 09561-39761, woehner.roessler@t<strong>online</strong>.de<br />

Vermietung<br />

Motorradcenter Bauer, Geisfel<strong>der</strong> Str. 40,<br />

96050 Bamberg, (0951) 91818-0, www.<br />

motorradcenter-bauer.de, Mo - Fr 8 - 18.30<br />

Uhr, Sa 9 -13.30 Uhr<br />

Auto- und Motorradservice Kaiser, Feuchter<br />

Str. 1, 90475 Nürnberg, (0911) 831001/-02,<br />

www.kaiser-bewegt.de,Mo-Fr 9-18 Uhr, Sa<br />

9-13 Uhr<br />

Motorrad Lippmann, Bayernstr. 53, 91052<br />

Erlangen, (09131) 71950, www.motorradlippmann.de,<br />

Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa 9 - 14<br />

Uhr<br />

Road Star, Benno-Strauß-Str. 19, 90763<br />

Fürth, Tel. (0911) 974787, Fax (0911)<br />

974788, www.ktm-nuernberg.de, Mo - Fr 9<br />

- 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr<br />

Motorrad Schnei<strong>der</strong>, Sigmundstr. 88, 90431<br />

Nürnberg, (0911) 313777, www.motorradschnei<strong>der</strong>.de,<br />

Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa 9 - 14<br />

Uhr<br />

YAMA-MOTO GmbH, Ostendstraße 25, 91207<br />

Lauf, 09123-948844, info@yama-moto.de<br />

Vespa<br />

Piaggio-Center Bleisteiner, Inh. Johannes<br />

Fuchs, Pirckheimer Str. 103, 90409 Nürnberg,<br />

(0911) 555990, 9 - 12 und 13 - 18 Uhr,<br />

Sa 9 - 13 Uhr<br />

Klör Zweirä<strong>der</strong> und mehr GmbH, Karl-Eibl-<br />

Str. 52, 91413 Neustadt/Aisch, (09161)<br />

1276, www.kloer-zweirae<strong>der</strong>.de, Mo - Fr 9<br />

- 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr<br />

Yamaha<br />

www.teuchert.de<br />

Motorradcenter Bauer, Geisfel<strong>der</strong> Str. 40,<br />

96050 Bamberg, (0951) 91818-0, www.<br />

motorradcenter-bauer.de, Mo - Fr 8 - 18.30<br />

Uhr, Sa 9 -13.30 Uhr<br />

Zweirad Distler, Spinnerei-Gewerbehof,<br />

Bayreuther Str. 108, 91301 Forchheim, Tel.<br />

(09191) 729262, www.motorrad-distler.de,<br />

Mo - Fr 9 - 12 u. 13 - 19 Uhr, Mittw. 14 - 19<br />

Uhr, Sa 9 - 14 Uhr<br />

Klör Zweirä<strong>der</strong> und mehr GmbH, Karl-Eibl-<br />

Str. 52, 91413 Neustadt/Aisch, (09161)<br />

1276, www.kloer-zweirae<strong>der</strong>.de, Mo - Fr 9<br />

- 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr<br />

Team Kolb, Hauptstr. 6, 91619 Obernzenn,<br />

09844-96860, www.yamaha-kolb.com, Mo<br />

- Fr 8 - 12 und 13 - 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr<br />

Motorrad Lippmann, Bayernstr. 53, 91052<br />

Erlangen, (09131) 71950, www.motorradlippmann.de,<br />

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Motorrad Schnei<strong>der</strong>, Sigmundstr. 88, 90431<br />

