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Weitere Infos<br />
Kindersitze<br />
Damit die Sicherheit für unsere Kleinen<br />
nicht auf der Strecke bleibt<br />
Für jedes Kind ein eigener,<br />
gesicherter Sitzplatz<br />
Jedes Kind hat im Auto – per<br />
Gesetz – Anspruch auf einen vollwertigen,<br />
eigenen Sitzplatz.<br />
Kinder mit einer Körpergröße<br />
unter 1,50 Meter, die nicht älter<br />
als 14 Jahre sind, benötigen eine<br />
dem Gewicht und der Größe des<br />
Kindes entsprechende Rückhaltevorrichtung,<br />
die nur auf Fahrzeugsitzen,<br />
die mit einem passenden<br />
Sicherheitsgurt ausgestattet sind,<br />
verwendet werden darf.<br />
Doch Vorsicht: Obwohl auch der<br />
Beifahrersitz diesen Kriterien entspricht,<br />
soll auf diesem nur bei<br />
Der internationale Führerschein<br />
berechtigt zum Lenken eines<br />
Kraftfahrzeuges in Ländern, in denen<br />
unser österreichischer Führerschein<br />
alleine nicht anerkannt<br />
wird. Der österreichische Führerschein<br />
wird in allen EU-Ländern<br />
und allen Nachbarländern anerkannt.<br />
Bei Fragen wenden<br />
Sie sich bitte an Ihren Club.<br />
Wer kann einen internationalenFührerschein<br />
beantragen?<br />
� Inhaber eines gültigen österreichischen<br />
Führerscheins mit<br />
Wohnsitz in Österreich<br />
� Inhaber eines EWR-Führerscheins<br />
- unabhängig ob<br />
Hauptwohnsitz in Österreich<br />
Fahrzeugen ohne –<br />
oder mit deaktiviertem<br />
– Airbag ein<br />
Kindersitz verwendet<br />
werden (sogenannte<br />
"Reboard-<br />
Systeme" dürfen bei<br />
Front-Airbag-Sitzen nicht benützt<br />
werden).<br />
Doch man sollte immer bedenken:<br />
Der sicherste Platz für Kinder<br />
ist und bleibt im Fahrzeugfond.<br />
Aber nur wer Kind und Auto<br />
zum Kindersitzkauf mitbringt,<br />
stellt sicher, dass die richtige<br />
Kombination für Kind und<br />
Auto gefunden werden kann.<br />
Der internationale<br />
Führerschein<br />
� Inhaber eines NICHT-EWR-<br />
Führerscheins ohne Hauptwohnsitz<br />
in Österreich nur,<br />
wenn der Führerschein-Ausstellungsstaat<br />
Vertragspartei<br />
des Wiener, Genfer oder Pariser<br />
Abkommens ist<br />
Gültigkeit:<br />
� 1 Jahr minus 1 Tag ab Ausstelldatum.<br />
Bleibt man länger<br />
als 1 Jahr im Ausland, sollte<br />
man vor Ablauf des 1. Jahres<br />
bei einem Heimatbesuch<br />
einen neuen internationalen<br />
Führerschein beantragen.<br />
� Die Verlängerung des Führerscheins<br />
ist auch durch eine<br />
Vertrauensperson möglich.<br />
Vorzulegen sind eine Kopie<br />
+ ÖAMTC TIPP<br />
Unter <strong>www</strong>.oeamtc.at/tests<br />
finden Sie detaillierte<br />
Ergebnisse unseres Kindersitz-Tests.<br />
des internationalen Führerscheins<br />
und ein Foto des<br />
Führerschein-Inhabers.<br />
� Der internationale Führerschein<br />
ist weltweit gültig, wobei<br />
er nur in wenigen Staaten<br />
gesetzlich benötigt wird.<br />
Benötigte Unterlagen<br />
zur Ausstellung:<br />
� Nationaler Führerschein<br />
