Rotate 03.cdr - Rotate! - vACC SAG

ROTATE Report
wenn man die Loop-Antenne ausschaltet wird
der Empfang gleich noch mal besser). Beglei-
1430 LCL
Auf den 342. NFF der Lufthansa wartet noch
Tag der offenen Tür in EDMO
tet von „KCKY“ legen wir die letzten 90 NM
auf dem Heimweg zurück und landen nach
02:10 Stunden Flugzeit wieder auf der 21 in
GYR. Warum müssen Airliner- Landungen nur
so fest sein???
0930 LCL
Flieger festgezurrt, Post Flight Inspection
90 Minuten Ground School (Theorie). Es sind
IFR Procedures angesagt. Wie bestimmt man
den Angle of Lead, in- und outbound interceptions,
erst mal die Basics.
1600 LCL
Zwischen uns und dem Feierabend steht noch
die Flugplanung für den morgigen Tag, es
Am 16. Juli öffneten das DLR (Deutsche Zentrum
für Luft und Raumfahrt e.V.) und die
RUAG Aerospace am Flughafen Oberpfaffen-
hofen ihre Pforten. So konnten sich große und
auch kleine Besucher mit Interesse an der
Raumfahrt, Luftfahrt, Physik und anderen Naturwissenschaften
informieren.
durchgeführt, Piloten durchgeschwitzt (inzwi- geht nach Lake Havasu. Dort ist’s immerhin
schen flimmert die Luft bei 40°C). Auf die schön kühl. Nach einer Stunde ist aber auch
Crew wartet jetzt Papierkrieg in 3-facher Aus- diese Hürde genommen und nach einem kurfertigung.
Neben den beiden Flugbüchern zen Abendessen bei der „Wildflowers Bread
(FAA und JAA, da diese Ausbildung ja interna- Company“ (die backen sogar echtes Brot!)
tional läuft) braucht es den „Syllabus Time hüpfen wir in den 30° warmen Pool.
Work Sheet“, das „Student Attendance Form“, Der Internetzugang in den Dormitories ist mal
das „Student Monitoring System“ und für wieder ausgefallen (möchte mal wissen, was
jeden Flug natürlich ein Grade Sheet, was der Admin hier eigentlich den ganzen Tag
man gut, und was man weniger gut gemacht macht). Im Fernsehen kommt auch nichts ge-
hat.
scheites, ich gehe noch eben raus, um einige
Bilder für „Rotate!“ vom aufziehenden Gewit-
1100 LCL
In der Kantine gibt's Sauerbraten - mit Rositer
und vom Sonnenuntergang zu knipsen.
nen!! Ich falle fast vom Glauben ab. Mit
2100 LCL
einem Bärenhunger verputzen wir die Portio- Beide Augen an Masse schließen und gute
nen und tanken dazu wieder mal eines dieser Nacht! Selbige dauert bis morgen 0430 - dann
wohlschmeckenden und gar nicht verchlorten
Pepsi-Produkte. Naja, was solls.
heißt es wieder „24 Stunden - ...“
Christoph Piel
Zwischen 10 und 17 Uhr konnten verschiedene
Institute und Einrichtungen des DLR sowie
Produktions- und Wartungshallen der RUAG
Aerospace besichtigt werden. Aber auch die
Flugsportgruppe der DLR (FSG DLR) wurde
aktiv in das Programm eingebunden. So fanden
dank des guten Wetters von morgens bis
abends Rundflüge mit Motorflugzeugen, Motorseglern
sowie Segelflugzeugen statt. Nebenbei
konnte man sich auch im großen Biergarten,
der übrigens auch von der Flugsportgruppe
betrieben wurde, erholen.
Nr. 03 / September 2006
Auch konnte man sich über aktuelle und zukünftige
Forschungsarbeiten, wie beispielsweise
das neue Forschungsflugzeug HALO,
das von der RUAG vom Businessjet zu einem
Forschungsflugzeug umgebaut wird, oder das
europäische Satellitennavigationssystem Galileo
und den Erkundungssatellit TerraSAR-X,
der übrigens noch dieses Jahr starten soll, informieren.
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