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SPNV-Angebot auf schmaler Spur zwischen Nordhausen Nord und Ilfeld alles andere denn schmalspurig:Kleine Bahn ganz großFortsetzung der erfolgreichen Partnerschaft mit den HSB –Zweiter Verkehrsvertrag bringt weitere VerbesserungenRobuste Dampfloks und moderne Leichttriebwagen,Eisenbahnromantik und angenehmen Personennahverkehrauf der Schiene – beides bietet die HarzerSchmalspurbahnen GmbH (HSB) ihren Fahrgästen aufdem insgesamt 131 km langen Streckennetz zwischenWernigerode, Brocken und Nordhausen. Nicht nur zumGefallen der Touristen. Ein attraktives „Alltags“-Angebotwurde mit Unterstützung des Freistaates Thüringenauf dem Abschnitt Nordhausen Nord – Ilfeld geschaffen.Grundlage dafür ist der Vertrag zur Erbringungeines bedarfsgerechten, leistungsfähigen Schienenpersonennahverkehrs(SPNV). Er trat am 1. Januar2001in Kraft, hat eine Laufzeit von fünf Jahren und ersetztden bereits erfolgreich verwirklichten Verkehrsvertragvom Dezember 1996. Darin hatte der FreistaatThüringen die HSB beauftragt, den SPNV im RaumNordhausen Nord – Ilfeld durchzuführen.Ministerpräsident Dr. Bernhard Vogel übergibt zwei Neubautriebwagen an die HSB –im Modell und echtWirtschaftsminister Franz Schuster (links) und HSB-Geschäftsführer Matthias Wagenerunterzeichnen den VerkehrsvertragBequem und komfortabel:Neue Haltepunkte, moderne TriebwagenIm Rahmen des Vertrages wurden hier die neuen Haltepunkte– Niedersachswerfen Hercules Markt– Niedersachswerfen Ilfelder Straße und– Ilfeld Schreiberwieseeingrichtet, um den Reisenden den Zugang zur Bahn zu erleichtern.Mit finanzieller Unterstützung des Landes Thüringen beschaffte dieHSB 1999 Neubautriebwagen für den Einsatz im täglichen SchülerundRegionalverkehr zwischen Nordhausen Nord und Ilfeld. Mit den„Einsteigen bitte!“ in die modernen HSB-Nahverkehrszüge zwischen Nordhausen Nord und Ilfeld6