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22 NEWS<br />

Leserpost<br />

Zum Thema „Warnwesten“<br />

im Editorial, Heft August<br />

Hallo Mathias,<br />

Die Manie mit den Warnwesten<br />

kann ich nicht nachvollziehen,<br />

man überlege sich mal wie ein<br />

Motorradfahrer <strong>der</strong> auf seinem<br />

Mopped sitzt, von vorne wargenommen<br />

wird. Was sich optisch<br />

von <strong>der</strong> Maschine abhebt sind<br />

doch Knie -, Hand - Oberarm -<br />

, Schulter- und <strong>der</strong> Kopfbereich<br />

des Fahrers. Die an<strong>der</strong>en Körperpartitionen<br />

werden doch im<br />

Wesentlichen von den allermeistens<br />

vorhandenen Verkleidungsteilen<br />

verdeckt. Die Warnweste<br />

wirkt m.E. doch nur nach hinten.<br />

ein persönliches Sicherheitskonzept<br />

besteht aus einer<br />

Le<strong>der</strong>kombi, die im Schulter und<br />

Oberarmbereich weiß eingefärbt<br />

ist und einem weißen Helm.<br />

Zudem fahre ich am Tag häufig<br />

mit Fernlicht, mir ist es dabei<br />

egal, ob sich jemand daran stört,<br />

Hauptsache ich werde gesehen.<br />

Dietmar Neugebauer (Bayreuth)<br />

Hallo Zweirad,<br />

Ich bin statt alberner Warnwesten<br />

für helle Kombis. Weil man<br />

bei Sonne weniger schwitzt als<br />

die „Schlotfeger“,<br />

DAS FINALE!<br />

5. ADAC Mofa-Ausdauerfahren<br />

27. September auf dem HERZO-RING<br />

Nähe adidas-Outlet-Center zwischen Nie<strong>der</strong>ndorf und Haundorf<br />

Letzer Lauf zur <strong>fränkischen</strong> Mofa-Weltmeisterschaft<br />

Start: 11 Uhr – Zieleinlauf 16 Uhr<br />

Parkplätze und Verpflegung an <strong>der</strong> Strecke<br />

Eintritt frei!<br />

weil man einfach besser gesehen<br />

wird. Ich habe seit fast 15<br />

Jahren immer eine fast ganz<br />

weiße Le<strong>der</strong>kombi (jetzt schon<br />

die zweite) an. Lei<strong>der</strong> kriegt man<br />

die heute nicht von <strong>der</strong> Stange.<br />

Meine jetzige Kombi stammt<br />

von Alne, <strong>der</strong> schnei<strong>der</strong>t auf<br />

den Leib, und die Farben kann<br />

man auswählen. Früher habe<br />

ich für Kurzstrecken auch eine<br />

schwarze Le<strong>der</strong>jacke und Jeans<br />

getragen, bloß wenn ein Autofahrer<br />

mir mal wie<strong>der</strong> die Vorfahrt<br />

nehmen wollte, brauchte<br />

ich nur an mir runterschauen -<br />

spätestens dann wusste ich, ich<br />

hab die schwarze Jacke an!<br />

Jetzt hängt die coole Jacke am<br />

Haken und kommt nur zum Einsatz,<br />

wenn ich einen Mitfahrer<br />

habe, <strong>der</strong> keine Kombi besitzt.<br />

Bleibt bitte bei Eurem Aufruf,<br />

mehr für die Sicherheit zu<br />

tun. Es passiert auch so schon<br />

genug.<br />

Herbert Grössl<br />

Geslau<br />

Ihr Offroad- und<br />

Quad-Spezialist<br />

im Nürnberger Land<br />

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Tel. 0 91 53 - 47 29 · Fax 0 91 53 - 92 08 87<br />