(Original)<br />
� 1 Lichtbild<br />
� Die Ausstellung ist sofort möglich,<br />
das Datenblatt wird vom<br />
ÖAMTC zur Verfügung gestellt.<br />
Tuning<br />
Getuned?<br />
Genehmigt?<br />
Da laut Kraftfahrgesetz KFG<br />
grundsätzlich jede Änderung<br />
am Fahrzeug der zuständigen<br />
Landesbehörde angezeigt<br />
werden muss, ist eine Vorab-<br />
Information das beste Mittel,<br />
um Kosten und Ärger zu<br />
sparen.<br />
Hier einige<br />
Praxistipps:<br />
[von Andreas Köck,<br />
Wiener Polizei / Verkehrsabteilung]<br />
1. Schon beim Fahrzeugkauf<br />
alle Veränderungen des Serienzustandes<br />
durch Gutachten oder<br />
Genehmigungen nachweisen<br />
lassen.<br />
2. Noch vor Änderungen an Reifen/Felgen<br />
unbedingt die genehmigten<br />
Rad-Reifenkombinationen<br />
im Typenschein nachlesen. Die<br />
zulässigen Dimensionen liegen<br />
auch beim Reifenhändler auf.<br />
3. Beim Zubehör auf Produktgenehmigungen<br />
achten. Diese sollten<br />
den Produkten beiliegen. Es<br />
empfiehlt sich, die Genehmigungen<br />
(in Kopie genügt) im Fahrzeug<br />
mitzuführen.<br />
4. Generell abzuraten ist vom<br />
Motortuning, da Genehmigungsund<br />
Begutachtungsverfahren<br />
extrem aufwändig und teuer sind.<br />
Erhöhung der Motorleistung unter<br />
anderem durch Chiptuning hat<br />
auch versicherungs- und steuerrechtliche<br />
Konsequenzen. Weiters<br />
ergeht bei nicht genehmigtem<br />
Chiptuning Anzeige wegen Hinterziehung<br />
von Steuerabgaben.<br />
<strong>www</strong>.oeamtc.at/recht<br />
5. Ist ein Kfz bei einem Unfall<br />
aufgrund verbotener Umbauten<br />
in einem nicht verkehrs- und<br />
betriebssicheren Zustand, dann<br />
zahlt zwar die Haftpflichtversicherung<br />
den Schaden, aber regressiert<br />
am Zulassungsbesitzer.<br />
6. Grundsätzlich ist jede Abänderung<br />
des Fahrzeuges dem zuständigen<br />
Landeshauptmann anzuzeigen.<br />
Genehmigungsfrei sind<br />
jene Produkte (z.B. Auspuff, Rückleuchten,<br />
Scheinwerfer), die bereits<br />
vom Hersteller typengenehmigt<br />
wurden oder über eine allgemeine<br />
Betriebserlaubnis (ABE)<br />
verfügen (Beispiel: diverse Scheibenfolienprodukte.<br />
Diese dürfen<br />
allerdings nicht an Front- und<br />
Seitenscheiben angebracht werden.<br />
Ausnahme: Splitterschutzfolien<br />
auf vorderen Seitenscheiben<br />
sind zulässig).<br />
ÖAMTC Rechtshilfe<br />
<strong>www</strong>.oeamtc.at Für Notfälle sind unsere Juristen rund um die Uhr unter ✆ 01/25 120 00 erreichbar.<br />
7. Im Falle der Kennzeichenabnahme<br />
ist das Fahrzeug ehebaldigst<br />
von öffentlichen Verkehrsflächen<br />
zu entfernen. Die Wiederausfolgung<br />
der Kennzeichen ist<br />
erst durch Überprüfung des Fahrzeuges<br />
durch die Bundesprüfanstalt<br />
und ein positives Gutachten<br />
der Bundesprüfanstalt möglich.<br />
Dort muss das Fahrzeug im gesetzmäßigen<br />
Zustand vorgeführt<br />
werden.<br />
Symbolfoto
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