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Presseinformation [PDF, 760 KB] - Gemeinde Bonstetten

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<strong>Gemeinde</strong>: <strong>Bonstetten</strong><br />

Strasse: 644 Stationsstrasse<br />

Objekt: 003-201, Rad- und Gehwegbrücke über die SBB im Rebacher<br />

Tiefbauamt<br />

Projektieren und Realisieren<br />

Anwohnerinformation für den Einbau der neuen und den Ausbau der alten Brücke in der Nacht<br />

vom Donnerstag, den 16. August auf Freitag, den 17. August 2012<br />

Der bestehende Übergang Rebacher liegt auf dem <strong>Gemeinde</strong>gebiet <strong>Bonstetten</strong> knapp 130m östlich<br />

des Verkehrsknotens Chrüzacher und führt über das einspurige Gleis der SBB an der Strecke Zürich<br />

Altstetten – Zug, zwischen den Bahnhöfen <strong>Bonstetten</strong>-Wettswil und Hedingen. Die Passerelle aus<br />

dem Jahr 1864 befindet sich im Eigentum der SBB. Es handelt es sich um eine 3-feldrige<br />

Stahlkonstruktion mit Stützweiten von 9.60m und einer Gesamtlänge von 28.80m. Das Bauwerk ist in<br />

einem schlechten Zustand und verfügt lediglich über eine Nutzbreite von knapp 1.50m, wodurch das<br />

Kreuzen von Radfahrern auf dem Bauwerk erschwert ist.<br />

Aufgrund der gegenwärtigen unbefriedigenden Situation und zur Sicherstellung einer<br />

Radwegverbindung nach heutigen Anforderungen gemäss Radwegstrategie ersetzt der Kanton Zürich<br />

das Objekt durch einen Neubau.<br />

Die neue Radwegbrücke wird in einem lichten Abstand von ca. 5.00m westlich des bestehenden<br />

Übergangs errichtet und überspannt das SBB Gleis rechtwinklig. Beim Tragwerk des Überbaus<br />

handelt es sich um einen Einfeldträger mit einem Trogquerschnitt aus Stahl, einer Nutzbreite von<br />

3.00m und einer Spannweite von 40.00m. Mit der gewählten Stahlbauweise ergibt sich eine leichte<br />

und schlanke Konstruktionen und die Möglichkeit einer hohen Vorfabrikation und kurze<br />

Montagezeiten. Die Zeiträume während der Bauphase, in denen Gleissperrungen erforderlich werden,<br />

können somit auf ein Minimum reduziert werden.<br />

Mit dem gewählten Konzept erhöht sich das zur Verfügung stehende Lichtraumprofil unter der Brücke,<br />

wodurch ein Doppelspurausbau ermöglicht wird. Die neue Brücke fügt sich unauffällig und harmonisch<br />

in die Umgebung ein. Die Schlankheit des Bauwerks wird durch die abgeschrägte Untersicht des<br />

Trogquerschnitts und den daraus resultierenden Schattenwurf sowie die abgeschrägten Enden<br />

zusätzlich betont. Die konstruktionsbedingte Brüstung gibt dem Benutzer durch ihre massive Wirkung<br />

beim Überqueren der Gleise ein Gefühl der Sicherheit. Eine uneingeschränkte Sicht von der Brücke ist<br />

dennoch gewährleistet.<br />

Interessierte Anwohner und Zuschauer sind eingeladen, den Ein- und den Ausbau der Brücken vor<br />

Ort zu beobachten.<br />

Besucher werden über einen signalisierten und gesicherten Fussweg von der Kreuzung<br />

Stationsstrasse / Dorfstrasse über die Brücke Zürcherstrasse zu dem Beobachtungs-Standort auf der<br />

nördlichen, dem Dorf <strong>Bonstetten</strong> gegenüberliegenden Seite der SBB Gleise geführt (siehe<br />

Situationsplan). Die bestehende Brücke kann nicht benützt werden und die Stationsstrasse ist für die<br />

Dauer der Arbeiten gesperrt. Parkplätze sind keine vorhanden.<br />

Der Einbau der neuen und der Ausbau der alten Brücke erfolgen in der Nacht vom Donnerstag, den<br />

16. August 2012, 18.00 Uhr, auf Freitag, den 17. August 2012, 07.00 Uhr.


Der Ablauf der nächtlichen Arbeiten ist wie folgt geplant:<br />

Brücke Rebacher <strong>Bonstetten</strong><br />

15.08. - 17.08.2012<br />

Detaillierter Montageablauf:<br />

15.08.2012<br />

Verlad der Brücke bei Schneider Stahlbau<br />

AG<br />

15.-16.08.12 Transport Brücke bis Warteraum Wettswil<br />

16.08. 18:00<br />

Sperrung Stationsstr. für Installation<br />

Pneukran<br />

16.08. 18:00 Bereitstellung Pneukran AC500<br />

16.08. 21:00 Anlieferung der Brücke<br />

16.08. 21:00 Montage Schutzdach<br />

16.08. 23:00 Ausrichtung der Aufhängungen<br />

16.08. 23:00 Korrosionsschutzausbesserung Unterflansch<br />

16.08. 24:00 Abfahrt Transportfahrzeug Brücke<br />

17.08. 01:15 Einhub der Brücke<br />

17.08. 04:00 Deinstallation Pneukran<br />

17.08. 06:00 Aufhebung Sperrung der Stationsstrassee<br />

17.08. 01:00 Sperrung Gleis der SBB<br />

17.08. 03:00 Ausheben der bestehenden Brücke<br />

SBB<br />

382 Zürcherstrasse<br />

Chrüzacher<br />

Flückiger + Bosshard AG, Zürich<br />

Fussgängerführung<br />

Rebacher<br />

Strasse gesperrt<br />

SBB<br />

17.00 h<br />

18.00 h<br />

Information Zuschauerbereich<br />

644 Stationsstrasse<br />

Donnerstag, 16.08. Freitag, 17.08.2012<br />

19.00 h<br />

20.00 h<br />

42.10<br />

21.00 h<br />

neue Radwegbrücke<br />

22.00 h<br />

23.00 h<br />

best. Brücke<br />

0.00 h<br />

28.80<br />

1.00 h<br />

2.00 h<br />

Dorfstrasse<br />

3.00 h<br />

4.00 h<br />

5.00 h<br />

6.00 h<br />

Chüeweid<br />

7.00 h<br />

Haltestelle<br />

<strong>Bonstetten</strong>, Chrüzacher

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