Hallo Mathias,<br />

lei<strong>der</strong> habe ich die Augustausgabe<br />

Eurer Zeitschrift erst gestern<br />

in die Finger bekommen<br />

und kann von daher auch erst<br />

heute dem Aufruf, sich zu diesem<br />

Thema zu äußern, nachkommen.<br />

Erstaunlicherweise wird in <strong>der</strong><br />

Aug./Sept. Ausgabe von Wheelies<br />

im Editorial das selbe Thema<br />

behandelt - jedoch mit eindeutigem<br />

Voting des Redakteurs Ebbe<br />

Eberhard Herrmann. (Er nennt<br />

sich Ebbse, aber wennst’ meinst<br />

... – d. Setzer) Dafür! Nun meine<br />

Meinung: ich selber, weiblich,<br />

41 Jahre jung, fahre unter <strong>der</strong><br />

Woche mit einem 50er Roller bei<br />

Wind und Wetter, Sommer wie<br />

Winter, in die Arbeit. (Nur Stadtverkehr.....)<br />

Sobald es Richtung Freizeit geht,<br />

sitze ich auf meiner 650er Bandit.<br />

Schon einige Zeit, bevor<br />

das Thema öffentlich diskutiert<br />

wurde (cool o<strong>der</strong> uncool)<br />

habe ich gerade im vergangenen<br />

Herbst bei Mistwetter, bzw.<br />

im Dunkeln sogar auf meinem<br />

kleinen Roller freiwillig und aus<br />

vollster Überzeugung die Warnweste<br />

übergeschmissen. Zugegeben:<br />

wenig sexy, wenig cool aber<br />

saumäßig praktisch.<br />

Selber seit über 20 Jahren Autofahrerin<br />

weiß ich einfach, wie<br />

leicht man Zweirä<strong>der</strong> übersieht.<br />

Und - ich habe nur ein Leben.<br />

Was stört mich da die Glanzoptik<br />

Bei wirklich gutem Wetter, wenn<br />

ich mit <strong>der</strong> Großen auf Tour bin,<br />

verzichte ich allerdings auf das<br />

Überzieherl. Trage allerdings<br />

auch einen schwarz-roten Le<strong>der</strong>kombi<br />

und auch einen schwarzroten<br />

Helm. Beides doch noch<br />

besser sichtbar als tristes, wenn<br />

auch cooles Rein-Schwarz.<br />

Die eingeschalteten Lichter retten<br />

uns <strong>Biker</strong> schon lange nicht<br />

mehr. Viel zu viele Autos fahren<br />

mittlerweile grundsätzlich<br />

mit eingeschaltetem Spot. Es ist<br />

also nicht mehr wirklich auffällig.<br />

Resume: sobald die Sicht<br />

wirklich eingeschränkt ist, sei es<br />

durch Regen, Nebel, Dunkelheit,<br />

kann ich aus eigener Erfahrung<br />

die Warnis nur empfehlen.<br />

(Grad heute kam mir auf <strong>der</strong><br />

Südwesttangente wie<strong>der</strong> ein<br />

<strong>Biker</strong> mit eben einem solchen<br />

Zusatzteil entgegen - selbst bei<br />

Tageslicht ein Hingucker, obwohl<br />

sein Riesenmotorrad mehr Lichter<br />

aufzuweisen hatte als mancher<br />

Jeep....).<br />

Ich denke, es ist nicht verkehrt,<br />

so ein Teilchen, schön klein und<br />

fein eingerollt, dabei zu haben.<br />

Sollte <strong>der</strong> „Ausritt“ doch mal<br />

länger als gedacht werden o<strong>der</strong><br />

sich die Sichtverhältnisse witterungsbedingt<br />

drastisch än<strong>der</strong>n,<br />

schnell übergestülpt und man<br />

hat gleich ein besseres Gefühl.<br />

Traurig nur für die Markenbewussten,<br />

die dann befürchten<br />

müssen, dass ihre DAINESE-<br />

Aufschrift o<strong>der</strong> welche Firma<br />

auch immer, nicht mehr zur Geltung<br />

kommt. In diesem Sinne<br />

wünsche ich Dir und <strong>der</strong> Zeitschrift<br />

weiterhin alles Gute - es<br />

macht immer wie<strong>der</strong> Spaß, sie<br />

zu lesen. Vor allem viele Grüße<br />

an den Seddsa - ich lach mich<br />

immer wie<strong>der</strong> kaputt über seine<br />

Kommentare! Mehr davon!<br />

Ines Hallbauer<br />

Hallo Mathias,<br />

ich finde alles gut, was <strong>der</strong> Sicherheit<br />

dient. In grauer Vorzeit hat<br />

es schon Motorrad-Anzüge mit<br />

Leuchtfarben gegeben ( z.B. den<br />

Fackelmann-Anzug, <strong>der</strong>, mit<br />

