Frank Dalmer1 Wieslaw Fiebig2 Jozef Rabiega3 - bei GERB
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a)<br />
b)<br />
Bild 4 Ergebnisse der Modalanalyse - gemessene Eigenformen mit einer Eigenfrequenz von<br />
a) 1,33 Hz , b) 1,64 Hz<br />
4. Ergebnisse der FEM-Berechnungen<br />
Es wurden FEM-Berechnungen zur Auslegung geeigneter Schwingungstilger durchgeführt.<br />
Bei diesen Berechnungen wurde die Schwingungsanfälligkeit der Brücke <strong>bei</strong> unterschied-<br />
lichen Lastfällen untersucht. Ziel der Tilgerauslegung war es, die Schwingbewegungen der<br />
Brücke <strong>bei</strong> gleichzeitig geringen Relativwegen zwischen Brücke und Tilger deutlich zu<br />
vermindern.<br />
Für die Tilgerauslegung musste der Vandalismus-Lastfall „mutwillige Anregung der Brücke<br />
durch eine Personengruppe“ berücksichtigt werden.<br />
Das für die Berechnungen genutzte FEM-Modell wurde auf die Ergebnisse der Messung<br />
abgestimmt.<br />
Nachfolgend sind die <strong>bei</strong>den <strong>bei</strong> den FEM-Berechnungen ermittelten Eigenschwingformen<br />
dargestellt, die dominant an der Brücke festgestellt werden konnten. Die hier ermittelten<br />
Eigenformen stimmen gut mit den in Bild 4 gezeigten, messtechnisch ermittelten Eigen-<br />
formen überein.
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