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Untitled - Porsche

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Friedrich Poerschke Zwink Architekten<br />

DAS PORSCHE-MUSEUM IM ZUFFENHAUSENER GELÄNDE<br />

Das neue Museum dehnt sich mit seiner<br />

langen Seite entlang der Schwieberdinger<br />

Straße aus. Sie erhält dadurch eine starke<br />

stadträumliche Führung, die sich im<br />

<strong>Porsche</strong> Zentrum fortsetzt. Die Nord-/Westfassade<br />

steigt um 10 m bis zum <strong>Porsche</strong>-<br />

56<br />

Foyer<br />

Infotheke, Coffeebar und<br />

Auftaktinszenierung<br />

platz, der dadurch in seiner für das<br />

<strong>Porsche</strong>-Gelände zentrierenden Bedeutung<br />

betont wird.<br />

Die Eingänge von <strong>Porsche</strong> Zentrum und<br />

<strong>Porsche</strong>-Museum liegen sich gegenüber.<br />

An der Süd-West-Spitze des Museums<br />

liegt das Besucherrestaurant so, dass es<br />

Bahn- und Individualbesucher gleichermaßen<br />

empfängt.<br />

Die Dachfläche des Gebäudes fällt zur<br />

S-Bahn-Seite hin stark ab und schließt mit<br />

einer Rampe über die gesamte Gebäude-<br />

länge entlang der S-Bahn-Fassade. Die<br />

Idee des Gebäudes, das Befahren einer<br />

Landschaft, wird hier aus dem Zug<br />

sichtbar im Baukörper abgebildet.<br />

RAUMPLAN<br />

Innen- und Außenraum sind eine Einheit.<br />

Das Innere bildet ein mit Rampen verbundenes<br />

Raumkontinuum, über das man<br />

vom Foyer bis in die oberste Ebene hinaufwandert<br />

oder auch -fährt. Über das<br />

Dach führt ein serpentinenförmiger Weg<br />

zurück auf den Vorplatz. Alle Ausstellungsbereiche<br />

sind stützenfreie Räume,<br />

die von großen Sichtbetonwänden flankiert<br />

sind. Die Fassaden sind semitransparent<br />

ausgebildet, eine Verdunklung<br />

ist an allen Fassaden gewährleistet.<br />

Gebäudeisometrie<br />

Hülle, Ebenenlandschaft,<br />

Außenrampe.<br />

57

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