dem die Tester am Abschleppseil<br />

über den Asphalt gezogen wurden)!<br />

Er war in blau gehalten<br />

und hatte leuchtorange Raglanärmel.<br />

Ein geniales Teil! Zugegeben,<br />

später gab’s ihn dann auch<br />

in schwarz/weiß.<br />

Ich bin auch einer <strong>der</strong>jenigen, die<br />

auf dem Motorrad in dezentem<br />

schwarzen Le<strong>der</strong>anzug unterwegs<br />

sind. Da schwimme ich mit<br />

äquivalenter Geschwindigkeit im<br />

Verkehr mit. Wenn ich allerdings<br />

mit einer meiner Velosolex auf<br />

belebten Straßen unterwegs bin,

FAHRBERICHT 23<br />

habe ich hinten am Werkzeug/<br />

Gepäcktäschlein den signalgelben<br />

Stoff einer zusammengelegten<br />

Warnweste montiert, weil ich<br />

damit doch recht langsam unterwegs<br />

bin und nicht übersehen<br />

werden will.<br />

Solls halt jede/r so halten, wie es<br />

angenehm ist.<br />

Schöne Grüße<br />

Ulrich<br />

Hallo Mathias,<br />

hab gerade das aktuelle Heft<br />

durchgeblättert und deine Gedanken<br />

zu Warnwesten gelesen.<br />

Wir waren im Juli für 3 Wochen<br />

mit dem Wohnmobil in Norwegen<br />

6500 km unterwegs.<br />

Da haben wir sehr viele Moppedfahrer<br />

gesehen. Die meisten hatten<br />

Warnwesten übergestreift.<br />

Quer durch alle Nationalitäten.<br />

Ich weiß nicht, ob das in Norwegen<br />

Pflicht ist.<br />

Fakt ist aber, dass selbst ich<br />

als sensibilisierter Autofahrer<br />

die Motorradfahrer schneller<br />

erkannt habe. Gerade bei so<br />

Licht/Schattenwechseln.<br />

Ich selber habe auch dunkle Kleidung<br />

für schlechtes Wetter und<br />

die kalte Jahreszeit.<br />

Im Sommer fahre ich mit einer<br />

orangenen Jacke und Helm.<br />

Nicht aus Sicherheitsgründen<br />

- passt farblich einfach besser<br />

zum orangenen Tricker. Da fall<br />

ich bestimmt besser auf als in<br />

Schwarz.<br />

Ich bin aber noch nicht soweit,<br />

mir selber eine Warnweste überzuziehen.<br />

Eigentlich dumm.<br />

Aber evtl. überzeugen mich ja<br />

irgendwann die Argumente <strong>der</strong><br />

Westenbeführworter. Denn es ist<br />

nicht alles Schicksal und evolutionsmäßige<br />

Auslese - das können<br />

wir schon selber beeinflussen.<br />

Weiterhin viel Spaß auf den Strassen<br />

und komm heile zurück.<br />

Ulf Krieg<br />

Hallo Matthias,<br />

sehr gut, wie Du dieses Thema<br />

unter verschiedenen Aspekten<br />

beleuchtest. Auch ich, <strong>der</strong> ich<br />

mit dem Roller zur Arbeit fahre,<br />

habe mir letztes Jahr eine rote<br />

Motorradjacke mit reflektierenden<br />

Einsätzen zugelegt, nachdem<br />

die alte, schwarze Jacke<br />

verbraucht war. Ich meine, wir<br />

sollten alles tun um nicht übersehen<br />

zu werden, auch wenn wir<br />

dann wie die Clowns rumlaufen.<br />

Wie Du aber schreibst („..., wenn<br />

dir so ein Blin<strong>der</strong> in die Quere<br />

kommt...“) ist man als Zweiradfahrer<br />

einfach abhängig von <strong>der</strong><br />

Aufmerksamkeit <strong>der</strong> an<strong>der</strong>en<br />

Verkehrsteilnehmer.<br />

Meine beson<strong>der</strong>en Freunde<br />

sind die Telefonierenden und<br />

das Navigationsgerät Bedienenden,<br />

die man im Berufsverkehr<br />

beson<strong>der</strong>s häufig antrifft.<br />

Auch die Freisprecheinrichtung<br />

än<strong>der</strong>t nichts daran, dass die<br />

Aufmerksamkeit mindestens<br />

halbiert wird. Hier habe ich mir<br />

angewöhnt, lieber einmal mehr<br />

zu hupen als früher.<br />

Mit <strong>Biker</strong>gruß!<br />

Hans-Jürgen Golembiewski<br />

Höchstadt a. d. Aisch<br />

Hallo, Mathias,<br />

mit Interesse habe ich Deinen<br />

Artikel zum Thema Warnwesten<br />

gelesen. Auch ich trug früher<br />

dunkle Motorradkleidung<br />

