Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen

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scher und funktionaler Genauigkeit der Lernumgebung
einen sinnvollen Beitrag zum Aufbau fahraufgabenrelevanter
Kompetenzen leisten kann, implizieren
zumindest einschlägige empirische Befunde
im Zusammenhang mit visueller Suche (vgl. Kap.
4.1.8). Dennoch wären ein ansprechenderes Motivationsdesign
sowie die Kombination mit Übungen
von höherer physischer und funktionaler Genauigkeit
(zur Unterstützung von Transferprozessen) der
Effektivität des Programmes sicher nicht abträglich.
4.1.7 CD Drives
„CD Drives“ (Bild 11) wurde an der „University of
Waikato“ entwickelt und ist ein Element des „Practice
programme“, einer gemeinsamen Initiative einer
Verkehrsbehörde und dem gesetzlichen Unfallversicherer
in Neuseeland. Fahranfänger können ein
kostenfreies „Practice package“ anfordern, in dem
„CD Drives“ enthalten ist.
Die Software ist in fünf Module unterteilt:
• „eye scanning“ - Aufgabe ist die genaue Beobachtung
der Szenerie inklusive Fahrzeuginnenraum
(Geschwindigkeit, Blinker) in 20 verschiedenen
Videosequenzen, um bei Anhalten
des Videos eine Multiple-Choice-Frage zu beantworten
• „hazard detection“ - in 20 Videosequenzen sollen
Gefahren identifiziert werden, teilweise in
der gestoppten, teilweise in der laufenden Sequenz
• „risk management“ - in 20 Videosequenzen
soll der Nutzer bei erkannter Notwendigkeit eines
Eingreifens das Video stoppen und eine
Multiple-Choice-Frage zu Art und Weise des
Eingreifens beantworten
• „road commentary“ - die Vorgänge in 4 verschiedenen
Videosequenzen sollen kommentiert
werden (Umgebung sowie eigenes Verhalten)
• „final challenge“ - erneut werden 20 Videosequenzen
mit den Aufgabenstellungen „eye
scanning“, „hazard detection“ und „risk management“
bearbeitet
Erst nach erfolgreichem Abschluss eines Moduls
kann das jeweils folgende Modul bearbeitet werden.
Die angestrebte Evaluation des Programms (ISLER
& COCKERTON, 2003) ist nach Aussage der
Autoren bisher nicht erfolgt, da Fahranfänger selbst
aktiv werden müssen, um die Software zu erhalten,
und somit die Stichprobe der mit „CD Drives“ Trainierten
von vornherein nicht repräsentativ für die
Gesamtheit der Fahranfänger ist. Allerdings denkt
das Verkehrsministerium Neuseelands wohl über
eine Ausgabe des Programms an ausnahmslos alle
Anfänger nach, was eine valide Evaluation mit einer
großen Stichprobe ermöglichen würde.
Bild 11: Hauptmenü von CD Drives
Die detaillierte Analyse des Programms ergab entlang
der ausgewählten Beschreibungsdimensionen
folgende Ausprägungen:
Lehrziele:
• perzeptuell-motorische und kognitiv-mentale
Fertigkeiten auf der Führungsebene
• fahraufgabenrelevante Einstellungen
Präsentation:
• vorwiegend kanonische Organisation der Instruktion
• hohe physische Genauigkeit
• primär implizite Wissensvermittlung
Führung:
• lineare, hierarchische Struktur
• passive und in geringem Maße aktive tutorielle
Unterstützung bezüglich Themenwahl und
Komplexität (in Abhängigkeit von gezeigten
Leistungen in einem Aufgabenmodul Freischaltung
bzw. Sperrung des folgenden Moduls),
später keine tutorielle Unterstützung (nach Freischaltung
aller Module freie Aufgabenwahl)
Anwendung:
• je nach Modul geringe bis moderate Interaktivität