Autodesk - Mensch und Maschine

Mechanik
Die zweite Chinesische Mauer
Abb. klein: der Yangtsekiang
(Foto: © NASA/GSFC/METI/ERSDAC/JAROS,
and U.S./Japan ASTER Science Team)
Der umstrittene Drei-
Schluchten-Staudamm in
China ist ein Projekt der
Superlative: Mit seinen 650
Kilometern Länge und einer
Jahresleistung von 84,7
Milliarden Kilowattstunden
ist es der größte und leistungsstärkste
Staudamm
der Welt. Die Kühlanlagen
für die Turbinen sind made
in Germany.
Wenn alle Turbinen voll im Einsatz sind, dann
wird der mächtige Sanxia-Staudamm des
Yangtsekiangs, auch Drei-Schluchten-Damm
genannt, jährlich so viel Energie produzieren wie
18 Millionen deutscher Haushalte verbrauchen
würden. Für Chinas boomende Wirtschaft ein
absoluter Joker. Denn der Hunger nach Energie
ist im Land der Mitte riesig. Für dieses Jahr wird
ein Wachstum von ca. 9,6 Prozent erwartet. Aber
der Bedarf an Strom kann auf lange Sicht nicht
mehr von Kohlekraftwerken gewährleistet werden.
Das wussten Chinas Politiker, als sie 1992 im
Volkskongress – mit knapper Mehrheit – für den
Bau der Talsperre stimmten. Mehr Infos zum
chinesischen Großprojekt finden Sie auf
den Seiten des Autodesk Magazin Portals.
Zeitweise waren bis zu 18.000 Arbeitskräfte
bei diesem Projekt beschäftigt, täglich wurden
350 Lkw-Ladungen Zement verbaut. Bis 2003
die erste Turbine in Betrieb genommen werden
konnte. Im Ganzen sollen bis 2008 sämtliche
26 Turbinen in Funktion sein und die Energie
von 16 Atomkraftwerken produzieren. Positive
Nebenwirkung: 30 Millionen Menschen sollen
durch den Bau des Staudamms vor den gewaltigen
jährlichen Überschwemmungen geschützt
werden. Außerdem soll so der Schiffsverkehr
erleichtert werden.
Der Staudamm hat allerdings nicht nur Freunde.
Kritiker und Umweltschützer gaben zu bedenken,
dass über eine Million Menschen zwangsumgesiedelt
und unzählige Kulturschätze überflutet
würden. Das Militär wiederum fürchtet, dass der
Damm im Fall eines Militärangriffs ein leichtes
Ziel werden würde – mit katastrophalen Konsequenzen.
Deutscher Mittelstand in China
Das ehrgeizige Projekt ist der ganze Stolz der
chinesischen Regierung. Nicht nur: Auch viele
ausländische und deutsche Firmen dürfen
behaupten, an dem Bau beteiligt zu sein: So
stammen die Generatoren von ABB, General
Electric und Voith Siemens. Und die Kühlanlagen
für die 14 Generatoren von der Berliner Ingenieursschmiede
Delmas. Gerade mal 23 Mitarbeiter
zählt das mittelständische Unternehmen. „Wir
haben in der Vergangenheit sehr erfolgreich mit
großen Unternehmen wie Siemens oder ABB
gearbeitet. Da wird man dann gerne weiterempfohlen,
wenn das Preis-Leistungs-Verhältnis
stimmt“, erklärt Detlef Nelius, Konstruktionsleiter
bei Delmas die Tatsache, dass Delmas an
solch einem Jahrhundertprojekt beteiligt ist.
Seit 2001 arbeiten die Ingenieure von Delmas
am chinesischen Staudamm. Bisher wurden 22
Kühlanlagen geliefert. Weitere zwei sind in der
Angebotsphase. Die Kühlsysteme sind ungefähr
sieben mal vier Meter groß und 15 Tonnen
schwer. Bei den Dimensionen der zugehörigen
Generatoren ist das kein Wunder: 20 Meter sind
sie breit. Und da sie wie jeder andere Elektromotor
auch heiß laufen, müssen sie gekühlt werden.
Und Delmas ist seit 1989 einer der wenigen
Spezialisten für Kühlanlagen dieser Art in
Deutschland. Wollen Sie mehr zu Delmas’
Angebotspalette erfahren, dann besuchen
Sie die Website des Autodesk Magazins.