und einen schwarzen Helm. Dieses<br />

Outfit führte dazu, dass mir<br />

regelmäßig von Autofahrern die<br />

Vorfahrt genommen wurde, weil<br />

man mich übersah.<br />

Im letzten Jahr habe ich alles<br />

komplett umgestellt: mein<br />

Motorrad ist sehr auffällig gelb<br />

lackiert (BMW 1200 GS), mein<br />

Helm ist weiß und ich trage<br />

eine hochwertige, leicht gefütterte<br />

Warnweste aus dem Fachhandel<br />

(Layer in Tettnang, ca.<br />

35 Euro). Diese Weste leuchtet<br />

nicht nur, son<strong>der</strong>n wärmt auch<br />

z. B. im Hochgebirge.<br />

Seitdem wurde mir nie mehr die<br />

Vorfahrt genommen. Wenn ich<br />

auf einen Stau zufahre, machen<br />

die Autofahrer mir eine Gasse<br />

frei zur zügigen Durchfahrt!<br />

Vermutlich halten Sie mich für<br />

einen Stauberater vom ADAC<br />

o<strong>der</strong> ähnlich.<br />

Meine postiven Erfahrungen sollten<br />

auch sehr coole „schwarze“<br />

<strong>Biker</strong> nachdenklich machen.<br />

Grüße an die Redaktion von<br />

Michael John Ruch<br />

Zur Berichterstattung über<br />

das Zirndorfer Motocross<br />

Hallo,<br />

als Motorradsportfan ist es<br />

höchst erfreulich, in <strong>der</strong> Region<br />

eine ernsthafte Motorrad-Sportveranstaltung<br />

wie das 2. ADAC-<br />

Wallenstein-Motocross v. AMC<br />

Zirndorf besuchen zu können.<br />

Der Eindruck für mich als Besucher:<br />

guter Verein, gute Fahrer,<br />

passable Strecke soweit eben<br />

möglich und viele fachkundige<br />

Zuschauer!<br />

Aber dass <strong>der</strong> Verfasser das<br />

Gelände als würdigen Nachfolger<br />

des legendären Dornbergs darstellt,<br />

ist schlichtweg absurd, so<br />

was kann eigentlich nur passieren,<br />

wenn <strong>der</strong> verantwortliche<br />

Artikel-Schreiber den Dornberg<br />

im aktiven Zustand nie gesehen<br />

hat. Zur Info: Das Dornberggelände<br />

war ein Motocross-Kurs mit<br />

Länge und Schwierigkeitsgrad<br />

von internationalem Niveau.<br />

Mit sportlichen Grüßen<br />

Werner Anton Pedack.<br />

Zu dem Artikel über<br />

geklaute Motorrä<strong>der</strong><br />

Hallo,<br />

habe gerade den Artikel gelesen.<br />

Ich denke das Hauptargument<br />

<strong>der</strong> Nichtzahlung <strong>der</strong> Versicherung<br />

besteht darin, daß ein<br />

Motorrad schlichtweg ein Kraftfahrzeug<br />

ist und somit gegen<br />

Diebstahl nur über eine Teilkaskoversicherung<br />

gegen Diebstahl<br />

abgesichert werden kann. Das<br />

geht übrigens schon beim Mofa<br />

los.<br />

Denkt mal weiter - sonst wäre<br />

ja ein PKW im Wert von ca.<br />

40.000 Euro, <strong>der</strong> aus <strong>der</strong> Garage<br />

geklaut wird und nur eine Haftpflicht<br />

hat, hier auch bei <strong>der</strong> Hausrat<br />

dabei. Schmarren o<strong>der</strong> Das<br />

haut logischerweise nicht hin.<br />

Mein Tip als Versicherungsfachmann:<br />

Leg doch einfach die<br />

paar Euronen für eine Teilkasko<br />

drauf, wenn Dir Dein Teil so lieb<br />

ist !<br />

Ich zahle für meine beiden<br />

Mopeds Haftpflicht incl. Teilkasko<br />

(kommt noch auf die<br />

Selbstbeteiligung an) jeweils so<br />

70 bis 80 Euronen für die Saison<br />

04-10. Das sind für die Teilkasko<br />

so 30 Euro Mehrbeitrag. Keine<br />

zwei Tankfüllungen. (Je nach<br />

Gesellschaft, Alter und individuellen<br />

Vertragsmerkmalen natürlich<br />

unterschiedlich)<br />

Ich bekomme da immer einen<br />

dicken Hals, wenn es heißt: „<br />

Die Versicherung zahlt nicht“.<br />

Logisch zahlt sie hier nicht, weil<br />

es einfach nicht versichert ist.<br />

Ich wünsch Euch viele unfallfreie<br />

Fahrten !<br />

Josef<br />

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Verbrauch lag zwischen 3,5 und 4<br />

