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SEGELFLUG<strong>ABKOMMEN</strong> INNSBRUCK 5. WINDENBETRIEB 5.1 Windenstandort - Sicherheitsstreifen 5.1.1 Ist Windenbetrieb vorgesehen, muss für das Betreten des Sicherheitsstreifens die Zustimmung vom TWR eingeholt werden. Anmerkung: Der Sicherheitsstreifen der Instrumentenpiste reicht bis 150M nördlich der Pistenmittellinie. Siehe Anhang Karte "Flughafen Innsbruck - Lageplan". 5.1.2 Der Sicherheitsstreifen von 75M nördlich der Pistenmittellinie bis hin zur Piste darf auf keinen Fall betreten werden. 5.1.3 Die Windenstandorte befinden sich im Sicherheitsstreifen 100 bzw.110 Meter nördlich der Pistenmittellinie. Windenstandortbezeichnungen: "WEST", "FÖHN", "OST". Siehe Anhang Karte "Flughafen Innsbruck - Lageplan". 5.1.4 Das Aufstellen der Winde[n] und der Windenstandort, ist vorher dem FBL und dem TWR zu melden. Das Entfernen der Winden ist dem TWR zu melden, sofern dies nicht von ihm angeordnet wurde. Anmerkung: Durch Aus- und Anstecken kann es am TWR zu einem Anzeigefehler der Windenampel kommen. Dieser Fehler ist vom TWR mit RESET zu beheben. 5.1.5 Der Wechsel des Windenstandortes wird vom TWR dem FBL gemeldet. Anmerkung: Wegen eventueller landwirtschaftlicher Arbeiten. 5.1.6 Die Winde[n] darf/dürfen unter folgenden Umständen nicht aufgestellt werden bzw. der Sicherheitsstreifen muss geräumt werden: • bei IMC [Bodensicht unter 5 KM und/oder Hauptwolkenuntergrenze unter 1500 FT] • bei Landungen von LFZ mit gemeldeten Schwierigkeiten • wenn Fluggesellschaften nach einem "Balked Landing Procedure" die Sicherheitslandungen in Innsbruck planen • bei Starts und Landungen von Luftfahrzeugen der Kategorie "D" und "E" nach Annex 14 [z. B.: B757, B767, A310, A330] Ausnahme: Sind die Winde[n] am Standort West aufgestellt und LFZ-Starts erfolgen von der Piste 08 kann/können die Winde[n] im Sicherheitsstreifen verbleiben. Segelflugzeuge, Personen, Fahrzeuge und sonstige Hindernisse sind in jedem Fall aus dem Sicherheitsstreifen zu entfernen. 5.1.7 Eine notwendige Räumung des Sicherheitsstreifens wird vom TWR veranlasst. 5.1.8 Bei vorhersehbaren langen Betriebspausen [mehr als 1 Stunde] soll[en] die Winde[n] aus dem Sicherheitsstreifen entfernt werden. 5.1.9 Im Sicherheitsstreifen dürfen sich maximal 2 Winden und 4 Segelflugzeuge [incl. Piloten und Hilfspersonal] nicht näher als 75M zur Pistenmittellinie aufhalten. Alle anderen Segelflugzeuge und Schleppfahrzeuge müssen nördlich des Sicherheitsstreifens [150M] abgestellt werden. 21. Jänner 2006 Seite 8 von 22
SEGELFLUG<strong>ABKOMMEN</strong> INNSBRUCK 5.2 Windenschleppbetrieb 5.2.1 Die Winde[n] muss [müssen] den bescheidmäßigen Vorschreibungen der OZB entsprechen. Während des Windenstarts muss ein gelbes Drehlicht eingeschaltet sein. 5.2.2 Zwischen TWR und Winde[n] muss eine funktionstüchtige Ampel- und Telefonverbindung bestehen. 5.2.3 Vor Beginn des Windenschleppbetriebes sind die Anlagen auf ihre Funktionstüchtigkeit zu überprüfen. Bei jeder Änderung der Windenkonstellation muss eine Ampelprobe durchgeführt werden, z. B. wenn eine 2. Winde hinzu- oder wegkommt. 5.2.4 Eine gewünschte Freigabe für einen Windenstart wird vom Windenfahrer mit einem einmaligen kräftigen Anläuten, eine gewünschte Sprechverbindung durch 2-maliges Anläuten, beantragt. 5.2.5 Standardanzeige der Windenampel ist ROT, d.h. es darf nicht geschleppt werden. Die Freigabe zum Windenschlepp wird vom TWR - durch Umschalten der Ampel auf GRÜN - gegeben. 5.2.6 Windenstartfreigaben werden vom TWR - in Abhängigkeit des Verkehrs welcher auf der TWR Frequenz unter dessen Kontrollverantwortlichkeit steht - gegeben. Dieser Verkehr kann sein, • Starts, Landungen, Tiefüberflüge von Luftfahrzeugen, • Verkehr über der Windenschleppstrecke der im Funkkontakt zum TWR steht [z.B.: Hubschrauberflüge, Bannerschlepp, SFL-Kunstflug, etc.], • rollende LFZ, Fahrzeuge und Personen auf der Piste • LFZ, Fahrzeuge und Personen am Rollweg "Z". 5.2.7 Der Windenfahrer hat selbsttätig darauf zu achten, dass unter den Umständen - wie nachstehend angeführt - keinesfalls Windenstarts durchgeführt werden: Wenn die Ampel auf ROT steht. Anmerkung: Schaltet nach Beginn des Schleppvorgangs die Ampel auf rot, darf der Schleppvorgang nicht abgebrochen werden. Wenn die Windenampel oder die Telefonverbindung nicht funktioniert Wenn Segelflugzeuge landen; dies gilt sowohl für das Landefeld als auch für die Startstelle 26 Wenn sich im Windenschutzbereich Personen und Sachen befinden. Anmerkung: Der Windenschutzbereich erstreckt sich bis 20M nördlich des sog. Ausziehweges und südlich bis in die Piste. Siehe Anhang Karte "Flughafen Innsbruck - Lageplan". Bei unzulässigen Wetterbedingungen [zu starker Seitenwind, Wolken, Sicht, ] Wenn trotz grüner Ampel [Ampelfehler] Verkehr auf der Piste oder im kurzen Endanflug beobachtet wird. [Unter Verkehr sind Luftfahrzeuge, Personen oder Fahrzeuge zu verstehen]. Während Banneraufbau, -aufnahme bzw. -abwurf nördlich der Piste. Bei Segelkunstflug über der Piste oder nördlich davon. Wenn Flugverkehr im oder über dem Schleppbereich beobachtet wird. Wenn am Segelfluggelände oder im angrenzenden Bereich Fallschirmspringer abgesetzt werden. Wenn sich Bauern in jenen definierten Bereichen aufhalten, die im Anhang - Karte "Arbeitseinschränkungen bei Windenbetrieb" - dargestellt. Anmerkung: Theoretisch sollten sich in diesen Bereichen keine Bauern aufhalten, außer der FBL hat mit dem SL ausnahmsweise eine andere Abmachung getroffen 21. Jänner 2006 Seite 9 von 22
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