Liter auf 100 km), laut Vorbesitzerin<br />

hat sie auch das tiefe Fahrwerk,<br />

habe aber keinerlei Unterlagen, so<br />

dass ich das nicht sicher weiß. Ich<br />

bin ca. 180 cm groß und habe mich<br />

sehr wohl gefühlt, die Vorbesitzerin<br />

war ca. 160 cm groß und kam<br />

auch sehr gut und standsicher mit<br />

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Goldwing kein Problem dar. Ich

MOTORRADMARKT 29<br />

glaube es hat noch niemand einen<br />

kaputten 1500er Motor gesehen.<br />

Bei Fuchs in Uslar wurde mir das<br />

bestätigt. Sie kostete im März<br />

2008 9900 Euro, jetzt wird sie für<br />

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Samstag, 20.09.2008<br />

Es lebe <strong>der</strong> Sport: Die G 450 X ist da!<br />

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Zahnriemen und Kühlflüssigkeit<br />

wurden erneuert o<strong>der</strong><br />

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Sie hat eine Laufleistung<br />

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keine Laufleistung. Normal wird<br />

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Yamaha DT 125, Bj. ‘96, 61000 km,<br />

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Suche R1-Teile 2000: Verkleidung<br />

Oberteil, Seitenverkleidung links,<br />

Rückspiegel links, Blinker und<br />

Fußraste links, Kupplungshebel,<br />

Verkleidungsteile Farbe blau.<br />

(09144) 6305 o. (0175) 7286278<br />

Suche für Kreidler TM Motor u.<br />

Bremstrommel. (0911) 602799<br />

Suche Roller Piaggio TPH 125 o<strong>der</strong><br />

SKR 125, alles anbieten. (0911)<br />

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Suche BMW R50, R60 o<strong>der</strong> R69,<br />

Bj. 1955-1969. (0951) 71473<br />

Suche Sachs Optima 50, Eingangautomatik,<br />

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Suche Suzuki DR 650 R, günst.,<br />

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(z.B. aus Sachs Optima 3), o<strong>der</strong><br />

nur Getriebe. (09177) 486864<br />

Suche Hercules RX und RL ganze<br />

Fahrzeuge o<strong>der</strong> auch Teile. (09177)<br />

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Suche Gasgriff für Motorrad BMW<br />

R 45, Bj. 1983. Es ist bekannt das<br />

nach längerer Zeit die Verzahnung<br />

abgedreht ist, vielleicht hat<br />

jemand zufällig einen gebrauchten<br />

u. neuwertigen Gasgriff. Suche<br />

auch noch einen linken Seitendekkel,<br />

Farbe wenn möglich schwarz,<br />

falls nicht vorhanden kann ich das<br />

selber umlackieren. Danke & Gruß<br />

Alex. (0179) 4610915 o. E-Mail:<br />

capitano_de@yahoo.com (Ja mei,<br />

<strong>der</strong> Karren hat halt bloß ein paar<br />

PS, da brauchst doch nedd am<br />

Gasgriff schrauben wie verrückt,<br />

dass gleich die Zähne davon fliegen,<br />

des hilft nix. – d. Setzer )<br />

Wer speicht v. meiner Honda<br />

XL 200 R zwei Rä<strong>der</strong> neu ein.<br />

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Suche Quad/ATV bis ca. 400<br />

Euro. (09824) 93291 o. E-Mail:<br />

hsd01@gmx.de<br />

Suche funktionsfähigen Motor<br />

für Zündapp ZR 20, Zweigangschaltung.<br />

(09194) 9691 o. E-Mail:<br />

aldi2@gmx.de<br />

Suche Moped 50ccm, Bauart und<br />

Marke egal. Auch welche zum<br />

Ausschlachten, bitte alles anbieten.<br />

(0160) 94825818 o. E-Mail:<br />

Freude am Fahren<br />

christian-gromm@t-<strong>online</strong>.de<br />

Suche Maico GS/MC 490, Bj.1981-<br />

1983 luftgekühlt, bitte alles anbieten.<br />

(09260) 96097 o. E-Mail:<br />

stefan.goertler@t-<strong>online</strong>.de<br />

Suche günstige Aprilia Shiver.<br />

(0179) 2098247 o. E-Mail:<br />

ray@raystream.de<br />

Suche<br />

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luftgekühlt, keine Gebläsekühlung.<br />

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Conner@t-<strong>online</strong>.de<br />

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48 (50), auch älter. (0711) 2261154<br />

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(09503) 1312 o. E-Mail: gerd_<br />

franke@freenet.de<br />

Suche BMW C1, Motor, Unfall,<br />

Teile, bitte alles anbieten, per SMS.<br />

(09873) 948262 o. (0157) 73924282<br />

Suche Husky WR250 zum Ausschlachten,<br />

o<strong>der</strong> Teile wie Motor,<br />

Auspuff, Kühler, Bremsanlagen<br />

usw. Bitte alles anbieten. Baujahr<br />

egal, wird alles verbastelt. (0911)<br />

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Boxdorfer Str. 13, 90765 Fürth-Sack<br />

Tel. 0911/3072970 · Fax 0911/30709771<br />

E-Mail: redaktion@zweirad-<strong>online</strong>.de<br />

Herausgeber: Mathias Thomaschek<br />

Erscheinungsweise: monatlich am Samstag vor<br />

Beginn des Monats<br />

Doppelausgabe Dez./Jan.<br />

Gültige Anzeigenpreisliste:<br />

Nr. 14, gültig ab 1.1.2007<br />

Druck: Hofmann Druck, Nürnberg<br />

Verteilte Aufl age: 26.500 Exemplare<br />

Redaktion: Mathias Thomaschek,<br />

Gregor Schinner<br />

Verbreitung: 507 Abgabepunkte in den<br />

Räumen Allersberg, Ansbach, Bamberg,<br />

Bayreuth, Coburg, Eltmann, Erlangen, Fürth,<br />

Gunzenhausen, Hersbruck, Hildburghausen,<br />

Höchstadt, Kronach, Lauf, Neustadt/Aisch,<br />

Neumarkt, Nürnberg,<br />

Pegnitz, Roth, Schwabach, Scheinfeld,<br />

Sonneberg, Weißenburg,<br />

Abonnement:<br />

Jahresabo 20,– €<br />

Nachdruck und gewerbliche Nutzung vom Verlag<br />

gestalteter Anzeigen sowie redaktioneller<br />

Beiträge nur mit schriftlicher Zustimmung<br />

des Herausgebers.<br />

Für unverlangt eingesandte Manuskripte<br />

und Fotos keine Haftung. Namentlich<br />

gekennzeichnete Beiträge geben<br />

nicht immer die Meinung <strong>der</strong> Redaktion wie<strong>der</strong>.<br />

Unsere Autoren schreiben nach <strong>der</strong> alten, <strong>der</strong><br />

neuen, und nach ihrer eigenen Rechtschreibung.<br />

<strong>ZWEIRAD</strong> ist Mitglied im Deutschen Motorrad<br />

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enthalten. Eine Abdruckpflicht<br />

besteht nicht. Der Verlag behält<br />

sich vor, Anzeigen mit erkennbar<br />

gewerblichem Charakter zurückzuweisen.<br />

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deutlich ausfüllen und für die nächste<br />

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Kontakt Telefon: (…………………) …………………….…………………………………<br />

Kontakt E-Mail: ……………………………………@……………………………… . ……

Zweirad-Center Stadler Nürnberg GmbH,<br />

Nopitschstraße 82, 90441 Nürnberg<br />

Zweirad Norbert Herzog,<br />

Rother Str. 8, 90584 Allersberg<br />

Zweirad-Center Stadler, Gründlacher Str.<br />

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Weppersdorf 6a, 91325 Adelsdorf<br />

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Am Grünberg 10, 92318 Neumarkt<br />

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